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山手線駅と山手線物件について語るスレ

匿名さん [更新日時] 2024-11-25 07:58:59
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【沿線スレ】山手線駅と山手線物件について｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[スレ作成日時]2018-04-05 12:29:11

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山手線駅と山手線物件について語るスレ

  1. 6002 匿名さん

    >>6001 匿名さん

  2. 6003 匿名さん

    >>5999 匿名さん

  3. 6004 匿名さん

    港南の人がどんなに発狂しても、港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は揺るがないです。

  4. 6006 匿名さん

    >>6005 匿名さん

    その意味不明なコピペをくりかえす目的が分からな過ぎて不気味。
    ＊＊＊＊かカルト教団かなんかですか？

  5. 6007 坪単価比較中さん

    >>6004 匿名さん

  6. 6008 坪単価比較中さん

    >>6005 匿名さん

  7. 6009 匿名さん

    港南の人の自作自演癖は異常だよ。白金ザスカイや三田ガーデンヒルズのスレも自作自演で荒らしていたよね。

  8. 6011 匿名さん

    次長は風俗行きすぎてお金がないから臭くて汚い港南にしか住めないんだよ。風俗卒業して有明に引っ越した方が良いよ。

  9. 6012 匿名さん

    好きだね。

  10. 6013 匿名さん

    次長は昔から風俗がめちゃくちゃ好きなんだよ。三田や白金だけじゃなくて、色々なスレを風俗ネタで荒らしているから、マンコミの風俗王って呼ばれてる。

  12. 6014 坪単価比較中さん

    >>6013 匿名さん

  13. 6016 匿名さん

    人気があるのは湯島
    臭気があるのは港南

  14. 6017 匿名さん

    地価が高いのは晴海
    地下が臭いのは港南

  15. 6018 坪単価比較中さん

    >>6015 匿名さん

  16. 6019 坪単価比較中さん

    >>6016 匿名さん

  17. 6020 坪単価比較中さん

    >>6017 匿名さん

  18. 6021 匿名さん

    豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

  19. 6023 匿名さん

    港南の人がどんなに発狂しても、港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は揺るがないです。

  20. 6026 匿名さん

    次長が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。

  21. 6028 匿名さん

    >>6026 匿名さん

  22. 6029 匿名さん

    >>6027 匿名さん

  23. 6030 匿名さん

    >>6029 匿名さん

  24. 6034 匿名さん

    豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

  25. 6035 匿名さん

    >>6034 匿名さん

  26. 6036 匿名さん

    くちゃいえいご

    マンション購入のために英語を学びたいのですが、どうすれば良いですか？
    by 中卒の元マンション建設作業員
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/686648/res/5046-5048/

    5046 職人＝匿名ちゃん 2024/02/22 01:11:35

    Hello everyone I am a one-day artisan who have an apartment in Okinawa
    This season is one of the best season here
    One can see sea breathing fog every morning except for rainy morning
    It is the only way to get to a similar stage to English people to study hard
    Take care !
    がんばって







    永久に単数・複数、三単現が理解できない中卒。マンションが買える知能に達していません。

    1. くちゃいえいごマンション購入のために英語...
  28. 6038 匿名さん

    >>6037 匿名さん

  29. 6039 匿名さん

    マンションマニアが住むのは勝どき
    玉袋マニアが住むのは港南

  30. 6040 匿名さん

    >>6039 匿名さん

  31. 6041 匿名さん

    人気があるのは五反田
    ウ●コがあるのは港南

  32. 6042 マンコミュファンさん

    >>6038 匿名さん

    じちょーが荒らしてる物件じゃん。

  33. 6047 匿名さん

    マンションマニアが住むのは勝どき
    玉袋マニアが住むのは港南

  34. 6048 匿名さん

    キチガイの匿名ちゃんの投稿って意味不明。

    それってエロなん？

    つまらん。

  35. 6056 匿名さん

    また臭くて汚い港南の人が発狂してるけど、汚物に囲まれた港南では住環境の良い有明に勝てませんよ。

  36. 6058 通りがかりさん

    >>6057 匿名さん

    「玉袋」書いてる人。
    マンコミュだけじゃなくママスタでも遊んでるヘンタイ。

    1. 「玉袋」書いてる人。マンコミュだけじゃな...
  37. 6060 匿名さん

    >>6058 通りがかりさん


    パクリと言えば匿名ちゃん；

    低能の匿名ちゃんのママスタ
    https://mamastar.jp/bbs/comment.do?topicId=4153042&page=12
    からのパクリ画像による嫌がらせ投稿を見れば、この低能の脳が如何に壊れているからよくわかる。


