ザ・パークハウス 浦和レジデンス [ 旧称：（仮称）さいたま市浦和区常盤1丁目計画ってどうよ？]

>>220 匿名さん
>>220 匿名さん
このあたりは随分と環境が改善されたと書かれてますが、以前はどのようだったのでしょうか？
このあたりに土地勘がないこともあり、お願いします。

>>220 匿名さん
昔はどんな感じでしたか。
今後の伸びしろを図る上でも教えてほしいです。
よろしくお願いします。

東口側なら本当に改善されたと思いますが、
西口側は昔から人が住む地域なので環境としてはあんまり変わってないイメージ

浦和も物件が増えてきましたね。
相場はどれくらいなのでしょうか。
これから建築予定の注目物件があれば教えて下さい！

>>224 匿名さん
浦和駅最寄りであれば、ここが最後ですかね。

こちらを真剣に検討しております。
まだ建築計画が未定ではありますが、
パークスクエアの前に立つタグチさんの
建物の影響は、どれくらいありそうでしょうか。
パークスクエアを気遣い、中山道側を駐車場みたいにして、道路から大きくセットバックして建てると、
パークハウスの東側の方の部屋にも影響出るのかもしれないと思い、どんな風に予想されますか？

>>226 マンション検討中さん
そればっかりは仕方がありませんね。
どれだけ妥協できるかです。

>226 マンション検討中さん
タグチさんの土地はこんな感じかと思います。
それほど影響はないと思いますが、私は東側のFとGを検討しています。

Eタイプの部屋の間取りをみると、真ん中に柱がありました。
真ん中に柱があるとメリットがあるのでしょうか？

>>229 マンション検討中さん
住人にとっては有効面積が減るというデメリットしかないよ。
構造上、そこに杭を打たなきゃいけない理由があったんだと思います。

Eタイプは西向きだけど、田の字型ではないので個人的に気になっています。

ウォークインクローゼットが3つ付いているので、便利かと。

モデルルームにいかれた方はご存知だと思いますが、部屋構成はこんな感じみたいですね。

>>232 匿名Mさん さん
中々、賢い建て方だ。
やはり、後出しジャンケンは最強！
パークスクエアを思い止まって正解だった。

24時間しっかりとしたセキュリティで守られているので
安心して住んでいけるマンションという印象を受けました。
どんなに素敵なマンションでもセキュリティがイマイチでは
長く住んでいけないなと思います。
重床二重天井構造であり、しっかりとした建物であることも安心材料です。

>>234 匿名さん
24時間セキュリティとは何を媒体で管理しているのでしょうか？

全体的に囲まれ感のある立地が気になります。
将来的に、日照と眺望が今より無くなる可能性はありそうですかね？

仕様が良いのは嬉しいことですが、不動産は立地が第一なので気になります。

日当たりが悪い物件は避けられそう。
三菱の知名度があるから分からないですが。
私は高層階を希望しているので、あまり心配はいらないかもしれませんが。
でも、将来的にさらに高い建物ができる可能性は常にありますよね。

>>236 マンション検討中さん

南にある第ニ谷口ビルは築34年、その南のエクセレント常盤は築25年なので、
そのあたりをどう考えるかでしょうかね。
マンションの完成時は、それぞれプラス築2年ですので。悩ましいですね。

>>234 匿名さん

説明ではしっかりしていても、三菱は青山のマンションの時に隠蔽があったのでそれが心配です。

>>236 マンション検討中さん

ほんとにドミノは嫌ですよね。将来的に日照と眺望がさらに悪くなる可能性はかなりありますよね。前のマンションが建て直してさらに高いマンションがたつ可能性ありますよね。

