山手線駅と山手線物件について語るスレ

>>3437 匿名さん
メズムに入ってるフレンチ、美味しいのにコロナで閑古鳥なのでぜひ一度どうぞ。

それでもお店入るのは躊躇します

インターコンチのビュッフェにはよく行ったなあ
竹芝サウスタワーもノースも仕事でよく行くけどだんだん古くなってきた感じ。
まあ一番竹芝に活気があったのは、まだ砂利が敷かれていた頃、やはりバブルの頃ですね
当時は東海汽船が超満員。三宅や八丈などにダイビングに行く時いつも通路で寝ていました（笑）

>>3417 匿名さん

確かに上京組にとって利便性が高いだろうし、人気がある順番通りだね。
でも生粋の東京人は東京駅なんかまず用事がないよ
（俺は城南育ちで長年丸の内勤務だったけど）

浜松町は伊豆七島出身者や釣・ダイビング好きの都心サラリーマンには便利でしょう
自分としては、羽田に出やすい事。
とはいえ実際は車を運転して直接空港の駐車場に停めるか、リムジンばかりだけどね

>>3444 匿名さん
あなたの行動なんて誰も興味ないでしょう。
東京都1400万人のマクロ的な話している訳で。
以下略

浜松町は本屋がなくなってから本当に降りる事も無くなった。
品川も社用以外降りる必要がない。
その界隈では今は田町が一番落ち着くし、サラリーマンがサテライトオフィスしやすく使い道がある。

>>3446 匿名さん

それにいちいち敏感に反応する上京組のあなたがいる（笑）

>>3444 匿名さん
よくわかります。

>>3444 匿名さん
なんとなく、分かる気がします。

>>3447 匿名さん
田町駅は住民じゃないと降りることない駅なんじゃないか？
何かあったか？

>>3451 匿名さん
慶應大学

慶応の薬学部は芝公園にもあるよ

浜松町駅、大門駅、御成門駅かな

>>3451 匿名さん

あなたがよく利用するのは何駅ですか？

>>3447 匿名さん
浜松町の文教堂って都心では珍しく巨大な店だったよね、建て替えで閉店しちゃって残念だ

八重洲ブックセンター、丸善書店、ジュンク堂、文教堂、くまざわ書店、蔦屋書店、ブックファースト、芳林堂、三省堂、旭屋書店、リブロ、紀伊国屋、Ｔ－SITE・・・

色々あるけど、有楽町の三省堂、八重洲ブックセンターあるからいいいかな。
世界貿易センタビルが出来上がったら戻ってくるのだろうか。
書籍販売は今後厳しいかな。

シティタワー恵比寿は大変なことになってるけど…

>>3458 匿名さん
情報古いです。確か何パーセントかアップで買取りすることで決着ついているはず。

文教堂自体の経営が厳しいらしい

>>3351 匿名さん
浜松町２丁目４地区の説明会　緊急事態宣言下で個別説明へ変更になりましたね。
個別説明には、事前予約が必要のようです。

三田小山町西地区市街地再開発
https://kansai-sanpo.com/tokyo-mita09/

>>3462 匿名さん
古川沿いの開発物件増えるのか

世界貿易センター南館ではなく
本館のテナントが気になる
まだまだ先ですが

無料巡回バスには興味ある

港区の主要な公園

田町久々に降りたけどめっちゃ発展してるね

もはや品川より田町の方が魅力ある街になってますよね

スポーツセンタが近くにあるのもいいと思う。

GW中に私も回遊してみました
デッキと東京タワー

竹芝ふ頭からレインボーブリッジ

Waters竹芝

竹芝遊歩道とレインボーブリッジ

観光客も少なく良かったです。

ちなみに、竹芝の北側からの眺望
隅田川、築地大橋、スカイツリー、築地跡地（築地大橋の左エリア全部）です。
遊歩道化されるかもしてない浜離宮の防波堤の改善も期待大です。