    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/193-308/



    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/193/ >>193
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/199/ >>199
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/232/ >>232
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/235/ >>235
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/243/ >>243
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/253/ >>253
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/262/ >>262
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/271/ >>271
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/274/ >>274
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/298/ >>298
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691063/res/308/ >>308

    こんな暇があれば、シケモク拾いでもしたら。

    1. パクリと言えば匿名ちゃん；低能の匿名ちゃ...
  39. 6061 匿名さん

    >>6059 匿名さん

  40. 6064 匿名さん

    じちょうって、綺麗な画像を貼る人じゃなかったっけ？

    エログロ画像を貼る人ってコイツだよ。

    1. じちょうって、綺麗な画像を貼る人じゃなか...
  41. 6065 匿名さん

    迷惑投稿が大好きな匿名ちゃん。

    1. 迷惑投稿が大好きな匿名ちゃん。
  42. 6066 匿名さん

    >>6065 匿名さん

  43. 6067 名無しさん

    >>6064 匿名さん

    ママスタでも嫌がらせをしているヘンタイ。

    1. ママスタでも嫌がらせをしているヘンタイ。
  44. 6068 匿名さん

    >>6065 匿名さん

    これもエセ関西弁だね。
    ってかもうじちょーの１人芝居バレバレじゃん。

  45. 6069 匿名さん

    >>6068 匿名さん

  46. 6070 匿名さん

    >>6067 名無しさん

  47. 6071 口コミ知りたいさん

    >>6070 匿名さん

  48. 6073 匿名さん

    >>6072 匿名さん

    ママスタはなんで入れないの？
    入れられないの？

  50. 6081 匿名さん

    また臭くて汚い港南の人が発狂してるけど、汚物に囲まれた港南では住環境の良い有明に勝てませんよ。

  51. 6085 匿名さん

    ↑ウーバーの人？

  52. 6087 ウーバーの匿名ちゃん、トロいよ。まだぁ？

    >>6086 匿名さん

    どうやらウーバー配達バイトの匿名ちゃんこれでまた発狂したらしい。

    芝浦アイランドのタワーマンションがフードデリバリー絶対嫌いで頭おかしい経路を指示！
    https://nekobarado.com/2336.html

    twitter.com/weeduber2021/status/1538253020156555264/



    何をやらかしたんだろうか？マンションのエレベーターに配達のバイクで突入したとか？

    それにしてもいつも匿名ちゃんって楽しませてくれますね。
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/691550/res/3885-3919/
    なんでもお願いした通りやってくれる可愛い子でちゅね。

    1. どうやらウーバー配達バイトの匿名ちゃんこ...
  53. 6089 匿名さん

    タワマン嫌いの理由がよくわかりました。港南も晴海も芝浦も関係がないわけも。

  54. 6096 匿名さん

    明かりをつけましょ　ゴミ工場
    お花をあげましょ　豚の墓
    汚物ばかりで　ハエ大量
    港南は悲しい　ネガ祭り

  55. 6108 匿名さん

    すれ違う屠畜の中で
    港南とめぐり会えた
    不思議ね　流した汚物が
    こんなにも側にあるなんて

  56. 6109 匿名さん

    タワマンへの配達で切れたウーバーイーツ配達員？

  57. 6110 匿名さん

    Vタワーはフードデリバリーお断り？

  58. 6113 匿名さん

    内見終わった後
    鼻が曲がるので見送ると
    いつも価格改定　5回連続
    ニ・オ・ッ・テ・ルのサイン

    きっと何年経っても
    こうして変わらぬ臭いで
    過ごしてしていけるのね
    汚物とだから
    ずっと港南に描くニオイ予想図は
    ほら思った通りに叶えられてく