>>232 匿名Mさん さん

AとEタイプのリビングからパークスクエアが見えると聞きましたので、もっとパークスクエアは長いですよね？

>>234 匿名さん

今のマンションだとどこのマンションでもこれくらいの設備は備わってないですか？

>>237 匿名さん

高層階であれば何階以上であれば大丈夫そうですか？

>>241 名無しさん
都合上、途中でカットしています。
228の画像を参考にしていただければと思います。

>>244 匿名Mさん さん

そういうことなんですね。わかりました。ありがとうございます。

既に書かれているように駅距離７分のほど良さ・仕様・価格のバランスが良いとのことですが、一番気になるのは小中学生の子供を持っている家庭から見た場合に学校区である常盤小学校が徒歩で通うには遠い点です。
通学経路の道の安全など、地元の方で知っている方がいれば教えて下さい。
これだけ急激に50戸～100戸強の新築マンションが学区内に建っているので教室はパンク状態で、常盤１丁目から近い場所に新設するか高砂に一部の地域だけでも通えるようになれば近くなるのですが。。

常盤小ではなく仲町小です。それでも遠いことに変わりはありませんが。
本当にバランスの良い物件ですが、小学校の遠さだけはマイナスですね。

この物件バランスがいいんでしょうか？ドミノと前建てリスクと電車の音が気になるのですが、、三菱もこの物件は安くしないと売れないと判断したからお値段もお安いのではないでしょうか。

その値段も含めて「バランス」なのではないでしょうか

2・3戸を安い金額で売るのは野村がよくやるパンダ部屋の手法と一緒
全てが安いわけではないから割安のパンダ部屋を抽選で買うのが賢いやりかた

>>250 匿名さん

その中でもイチオシのパンダ部屋はどの間取りタイプですか？
凄く詳しく聡明な方だとお見受けしたので参考にしたいと思います。

いやみったらしいな

251みたいに自分で調べないような方には上手な買い物はできないでしょうね

本当にいやみったらしい。
こんな方が同じマンションにならないことを願います。

浦和駅徒歩7分の立地にしては最安値の売り出しなので高い民度を期待しない方が良いでしょう。
川口市に溢れかえる中国人がいつ浦和に進出するか分からない。
川口駅徒歩11分で激安マンションが売り出し中だけど、中国人の希望者が殺到している。
この物件も安さが広まれば中国人が押し寄せないか心配だ。
見学会にはそれらしき人はいませんでしたか？

現在の川口は中華街で中国人は群れで生活するから、浦和はまだ当分大丈夫でしょう。
今のところ、中国人にとって浦和に住むメリットも考えつかないし。

>>256 匿名さん
外人がいる場所は、西川口駅付近だけと思いきや川口駅周辺にもいますね。

>>257 マンション検討中さん

蕨にも南浦和にもいる。安いURが軒並み狙われてる。

>>255 マンション検討中さん
何を訳のわからないこと書いてるんですか。プラウドはパンダ部屋のせいで、プラウド全体の住民の民度は下がったのですか？そんなわけありませんよね？意味不明ですよ。

論点が中国人からパンダ部屋に？？
要するに255さんはマンション見学に中国人が来ていたかどうかを知りたいってことでしょう。
来ていないならそう答えれば済むだけの話だが、この掲示板にはモデルルーム見学会を済ませてない人が多いの？
有用な情報を交換する場なので、ポジティブでもネガティブであっても具体的な情報が欲しいよね。。。
それら全てを含めてバランスの良い物件と判断できるなら買いになるんですわ。

>>255 マンション検討中さん

住友のパークスクエアのほうが安くないですか？

住友のが安いですよね。でも住友は南側にマンション建てる計画があるからじゃないですか？

地所レジのＣ66㎡は4400万円台～、住友の67㎡は4780万円～と書かれているので住友は安くないですな。
住友が他に安い部屋を温存していてもほぼ同等かな。
住友はタグチさん建設計画の全容が判明していないので、買った後にこんなはずじゃなかったリスクと角住戸の片側が地所レジと被り価値が下がっているだけに様子見が正解でしょうか。

