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山手線駅と山手線物件について語るスレ
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761 匿名
竹芝と浜松町を結ぶデッキは浜松町駅舎完成までどのようになるのでしょうか？
デッキ自体は来年5月には完成（？）して供用始めるのでしょうかね
芝浦方面との連結も楽しみです。 -
762 匿名
この工事は芝浦方面デッキ？もしくは浜松町駅舎？
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763 匿名
申し訳ありません。
芝浦方面への連結は「歩道」とのことなので「デッキではない」と思われます。
イメージ図も緑道のようです。 -
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764 匿名さん
田町駅からデッキで繋がるのは札の辻方面。三田の聖坂の高台に直結となるよ。
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767 匿名さん
あの位置から田町まで徒歩 5分ですか？？
それだと上り下りで息切れしそうな急勾配デッキになるのでは？ -
768 匿名さん
江戸時代に観月の名所として知られた「月の岬」があったように、聖坂は比高差が20mはあるからエレベーターは必須となるね。
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770 匿名さん
東山手ルートが先行して進んでいるようですが、同ルートは東海道線から分岐する支線ですから、新橋駅を出ると東京貨物ターミナル駅までノンストップと思われます。
また、スーパーひたち、あかぎ、スペーシアと言った優等の特急電車の乗り入れも検討されており、その場合は東京駅を出ると羽田までノンストップになるのではないかと。 -
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773 匿名さん
羽田アクセス線の田町駅北から札の辻南までは単線なので、そもそも走らせられる本数に限りがある。
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774 匿名さん
[広告・宣伝目的の投稿のため、削除しました。管理担当]
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775 匿名さん
そろそろ発表？
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776 匿名さん
↑
画像忘れました-
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778 匿名さん
東武線直通で日光行きの特急スペーシアだったら1時間に1本のペースで出してもいけそう。特急料金込みで約4千円だから近距離の10倍の高効率。
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779 匿名さん
新橋駅の大屋根の工事、ストレートではなく途中で構造が変化しているような気がします。何か計画があるのでしょうか？
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780 匿名さん
JR新橋駅 大屋根スライド工事
http://tomoe-corporation.co.jp/space-structure/works/details/shinbashi...
工事概要に載ってますよ
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