山手線駅と山手線物件について語るスレ

>>4138 匿名さん
わかりやすいですね

>>4141 匿名さん
ありがとうございます
こちらは安いランキングになるのでしょうか？ね

東京ガスさんも
再開発中の東芝ビル(野村不動産)に一旦移動して再開発すれば良いのに

確か、東京ガスさんと首都高速道路の間に環状３号線の計画がありました。

その影響で再開発出来ない？

>>4144 匿名さん
環状３号線はちょうど東京ガスの敷地と被ってるので、環２の虎ノ門ヒルズと同じ手法で一体整備すると思われます。

芝浦一丁目のS棟は2024年に完成なんですね
まだまだ先だと思っていたらもうすぐに

ここ歩いてみたけど、竹芝の眺望が良いから化けるかもな。
横浜が上手く開発進めてるから、港区も上手く進めて欲しい。

>>4142 匿名さん
安いランキングですから、新橋、浜松町、恵比寿辺りが高いということがわかります。
最開発進むと、更に上がりそうですね。

>>4147 匿名さん
竹芝はポテンシャル高いですよね。都心に近くてオーシャンビューが素晴らしい稀有な立地。

2022/4/23　まち歩きツアー　「浜松町から竹芝コース」
https://visit-minato-city.tokyo/ja-jp/city-tours/508

こんなのあります

築地跡地　交流施設など核に　都が再開発の条件示す
https://www.tokyo-np.co.jp/article...

築地市場跡地の再開発を巡り、都は三十日、事業者の募集に向け、求める開発の条件を示した。今秋に募集要項を公表し、二〇二三年度に開発内容を提案してもらう公募型プロポーザル方式で事業予定者を決める。

跡地は東京ドーム五個分の約二十三ヘクタール。「世界中から多様な人々を出迎える拠点」をコンセプトに掲げ、一万人以上が交流できる機能やホテルを備えた国際的な会議場を核に据えることなどが条件。一般車やバス、タクシーが集結する交通ターミナルも整備。隅田川沿いの立地を生かし、水上からも人を出迎えるデザインも求めている。船着き場は都が防災用に整備するほか、事業者も整備できる。

供用開始時期を二九年度と示した上で大規模集客・交流機能は「特に早期に整備すること」を求めている。完了時期はこれまで「四〇年代ごろまでに段階的に整備」としていたが、今回は明記しなかった。都の担当者は「民間の自由度を確保するため」と説明した。

浜松町、竹芝、芝浦、虎ノ門、築地

凄まじい

時代は白金高輪らしいけど
白金ザスカイ坪1000万円

>>4153 匿名さん

山手線駅から結構離れてるね

来週１６日（土）２１時～
アド街ック天国で上野公園やりますね

高速ジェット船就航20周年企画 「東京湾ぐるっと周遊クルーズ」
https://japan.zdnet.com/release/30676433/

竹芝からお手軽で面白そうです。

>>4156 匿名さん
ルートはこちらに記載されてますね
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000205.000007930.html

恵比寿もガーデンプレイスだけだと埋没してしまうな
開発大事だけど、マンション建つだけだと効果薄いかも

昔、山手線の内側で、地下鉄の駅の近くに住んでいたけれど、激混みで非常に辛かった思いをした。
山手線は次々に来るから、そこまで混まないのがいい！
山手線の駅の近くの物件は無敵だと思う。

『ブラタモリ』鉄道スペシャル4/23放送、旧新橋停車場の秘密も探る
https://news.mynavi.jp/article/20220416-2323633/

いつも空いてるけど、放送されると混雑しそうです。