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匿名さん
[更新日時] 2025-02-19 00:09:50
駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。
[スレ作成日時]2018-04-05 12:29:11
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都中央区 |
交通 |
none
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
山手線駅と山手線物件について語るスレ
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4011
匿名さん
>>4010 匿名さん
まさに泉岳寺の近くに住んでる者ですが、確かに上がってますね。泉岳寺の方が近いのであんまり使わないんですけどね。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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4012
匿名さん
高輪ゲートウェイも目玉物件がほしいところだね、駅直結マンション以外に何も計画ないのだろうか
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4013
匿名さん
ネガレスになるけど、泉岳寺と高輪GW海側では天国と地獄程の違いがあります
私達港区内陸に生まれ育った人間は、過去を知っているだけに港南や芝浦には近づきません
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4014
匿名さん
芝浦と港南では全然違うよ。芝浦には嫌悪施設は無いですので。
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4015
匿名さん
失礼ですが、どうでもよく、区別がつきません
駅前の下水処理施設は名前が芝浦水再生センターだし
それに、芝浦も水上生活者と倉庫しかないと親から教わって育ったもので( ´艸`)
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4016
匿名さん
>>4014 匿名さん
実際に住んでいると芝浦と港南は同じ町内感覚ですよ
嫌悪施設なんて意識することはありません
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4017
匿名さん
どっちも嫌だけど、芝浦のほうがまだマシだね。
港南は最低
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4018
匿名さん
>>4017 匿名さん
港南のほうが将来性は高いな。高輪ゲートウェイとか品川駅の巨大再開発で大変貌するでしょう。
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4019
匿名さん
港南は23区でも有数の嫌悪施設街ですよ。芝浦との共通項は港区湾岸というだけで中身は芝浦の方が圧倒的に良い。芝浦がタラバ蟹だとしたら港南はカニカマみたいなもの。
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4020
匿名さん
>>4019 匿名さん
港南がカニカマなのはいいとして
芝浦がタラバ蟹というのは持ち上げ過ぎだなw
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4021
口コミ知りたいさん
高台だの海側だのどっちにしても東京は地震リスクあるし、高輪でも密集地もあり火災リスク高いよね。
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4022
匿名さん
東京ヘリ撮50年 1967年「東京タワー」のある景色・増上寺・芝公園(1967年)
ゴルフ練習場なども映っています
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4023
匿名さん
港南も芝浦も金に余裕がない人が住んでるイメージしかない
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4024
匿名さん
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4025
匿名さん
芝浦一丁目再開発
良いと思います
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4026
匿名さん
何の個性も無さそう
竹芝は東海汽船の港があれば十分。
ニューピア竹芝とインターコンチとかあるし。駅前も十分過密開発だしw
もうお腹いっぱい。そもそもテナント来るのw
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4027
匿名さん
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4028
マンション掲示板さん
>>4027 匿名さん
野村x清水x浜松町駅直結 vs 三井x三井x鹿島x浜松町駅直結
どっちが浜松町のランドマークでしょう?
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4029
匿名さん
浜松町のランドマークは
竹芝客船ターミナルの帆船マストオブジェで決まり。
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4030
匿名さん
今週のじゅん散歩
月 虎ノ門
火 新橋
水 日比谷
木 大門
金 西新橋
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4031
匿名さん
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4032
匿名さん
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4033
匿名さん
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4034
通りがかりさん
汐留も丸の内も電通、富士通やパナソニック、yahoo、デロイトトーマツなど縮退ばかり目立つ
リストラや時短も加速される中、給料はjob型に上手いようにシフトされ実質ダウン,
上がるのは諸物価・金利だけ。FIREなどしようものなら再雇用は至難の業w
箱物作ったは良いが,大丈夫かなw
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4035
匿名さん
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4036
匿名さん
シーバンスも東芝ビルの再開発が終われば雰囲気変わるだろうけど
もう少し時間がかかるかな
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4037
匿名さん
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4038
匿名さん
浜松町二丁目、海岸一丁目、芝浦一丁目再開発進行中。(浜松町駅中心)
200m超のビルが続々
浜松町一丁目はどうなってる?
