マンション比較中さん
[更新日時] 2020-04-06 21:26:58
パークホームズLaLa名古屋みなとアクルスについての情報を希望しています。
便利に楽しく子育てできたらいいなーと思いますがどうですか?
物件のことや周辺のスポットなど、いろいろ知りたいので情報交換したいです。
よろしくお願いします。
所在地:愛知県名古屋市港区港明二丁目501番9(地番)
愛知県名古屋市港区港明2丁目未定(住居表示)
交通:名古屋市営地下鉄名港線「東海通」駅 徒歩4分
間取:3LDK~4LDK
面積:70.43平米~95.71平米
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス
売主:三井不動産レジデンシャル
完成時期 2020年01月予定(ブライトコート、セントラルコート)、2020年07月予定(アリーナコート)
構造・階数:鉄筋コンクリート造地上10階
総戸数:265戸
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スムログ 関連記事]
名古屋物件調査まとめ 2019年9月【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/17334/
[スレ作成日時]2018-04-30 15:42:33
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
愛知県名古屋市港区港明2丁目501番9(地番) |
交通 |
名古屋市営地下鉄名港線 「東海通」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
265戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階建(ブライトコート、セントラルコート) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 中部支店
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークホームズLaLa名古屋みなとアクルス口コミ掲示板・評判
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2701
口コミ知りたいさん
>>2699 eマンションさん
ご親切にありがとうございました。早速ネット検索してみましたが、どちらもシャワー施設は無さそうで…それがちょっと残念です。
港クリスマス花火 ラスト30秒の映像がアップされていました。マンションから鑑賞できたら最高です!
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2702
マンション掲示板さん
>>2701 口コミ知りたいさん
車で行くならラグラッセ山王がシャワー、サウナがあるのでおすすめです。駐車場は三時間無料です。元コナミスポーツで独立しています。
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2703
マンション掲示板さん
>>2701 口コミ知りたいさん
シャワー付きでお値打ちなところはアクトス港があります。スーパータチヤの隣です。
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2704
口コミ知りたいさん
>>マンション掲示板さん
情報ありがとうございます。早速ネットで見てみました。ラグラッセ山王はスパもプールもあってとても関心あります。ララからは車で12~3分といったところでしょうか?アクトス港も価格的に魅力ですが、施設の充実度からラグラッセ山王をまずは見学体験したいと思います。
ご親切に感謝いたします。ありがとうございました。
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2705
マンコミュファンさん
>>2698 口コミ知りたいさん
利用したことはありませんが、近くなら木場町にグリーンスポーツクラブもありますよ。風呂もあるし、一度ホームページ見てみてはいかがでしょう?
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2706
口コミ知りたいさん
>>2705 マンコミュファンさん
情報ありがとうございます。早速ホームページ拝見しました。こちらも設備充実してますね。プールが明るくて気持ちよさそうです。ぜひ見学体験したいと思います。
遠方住まいで近隣に疎く皆さまから頂戴する情報は本当にありがたく助かります。ありがとうございました。
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2707
eマンションさん
今日の夕方、建設現場を見てきました。
マンション北側にある公園からの写真を数枚アップします。
確かに階段や共用廊下は鉄柵のようです。現地は海に近く、防錆という点では対策が気になりますが、エネファーム、各戸に設置されるであろう共用廊下側のエアコン室外機が発する熱を拡散させるには、鉄柵もありか、と思ったりしましたが、階段も鉄柵でしたので、そこはコンクリでも、と思いました。
セントラル、ブライト共に、9割方完成のように見えました。新年以降の内覧会に間に合う印象です。夕方でしたので、共用廊下の照明も点灯していました。
もう少し近づけたら良かったのですがご容赦ください。
なお、北側の住居地とマンションは、かなり離れている印象で、人の出入りは、公園で定点観察でもしないとわかりにくく、工事後に公園側で路駐するような車両あれば、不審車両で通報されそうな感じでした。
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2708
eマンションさん
写真、その2
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2709
eマンションさん
写真その3(最後)。
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2710
口コミ知りたいさん
>>eマンションさん
貴重な写真 ありがとうございます。幕がはずれて一気に雰囲気が伝わってきました。夕方の撮影だからでしょう。夕餉の匂いが漂ってきそうです。
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2711
名無しさん
なんかホームページのイメージと随分違う風に見える。なんで鉄柵にしたんだろ…。団地っぽく見えてちょっとテンション下がる…。
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2712
eマンションさん
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2713
匿名さん
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2714
匿名さん
鉄柵ならメンテナンスコストがコンクリより安いからいいよ。
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2715
匿名さん
鉄柵だとデザイン的に貧相だし、外から丸見え・・・。
鉄柵の塗装の方がタイルの張り替えよりはコストが下がるけど、お金と引き換えに残念な仕様ですね。
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2716
マンコミュファンさん
>>2715 匿名さん
住んでると外観気にしなくなるよ
さぞ立派な億ションに住んでいるのですね
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2717
名無しさん
>>2716 マンコミュファンさん
億ションじゃなくても鉄柵じゃないマンションはいっぱいありますよ。
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2718
評判気になるさん
新築で、この価格帯でですか?どちらの物件が教えていただけませんか?
