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匿名さん
[更新日時] 2025-02-15 21:59:26
駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。
[スレ作成日時]2018-04-05 12:29:11
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都中央区 |
交通 |
none
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線駅と山手線物件について語るスレ
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3069
匿名さん
浜松町周辺はどんどん魅力が高まってる感じがしますね
元々立地のポテンシャルはかなり高かったので時間の問題でしたが
個人的には日暮里周辺の存在感が強くなってるのが気になりますね
最近周囲でも日暮里に住んでる人の話をよく聞くことが多いです
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3070
匿名さん
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3071
匿名さん
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3072
匿名さん
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3073
匿名さん
>>3072 匿名さん
あれ、西日暮里いつのまにか延期してたんですね。
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3074
匿名さん
舎人ライナー開業する前、舎人公園まで都バスで行っていたこと思い出しました。
日暮里と西日暮里まとめて開発すればいいのに。
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3075
匿名さん
>>3072 匿名さん
あのごちゃっとした西日暮里駅前が再開発されたら、もともと交通の利便性はいいので、化けそうですね。谷根千とか上野公園も近いし。
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3076
匿名さん
>>3074 匿名さん
同感。西日暮里駅と日暮里駅の間をまとめて再開発すればいいのにと思っていました。
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3077
匿名さん
鶯谷駅周辺がラブホテル(レジャーホテル)街から普通のホテル街に変わりつつあると書かれてました。個人的には、鶯谷周辺をイメージ払拭できる様に上手く再開発した方が良い気がする。
上野から日暮里、西日暮里は近いが、鶯谷の先ということでイメージが悪く感じる。
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3078
匿名さん
日暮里駅も西日暮里駅も荒川区なのに。
荒川区が上手く開発を進められることを祈ります。
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3079
匿名さん
>>3077 匿名さん
鶯谷駅は寛永寺が近いし、上野公園もそばなので、ホテル街を再開発したら人気が出そう。鶯谷駅、日暮里駅、西日暮里駅の一帯を連鎖的に再開発すれば、あのエリアのポテンシャルはすごく上がると思う。
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3080
匿名さん
>>3077 匿名さん
若者が減ってきて純粋なラブホテル自体の需要が減っているので、改装して訪日外国人向けの安宿に衣替えしてる所が多いですね。
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3081
匿名さん
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3082
匿名さん
大崎、品川、田町、浜松町ならどこがオススメですか?
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3083
匿名さん
>>3082 匿名さん
浜松町は再開発が多く控えているので魅力的と思います。芝公園、竹芝、築地と周辺がこれから大きく変わりそうです。
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3084
匿名さん
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3085
匿名さん
>>3083 匿名さん
浜松町だとちょっと値段が高いけど銀座や芝公園も近くていいな~と思ってます
現在浜松町近辺にお住まいの方ですか?
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3086
匿名さん
浜松町は再開発が進んでいる品川駅、高輪ゲートウェイ駅、田町駅、虎ノ門ヒルズ駅等に囲まれていますよね
完成はまだまだです
開発は10年位続きそうです
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3087
匿名さん
>>3085 匿名さん
>>3083さんではありませんが、浜松町徒歩圏内に住んでいます。
休日に銀座、日比谷、虎ノ門、麻布十番に散歩がてら歩いて行き、買い物や食事をして、電車やタクシーで帰る生活ができて楽しいですよ。また、東京、品川、羽田にもすぐなので、遠出もし易いです。
確かに高くなっていますが、周辺の再開発が続きますし、人気ランキング上位になっての高騰でもないので、他より下がる心配は少ないと思います。
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3088
通りがかりさん
浜松町駅周辺はとても魅力的ですが、不動産を買うと考えた場合、高騰しすぎてしまったような気がします。このスレでも話題になっていましたが、リセールバリューの面で検討するならば、山手線の北東側(御徒町駅~西日暮里駅)が穴場と聞いたことがあります。
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3089
匿名さん
>>3088 通りがかりさん
投資ならその通りかもしれませんが、実際に住んで、特に利益とか求めないなら、ローン残高を下回らなければそれでいいと思いますけどね。
大崎~浜松町の徒歩10分以内なら暴落する心配はないと思っています。その上で、品川以外が仮に住みたい街上位に来るようになれば、値上がりのチャンスもあるかと。
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3090
購入経験者さん
>>3087 匿名さん
住みたい街の上位というのは本当の高級住宅地を知らないお上りさん中心が知名度で選ぶ傾向があり(大半がJRのターミナル駅)実力以上に値上がりしています。
予算があり、お上りさんでなければ、JRより地下鉄最寄の方が混雑を避けられお勧めです。
投資目的ならともかく、永住なら一種低層のある高輪の一部や城南五山の高台の戸建がベスト。
マンションは所詮集合住宅の扱いだし低地が多いので環境が悪く、いずれ飽きます。
(私も麻布十番でしたが、今は山手線外側ですが高台戸建に引越しました)
特にJR外側は埋立地でイメージが落ちますし、麻布も十番付近と永坂町では天地の差です。
勿論予算が潤沢で物件があればの話です。
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3091
匿名さん
>>3090 購入経験者さん
なんだ所詮は山手線外側なのかよ。
山手線外側徒歩10分以内で高台戸建てのあるエリアってどこだ?目白とか高田馬場?