  59. 6122 口コミ知りたいさん

    まちがいスレチだった　ハハハ

  61. 6141 匿名さん

    人気があるのは十条
    臭気があるのは港南

  62. 6143 検討板ユーザーさん

    >>6141 匿名さん

    全然おもしろくない。センスなさすぎ。

  63. 6144 匿名さん

    匿名ちゃん、検討板では、失業中の元大手ゼネコンの建設作業員で、越谷カンカンアパート在住のウーバーイーツ配達員というのがバレバレになったので、マンションなんでも質問板のスレに戻っているようよ。

  64. 6149 匿名さん

    憧れるのは三田
    穢れてるのは港南

  65. 6151 購入経験者さん

    >>6149 匿名さん
    憧れるのは湾岸
    溢れてるのは越谷

    1. 憧れるのは湾岸溢れてるのは越谷
  66. 6152 匿名さん

    越ヶ谷は港南と違って運河に汚物が浮いていたりしないですよ。

  67. 6157 匿名さん

    洪水と熱暑と竜巻。

  68. 6158 匿名さん

    港南は下水と便臭と豚牛だよね

  69. 6160 匿名さん

    運河ビューなのは有明
    ウ●コビューなのは港南

  70. 6161 匿名さん

    北陸新幹線の東京～敦賀間について
    「東海道新幹線の米原経由の方が早い」
    とか言ってる人がちょこちょこ居るけど、
    「東京～新宿間は山手線経由より中央線の方が早い」
    と言ってるのと同じにしか聴こえない。

    少なくとも金沢から先は関西へ繋げるのが主目的で、今はその途中段階なんやから。　

  71. 6162 匿名さん

    ＼2024年度のホームドア整備計画について／

    2023年度末までに
    山手線、京浜東北・根岸線を中心に
    117駅233番線で #ホームドア の
    整備を完了する予定です?

    2024年度は、
    京浜東北線や南武線などで
    12駅26番線に整備を進めます?

    引き続き、
    東京圏在来線の
    主要路線330駅758番線への
    整備完遂をめざし、
    工事を進めていきます！

  72. 6163 匿名さん

    JR東日本の「円」といえば、
    東京の中心部をぐるっと1周する山手線！

    営業キロで見ると山手線は1周「34.5 ㎞」
    山手線を円と仮定すると…

    34.5÷3.14≒10.98（㎞）で、直径は約11 km

    実際に、
    山手線を横断する中央線の
    新宿～東京駅間の営業キロは10.3 km。
    近しい数字になっています！

    （本当は、山手線は南北に伸びており、
    中央線も直線ではないですが…）

    皆さんも身近な「円」を見つけてみてくださいね！

  73. 6164 匿名さん

    池袋駅の６番線、山手線内回りの発車メロディが、ビックカメラの曲になってる！

  74. 6165 匿名さん

    【駅力ランキング[2020年]】東京都荒川区で住むべき駅ランキング全13駅！ JR山手線など複数路線乗り入れの日暮里駅、西日暮里駅はアクセス力の高さで上位にhttps://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110383

  75. 6166 匿名さん

    住まいサーフィン編集部コラム
    「山手線のマンション値上がり率が高い駅ランキングTOP10」

    都内の9つの区をまたぐJR山手線
    どれも駅力は高そうだけど、
    値上がり率トップは意外にもあの駅

    https://www.sumai-surfin.com/columns/mansion-knowledge/yamanotesen?inu...