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2719
匿名さん
鉄柵の方がコンクリートよりもメンテナンスコストが抑えられるというご意見がありますが本当ですか?
コンクリートはひび割れ補修や大規模修繕での塗り直し程度ですが、鉄柵はサビ防止に頻繁に塗り直しの修繕が必要になりませんか?
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2720
eマンションさん
新年明けましておめでとうございます。
朝一の一枚、UPいたします。
撮影は8時台です。アリーナコートの1-4階は、ららポートの影になるのか、日差しは遮られていましたが、ブライト、セントラルは、元旦の朝日がLDK部分にししっかりと差し込んでいましたよ。
あと数ヶ月で入居される皆さん。楽しみですね。
アリーナコートの皆さん。作業はかなり急ピッチ。内覧は先行2棟の入居後になるかと思いますが、夏には住人になれそうなぐらい、建物が出来上がっていますよ。今年、みなさんとお仲間になれるのを楽しみにしています。
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2721
口コミ知りたいさん
新年おめでとうございます。
貴重な写真をありがとうございました。日差しが期待以上の様子でとても嬉しく拝見しております。みなさまと共に良き一年を過ごすことができますことをたのしみにしております。どうぞよろしくお願いいたします。
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2722
評判気になるさん
ランチにアクルスのフードコート行くとかなり空いてません?確かに千円越えは覚悟しない価格帯とは言え、廃れるのが早過ぎるような…やはり地域性と合っていないのでしょうか。
アクルス無ければここも意味のないただの箱でしかないので少し様子見したいです。住民の皆さんが少しでも利用して頑張って支えるのでしょうか?結局メガドンキに行く人が多いような気がします。
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2723
名無しさん
>>2722 評判気になるさん
結構流行っているように見えますが
心配し過では?
昨日は満席でしたよ!
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2724
匿名さん
写真は参考になった。投稿、ありがとう。
しかし戸境のペラボーの薄さは残念でならない。
喫煙する方は、部屋から外に漏れる煙に気をつけだ方が良さそうだ。ホタル族なんぞ論外。
アリーナコートの日差し、低中層階はブライトコートに負けるのか。写真の撮影は午前8時台とのことだが、真冬の8時に写真の如く十分な朝日が差し込むブライトコートやセントラルコートのLDKは羨ましい。
サロンで聞いた日照に関するシミュレーション結果とは異なり、アリーナコート低中層階については、朝の時間帯、ららぽーとの建物の影が重なるからか、日が差し込まず、真冬に関して寒そうな印象。これは残念だ。
提供された写真にはアリーナコートのものがないので正確にはわからないが、アリーナコートの低中層階入居予定者には残念なお知らせかもしれない。
逆に日差しが差し込む部屋は、真夏は朝から暑すぎるかもしれないが、時期を問わず、南向きならば、低中層階でも、写真のように、朝からたっぷり日差しが入る部屋ことがわかり、更に入居への期待が高まった。
今後進む植栽の加減次第では、低層階の印象も少し変わりそうだが、写真を見る限り、日差し含め一番お買い得だったのは、ブライトコートの中層階以上ということか。
またベランダのガラス、懸念していたスケスケ感はなさそうな点は良かった。写真はららぽーとの駐車場からだと思うが、中層階以上は見上げても透け感ないのでちょっと安心した。
写真を見て改めて思うのは、ブライトコートの東角部屋は、室内への風通しが良さそうだ。買うならやはり東角部屋だったか。
ブライトコートの東角部屋はエントランスとの距離感も程よく、さらに玄関前は廊下側の共用通路の動線から外れており、他住人の足音や玄関前で人の気配が少なそうな感じはいいね。
この点は同じ東角部屋でも、今売れ残っている先着順のアリーナコートの東角部屋とは、比べ物にならない。
長々とすまんが、写真を見ての感想。
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2725
匿名さん
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2726
匿名さん
>>2725 匿名さん
部屋の24時間換気口から煙は漏れない?