横浜みたいにロープウェイ出来たら良いかも
以前、中央区とつなぐ案があったような気がしますが？

浜離宮周辺は景観規制が厳しいので、ロープウェイは厳しい気がします。

>>3475 匿名さん
この防潮堤の内側に道路があること知りませんでした。
ひと工夫で色んな取り組みが出来そうです。

ロープウェイ
それこそ東京都主体で
竹芝～浜離宮(防潮堤上空)～築地跡地
なんてどうだろう？
良い観光資源だと思います

もう晴海埠頭にも大型客船も来ないことだし
有明～晴海～竹芝～築地
なんてのも良いね

ロープウェイ面白いけど、スカイサイクルの方がいいかな。

いやー、いらないでしょw
現状維持でも十分魅力的ですよ

ロープウェイより船便の強化ですよね。

アムステルダム、小樽、蘇州・・・
運河で一日観光出来るエリアは多いが、このエリアも景観を徐々に整備していって欲しい。

これですね。昔の話

2014年06月07日 14時35分構想 部門より
江東区は6日、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向け、港区の汐留エリアと競技場の集まる江東区の有明エリアを結ぶロープウェイの建設を東京都の整備計画に盛り込むように要望していくことを明らかにした(NHKニュースの記事、 中日新聞の記事)。

区の発表によると、ロープウェイは高さ50メートルほどで、汐留エリアから建設中の環状2号線沿いに豊洲新市場を経由して有明エリアを結ぶ約4キロメートルの区間。今後のまちづくりの基本計画の大きな柱となっており、今月中にも都の整備計画に盛り込むように要望する計画だという。

>>3484 匿名さん
ゆりかもめの延伸もそうだけど、中央区が関わると上手くいかない

そのようですね
中央区にあまりメリットが無いので
ゆりかもめの延伸に協力しないと

中央区にはメジャーなＪＲ無いですしね

ブリリア浜離宮と港南三丁目開発、競合物件ですかね

３年間の地価上昇率アップランキング
http://www.tikara.jp/rank/?MOD=0&tidata8=13&tidata5=5&sort_sel=6&t...

１位　海岸１丁目（竹芝）
２位　六本木
３位　浜松町１丁目
４位　赤坂
５位　東新橋
６位　高輪
７位　虎ノ門
８位　西新橋
９位　新橋
１０位　浜松町２丁目

都心エリアの上昇率凄いな

ブリリアタワー浜離宮　２０２３年　３２Ｆ　　４２０戸
https://skyskysky.net/construction/202320.html
港南３丁目　２０２５年竣工　　３４Ｆ　
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52507062.html

竣工時期が少しずれてますね。
あとは徒歩何分か

(仮称)海岸一丁目マンション建替計画　２０２３年竣工　１８Ｆ　１０２戸
https://skyskysky.net/construction/202349.html

三井の方が競合では

>>3491 匿名さん
プリリアタワー浜離宮
ゆりかもめ　竹芝駅　徒歩１分
JR山手線・京浜東北線　浜松町駅　徒歩８分
都営大江戸線　大門駅　徒歩８分
東京モノレール　浜松町駅　徒歩８分
都営浅草線　大門駅　徒歩８分

>>3492 匿名さん
海岸１丁目マンション（浜松町ビジネスマンション建替）
竹芝駅より徒歩で1分
浜松町駅より徒歩で5分
大門駅より徒歩で5分

何れも徒歩時間は見直されると思いますが結構近いです。

令和3年　港区地価公示ランキング

>>3495 匿名さん
新橋駅エリアが１位ですね

>>3489 匿名さん

住宅検討サイトなんだから商業地は関係ないんじゃない？
住宅地にすると３年間の地価上昇率

1位　港南3丁目

2位　芝浦2丁目

3位　赤坂1丁目


赤坂を超えてきている品川・田町が熱いね。
　

これやはり品川再開発と高輪ゲートウェイ新駅効果とみて間違いないでしょう。
上がる前にあの辺のタワマン買った人におめでとうと言うほかない。

>>3497 匿名さん
意味不明だよ。
商業地でも住宅地でもタワマンが建つなら同じ土俵でしょ。

全用途の場合、海岸１丁目（竹芝）が１位。
港南より高輪が１０年で倍になってる。

http://www.tikara.jp/rank/ranking_new.cgi?MOD=0&tidata8_2=&tidata4_2=&...

港区地価公示の最寄り駅
渋谷区の広尾駅は出てくるけど、品川区の天王洲アイル駅は出てこないです。残念。

>>3501 匿名さん
山手線外側徒歩１０分以上エリアの話題は遠慮願います。

>>3501 匿名さん


品川区だからでしょう。港南の最寄り駅は品川ですね。

港-19 東京都 港区港南3-7-23　　 品川

>>3500 匿名さん

全用途で3年間の上昇率は港南3位、浜松町4位、高輪7位

品川、田町、浜松町が熱い！！
　

＞港南より高輪が１０年で倍になってる。



そりゃ当たり前だわ、ここは高輪とはいっても高台エリアではなく
10年前は車両基地同然だったのが、いまは高輪ゲートウェイ1区域
なんだから。

>>3504 匿名さん
一位の海岸も浜松町駅から徒歩5分くらいだね
六位の東新橋2丁目はイタリア街だし、浜松町周辺が一番熱いらしい

高輪2－19－19は、第一京浜の埋め立て地側の”高輪？”という場所ですね。
全般的にみると上位に海岸、港南、高輪（埋め立てエリア）、芝浦と
ズラッと埋め立てエリアが並んでいるのが近年の特徴です。