線路横だけどプラウドサンクアージュの方が安かったよね。
プラウドサンクアージュって中国人が殺到してるの？

>>263 マンション比較中さん
階数や位置が違うから、それをはっきりさせて比較してくれないと検討できないわ。

マンション完成したらパークハウス とパークスクエアどっちのが素敵なんでしょうか。楽しみですね。

>>266 名無しさん
大手の新築マンションが2件並べば見映えも良いし大分景色も変わりそうですね

実用価値のパンダ部屋ではF2の2階4800万円代かな。
AはDINKS向きだし、Bは安いけど被るからリセール価値はもっと下がりそうだけにファミリーや投資目的ならそこが1番かな。
金あるならＧの上層階かルーバルが魅力的なCの14階とか。
どの部屋が抽選倍率で1番高いのか？
投資目的が多いなら賃貸で儲けやすい低層階が高くなる可能性有り。

メインエントランスが広いのは魅力的だけど、細い道側に車寄せがあれば良かったのではと感じた。

タクシーを呼ぶ場合は、旧中仙道側で乗り降りする感じですかね？

浦和あたりは住みたいな

第一希望で登録した部屋が倍率10倍だったら、抽選日直前に第二希望の部屋で倍率が低い方に変更って可能なのですか？
地所の販売方法に詳しい方がいましたら教えていただきたいです。

それは担当の営業マン次第ではないでしょうか？

中山道の整備はまだかいね

浦和在住ですが、旧中山道の整備はまだまだ時間かかりそうな気がします。
歩道が広くなるとのことなので、常盤一丁目の住民にとっては嬉しいことかと。自転車との追い越し・すれ違いなど何度か危ない思いをしたことがあるので...。

旧中山道の整備は役所のホームページに載ってますよ

旧中山道が整備されたら大きな恩恵を受けますね

羽田新飛行ルートによる上空の騒音が浦和駅周辺を直撃する。
上空900mで70dbでバス車内の音と同レベルらしい。
戸田公園や和光も通る。
これが本当なら資産価値が下がる可能性もある。

品川のタワマンに住む人だったら空に近いだけに尚更凄い音で昼間は窓を閉じるしかないかも。
幹線道路で交通量が多く、音を避けて選んだマンションが上空から轟音、、なんてケースも？

羽田新ルートっていつからでしたっけ？
浦和の専業主婦マダムからは非難轟々でしょうが、共働き世帯の私たちにとってはどうでもよいです。むしろそれで浦和の評価が下がるなら、買いやすくなってよいですね(*^^*)

ちなみに、品川は新ルート見越してマンション売った人が相当いますよ。浦和も間違いなく評価は下がると思います

http://www.city.saitama.jp/001/010/001/p039894.html

これを見た所感としては、いつもの音に少し音が加わる程度なので、影響はほとんどないかなと感じました。
浦和の資産価値も現状維持されるんじゃないですかね。

別物件のスレにですが、以前「浦和上空が新飛行ルート」と投稿して管理者に「検討に不適切な・・・」と削除された経験者です。ここでは削除されないんだ？

>>282 匿名さん
事実だし、されないと思いますよ。
不適切な表現が含まれていたのでは？

埼玉県内でのステータスは変わらず維持されるかもしれませんが、都内から浦和に移住する層は間違いなく減るんじゃないですかね。
選択肢が多数ある中でわざわざ浦和を選ぶ理由が減るわけなので。

>>284 マンション検討中さん

確かに。
敢えて都内の人が浦和に都落ちする理由が１つ減るね。
線路沿いの電車音に匹敵する飛行機の騒音だから。
普通のマンションならそれだけで検討を見送る人がいるくらいだから。
今がバブルな浦和においてリスクたかいな。

>>285 マンション検討中さん
さすがに線路沿いの電車音に匹敵は言い過ぎ。
線路沿いはだいたい100dbで、浦和駅付近の飛行機音は63～70dbになる想定です。
騒音の目安は以下のサイトをご参考に
https://www.skklab.com/standard_value