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2727
eマンションさん
おはようございます。新春第二弾。今日は写メ連投します。ご容赦ください。
今朝も8時台撮影ですが、天気は薄曇り。アリーナコート側も投稿します。
あとエントランス側の柵が外され、駐車場がよく見えるようになりました。
セントラルコート1階の嵩上げですが、現地で見るとかなり高さがあります。2m嵩上げは伊達じゃないと思いました。
気になったのは、駐車場から江川線へのアクセスでしょうか。
現在建設中の横に更にマンション建設が予定されています。合わせてMAXで500戸程になります。各戸自動車通勤とは思いませんが、仮に半分が自動車通勤としても、朝晩、時間帯によってはかなり渋滞しそうです。現在の3棟でも、出勤時間帯の渋滞には少し気をつけた方が良さそうです。
ぜひお正月休みとか利用して、生活動線を確認されると良いかと思います。
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2728
eマンションさん
二枚目。セントラルコート1階の嵩上げです。
コンクリの壁が立ち上がりに迫力を感じました。
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2729
eマンションさん
三枚目。エントランス付近です。まだこれからという感じですが、車寄せの雰囲気など感じていただければと思います。
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2730
eマンションさん
四枚目。駐車場付近です。まだこちらはこれから、という印象です。写真の白い構造物は、サイクルポートでしょうか。
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2731
eマンションさん
五枚目。例のアリーナコートとブライトコートの間の通路です。こちらは多少きれいになりましたが、まだ変化はありませんでした。
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2732
eマンションさん
六枚目。薄曇りの今朝のブライトコートです。
今朝のような日は、一枚目のアリーナコートと日差しの加減は差がないようです。元旦にアリーナコートを撮影し忘れましたので、比較できず申し訳ありません。
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2733
eマンションさん
最後です。
ららぽーとの連絡通路の上からです。やはり1-4階までは、連絡通路からお部屋がよく見えますね。
遮光、遮像カーテンなどの対策は必要ですね。
書き忘れですが、マンションを貫通する五枚目の通路ですが、マンションへの侵入防止措置がどうなるか気になります。このままと言うことはないでしょうが、容易に1階へ侵入できそうな点は気にして見ていきたいと思います。
以前もご意見ありましたが、通路幅が狭いので、自転車で通路を通行する際は、歩行者や対面からの自転車とのすれ違い時に接触事故となりそうです。
五枚目の通路は自転車の利用が可能か、確認した方が良さそうです。サイクルポートと直結、さらに地域住民に解放された通路ですから、安全に利用したいですね。特に小さなお子様や足の不自由な方が通行するときには注意が必要かな、と思いました。
以上です。連投してすみません。
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2734
匿名さん
写真ありがとうございます。
建設途中の写真を見て楽しみになってきました。
県内に住んでいて、ららぽーとの初売りのCM、木村佳乃さんが登場するのをよく見ます。
名古屋市内にららぽーとができて、東郷町でしたっけ?にも次にできるようで、ちょっとずつ増えていきますね。
冬休みに刈谷ハイウェイオアシスに行く時に近くを通りました。
東郷町のららぽーとも大きくて期待できそうでした。
2733さんの写真、1階から4階くらいはふとした時に見えそうなこと、写真からよくわかりました。
何の気なしに見えてしまう危険性があるので対策は必要そうですね。
あと、500邸もあることに驚きました。知ってはいましたが大規模マンションなんだと実感……
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2735
eマンションさん
>>2734 匿名さん
当面の戸数はMAX265戸です。あくまで隣地開発予定のマンションが建設された場合の想定が、MAX500戸という予測の話です。
デペロッパーは引き続き三井不動産レジデンシャルの予定です。マンショングレードが変わるのか、またいつから建設するのかはっきりしないところはありますが、私の勝手な予測ですが、早ければ年度内に基礎工事くらいは始まるかもしれません。また工事車両の出入りも増えますね。