  76. 6167 匿名さん

    SHOWチャンネル観た！大人の社会科見学コーナー今回は山手線だった！銀行を作った渋沢栄一は先週放送した内容である明治神宮だけじゃなくて鉄道にも関わってたのね！すごいなぁ…！運転席から見る景色、綺麗だなぁ…！SHOWチャンネル次回(明日…じゃない。今夜)で最終回か…。寂しいなぁ…。

  77. 6168 匿名さん

    山手線w
    頑張ればなんとかなるもんですよ。
    山手線は乗り降りも多いので。
    個人的に東西線の方がキツかった．．．

  78. 6169 匿名さん

    しかし渋谷駅の金曜夜7時前の山手線ホーム、ハチ公口への階段にたどり着くまでの混雑ぶりはいつ将棋倒し起こっておかしくない感じで、あんだけ工事してたのに、もうちょっとスムーズに人が流れる動線ができなかったのか首を傾げざるを得ない。

  79. 6170 匿名さん

    山手線周辺と主要駅で最もつながる5Gネットワークはどのキャリア？　英Opensignalが調査結果を発表
    3/15(金) 17:47配信

    世界のモバイルネットワークのユーザー体感を分析している英Opensignal（オープンシグナル）は2024年3月16日、JR山手線の主要駅でどのキャリアがつながりやすいのかを調査した結果を公表した。

    分析には山手線周辺と東京、品川、渋谷、新宿、池袋、上野、秋葉原の各駅で収集されたデータが含まれている。1日に最大500万人の乗客を運ぶ山手線。もっともつながる5Gネットワークはどのキャリアなのか。

    　「一貫した品質」「5G利用率」「5Gゲーム・エクスペリエンス」という項目で、トップになったのはソフトバンクだった。一貫した品質という項目は、ネットワーク上でのユーザー体験がどれほど十分だったのかを示す。一貫した品質について、東京周辺におけるスコアと、山手線周辺でのスコアを比べると、後者の方がわずかに劣るという。Opensignalは「トラフィックの多いエリアでのネットワークの輻輳（ふくそう）が原因」と見ている。

    　5G利用率は、5Gサービスの広がりを示す尺度を示す。これはユーザーが有効な5Gに接続している時間の割合を示す。5Gゲーム・エクスペリエンスは、文字通り5Gのネットワークに接続し、どれほど快適にゲームをプレイできるかを示す。

    　ソフトバンクは、5Gのネットワークに接続して、動画を視聴し続ける際の「ビデオ・エクスペリエンス」でもトップの座を譲らないが、au／NTTドコモとの差はほとんどない。

    　ダウンロード速度の体感については、「auが統計的に同点のソフトバンクとNTTドコモよりも約20%高速だが、楽天モバイルは競合他社に大きく遅れをとっている」という。一方で、アップロード速度の体感については、「楽天モバイルがリードしており、その結果はソフトバンクよりも60%近く速く、auのほぼ2倍」だという。

    　山手線周辺で最も優れたモバイル・ネットワーク・エクスペリエンスを提供したのはソフトバンクだという。ソフトバンクは、「一貫した品質」「5G利用率」「5Gゲーム・エクスペリエンス」という3つのカテゴリーで首位となった。

  80. 6171 匿名さん

    率直に言う 山手線の平日昼間「5分間隔ダイヤ」は、JRの企業価値を毀損している
    3/9(土) 6:11配信

    首都圏で電車を利用する人なら、JRの本数が減っていることに気づいているかもしれない。
    コロナ禍以前は3～4分に1本だったが、今では

    「5～6分に1本」

    になっていると感じている人も多いだろう。

    　実際、JR東日本はコロナ禍以来、列車間隔を広げている。同社の論理は、コロナ禍以来乗客数が戻っていないから本数を減らしているというものだ。

    　しかし、乗客の立場からすれば、本数を減らしたとはいえ、それなりに利用客はいるわけで、もはや平常に戻りつつあるように見えるのだ。

    都心部の路線を利用していると、平日の昼間でも意外と人が乗っていることに気づく。特に山手線の池袋～新宿～渋谷間だ。山手線のなかでも、この区間の混雑が目立つ。

    　山手線は、池袋～大崎間で湘南新宿ラインや埼京線（ただしこれらは同一の線路を走ると、品川～田端間で京浜東北線や上野東京ライン（それぞれは別々の線路を使用する）と並行して走っている。これらの区間はもともと利用者が多い。

