Kosugi 3rd Avenue The Residence

>>249

当時の仕様は今と比べると遥かに低い。ガーデン内覧した後、これらを内覧するとガッカリする。

>>251 匿名さん
いやいや、そんなことはないですよ。ガーデンもMSTもさほど変わりません。なにせガーデンは最も原価高の時期に分譲されてますから。

>>251 匿名さん
むしろガーデンは梁が腰高すぎて見に行ってがっかりしました。設計自体がダメなマンションなんですよねー。

ガーデンは42階以上と41階以下で仕様が大きく違う。
42階以上の中住戸なら梁もないし北向きは価格も安く都心ビューで夜景も最高です。

大規模再開発でもガーデンは元々JXの土地でJXも分譲主なんで比較的安かった。
施工の竹中も早い段階から決まってたんで現在の工事単価よりは安かったはず。
一般に個人地権者が多いとまとまりが悪い→まとめるにはお金で釣るしかない→高価格になる。
武蔵小山が典型的な例でしょ。
ここはどうなんだか。。。

>>250 マンション検討中さん
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww. 草生えた wwwwwwww

>>251 匿名さん
それは全く同意。上の方で誰かが書いてたけど、昔の坪単価が安かった時代の作りだからそれに合わせてなのか、とにかく安っぽいですね。

やはり北側は狂信的な人多いよね。

>>252 評判気になるさん
それは無理のあるツッコミじゃないですかね。。

専有部、共用部ともに比較にならないと思う。ま、一個人の意見にすぎませんが。

サードの板なのにガーデンの話で盛り上がりすぎw人気物件やなー。

>>254
詳しいですね！確かにあれは順梁と逆梁のいいとこどりだなぁと。

ポイントは、土地値は元々破格、建築費も高騰前契約だったおかげで小杉最高仕様をリーズナブルに提供できたガーデンの後に出てくる物件として、どの辺りをアピールできているかどうかですね。
免震不採用の理由はコスト制約のためだということは三井の営業自身が認めていたから、その分を他に回していると期待したいけど。
どうせ皆喉元過ぎればなんとやらで免震の価値など気にもしなくなってるから、見てくれを良くしておけば売れるでしょ。
本当は、ガーデンみたいに基本的な部分に金をかけてスラブを超厚くしたり安全対策の複線化とかをしてるマンションの方が価値があるんだけどね。表面的な豪華さや駅距離、坪単価しか見えない人が多いのも確か。

住宅ローン金利がじわり上がってきそうな感じになってきましたね。

コスギ３への期待は、なるべく地元地権者の店は上の階の一画に押し込んでもらって、１階や２階はいい店を入れて欲しい。
そういえば子文が戻ってくるんだっけ。
ああいう子供と子育て親のための施設は必要だと思うので大歓迎。

地下にフットサル場とかスポーツできる施設とかできないかな。
もう地下駐車場はいらいないっしょ。

>>263 匿名さん

具体的に。

住宅ローン上がらないよ。騙されないで

フラットの金利が6月分上がるのを受けてのコメントでは？

じわりも何も上がってるよ。
サードが竣工する頃には今よりも金利が高くなるのは間違いないよ。

数ヶ月見ていくと横ばいじゃないか？！

金利が今よりも高くなるのは間違いない

の根拠は？

>>268 匿名さん

10年国債の金利、１月と５月どちらが高いでしょうか？

自分で調べてくらはい

>>272 匿名さん

１月だよ。もう適当なこと言うなよw

武蔵小杉の中古タワマンと比較して購入を検討します。

モデルルーム完成はいつ頃だろ？

中古が視野に入るんだったら、こんなところより先行している南の中古がいいに決まっている。
立地が違い過ぎる。

６月の住宅ローン金利は少し上昇してますね。

>>276 匿名さん

具体的に南のどこがおススメ？

長期優良、電熱交換機付きなら買ったんだけどな。

少し上昇？
数カ月スパンだと横ばいなんじゃないか？

>>279 匿名さん

電熱交換機？

長期優良免震タワマンはなかなか出ないよ。
残念だが中古でもなかなか見つからないよ。
タワーズガーデンの中古なら。

>>281 匿名さん
たぶん24時間換気装置が第1種で熱交換タイプの意味なんでしょう。
武蔵小杉のパークシティは初期のものからガーデンまで全部付いてます。
パークシティ以外は全部第3種で第1種熱交換タイプは付いてなかったかも。

>>283 匿名さん

適当なこと言わない。小杉の内廊下タワマンはほぼ第1種で全熱かどうかの違いだけ。第3種は外廊下のタワマンでしょ。

皆さん、通勤地獄を覚悟で買うの？

>>285
そもそもガーデンやここは東急での通勤を前提としている人が多いので
今騒動となっている武蔵小杉在住と言っても別のエリアの話

これから通勤地獄が酷くなりそう。

東急も相鉄が乗り入れたら大変な事になるよ。

>>288 匿名さん
東急も並ぶようになるのですか

>>287 匿名さん

通勤時間帯に横須賀線使うのは＊＊＊か。
https://www.buzzfeed.com/jp/yoshihirokando/rush-hour?utm_term=.lud7R77...

資料請求、何度かしてみましたが、まだ届きません。届いてる方いらっしゃいますか？

公式ホームページに資料送付は7月頃になりますと記載されていますよ。

292さん、ありがとうございます！

駅が近いので交通面に関しては車がなくても
そこまで困らない印象があります。
家族で暮らすには快適そうな室内も特徴的です。

ハート型だから角部屋は1フロアに5戸存在するのかな？

あれ内廊下なの。
コットンハーバーマリナゲートタワーみたいな、V字で外廊下かと思った。
北側に部屋があると互いに見えそうな気もする。

>>254 匿名さん

その通りです。
高層階、中住戸、北向きは、
ダイレクトウィンドウとまではいかないが、
リビングのソファに座ってみる夜景は素敵です。
これであの価格はリセールはともかくとして、
永住するにはお買い得でしたね。

ここのモデルルーム、いつどこにできるか知ってる人いる？

朝の通勤通学時間帯に横須賀線のホームまで上がるのに20分かかると聞いた。
インフラ整備が近隣の住宅開発に全く追いついてない。
この理由から武蔵小杉は「済みたくない街ランキング」にも入ってますね。

このマンション買うんだったら、横須賀線の平日利用には向かない。
エクラスまでが限界。