さらに東臨港線の西側にもマンション建設計画があります。仮にざっくり300戸として、三井不動産レジデンシャルの次期計画と合わせると、この地域全体で800から900前後のマンションがこれから数年以内に建設される予定です。(現在の265戸含めます)
なお、東臨港線の西側マンションの自動車の動線は、ららぽーと北側のアンダーパスを利用するか、中川運河沿いがメイン通路になります。この辺、東臨港線の通り抜け通路やアンダーパスが新たに作られるのかにより、交通渋滞等の予測は大きく変わります。
当然、建設が先延ばしとなったキッザニアが開業した場合のことも考えると、なかなかに交通事情はヘビーな地域になっていきそうです。
いずれにせよ、通勤時間は重なることが多いため、地下鉄、自動車ともに、渋滞や満員電車対策が必要だと思います。時間差出勤とかね。
地域住民も同じ道路、公共交通機関を利用します。
住んでみなければわからないこともありますが、もしお勤め先まで自動車出勤の場合は、将来構想とご自身の生活パターン、とりわけお勤めの方は出勤方法は入居までに多少シミュレーション気しておかれると、マンション前の道が混雑して困った、という事態は避けられるかと思います。
長くなりすみません。
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2736
匿名さん
>>2733 eマンションさん
共用廊下に自転車を置いてしまいそうなマンションという事でしょうか?
団地みたいで残念なのですが。
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2737
匿名さん
>>2736 匿名さん
さすがに地域住民に解放される縦貫通路での、無断駐輪や放置は無理でしょ。
通行の妨げになるから、管理事務所を通じて港警察署へ通報、撤去されるのでは?
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2738
匿名さん
>>2735 さん
お返事ありがとうございます!
マンションで500邸と書いてあったので「!?」となりました。
小学生の子供がいるのですが、仮に小学生1人ずつとしても500人が増えるわけですから小学校はどうなるんだろうか?と心配しました。
MAX265戸とあり、ちょっとほっとしたものの、それでも各家庭1人なら子供が265人増える計算……。
計画が隣の地域まで進めば500戸になるんですね。
道路も渋滞が気になりますよね。
ららぽーと前の道路は2車線でしたっけ?名古屋競馬場前の東西も確か2車線?
バスも朝は混みそうですし、対策しないといけないですね。
土日のららぽーと渋滞もありそうです。地下鉄利用だと渋滞関係なく過ごせそうでしょうか。
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2739
eマンションさん
>>2738 匿名さん
こちらこそ、誤解を招く表現でご迷惑をおかけしました。
ららぽーとやマンションの東を走る江川線は、2車線だったり3車線だったり、右左折専用だったりと、慣れるまで少し走りにくい道路ですが、車線数だけならば、西区手前まで基本3車線道路です。
東海通は基本2車線です。よく渋滞します。もう一本北側の国道1号線、こちらもよく渋滞します。
マンション南側の国道23号線は、朝晩は特に渋滞します。
マンションから自動車通勤される場合は、何時ごろに、どのあたりを走るかで、渋滞を一定避けることは可能です。しかし裏道とかは限られていますので、土地勘を得るまでは試行錯誤しかないかな、と思う次第です。
地下鉄ですが、始発の名古屋港から通勤者が利用します。時間帯にもよりますが、東山線ほどではないにしても、学生なども結構利用しますから、マンション入居後は、今より混雑することが予想されます。
また、金山で名港線から名城線に乗り換える列車と、乗り換え不要の列車があります。
ららぽーとの土日ですが、個人的感想ですが、オープン当初よりは周辺渋滞はいくぶん緩和されたように思います。但し、将来構想のキッザニアがオープンすると、土日、マンションから外に出かける場合、朝晩以外は自動車の出し入れが難しくなるかもしれませんね。出入りのルートはマンションとららぽーと、キッザニアは異なりますが、今後建設が予定されているマンションの住民も、今建設中のマンションの住民と同じルートを利用するわけですから、時間帯によっては多少出入りに時間を要することがあるかもしれませんね。
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2740
マンション掲示板さん
なんだかんだアンチいるけど、
まだ250ほど建てる予定だから事前アンチってことね!
2m上げいいね!