    　品川～田端間は、利用する路線によってある程度利用者がわかれている。区間内でも山手線と京浜東北線に分散する。

    　しかし池袋～大崎間は、

    ・湘南新宿ラインと埼京線を走る山手貨物線の速達性が好まれるケース
    ・山手線の停車駅の多さの利便性が好まれるケース

    のそれぞれがあり、さらに、区間内の利用は山手線に集中している。こうした理由から、山手線は東京の西側で混雑が目立つ傾向にある。

    　コロナ禍以降、利用者が少ないため運行本数は減っているが、見かけ上の混雑は変わっていない。しかも、人がそれなりに動くようになっているためだろうか、かえって混雑しているような印象を利用者に与えかねない。

    　昼間に利用客の少ない郊外の各駅停車の話ではなく、JR東日本の“看板路線”である山手線がこのような状況にあるのだ。現在、山手線は

    ・平日昼間：5分間隔
    ・土日祝日：4分間隔

    で運行している。日本最大の都市圏の中心を走る山手線にしては、本数が少ないとさえいえる。以前は3分に1本程度ではなかったのか。ラッシュ時にはダイヤをもっとみっちり詰めていなかったか。

    　コロナ禍以降、人々は互いに距離を置くようになり、より多くのスペースを空けることが求められるようになった。しかも、感染そのものは終わっていない。乗客に余裕のある空間を与える発想はないのだろうか。

  81. 6172 匿名さん

    アジア最大の歓楽街・歌舞伎町を有する新宿駅より魅力的だったのは?10～30代男女が「山手線の住んでみたい街」【トップ3】
    3/6(水) 11:32配信



    　進学、就職などで、この春から東京で新生活をスタートする人たちも多いだろう。そこで本サイトでは10～30代の男女に「山手線の住んでみたい街」についてリサーチ。どの駅も便利でそれぞれのカラーがあるが、若者層にはどんな街が人気だったのか見てみよう。


    　第3位は、新宿駅。

    　新宿駅は、JRだけでなく、京王線、小田急線、東京メトロ、東京都交通局が交錯する利用者世界一のターミナル駅で、各線乗り換えに便利。西新宿のオフィス街、歌舞伎町などの歓楽街などを有し、海外からの観光客も多い。

    「回りにたくさん施設があり、移動手段も豊富だから」（26歳/男性/会社経営・役員）

    「いろいろなものがありそう。ショッピングなどができそう」（14歳/男性/学生・フリーター）

    「近くに自分の好きなお店がある」（21歳/女性）

    「この地域に良いイメージがある」（17歳/女性/学生・フリーター）

    「都心だからリッチになった気がしそう」（20歳/男性/会社経営・役員）

    「便利で住みやすそう」（21歳/女性/学生・フリーター）

    「まさに都心だから」（31歳/女性/主婦）

    「以前行ったとき好きなお店がたくさんあった」（29歳/女性/主婦）

    「東京といえば新宿」（25歳/男性）

    ■第1位は東京駅と池袋駅
    　第1位には、東京駅、池袋駅が同率でランクイン。

    　JR東日本、東海、東京メトロのある東京駅はまさに東京の中心。新幹線、主要幹線の起点で、多くの在来線が乗り入れている。大手町、丸の内などのオフィス街の中心にあり、駅舎は辰野金吾と葛西萬司の設計による、美しい景観を誇る。

    「私は都内のことについては全くの素人だが、東京駅からならどこにでも行けると思った」（14歳/女性/学生・フリーター）

    「大都会の中心で、なにかと便利そう」（21歳/女性/学生・フリーター）

    「東京駅からどこでも行けるし、実家の茨城にも帰りやすい」（24歳/男性/学生・フリーター）

    「住めるなら住んでみたい、新幹線にすぐ乗れる」（30歳/男性/企画・マーケティング）

    「有名だし他の駅はよく知らない」（28歳/女性）

    「各方面へのアクセスも便利で、なんでも揃っているところがいいと感じた」（33歳/男性/総務・人事・事務）

    「多くの長距離バスのバスターミナルにもなっているから」（21歳/男性/学生・フリーター）

    「いろんなお店があって楽しそう」（30歳/女性）

  82. 6173 匿名さん

    港南に住むのは生理的に無理ですよ。臭くて汚いイメージしかない。今は豊洲や有明の方が再開発が進んでいて緑も多いですよ。港南は昔からの汚物処理施設が依然として多く残っているからあまり環境が良くない。

