山手線駅と山手線物件について語るスレ

まち歩きツアー「浜松町～竹芝」
https://www.city.minato.tokyo.jp/kouhou/event/211219-machiaruki.html

プラザ神明横の赤穂藩森家上屋敷跡の石垣⇒福澤・近藤両翁学塾跡⇒イタリア街⇒芝新銭座⇒イタリア公園⇒ウォーターズ竹芝⇒竹芝客船ターミナル（休憩）⇒竹芝ふ頭展望台⇒東京ポートシティ竹芝⇒歩行者デッキ⇒旧芝離宮児童公園（浜松町駅近く）（解散）

抽選は終了しています

竹芝から浜離宮に行けるようになれば良いです

３号線って
トンネル？

環状３号線
現在、芝公園南側まで開通(途中未開通区間有)

芝公園以東側(浜松町二丁目)古川側から海岸一丁目(東京ガス付近)まで計画有り

地上にＪＲ山手線、京浜東北線、東海道線、新幹線、地下に横須賀線、上空に首都高浜崎橋ジャンクションがある

果たして進むだろうか

３号線より
こういった無料巡回バスなんてのが良いかな

東京ガス
再開発の噂は無いのだろうか？

住居併設の複合型だと素晴らしい立地になりそう

芝離宮の借景とレインボーブリッジに東京タワー、スカイツリー

しかも駅ダイレクト

理想的なのだが

東京ガスは、カーボンニュートラルで会社で取り扱うものが大きく変わるよな。
現行の都市ガスから2050年までに２次エネルギーを水素へ変換しく必要がある。

今週のじゅん散歩は、原宿、表参道、渋谷辺りです。

東京ガスビルの再開発には

新しいエネルギー系システムが

採用されれば楽しいですね

マンション価格、山手線全駅でどこが一番値上がった？！１位は「高輪ゲートウェイ駅」
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000144.000012645&g=prt

>>4010 匿名さん
まさに泉岳寺の近くに住んでる者ですが、確かに上がってますね。泉岳寺の方が近いのであんまり使わないんですけどね。

高輪ゲートウェイも目玉物件がほしいところだね、駅直結マンション以外に何も計画ないのだろうか

ネガレスになるけど、泉岳寺と高輪GW海側では天国と地獄程の違いがあります
私達港区内陸に生まれ育った人間は、過去を知っているだけに港南や芝浦には近づきません

芝浦と港南では全然違うよ。芝浦には嫌悪施設は無いですので。

失礼ですが、どうでもよく、区別がつきません
駅前の下水処理施設は名前が芝浦水再生センターだし
それに、芝浦も水上生活者と倉庫しかないと親から教わって育ったもので( ´艸｀)

>>4014 匿名さん

実際に住んでいると芝浦と港南は同じ町内感覚ですよ
嫌悪施設なんて意識することはありません

どっちも嫌だけど、芝浦のほうがまだマシだね。
港南は最低

>>4017 匿名さん

港南のほうが将来性は高いな。高輪ゲートウェイとか品川駅の巨大再開発で大変貌するでしょう。

港南は23区でも有数の嫌悪施設街ですよ。芝浦との共通項は港区湾岸というだけで中身は芝浦の方が圧倒的に良い。芝浦がタラバ蟹だとしたら港南はカニカマみたいなもの。

>>4019 匿名さん

港南がカニカマなのはいいとして
芝浦がタラバ蟹というのは持ち上げ過ぎだなｗ