東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線駅と山手線物件について語るスレ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-24 09:57:49
【沿線スレ】山手線駅と山手線物件について| 全画像 関連スレ まとめ RSS

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[スレ作成日時]2018-04-05 12:29:11

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山手線駅と山手線物件について語るスレ

  1. 5101 匿名さん

    そういえば
    江戸川ナンバー(仮)が出来るらしい
    杉並や江東や世田谷ナンバーもあることだし
    港区千代田区中央区もつくれば良いなと

    品川ナンバー増えすぎ

  2. 5102 匿名さん

    葛飾も見たよ

  3. 5103 匿名さん

    もう「区」のナンバーで良いのでは?

  4. 5104 匿名さん

    港区ナンバーできたら強いな

  5. 5105 匿名さん

    山手線の徒歩10分以内の物件であれば、便利だし、資産価値は維持できると思う。
    しかし、それ以外は厳しいと思う。

  6. 5106 匿名さん

    いや、徒歩何分てのはあまり関係ないでしょ
    駅遠でも駅近でも物件によっては価値を維持してるわけで

  7. 5107 匿名さん

    >>5103 匿名さん

    免許センターが必要になる。品川区の鮫洲みたいなアクセス悪い所が改善されればいいけど、港区には建てる所無いだろ。

  8. 5108 匿名さん

    原付なら港区ナンバーになるよ

  9. 5109 匿名さん

    車のナンバーに免許センターは関係無いと思いますが

  10. 5110 匿名さん

    >>5109 匿名さん

    陸運局の自動車検査登録事務所だね

    https://www.kurunavi.jp/guide/rikuunkyoku_tokyo.html

  11. 5111 匿名さん

    >>5110 匿名さん
    ありがとうございます。
    新しくご当地ナンバー設定する場合、新規の陸運局の開設が必要だったと思ったんですが、世田谷ナンバーは鮫州でやってるんですね。

  12. 5112 匿名さん

    仮に「港」ナンバーや「都心」ナンバーが出来たらとしても
    鮫洲だと思います

  13. 5113 匿名さん

    通夜、増上寺

  14. 5114 匿名さん

    >>5098 匿名さん

    恵比寿なんて上大崎以外はガーデンプレイス付近はビール工場しかなかった(今もサッポロの本社はあるけど)昼間は殆ど乗降客のない、本当にうらぶれた町だった。
    平成時代に上京した田舎者は知らないだろうな
    目黒は目黒川から離れた標高の高い上大崎や白金方面に高級住宅地が点在している。
    品川も高輪口は城南五山に続いていて駅から遠い方が高級感が増す。勿論港南口は幾ら遠くても論外。
    全てに共通するのは駅近(10分以内は)山手線に場合全てゴミというか屑。貧民が好む集合住宅街。
    渋谷で言うと松濤や猿楽町、大山町など、10分以上離れた場所に、閑静で高級な住宅街が存在する。

  15. 5116 匿名さん

    >>5115 匿名さん
    外廊下いらない

  16. 5117 匿名さん

    坪900が山手線最高物件なんですか。ワラ

  17. 5118 匿名さん

    Vタワーは都心から遠いし、あの辺は下水場とか清掃工場とかが近いから環境があまりよくない。

  18. 5119 匿名さん

    外廊下は団地に見える

  19. 5120 匿名さん

    山手線の駅から近いマンションと駅から遠い住宅地では
    今はどちらが好まれるのだろう
    駅周辺は飲み屋や風俗や雑多な場所で、しかも地価が高いから住宅には適さないのだけど
    近年は駅近マンションが人気になりつつあるように思う。住環境より利便性で

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