  83. 6174 匿名さん

    埼玉に住むのは生理的に無理ですよ。洪水と熱暑のイメージしかない。今は湾岸の開発が進んでいて緑も多いですよ。越谷とかは昔から洪水が多く船渡なんて地名残っているからあまり環境が良くない。

  84. 6176 匿名さん

    >>6175 匿名さん

  85. 6180 匿名さん

    港南の人がどんなに発狂しても、港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は揺るがないです。

  86. 6186 匿名さん

    港南のマンションは
    糞の中
    そっと覗いて　みてごらん
    そっと覗いて　みてごらん
    みんなで汚物処理
    しているよ

  87. 6187 匿名さん

    港南のネズミみたいに美しくなりたい写真には写らないあの臭いがあるから便だ便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～もしも糞がいつか港南と出会い混ざり合うなら
    そんな時はどうか臭いの意味を知ってください便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～ 港南のネズミみたいに美しくなりたい写真には写らないあの臭いがあるから便だ便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～もしも糞がいつか港南と出会い混ざり合うなら
    そんな時はどうか臭いの意味を知ってください便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～ 港南のネズミみたいに美しくなりたい写真には写らないあの臭いがあるから便だ便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～もしも糞がいつか港南と出会い混ざり合うなら
    そんな時はどうか臭いの意味を知ってください便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～ 港南のネズミみたいに美しくなりたい写真には写らないあの臭いがあるから便だ便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～もしも糞がいつか港南と出会い混ざり合うなら
    そんな時はどうか臭いの意味を知ってください便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～ 港南のネズミみたいに美しくなりたい写真には写らないあの臭いがあるから便だ便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～もしも糞がいつか港南と出会い混ざり合うなら
    そんな時はどうか臭いの意味を知ってください便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～ 港南のネズミみたいに美しくなりたい写真には写らないあの臭いがあるから便だ便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～もしも糞がいつか港南と出会い混ざり合うなら
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  88. 6188 匿名さん

    港南のネズミみたいに美しくなりたい写真には写らないあの臭いがあるから便だ便だ～　便だ便だ便だ～便だ便だ～　便だ便だ便だ～もしも糞がいつか港南と出会い混ざり合うなら
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  89. 6189 匿名さん

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  90. 6190 匿名さん

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    そんな時はどうか臭いの意味を知ってください便だ～　便だ便だ便だ～便だ便　　　

  91. 6191 匿名さん

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    そんな時はどうか臭いの意味を知ってください便だ～　便だ便だ便だ～便だ便

  92. 6192 匿名さん

    率直に言う 山手線の平日昼間「5分間隔ダイヤ」は、JRの企業価値を毀損している
    3/9(土) 6:11配信

    首都圏で電車を利用する人なら、JRの本数が減っていることに気づいているかもしれない。
    コロナ禍以前は3～4分に1本だったが、今では

    「5～6分に1本」

    になっていると感じている人も多いだろう。

    　実際、JR東日本はコロナ禍以来、列車間隔を広げている。同社の論理は、コロナ禍以来乗客数が戻っていないから本数を減らしているというものだ。

    　しかし、乗客の立場からすれば、本数を減らしたとはいえ、それなりに利用客はいるわけで、もはや平常に戻りつつあるように見えるのだ。

    都心部の路線を利用していると、平日の昼間でも意外と人が乗っていることに気づく。特に山手線の池袋～新宿～渋谷間だ。山手線のなかでも、この区間の混雑が目立つ。

    　山手線は、池袋～大崎間で湘南新宿ラインや埼京線（ただしこれらは同一の線路を走ると、品川～田端間で京浜東北線や上野東京ライン（それぞれは別々の線路を使用する）と並行して走っている。これらの区間はもともと利用者が多い。