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3092
匿名さん
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3093
購入経験者さん
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3094
匿名さん
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3095
購入経験者さん
>>3092 匿名さん
ならばあなたの深い考えを是非ご教示くださいませw
別にマンションを馬鹿にしたんじゃないけど(自分もそうだったから)
マンションを集合住宅と揶揄ったことで、本スレではそれは少数派だと認識しました(*^O^*)
現在の我家は百坪超だけど(都内だが場所は秘密)、高輪や松濤の友人邸には全く敵いませんw
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3096
匿名さん
>>3088 通りがかりさん
賃貸希望なので高騰とか将来のことはあまり考えてません、単純にいま住んで楽しいところがいいですね
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3097
匿名さん
>>3095 購入経験者さん
ここは新築マンション板なんだけど何の用なの?前は麻布十番とか自分で言っといて、今の住まいは駅すら言えないとか、妄想設定なら何百坪でも何とでも言えるよ。
妄想設定の郊外自慢なら余所でやってくれ。ここで騙るなら、せめて最寄りの山手線駅のいいところとかオススメを語ってくれないと価値がないし、信憑性もない。
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3098
匿名さん
>>3096 匿名さん
失礼いたしました。賃貸でありましたら、あまり不動産の将来について話す必要はないですね。私は不動産を今だけではなく、将来も見据えて考えたいと思っております。そういう点で不動産の狙い目は山手線の北東部、さらには標高のある内側がおすすめと個人的に考えております。
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3099
匿名さん
>>3096 匿名さん
生活スタイルにもよるけど、電車利用が多いなら大崎は一歩劣る。スーパーは田町と大崎。名古屋・大阪や横浜方面によく行くなら品川。飛行機よく使うなら浜松町か天王洲アイルよりの品川。飲食店は田町。都心へのアクセスなら浜松町。再開発を楽しみたいなら品川、浜松町、田町。
どこもいいところなので、賃貸ならまた引っ越せばいいので、予算の許すとこでいいと思いますよ。
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3100
匿名さん
>>3081 匿名さん
鶯谷駅は上野に近いし、ホテルさえなければ、意外と住みやすいんだけどね。
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3101
匿名さん
確かに「住みたい街」ランキング等に違和感感じた時ありましたね
知名度やおしゃれな感じやテーマパーク近郊等がランクイン
本当に住みたい?で思ったことありましたね
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3102
匿名さん
>>3101 匿名さん
同感です。「住みたい街」ランキングなんて不動産屋が売りたい街であって、首都圏の地理を知らない人にイメージを植え付ける道具に過ぎない。山手線駅についても、芸能事務所に近くて芸能人が多く住む南側にスポットが当たりがちですが、北側にも住みやすい街はたくさんある。無知ほど怖いものはない。
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3103
匿名さん
>>3099 匿名さん
大崎は再開発が進んでいるのと住宅専用地域に囲まれてるので環境は良いですよ。昔は目黒川の悪臭がネックでしたが下水道の整備が進んで今はほぼ無くなりました。
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3104
匿名さん
>>3098 匿名さん
いえいえ、真面目に助言くださって感謝です
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3105
匿名さん
>>3099 匿名さん
交通利便性はあまり気にしてないんですよね、通勤が山手線なのでそれだけあれば十分と思ってます、大崎から浜松町間の辺りだと空港や新幹線のアクセスも誤差程度ですし
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3106
匿名さん
>>3103 匿名さん
大崎すごく気になってます、五反田近いし近くに美味しい飲食店が多いイメージなので
パークタワーグランスカイとかすごく良いなと思うんですけど品川区とはいえかなり高いんですよね
ツインパークスとパークコート浜離宮の中間くらいの価格帯
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3107
匿名さん
生活スタイル(周辺の日常使い、通勤の利便性、週末のお出かけ先)によって何処に住みたいかは人それぞれ。全てにおいてパーフェクトな立地はありえない。価格帯で購入できるエリアが決まってくるが、後は何を諦めるかだけ。
ただ、売却を考えているなら都心3区の物件を買っておいた方が良いと思う。
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3108
匿名さん
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3109
匿名さん
近所で美味しい店多いといいよね
本当に生活が充実する
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3110
匿名さん
>>3108 匿名さん
別スレの、渋谷親方番付とは
大違いですね。
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3111
匿名さん
新宿、渋谷、池袋、東京、新橋、上野、御徒町、秋葉原・・・の順なんですね。
確かに、駅周辺に飲食店や色々ある街の順ですね。
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3114
匿名さん
家族や来客と普段使い出来る
「飲食店」(ファミレス 寿司 ラーメン 居酒屋 等)「マーケット」
が徒歩圏(5分10分?)に数件あれば良いね
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3115
匿名さん
例えば、都市型のスシロー店が増えだした。
郊外店より少し値段が高いが安くて美味い。
上野、秋葉原、有楽町、池袋駅近くにある。