すでに商店街沿い程度の音は出てるから、あまりプラスの騒音にはならないと思います。

都内の空港近くよりはマシ
だから浦和の音なんて気にするレベルじゃない

>>284 マンション検討中さん

まさか飛行機通るの埼玉だけだと思ってる？
都内の人たちは何処に逃げるんだろうね

パークハウス物件はやはり根強い人気がありますね。

通勤の便もよさそうですし、人気のありそうな物件だと思います。

全体的に印象がいいので、価格によっては購入しようと考えております。

>>288 匿名さん
飛行ルートを外せば都内でもかなりの選択肢ありますよ。
埼玉でも大宮周辺は安全圏です。

>>286 匿名さん

そのソースだと電車の音80db
飛行機騒音が70dbと僅差ですよ。
交通量が多い中山道と反対側のG部屋に住んでも電車音に近い騒音が聞こえます。
最上階であれば40mは空に近くなるので70dbを上回る可能性もあるかと

羽田新ルートを気にする人、しない人それぞれいた方が購入を決めてる人には有難い情報かもしれません。
ただでさえ高倍率の大抽選会になる物件ですよ。
音なんて気にしないなら倍率下がってラッキーだと思います。
でも、知らないで後でこんなはずじゃなかったさんが1人でも多く出ないために騒音問題は知るべき事案かと。

>>292 マンション検討中さん

この物件って人気あるんですね、、電車の音やドミノなど悪条件が揃っていてあまり人気ないんだと思ってました。

飛行ルートは真上ですか？
真上を飛ばなければ70dbもしませんよ。
問題ない程度の騒音ですよ。

>>293 名無しさん

相当な人気で間違いないでしょう。
F部屋は殺到しそうです。
２階の坪単価を比べてみたら２階のコスパ最強が分かります。
目の前のビルは3階建てなので2階でも何とか陽が入るかと思います。

>>294 マンション検討中さん

雨など荒天時はほぼ真上に近いルートを通るようになってます。
飛行ルートはある程度ブレ幅があるので、横500mくらいずれてもおかしくないのでパークハウスが絶対真上を通らないと断言できる人はいないでしょう。
晴天など通常時であれば浦和駅から南に曲がりますので、真上までは行かないかも。

>>296 マンション検討中さん
だからそんなにうるさくないって。
よっぽどお台場とか川崎、浦安沖の着陸体制の方がうるさいと思いますが…
今は浦和に住んでますが、昔鎌倉に住んでいて、国内線の西日本以西の飛行コースでしたが、まったくうるさくなかったですよ。
新飛行コースは豊洲や品川沖がコースだから、よっぽど都内のタワマンか暴落するのでは？と心配してしまいます。

>>291 マンション検討中さん
80dbは電車の中で、ドアがある程度防音してる。
電車が通るときのガード下が一番近いので100dbで合ってるよ。

また、40メートル空に近くなったとしてと、ほぼ地上と変わらないです。
距離による減衰を計算すればわかるかと。

なんとしてもパークハウスの騒音が酷いことにしたい人がいますね。
雨の日は～とか言い出してまで。
埼玉より都内の方が影響大きいでしょ。

俺はＤＩＮＫＳだから日中家にいないだけにどっちでもいいけど

見方を変えれば、騒音で抽選倍率を下げたい人と既に浦和に住んでいて資産価値を風評で下げられたくない人が必死になって書き込んでいるとしか思えない

もし、本気でパークハウス浦和を購入しようと決めているなら風評で倍率が下がった方が得でしょう？

どっちの意見も完全にそうだと立証は出来ないから蓋をあけてからの楽しみ

浦和上空が飛行ルートになることと騒音が70dbに達することはfactですから。風評も何もないでしょう。埼玉県内での相対的ステータスが不変であったとしても、品川と同じく、絶対的な資産価値は確実に下がります。