    　品川～田端間は、利用する路線によってある程度利用者がわかれている。区間内でも山手線と京浜東北線に分散する。

    　しかし池袋～大崎間は、

    ・湘南新宿ラインと埼京線を走る山手貨物線の速達性が好まれるケース
    ・山手線の停車駅の多さの利便性が好まれるケース

    のそれぞれがあり、さらに、区間内の利用は山手線に集中している。こうした理由から、山手線は東京の西側で混雑が目立つ傾向にある。

    　コロナ禍以降、利用者が少ないため運行本数は減っているが、見かけ上の混雑は変わっていない。しかも、人がそれなりに動くようになっているためだろうか、かえって混雑しているような印象を利用者に与えかねない。

    　昼間に利用客の少ない郊外の各駅停車の話ではなく、JR東日本の“看板路線”である山手線がこのような状況にあるのだ。現在、山手線は

    ・平日昼間：5分間隔
    ・土日祝日：4分間隔

    で運行している。日本最大の都市圏の中心を走る山手線にしては、本数が少ないとさえいえる。以前は3分に1本程度ではなかったのか。ラッシュ時にはダイヤをもっとみっちり詰めていなかったか。

    　コロナ禍以降、人々は互いに距離を置くようになり、より多くのスペースを空けることが求められるようになった。しかも、感染そのものは終わっていない。乗客に余裕のある空間を与える発想はないのだろうか。

  93. 6193 匿名さん

    率直に言う 山手線の平日昼間「5分間隔ダイヤ」は、JRの企業価値を毀損している
    3/9(土) 6:11配信

    首都圏で電車を利用する人なら、JRの本数が減っていることに気づいているかもしれない。
    コロナ禍以前は3～4分に1本だったが、今では

    「5～6分に1本」

    になっていると感じている人も多いだろう。

    　実際、JR東日本はコロナ禍以来、列車間隔を広げている。同社の論理は、コロナ禍以来乗客数が戻っていないから本数を減らしているというものだ。

    　しかし、乗客の立場からすれば、本数を減らしたとはいえ、それなりに利用客はいるわけで、もはや平常に戻りつつあるように見えるのだ。

    都心部の路線を利用していると、平日の昼間でも意外と人が乗っていることに気づく。特に山手線の池袋～新宿～渋谷間だ。山手線のなかでも、この区間の混雑が目立つ。

    　山手線は、池袋～大崎間で湘南新宿ラインや埼京線（ただしこれらは同一の線路を走ると、品川～田端間で京浜東北線や上野東京ライン（それぞれは別々の線路を使用する）と並行して走っている。これらの区間はもともと利用者が多い。

    　品川～田端間は、利用する路線によってある程度利用者がわかれている。区間内でも山手線と京浜東北線に分散する。

    　しかし池袋～大崎間は、

    ・湘南新宿ラインと埼京線を走る山手貨物線の速達性が好まれるケース
    ・山手線の停車駅の多さの利便性が好まれるケース

    のそれぞれがあり、さらに、区間内の利用は山手線に集中している。こうした理由から、山手線は東京の西側で混雑が目立つ傾向にある。

    　コロナ禍以降、利用者が少ないため運行本数は減っているが、見かけ上の混雑は変わっていない。しかも、人がそれなりに動くようになっているためだろうか、かえって混雑しているような印象を利用者に与えかねない。

    　昼間に利用客の少ない郊外の各駅停車の話ではなく、JR東日本の“看板路線”である山手線がこのような状況にあるのだ。現在、山手線は

    ・平日昼間：5分間隔
    ・土日祝日：4分間隔

    で運行している。日本最大の都市圏の中心を走る山手線にしては、本数が少ないとさえいえる。以前は3分に1本程度ではなかったのか。ラッシュ時にはダイヤをもっとみっちり詰めていなかったか。

    　コロナ禍以降、人々は互いに距離を置くようになり、より多くのスペースを空けることが求められるようになった。しかも、感染そのものは終わっていない。乗客に余裕のある空間を与える発想はないのだろうか。　　　