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4039
匿名さん
湾岸の開発ですかね
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4040
匿名さん
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4041
匿名さん
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4042
匿名さん
伸びてきた
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4043
匿名さん
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4044
匿名さん
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4045
匿名さん
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4046
匿名さん
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4047
匿名さん
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4048
匿名さん
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4049
匿名さん
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4050
匿名さん
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4051
匿名さん
>>4046 匿名さん
確か
長崎チャンポンがあったところですね
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4052
匿名さん
チェーン店とはいえ、長崎ちゃんぽんの店が無くなったのは惜しい。
ビルが出来たら入って欲しい。
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4053
匿名さん
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4054
匿名さん
区立公園から
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4055
匿名さん
虎麻ヒルズは六本木方面の住人と色々もめてるらしいですね眺望のことで
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4056
匿名さん
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4057
匿名さん
>>4054 匿名さん
あちゃー、東京タワーの勇姿を台無しにするビル……
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4058
匿名さん
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4059
匿名さん
>>4057 匿名さん
虎麻ヒルズの高層ビル、空気を読まない景観ですね。誰か文句を言わないのかしら?
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4060
匿名さん
都心はどこも乱開発で全く魅力の無い町に成り下がってしまった。
もうお終いだね
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4061
匿名さん
私はタワマンや高層ビルが林立するのをみると巨大な墓標群にしか見えない。
実際、人口減の数十年後管理不全の廃虚群(心霊スポット)にならないことを祈るよ
その頃には中国に占領されているかなw
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4062
匿名さん
芝公園周辺(東京タワー含)はちゃんと規制されていますよね
少し離れた神谷町や麻布台までは規制出来ないですよね
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4063
匿名さん
だから都心はダメなんだよな。浜松町とかよく住む気になれるもんだと感心するわ。
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4064
匿名さん
30年ちょい位前のバブルの頃、学生の私にとって渋谷や赤坂、六本木は最高だった。
六本木でサザンやマドンナの新曲カラオケ。ボンジョビもライブに来たし赤プリはデートの定番w
3Aや銀座でもよく遊んだけど、芝浦のディスコやボウリング,月島もんじゃも賑わった
格好だけのサーフィンやスキューバもブームだったので、浜松町も東海汽船の発着所だけは大混雑
新島航路の夜行船なのに階段まで女の子も鈴なりで足の踏み場も無かった。ナンパアイランドとはよく言ったもんだw
社会人になって勝ち鬨ののヤマハで中古艇買い、夢の島やお台場、浦安沖をよく周航した。
晴海や浦安の花火大会も隅田川に劣らず派手だったな。
只砂利敷きの竹芝埠頭から見る東京湾は真っ暗で「まるは」の赤ネオンだけが湾上に浮かんでいたな 15号地はコンクリ殺人事件現場でもあった
今は強者どもが夢の跡。往事を知る人間から見て今の開発は張り子の虎。なんせ若者がいないからねw
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4065
匿名さん
確かそんな時代でしたね
タクシーがつかまらず良く朝まで過ごした
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4066
匿名さん
>>4060 匿名さん
秋葉原で計画されている万世橋近くの再開発も、無味乾燥なオフィスビルの構想があって、地元が難色を示しているとか。秋葉原とかの街こそ、らしさを残さないとね。
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4067
匿名さん
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4068
匿名さん
ワテラスは周辺が雑居ビル街だからなんか落差がすごい。ワテラスだけが異世界。
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4069
匿名さん
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4070
匿名さん
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4071
匿名さん
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4072
匿名さん
イメージ?
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4073
匿名さん
>>4072 匿名さん
これ、再開発の新橋駅東口ビルですか?
右に東京タワー左は汐留ですよね。
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4074
匿名さん
縦方向に延ばしてもテナントや人流をどうやって確保するつもりだろう。
汐留も大手が軒並みオフィス面積縮小しているというのに。
(かくいう私もその一員で、この2年、月1、2回しか出勤しない)
部材費も労働力も上がって人手不足で工事も進まず,ゼネコンも3重苦という特集も
出ていたけど、施主も皆事業の見通しが甘過ぎる。
せめて町の伝統とか特徴を出さないと、らしさが失われ、インバウンドも海外投資家からも
肩すかしを食らう。割安もヘチマもない。
このままではシンガポールや香港の後釜なんか到底無理だろう。
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4075
匿名さん
新橋は親父ビルと烏丸通り界隈の飲み屋が命。
それらのイメージを残さないと、お高くとまったつまらない町になりそう。
日比谷通り沿いの西新橋のサラリーマンは御成門、神谷町、内幸町方面に流れるかも知れない
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4076
匿名さん
BRTがいつまともに運営するかわからないが、臨海エリアの住民は新橋界隈を起点にすることになるので、利用者は増えそうな気がするが。
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4077
匿名さん
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4078
匿名さん
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4079
匿名さん
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4080
匿名さん
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4081
評判気になるさん
新橋は若いやつが多い気がするけどな
無料案内所がある街って他に池袋しか知らんな
高架下がおしゃれになっちゃったからね
新旧ぐちゃぐちゃの街になってる
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4082
匿名さん
浜松町直結、分譲もあるみたいですね、いくらになるだろう
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4083
匿名さん
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4084
匿名さん
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4085
匿名さん
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4086
匿名さん
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4087
匿名さん
モノレール棟
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4088
匿名さん
都心の高架道路「KK線」廃止へ 「道路跡」はどうなる? 日本橋の首都高地下化が銀座まで波及するワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/...
