山手線駅と山手線物件について語るスレ

浜松町駅の南側にこれも駅直結？
する芝浦一丁目計画は分譲マンションですか？

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芝浦1の野村再開発は相当高く出てくるだろうな。

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芝浦1は絶対分譲ないでしょ

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そだね

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港区住居表示協議会　（案）
https://www.city.minato.tokyo.jp/shibamadochou/jyuukyohyouji/jyuukyohy...

内側は、高輪、三田の住所になりそうです。
通路のみ港南

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>>5765 匿名さん
港南アドレスはイメージ悪いからな。これは朗報。

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>>5766 匿名さん

港南は別にイメージ悪くないでしょ。イメージ悪いのは隅田川の向こうの東の低地エリア。

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>>5765 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅は高輪住所になりそうですね

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>>5767 マンション比較中さん
港南って歴史的に嫌悪施設の集まるエリアという印象が強い。

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>>5767 マンション比較中さん
イメージ悪いからわざわざ港南のアドレスを高縄にするんでしょ

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高輪ゲートウェイ＝山手線の恥部

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防潮堤の嵩上げエリア
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20230510/1683644400

赤色線部は危険ということ？
地上からの眺望悪くなりそうだね。

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>>5772 匿名さん
埋立地は危険のようです

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>>5773 匿名さん
科学的根拠をお示し下さいね

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危険だから、赤線部エリアは防潮堤嵩上げするんでしょ。
予算1500億円か。
科学的根拠なんて不要だよ。

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>>5775 匿名さん
おやおや！？
むずかしいおはなしは苦手なようですねw
いやはやww

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>>5772 匿名さん

浜離宮のクジラの尾っぽの形した排水機場無くなるんだね。

浜離宮地区においては、下水道幹線整備の完了に伴い、下水道施設からの雨水流入がなくなり、内水氾濫の危険性がなくなったため、排水機場を廃止

ということの様です。

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都心の下水は港南に集中させるみたいだね

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レインボーブリッジ以南は緊急性があるから、最初に防潮堤を１ｍくらい嵩上げするんだね。
レインボーブリッジ以南の埋立地は危険だな。

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