  94. 6194 匿名さん

    港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

  95. 6195 匿名さん

    率直に言う 山手線の平日昼間「5分間隔ダイヤ」は、JRの企業価値を毀損している
    3/9(土) 6:11配信

    首都圏で電車を利用する人なら、JRの本数が減っていることに気づいているかもしれない。
    コロナ禍以前は3～4分に1本だったが、今では

    「5～6分に1本」

    になっていると感じている人も多いだろう。

    　実際、JR東日本はコロナ禍以来、列車間隔を広げている。同社の論理は、コロナ禍以来乗客数が戻っていないから本数を減らしているというものだ。

    　しかし、乗客の立場からすれば、本数を減らしたとはいえ、それなりに利用客はいるわけで、もはや平常に戻りつつあるように見えるのだ。

    都心部の路線を利用していると、平日の昼間でも意外と人が乗っていることに気づく。特に山手線の池袋～新宿～渋谷間だ。山手線のなかでも、この区間の混雑が目立つ。

    　山手線は、池袋～大崎間で湘南新宿ラインや埼京線（ただしこれらは同一の線路を走ると、品川～田端間で京浜東北線や上野東京ライン（それぞれは別々の線路を使用する）と並行して走っている。これらの区間はもともと利用者が多い。

    　品川～田端間は、利用する路線によってある程度利用者がわかれている。区間内でも山手線と京浜東北線に分散する。

    　しかし池袋～大崎間は、

    ・湘南新宿ラインと埼京線を走る山手貨物線の速達性が好まれるケース
    ・山手線の停車駅の多さの利便性が好まれるケース

    のそれぞれがあり、さらに、区間内の利用は山手線に集中している。こうした理由から、山手線は東京の西側で混雑が目立つ傾向にある。

    　コロナ禍以降、利用者が少ないため運行本数は減っているが、見かけ上の混雑は変わっていない。しかも、人がそれなりに動くようになっているためだろうか、かえって混雑しているような印象を利用者に与えかねない。

    　昼間に利用客の少ない郊外の各駅停車の話ではなく、JR東日本の“看板路線”である山手線がこのような状況にあるのだ。現在、山手線は

    ・平日昼間：5分間隔　　　　　　　　　　　　　　　
    ・土日祝日：4分間隔

    で運行している。日本最大の都市圏の中心を走る山手線にしては、本数が少ないとさえいえる。以前は3分に1本程度ではなかったのか。ラッシュ時にはダイヤをもっとみっちり詰めていなかったか。

    　コロナ禍以降、人々は互いに距離を置くようになり、より多くのスペースを空けることが求められるようになった。しかも、感染そのものは終わっていない。乗客に余裕のある空間を与える発想はないのだろうか。　　　

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8148万円～9448万円

3LDK・4LDK

70.07m2～80.07m2

総戸数 31戸

イニシア東京尾久

イニシア東京尾久

東京都荒川区西尾久７-142-2

5500万円台・6300万円台（予定）

2LDK・3LDK

43.42m2～53.6m2

総戸数 49戸

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK～4LDK

45.18m²～114.69m²

総戸数 78戸

リビオシティ文京小石川

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川４丁目

未定※権利金含む

1LDK～4LDK

35.89m2～89.61m2

総戸数 522戸

クラッシィタワー新宿御苑

クラッシィタワー新宿御苑

東京都新宿区四谷４丁目

未定

1LDK～3LDK

42.88m2～208.17m2

総戸数 280戸

サンクレイドル西日暮里II・III

サンクレイドル西日暮里II・III

東京都荒川区西日暮里６-45-5(II)

6980万円・7940万円

2LDK

50.02m2・52.63m2

ジェイグラン船堀

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀５丁目

6998万円・7248万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

ヴェレーナ大泉学園

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町２-2297-1他

5798万円～7298万円

3LDK

55.04m2～72.33m2

総戸数 42戸

サンクレイドル南葛西

サンクレイドル南葛西

東京都江戸川区南葛西４-6-17

3900万円台～5900万円台（予定）

2LDK・3LDK

58.01m2～72.68m2

総戸数 39戸

バウス板橋大山

バウス板橋大山

東京都板橋区中丸町30-1ほか

8980万円

4LDK

73.69m2

総戸数 70戸

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リビオタワー品川

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未定

1LDK～3LDK

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