ペラとか言ってるのはもうそれなんだから仕方ないじゃんね
見た目も良し!威圧感ないし
売れてるんだからいいじゃーん!
文句言うのやめたら?
これだけの規模の平面だから開放感あるね
そもそもマンションで平面に置けるのも羨ましい
画像主ご苦労様です。
今後も情報提供お願い致します。
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2741
匿名さん
ららぽーと、開店直後に行きました。
2739さんが言うように、「2車線だったり3車線だったり、右左折専用だったりと、慣れるまで少し走りにくい道路」なんですよね。
私はドン・キホーテのアピタ側(アピタ港店というんでしょうか)からだったので、ららぽーと交差点で右折ができませんでした。
左折、右折、右折でららぽーとに直進できる交差点に入ります。
最初の左折が慣れるまで大変でした。今でも夫が運転すると「どこ曲がるんだっけ?」と言われます。
通勤は電車なら渋滞しないですし、駅からも近いですよね。
あと気になるのは子供の学校。購入者は子育て世代でしょうし、いきなり学校の人数が増えて混乱しないといいけどと心配です。
子供はたくさんお友達ができるから喜びそうですけどね。
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2742
名無しさん
みなさん完成までもぉすぐですね。
団地生活楽しんでください!
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2743
マンション検討中さん
駐車場って防犯カメラとか何台あるのかな?
これだけ多くの人の出入りがあって車も多いしトラブルが心配です。まぁでも高級車に乗ってる人いないか。
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2744
マンション検討中さん
>>2743 マンション検討中さん
車にお金かけてる人は少ないんじゃないですかね。
この価格帯のマンションなので。
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2745
マンション掲示板さん
2743と2744は同一人物の投稿で、2743でムキになる契約者からの反応に期待したけれど、反応がない為、2744で更に燃料投下したと予想。
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2746
評判気になるさん
実際防犯カメラが駐車場にどれだけあるかは気になるけど
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2747
eマンションさん
>>2746 評判気になるさん
サロンが再開しましたから、概要くらいなら教えてもらえるかもしれません。
但し、マンション全体のセキュリティに関わることですから、何台設置とかまでは難しいのではないでしょうか。
このマンションの管理事務所の職員は日勤のみで、週休日は管理事務所閉鎖です。
24時間常駐ではない以上、自衛策として、セキュリティーアラームの設置やウィンドウに貼り付け可能な透過率のフィルムを貼るなど、ご自身でも可能な車上荒らしや盗難対策は必要です。
このマンションは平面式駐車場です。そのメリットがある反面、車両が出入りする際には盗難防止用のゲートがあるわけでも、チェーン式の簡易ゲートがあるわけでもありません。
仮に車両の出入口に何らかのゲートなどがあったとしても、車上荒らしは発生します。
防犯カメラは犯人探しに有効かもしれませんが、実際は何台設置されているかより、駐車場全体をカバーできているかが重要だと考えます。
それも犯罪後の犯人逮捕に向けた証拠でしかありませんから、まずは自衛策を講じることを優先してください。マンション(管理会社や警備会社)は、駐車場内での事故等まで対応してはくれないと思います。
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2748
匿名さん
なんでゲートつけなかったんだろ。いうてもそこまで金かからんと思うのに。
ケチり過ぎや。
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2749
評判気になるさん
>>2748 匿名さん
コストカットで有名なところが作ってるからじゃないですか?
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2750
eマンションさん
>>2749 評判気になるさん
発注者は、三井不動産レジデンシャルで、設計・施工は長谷工コーポレーションです。
従って、ゲートや簡易チェーンがないのは、発注者の意向です。コストカットも、将来の修繕コストの試算による発注者の意向だと思います。
(マンションのグレードを決めるのは、ブランド元である三井不動産レジデンシャルであり、マーケティングの結果により決定されたものと考えます)
逆に265台の平置き駐車場にゲートをつけると、入出庫時にゲート待ちなどが生じる可能性もあることから、私は不便だと思います。
更にマンションから主要幹線道路へのアクセスは、マンション北側の一本道がメインであり、地域住民も利用します。隣地には更なるマンション建設計画が控えています。
入出庫に時間をかけない、渋滞を引き起こさない(緩和する)選択肢としては、ゲートなしも私はありだと思います。
ご購入予定であれば、サロンにてご不安な点や疑問をぶつけてみたらいかがでしょうか。
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