山手線駅と山手線物件について語るスレ

>>5772 匿名さん
埋立地は危険のようです

>>5773 匿名さん
科学的根拠をお示し下さいね

危険だから、赤線部エリアは防潮堤嵩上げするんでしょ。
予算1500億円か。
科学的根拠なんて不要だよ。

>>5775 匿名さん
おやおや！？
むずかしいおはなしは苦手なようですねw
いやはやww

>>5772 匿名さん

浜離宮のクジラの尾っぽの形した排水機場無くなるんだね。

浜離宮地区においては、下水道幹線整備の完了に伴い、下水道施設からの雨水流入がなくなり、内水氾濫の危険性がなくなったため、排水機場を廃止

ということの様です。

都心の下水は港南に集中させるみたいだね

レインボーブリッジ以南は緊急性があるから、最初に防潮堤を１ｍくらい嵩上げするんだね。
レインボーブリッジ以南の埋立地は危険だな。

>>5780 匿名さん

本文中に、レインボーブリッジ以南の埋立地は、緊急性あるって書かれてるじゃん。元々地上からの景色も良くないから防潮堤嵩上げされても問題なさそうだけど。

>>5782 匿名さん
あなた糞尿がお好きですね

>>5785 匿名さん
あなたが糞尿愛好者なのは理解したが、なかなか奥の深いご趣味ですね。

>>5787 匿名さん

糞尿マニアはあなたでしょ。あなたは特に家畜の糞尿が好き。笑笑

KDDIが高輪ゲートシティに飯田橋から本社移すようですね。

浜松町駅 ソフトバンク
高輪ＧＷ駅 KDDI
東京駅　NTT

>>5789 匿名さん
NTT本社って新宿じゃなかった？東京駅？

>>5790 マンション掲示板さん

本社は一応大手町
https://group.ntt/jp/corporate/overview/

>>5786 匿名さん

マニアのあなたならご存じですよね
さすが港南ゲートウェイからお台場、新砂一帯の湾岸埋立地はマニアのメッカですな
https://unkomuseum.com/tokyo/

港南関係者の糞尿談義がウザいですね。

どうして港南関係者って、山手線関連スレに纏わりついてくるんでしょうか？
品川駅前の港南地区なら糞尿の話なんて関係ないから、どうせ糞尿マニアは駅から遥か彼方の3丁目4丁目でしょ？
どっかいってください。

>>5793 匿名さん
根拠に欠ける書き込みは、やめておいた方が宜しいかと。

>>5794 匿名さん
安心してください。臭ってますよ。

>>5795 匿名さん
ご自身の為にも、やめておいた方が宜しいかと。

>>5796 匿名さん

別のスレでやってください！っていってるんですよ。

>>5797 口コミ知りたいさん
なぜ？

>>5798 匿名さん

スレのタイトル100回読み返してくれる？

>>5799 匿名さん
いったい何のはなし？

>>5800 匿名さん

スレの流れも読み返した方が宜しいかと。

>>5801 検討板ユーザーさん
それは面倒だ
断る

>>5802 匿名さん

じゃあ質問も投稿もしないでくれる？あたおかくん

>>5803 eマンションさん
どうして？

>>5805 匿名さん
えっ？

>>5793 匿名さん

これでも？

梅雨の時期は雨量増加で下水放水が増えるからな。

>>5808 匿名さん

ん？

勿論海面が上昇する訳じゃないが、港南や砂町の処理場も、処理しきれない大量のウンコ水を虹橋のたもとから放出せざるを得なくなると言うことだよ

>>5810 買い替え検討中さん

なぜ？

下水管のキャパ不足と都の下水は分離式にしていないため。
ネットで調べろよ

あと、汚水処理場のキャパも不足　

>>5813 買い替え検討中さん
どうして？？

羽田空港アクセス線建設工事2023②大汐線改修区間の現状
https://mirai-report.com/e/haneda-airport-access2023_repair-section

最近昼も夜も新宿が人すごいね
元々多いけどますます夜の街は人多くなった

三田五丁目西地区関連の都市計画案について
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/mitagonishi.html

東京都内における繁華街の混雑状況および滞在人口(人出)の増減状況
主要繁華街における混雑状況

ターミナル駅及び繁華街における増減率

出所
https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/cross-efforts/corona/peopl...

品川駅は、減ったままですね。
というか、繁華街のジャンルに出て来ないですね。

>>5820 匿名さん
品川駅はビジネス街だからねぇ～。
当然ですね。

品川は平日に勤め人の方々が仕方なく行く場所ですからね
テレワークが増えたら一切行かなくなるよね

あんな嫌悪施設に囲まれた糞尿臭い場所に出勤させられるサラリーマンも大変だね。
東京をよく知っている就活生には勤務地が品川ってだけで魅力減。

港南は食肉市場とかあるから臭いが結構強い

蓄のう症って、つらいよね～

>>5823 eマンションさん

勤務地が品川ってだけで魅力が無いとするとSONYや大林組やMicrosoftや CanonやNikon、NTTなんかは就職希望者が減ってるのかね？まさかね。

>>5807 口コミ知りたいさん

ずいぶんとデフォルメされた図だな。港南の中心は品川インターシティやSONYシティや品川シーズンテラス、東京海洋大で実際はまったく異なるだろ。

>>5821 マンション検討中さん

新橋はビジネス街だけど出てくるな

上のグラフ見れは一目瞭然
品川駅はただの乗り換え駅

>>5826 検討板ユーザーさん
港南行ったことあります？港南は嫌悪施設も多いし悪臭もある。あまり住みやすい場所ではないですよ。

品川駅はオフィス街としての魅力が高いのだからそれでいいんじゃないの
周辺再開発やリニアもあり、大企業が更に品川に集まる予定がある
ビジネスの話をしているのに、居住環境に話をすり替えるのをアホとか詭弁という