>>301 マンション検討中さん

都内で影響の大きな駅は何処ですか？
また影響の少ない人気エリアは何処ですか？

品川の資産価値が下がるなら、下がるのを待ってから購入するのも有りですね。
朝と夜しかほぼ家にいないディンクス最強説ですから。

浦和は５年後には地価がどうなっていると思いますか？
少しの資産価値下落ならば元々安いわけで痛手まではなさそう。

>>295 マンション検討中さん
目の前のビル、相当古いですよ。立て替えリスクを考えた方がいいと思いますが。

同じく前の建物のリスクがありそうで、少し怖いですね。その先の建物の土地もどこかが入手したら、マンション出来そうですね。。

>>304 匿名さん

そうですよね。たぶん5年後とかには階数が高いマンションになってる可能性は大いにありますよね。

よくよく考えないといけないのは、安い=土地の価値が低いということです。つまり、同程度の仕様で価格の高いマンションは、それだけ土地の価値があるわけで、価値も落ちにくいです。常盤一丁目付近を歩いてみるとわかりますが、高砂や仲町、岸町あたりと比べてなんとなく景観というか雰囲気がよくないんですよね…

>>307 匿名さん
たしかに、岸町や仲町と比べるとどこか少し暗い雰囲気ですよね。

安い訳には何かしら理由があります。

仲町よりは常盤の方がブランドじゃないんですか？
岸町、高砂そして常盤の3つがブランドだと思うんですが。

>>309 マンション検討中さん
常盤も一丁目から十丁目まであって広く、丁目の違いによって雰囲気が大きく異なります。一丁目はドミノエリアとして有名な場所で、過去には色々と問題も起きたようで、ネットで調べれば詳しく分かります。そのエリアにメジャーセブンの三菱と住友が隣接し、ドミノ状態で建つわけですから、悪い意味で有名になる可能性は否定できませんね。ドミノさえなければとても魅力的なんですけど。駅から近く大手だからという理由だけで選ぶとリスクがあります。

>>310 匿名さん

常盤は広いですね。
だから最寄り駅が浦和駅だったり北浦和駅だったりします。常盤1丁目は浦和駅徒歩圏内なので非常に人気が高く、そのため多くのマンションが建ちます。
ドミノになる理由はシンプルで、単純に常盤1丁目が人気エリアだからなんですよ。

>>307 匿名さん
仲町は全然ブランドじゃないですよ笑
常盤、高砂、岸町に住めない人が妥協で選ぶアドレスです。
この3つの中でも、一番学区が良く、平均世帯年収も高いのが常盤アドレスです。小学校は常盤か仲町、中学校は全て常盤ですからね。

高級分譲マンションの多さで群を抜くのは常盤
また、常盤7丁目は億を超える注文住宅が建ち並ぶ高級住宅街エリアとして知られている
都市計画上、マンションはあまり立たないが、戸建ての豪邸エリアといえば、高砂と別所
岸町は、一部上場企業のサラリーマンや勤務医程度が、15坪くらいの土地に家を建てる所ってイメージかな・・・

常盤エリア、本当に広いです！常盤1丁目はとにかくマンションが多くて、囲まれ感が半端ない。それよりは駅から遠くなるけど、仲町エリアの住環境が理想的に思う。

個人的には、岸町が住環境と駅からの距離のバランスが良い気がするね。

北浦和駅付近の常盤エリアが至高です。

常盤でブランド価値があるのは、常盤小、常盤中エリアの北浦和駅周辺のみです。

住環境は仲町が上だね。

仲町3丁目辺りが個人的に好きですね。駅からは10分以上歩くけど...。

高砂と岸町はともかく、
書き込みの流れからも分かるように、仲町と常盤ならその人が何を重要視するかで評価が変わってくるだけで、ブランド力なんて結局そんなに変わらない。
両方ともさいたま市では有数のブランド地区でしょう。

なんで常盤をそんなに貶めたいのか不明ですが、常盤は高砂、岸町と完全に同格ですよ。
また、学区としては常盤小中学校区（常盤3、9丁目）は完全に別格です。高砂、岸とも比較にならないです。
勿論その中でも、常盤9丁目、高砂4丁目、岸町4丁目はさらに別格扱いとなりますけれども。