山手線駅と山手線物件について語るスレ

山手線沿線と言えば、人気の南部ばかりが話題になるけど、北部はまだまだ安く放置されている部分がある。例えば西日暮里は人気は高くないけど最強路線、山手線のの駅前再開発により1000戸超のタワーマンションと商業施設が2029年にできる。街の力が上がれば資産性も高まる。近隣田端も山手線最安で有名だが交通利便性を考えると狙い目と言える。ポテンシャルと実売価格の差があるエリア、物件は狙い目。

>>6633 名無しさん

公園が広いのは港南

>>6633 名無しさん

公園が広いのは港南

>>6633 名無しさん

公園が広いのは港南

>>6644 匿名さん

>>6644 匿名さん

>>6644 匿名さん

>>6644 匿名さん

>>6650 匿名さん

港南行ったことあります。港南は品川駅周辺まちづくりガイドラインに沿って運河沿いが綺麗に整備されて飲食店も増え、水辺の活用も進んでいるのでデートスポットとしても人気で、有明とかと比べるとめちゃくちゃ綺麗で爽やかですよ。ほとんどアーバンリゾートと変わらないです。

>>6650 匿名さん

港南行ったことあります。港南は品川駅周辺まちづくりガイドラインに沿って運河沿いが綺麗に整備されて飲食店も増え、水辺の活用も進んでいるのでデートスポットとしても人気で、有明とかと比べるとめちゃくちゃ綺麗で爽やかですよ。ほとんどアーバンリゾートと変わらないです。

>>6650 匿名さん

港南行ったことあります。港南は品川駅周辺まちづくりガイドラインに沿って運河沿いが綺麗に整備されて飲食店も増え、水辺の活用も進んでいるのでデートスポットとしても人気で、有明とかと比べるとめちゃくちゃ綺麗で爽やかですよ。ほとんどアーバンリゾートと変わらないです。

>>6657 匿名さん

>>6657 匿名さん

>>6657 匿名さん

>>6655 匿名さん

野村不動産が発表している港区人気マンションランキング見ると、1位は最新タワーの白金ザスカイですが、2位・3位は2000年代の名作2棟がランクインしています。築年数が20年経過してもいまだに名前が挙がるのが本当に人気のあるマンションなのでしょうね。

野村不動産人気マンションランキング（港区）
https://www.nomu.com/mansion/library/ranking/access/minato/
1位　白金ザスカイ
2位　東京ツインパークス
3位　ワールドシティタワーズ

>>6657 匿名さん

残念ながら臨海地下鉄は決定さえしていない構想段階で白紙に戻り可能性も十分にあります。決定して着工したのは品川地下鉄です

東京メトロ南北線の支線建設工事に着工　品川エリアがより便利に

東京地下鉄は11月5日、南北線支線（白金高輪駅～品川駅間）の建設工事に着手したと発表した。2030年代半ばの開業を予定している。南北線では白金高輪駅から分岐し、品川駅へ至る建設キロ2.5km（途中駅なし）の支線を建設する。総建設費は約1310億円で、JR品川駅の西側、第一京浜（国道15号）の地下に南北線用の駅を設置。同駅に乗り入れる初の地下鉄となる。開業後は六本木や赤坂といった都心部と品川エリアへのアクセスが大幅に改善。例えば六本木一丁目駅から品川駅まで移動する場合の所要時間は、現行の約19分から約9分へと短縮される。また、品川駅から他社線に乗り換えることで、羽田空港や名古屋・大阪方面へのアクセスも便利になる。建設中のリニア中央新幹線が開業すれば、利便性はさらにアップする見通しだ。品川駅と白金エリアを結ぶ路線は、戦前に京急の前身となる京浜電気鉄道が建設を計画していたが、実現することなく、1928年に特許（建設許可）が失効している。今回の南北線支線が完成すれば、およそ100年越しに、両エリア間を結ぶ鉄道が実現することになる。

>>6659 匿名さん

住環境を考えたら有明や東雲を選ぶ理由が無いと思うんだよね。

>>6659 匿名さん

住環境を考えたら有明や東雲を選ぶ理由が無いと思うんだよね。

>>6659 匿名さん

住環境を考えたら有明や東雲を選ぶ理由が無いと思うんだよね。

>>6659 匿名さん

住環境を考えたら有明や東雲を選ぶ理由が無いと思うんだよね。