港南が全てダメな訳ではなくて、高浜水門や清掃工場、食肉市場、火力発電所を避ければそこまで悪くない。

>>5831 マンション検討中さん

まったく同感。この人はとにかく何がなんでも品川に嘘、デタラメで難癖つけたいだけでしょ。

>>5832 匿名さん

高浜水門は芝浦の方が近いし、清掃工場や食肉市場なら港南三丁目、四丁目のマンションは距離があるから問題ないじゃん。

>>5834 匿名さん
運河の潮の流れが北から南だから、放流された下水はほぼ港南方面に流れていくのよ。

>>5835 マンコミュファンさん
無知ですなぁ(^.^)w

品川は好きで行く場所じゃないから嫌悪施設あっても関係ないよ

>>5837 匿名さん
短絡的ですなぁ(^｡^)！

>>5839 通りがかりさん
トイレの臭い？
我が家のトイレは、爽やかなラベンダーの香り。そういう意味ですか？

>>5840 eマンションさん
港南にある下水場は合流式下水道なんですよ。下水道には合流式か分流式かという大きな違いがあって、港南は合流式なので、未処理下水が運河に放流されてる。だから悪臭がある。

>>5841 検討板ユーザーさん
ますます無知ですなぁ(^｡^)w

結局、品川駅周辺に魅力無いから乗り換えだけの駅ってことだね。再開発も高輪側だから内側はマシになるんだろうけど。

>>5843 匿名さん
まぁそう焦るな
ネタ民く～ん( ^ω^ )w

>>5845 匿名さん
ですよねー！
有明一番！
口の中でトロっととろけて、香りが口いっぱいにひろがる有明海苔を皆様にご賞味いただきたい！！

山手線のマンション値上がり率ランキング
https://www.sumai-surfin.com/columns/mansion-knowledge/yamanotesen

品川駅は、新築も中古も上野駅や田町駅より安いですね

羽田線越えなきゃ　大丈夫だよ

>>5848 匿名さん
どういう意味ですか？

スミフが分譲せず自社高級賃貸を運営しているような立地が良いってことだろ

>>5850 匿名さん
飛躍しすぎじゃね？

新型車両の増備や「新たなICチケット」導入も 東京モノレールの2026年度までの設備投資計画
https://trafficnews.jp/post/126488

港南は周辺に嫌悪施設が多いから、他の湾岸エリアと比べると住環境は大きく劣りますよ。

>>5853 匿名さん
凡人の目にはそんなふうにうつっているのか

西日暮里駅前地区市街地再開発事業 2029年度完成予定
https://shutten-watch.com/kantou/26885

巨大駅新宿､再開発で南へ拡大｢駅前｣の成長余地
https://toyokeizai.net/articles/-/687957?utm_source=rss&utm_medium=htt...

やはり、新宿が一番ですね

>>5856 周辺住民さん

新宿なんて城西エリアの住民が私鉄に乗るための駅でしか無くて
都心居住者にとって全く関係ない駅。

>>5857 匿名さん さん
そう？
おれ港区だけど普通に新宿行く機会結構あるよ

新宿駅は世界一の巨大ターミナルだからね
都庁とオフィス街、デパートと家電量販店、飲み屋と風俗、他、なんでも揃ってるから
新宿経済圏の人は新宿周辺に住めば全てのことが足りる

新宿は何でも揃うし、街としての成熟度が高い。伊勢丹とか高島屋とか富裕層も多いよ。

新宿エリアに住みたいとは思わないけど、色々揃ってるし、規模がデカいからね。

【開発】田町に9.8万m2の複合ビル、森永乳業など3社
https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/news/21/00001/03823/

コロナ禍脱した?JR東｢駅利用者回復｣ランキング
2022年度｢上位100駅｣､19年度比で見えた実力差
https://toyokeizai.net/articles/-/690453

>>5865 匿名さん
定期客の比率が下がった駅をランキングすると、大崎・品川・武蔵小杉・田町・大森・大井町と、上位6位には品川周辺、または京浜東北線沿線

駅利用者は今後増加しそうですね。ただ、何もない駅は厳しそう。
定期客についてもすでに頭打ちに近い状態と多くの鉄道関係者は話している模様。

山手線主要駅は下位だが、品川駅は最下位だな

汚物処理施設の集まる品川にはあまり住みたくないな。

テレワークが進んでオフィス街ほど回復が遅くて敬遠されてるね
普通に考えて仕事がない生活ならランキング下位の地域に近寄りたくないわな

1位＿新大久保
2位＿西日暮里
3位＿駒込
4位＿巣鴨
5位＿大塚

6位＿池袋
7位＿日暮里
8位＿上野
9位＿高田馬場
10位_御徒町

11位_渋谷
12位_原宿
13位_新宿
14位_恵比寿
15位_秋葉原
16位_神田
17位_東京
18位_目黒
19位_代々木
20位_五反田
21位_有楽町

22位_新橋
23位_浜松町
24位_田町
25位_大崎
26位_品川

不明＿鶯谷、田端、目白、高輪ゲートウェイ

>>5870 検討板ユーザーさん

ワースト5の下位が見事に臭そうな地域ばかりですね。
職場に出勤しなくていい自由の身なら誰もこんな地域に行きたくないって事ですか。

田町より下に飯田橋がありますね。
あそこもかなり臭い印象です。