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山手線駅と山手線物件について語るスレ

匿名さん [更新日時] 2024-11-23 01:26:03
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【沿線スレ】山手線駅と山手線物件について｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[スレ作成日時]2018-04-05 12:29:11

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山手線駅と山手線物件について語るスレ

  1. 4401 匿名さん

    浜松町駅
    ホームは既に広げられたのかな？

    1. 浜松町駅ホームは既に広げられたのかな？
  2. 4402 匿名さん

    >>4401 匿名さん

    高輪ゲートウェイ駅に比べるとパッとしないデザインだね。。。
    田舎の駅舎みたいではっきり言ってダサい。

    • 1
  3. 4403 匿名さん

    >>4402 匿名さん
    深夜に画像投稿して自己レスですか？
    このパースは新駅舎部分のみ強調して、あとは省略してますね。全体像は先日公開されたパースにありますよ。
    今はまだ旧芝離宮側のデッキ接続部分しか完成していません。

    • 1
  4. 4404 匿名さん

    高輪GW駅の陸側はいいんだけど海側は嫌悪施設エリアだよ。はっきり言ってクサい。

  5. 4405 匿名さん

    環境に配慮した色調で緑と調和してると思うけどな。A棟、C棟、駅舎が出来上がるの楽しみです。

    • 2
  6. 4406 匿名さん

    港区内陸に住むと、国や都が勝手に自宅の周りを綺麗にしてくれるとかいうチートが付いてきて、草

    • 1
  7. 4407 匿名さん

    >>4404 匿名さん
    イメージはそうだけど実際どうなんだろ？坪単価が安いのは理由あると思うけど。

  8. 4408 匿名さん

    全体像は難しい

    1. 全体像は難しい
    • 1
  9. 4409 匿名さん

    モノレール棟

    1. モノレール棟
    • 1
  10. 4410 匿名さん

    東口

    1. 東口
    • 1
  12. 4411 匿名さん

    世界貿易センター

    1. 世界貿易センター
    • 1
  13. 4412 匿名さん

    竹芝からのデッキ

    1. 竹芝からのデッキ
    • 1
  14. 4413 匿名さん

    貿易センターからクレアタワー

    1. 貿易センターからクレアタワー
  15. 4414 匿名さん

    スレを作ったものです
    既出の画像を何度も貼るのはほどほどに

    • 1
  16. 4415 匿名さん

    SHIBAURA PROJECT MOVIE
    https://www.shibauraproject.com/images/shibaura.mp4
    https://www.shibauraproject.com/

    動画見ると、西側も同じ造りしてますね。

    • 3
  17. 4416 匿名さん

    >>4404 匿名さん

    特に臭くは無いと思いますが？

  18. 4417 マンション掲示板さん

    >>4415 匿名さん
    GFT、ローレル、ゴクレ住民の大勝利じゃないか！ワクワクします！野村の本気度を感じました！

    • 2
  19. 4418 匿名さん

    >>4415 匿名さん

    このビル、実際もこんなにピカピカなんだろうか？
    綺麗だけど反射光が厳しくないか？

  20. 4419 匿名さん

    >>4416 匿名さん
    詳しくは山手線駅力スレを参照ください。

  21. 4420 匿名さん

    今日首都圏直下地震（都心南部地震）の被害想定がでましたね
    １０年前の想定より死者は２／３に減ったけど
    標高２０ｍ以下は全部水没液状化しても文句は言えません
    うちは地面がそれ以上だから、高見の見物をさせていただきます

  22. 4421 匿名さん

    >>4419 匿名さん

    ここはコーナンＧから逃げてきた浜松町開発業者のサロンですからね

    • 1
  23. 4422 匿名さん

    >>4415 匿名さん

    レインボーブリッジ近くのマリーナに船おいているからクルージングするけど、あんな色じゃない
    実際の雨天翌日の東京湾は茶色、夏の普段は緑色、冬はゲートブリッジまで行けば青になるけど
    透明度は悪い（他に赤潮　エメラルド色の青潮も発生するからまさにレインボーカラーだ）
    東京湾じゃダイビングは無理、船上だけだから飽きる。浜松町から伊豆七等（４枚目）に行くしかない
    大島でも透明度は感動モノ　陸っぱりじゃ想像もできないだろうけど