ベンチや植栽を適宜配置するほか、次世代モビリティの乗降場所も想定した小さい広場も整備されます。地上や地下鉄駅などとはエレベーターや階段などで動線を確保するほか、汐留付近にある既存の歩行者デッキとの接続も検討します。
整備・管理主体は、基本的に現行のスキームと同様、東京高速道路となる方針です。全区間の整備完了目標は、2030年代から2040年代とされています。
都は3月11日まで案に対する意見を募り、そのうえで2021年度中に中間まとめを策定する予定です。
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4089
口コミ知りたいさん
汐留付近にある既存の歩行者デッキとの接続も検討します。!!!
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4090
口コミ知りたいさん
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4091
匿名さん
>>4088 匿名さん
この関係の資料、都心の再開発スレに投稿しときました
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4092
名無しさん
山手線沿線で居住にも適して生活環境が良い駅って、目黒、恵比寿が断トツでしょうね
目白もいいけど、新宿池袋に挟まれてて乗客の質が低いです
西側は相対的に民度が低く問題外
今の新築は手抜き多いし、資材も乾式壁だし、間取りもイマイチなのが多い割に高価格
やはり、目黒恵比寿徒歩7分圏内の築15年から築5年迄の中古マンションを買うのが一番かと思いますね
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4093
匿名さん
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4094
匿名さん
目黒いいよね
白金長者丸のあたりは良好な環境と利便性が両立できてる
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4095
匿名さん
>>4082 匿名さん
浜松町駅直結マンション、分譲あるの?
持ってる情報だと、地権者部屋の数戸は知ってるけど。
超都心の中では利便性No. 1マンションになるだろうし、近所のパークコート浜離宮が坪800はくだらないことを考えると、下限はおそらく坪1000あたりになるのかな。
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4096
匿名さん
>>4095 匿名さん
情報ありがとうございます。
正直買える範囲を大きく越えていますが
仕様や価格、広さ等々気になっています。
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4097
匿名さん
まだまだですね
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4098
匿名さん
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4099
匿名さん
>>4098 匿名さん
分譲価格や賃貸金額等々の情報が開示されるのはいつくらいでしょうかね
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4100
匿名さん
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4101
匿名さん
>>4100 匿名さん
ここは元々パーティションだけの喫煙所だったからだいぶ進化したと言える。
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4102
匿名さん
地域一番マンションに住んでいる居住者の平均年収はどのくらいか?
https://news.yahoo.co.jp/articles/883b1cb6fd07b705eb8d70472132e2bd93f2...
平均年収
恵比寿ガーデンテラス壱番館 3016万円
大川端リバーシティ21にあるセンチュリーパークタワー 1593万円
東京ツインパークス 1983万円
宮益坂ビルディング ザ・渋谷レジデンス 5919万円
プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ 1377万円
東京タイムズタワー 1652万円
パークコート赤坂檜町ザタワー 3606万円
ワテラスタワーレジデンス 1756万円
パークマンション 4368万円
パークコート 1857万円
パークシティ 1216万円
パークタワー 1100万円
パークホームズ 880万円
パークリュクス 750万円
駅遠のロケーションの良い物件
神保町駅の東京パークタワー 1801万円
ザ・タワーズ台場 1154万円
白金テラス三光坂 6207万円
プラウド南青山 4622万円
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4103
匿名さん
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4104
匿名さん
やはり、某物件サイトだと、WCTは天王洲物件になってるよ。
年収平均予測も低めだな
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4105
匿名さん
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4106
匿名さん
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4107
匿名さん
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4108
匿名さん
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4109
匿名さん
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匿名さん
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