>>3507 匿名さん
山手線の東京駅から品川駅までのエリアは兆単位の開発資金が投入されているからね。
今後もこの傾向は続くし地価も上がり続けるでしょう。

ソフトバンクG、最高益4兆9879億円　巨額赤字から回復
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB11D4G0R10C21A5000000/

日本一の最高純利益を稼ぐソフトバンクの本社は竹芝（浜松町エリア）

>>3505 匿名さん
地名　高輪
山手線内側
運河から離れている
ＪＲ、都営が日常的に使える
メリットばかりですね

浜松町周辺って食事の美味しい店も多いよね
クレッセントがコロナの影響で閉店したのは残念です

イタリア街のピッザサミット開催しないかなと調べてみたら
汐留イタリア街屋台村５月１７～２１日の昼時だけ開催予定。
何処が出店するのか不明ですが、ピッザフリッタ等気軽に食べたい。
飲食店応援するためのイベントだと思いますが、緊急事態宣言下でどうなるか？

https://www.facebook.com/shiodome.italia/?rf=167001793333658

１年くらい前の山手線内のモニタで、山手線主要各駅の観光案内を渋谷駅から外回り方向でアニメーション動画（４分くらい）でやっていました。各駅コミカルにあらわされており結構面白かったのですが短期間で放映終了。撮影動画を探してみたのですが見あたりません。どなたかご存じの方いらっしゃいませんか。

>>3513 匿名さん
新型車両になったばかりの３面のモニタで、右から左にアニメーションが流れていく動画です。
https://ameblo.jp/2c850kawasaki/entry-12572669676.html

イタリア街のイベントも
ビールが無いのは寂しいね

>>3515 匿名さん

イタリア街？って何？スペイン坂とかアメリカ橋とかドイツ村は知ってるがイタリア街なんて聞いたことない。

>>3516 匿名さん
イタリア街はこちら
https://aumo.jp/articles/19889

>>3512 匿名さん
中止になったようです

>>3506 匿名さん
浜松町はめちゃ上がってるよな

竹芝と築地が繋がれば素敵ですね

距離的には近い
防潮堤の遊歩道化は現実的かな

竹芝、浜離宮を築地大橋から撮影してみました

反対側の歩道は知ってましたが、こちら側に歩道があるの知りませんでした

築地跡地と環状2号線のトンネル部

環状2号線のトンネル現状

ジョギングしてる方多かったです

Waters Takeshiba　を反対側から

上手に開発して欲しいです

このコース
浜離宮見ながらのサイクリングも最高ですよね

曇ってますが、浜離宮の豊かな緑と汐留ビル群の景観の調和が綺麗でした。
写真で見るより距離は近く、ぐるっと回れると楽しそうです。

戻る時に、久しぶりに連接BRT見ました。
前方方向がＫＫ線の高速道路が緑化される予定ですので、この辺りとも上手く接続されれば良いと感じます。

ＫＫ線の緑化遊歩道と浜離宮の防潮堤遊歩道
現在の銀座～汐留～浜松町～竹芝の遊歩道
繋がれば周遊ですね

ブリリア浜離宮総戸数の四分の一しか販売せず残りは地権者住戸になるそうですが、なんだかあまり期待できそうにないですね

このスレッドが一番平和ですね

サイクリング（電動アシスト）してたら
有明の無印良品（イオン）まで行ってしまいました
ちょっと上り下りはありますが快適（風景）でした
電動アシストに感謝

汐留～有明の旅

>>3535 匿名さん
築地大橋の次の豊洲大橋の景色はレインボーブリッジ正面でいいですよね。
信号ないから車での行き来が楽です。

>>3533 匿名さん
https://hamarikyu.brillia.com/?iad=gsn&utm_source=gsn&utm_medium=ppc&u...
この物件、浜松町駅までの徒歩ルートが２つあるんですね。

虎ノ門、浜松町エリア徒歩通勤エリアの中古物件探してる投函が多くなってきてます。
この新築物件はどの程度の価格設定になるんでしょうかね。

>>3536 匿名さん
マウントの取り合いしてるスレッドより、まったり進行した方が情報交換し易いですよ。