    1. レインボーブリッジ近くのマリーナに船おい...
    • 1
  24. 4423 匿名さん

    >>4422 匿名さん

    東京湾は栄養が豊富だから、その濁りをもたらすプランクトン
    のおかげで江戸前の魚が美味なんだよ。

  25. 4424 匿名さん

    フェアモントができる芝浦一丁目

    JWマリオットができる高輪ゲートウェイ

    どちらも凄いですね

    • 1
  26. 4425 匿名さん

    芝浦1は野村不動産の社運をかけた再開発なので気合入っているでしょう。

    • 2
  28. 4426 匿名さん

    >>4416 匿名さん
    港南天王洲のあたりは下水放流エリアなんですよ。

  29. 4427 匿名さん

    >>4426 匿名さん
    イメージはわかるけどその辺は興味ない

  30. 4428 匿名さん

    港南ってマンコミュ内で有名なだけで現実は殆どの人が知らない地名だからな
    天王洲の方が知られてるでしょ

    • 1
  31. 4429 匿名さん

    いや、湾岸と言えば思い出すのは大井、平和島でしょ
    あ、川崎もあったな　　うーん悩ましい（笑）

  32. 4430 匿名さん

    >>4428 匿名さん
    社会科見学で行く場所というイメージだな。

  33. 4431 匿名さん

    >>4424 匿名さん

    両方ともいわゆる東京サウスゲートエリアだね。
    プラウドとブランズが最後の芝浦物件。
    この辺の不動産はこれからも鉄板でしょう。

  34. 4433 匿名さん

    >>4432 匿名さん
    首都高速、下水場（高浜水門）、食肉市場、清掃工場、火力発電所、港南天王洲って嫌悪施設しかないじゃん。この辺の再開発はいつになるのだろうね。

    • 1
  35. 4434 匿名さん

    >>4433 匿名さん
    まずは代替地が決まらないと難しいでしょう


  36. 4435 匿名さん

    東京ガスさんも一瞬にどうかな？

    1. 東京ガスさんも一瞬にどうかな？
  37. 4436 匿名さん

    >>4432 匿名さん
    天王洲アイルはメチャ寂れてますね。

  39. 4437 匿名さん

    >>4435 匿名さん
    東京ガス用地は、勝どきと竹芝を結ぶ環状3号線の用地と重なってるので、この道路の取り扱いがどうなるか次第ですね。

  40. 4438 匿名さん

    >>4435 匿名さん

    以前通ったけど浜松町からのアクセスが陰鬱だね。
    改装されるにしてもショボい渡り廊下しかない。

    • 2
  41. 4439 匿名さん

    >>4432 匿名さん

    天王洲アイルはおしゃれな人たちで毎週末賑わってますね。

  42. 4440 匿名さん

    >>4435 匿名さん
    良いですね

    1. 良いですね
  43. 4441 匿名さん

    東京ガスが新しいN棟に入って、あの土地別に使えるようにならないかな。

  44. 4442 匿名さん

    >>4441 匿名さん

    あそこに大型の商業施設出来ると凄い人の流れが出来る

  45. 4443 匿名さん

    浜松町より豊洲のほうが良いと思う。

    • 1
  46. 4444 匿名さん
    • 1
  47. 4445 匿名さん

    この辺りこれだけ開発進むのに、供給物件少ないから更に値が上がりそう

    • 3
  48. 4446 匿名さん

    >>4444 匿名さん

    人気出そうだな、このレストラン

    1. 人気出そうだな、このレストラン
    • 3
  50. 4447 匿名さん

    芝浦一丁目計画

    これも良いです

    1. 芝浦一丁目計画これも良いです
    • 2
  51. 4448 匿名さん

    真ん中が東京ガスかな？

    1. 真ん中が東京ガスかな？
    • 1
  52. 4449 匿名さん

    >>4439 匿名さん
    お洒落な人というか屠されにくる家畜で賑わってるような。

    • 1
  53. 4450 匿名さん

    浜松町は立地が抜群に良いよね。

    1. 浜松町は立地が抜群に良いよね。
    • 2

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