子供が好きなメニューも多く気軽に入れる。
くら寿司は、新宿、渋谷 今後6店舗追加予定
はま寿司、かっぱ寿司も今後予定
魚河岸寿司も安価寄りだけど家族では無理
集客力の良いエリアから出店されてる。
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3116
匿名さん
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3117
匿名さん
現在の汐留西公園
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3118
匿名さん
汐留遺跡の発掘調査は平成4年からはじまり、9年で調査が終了する。汐留遺跡では、江戸時代の大名屋敷跡と明治時代の旧新橋駅の停車場跡が発掘された。
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3119
匿名さん
汐留の遺構も大きかったと思いますが、旧新橋停車場の復元エリアだけ残しましたね。
高輪GWの高輪築堤はどんな感じで残すんでしょうね。
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3120
匿名さん
>>3117 匿名さん
高輪もこんな感じで雰囲気残しつつ公園にできると良いですよね。
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3121
匿名さん
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3122
匿名さん
>>3121 匿名さん
もうちょっと先に、すしざんまいがあるじゃないか
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3123
匿名さん
遺跡出ると数年計画遅れるよね
小石川も当初の計画より3年ぐらい遅れただろ
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3124
匿名さん
住んでる人が少ないから無理じゃね
一定の需要無いと存続できないから
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3125
匿名さん
>>3122 匿名さん
あ
新橋ですね ありがとうございます。
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3126
匿名さん
高輪築堤なんて保存する意味あるの?
JRの土地なんだし開発強硬しちゃえばいいと思うけどな
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3127
匿名さん
>>3107 匿名さん
ただ、都心3区は高すぎて、買えないよね。
山手線エリアで、利便性が高く、比較的安いエリアって、どこだろう? 教えて!
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3128
匿名さん
>>3121 匿名さん
コリドー街のとやま鮨が美味しいらしいです。私は未訪問なのですが。
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3129
匿名さん
汐留のそれと、高輪の洋上軌道とは、希少価値がまるで違うのですよ。
世界に誇る日本の鉄道の出発点での困難克服の跡。
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3130
匿名さん
そんなにすごいものなの?
ただの古びた石垣としか思えない
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3131
匿名さん
石積だけなら皇居のお堀で十分な気がします。鉄道の遺構なら汐留の駅舎復元で十分。
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3132
匿名さん
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3133
匿名さん
>>3130 匿名さん
私も特に価値のあるものだとは感じないですけど、保存して、モニュメントみたいに見せるようにしたら面白いなとは思います。
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3134
匿名さん
明治時代の建築は煉瓦造りのイメージがある。
煉瓦の建築は残した方が良いと思うが他は不要な気がする。
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3135
匿名さん
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3136
匿名さん
高輪築堤
今、JR東日本は野村不動産と一緒に遊歩道作ろうとしてますが
ここに移築してもいいのでは?
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3137
匿名さん
遺構とは
人間が残した痕跡のうち,動かすことのできないもの。居住などを示す建物の跡,各種の溝の跡,さまざまな墓,祭祀の場,道路など,そのほか水田,畑,牧場,漁場,狩場など生産に直接かかわるもの,窯跡,精錬址のような道具の生産にかかわった場,不要なものを捨てた場など人間の暮しに関する種々の遺構がある。
移設するなら、埋めた方がいいと思います。
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3138
匿名さん
高輪ゲートウェイもリニアもどんどん先延ばしになりそうだね
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3139
匿名さん
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3140
匿名さん
>>3139 匿名さん
近代鉄道ミュージアムを併設するとか、うまく残すんじゃないかな。戦後、都内は高架の高速道路を造る一方で、都電は廃止し、近代日本を感じられる風景が著しく少ないのが残念。渋谷も六本木も、つまらないビルだらけで、なんか陰気な空気が流れてる。そこにコロナ禍の逆風。無機質な高層ビルを造るだけの再開発を見直す機会を神様が与えてくれたと割り切るしかないと思う。
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3141
匿名さん
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3142
匿名さん
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3143
匿名さん
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3144
匿名さん
>山手線エリアで、利便性が高く、比較的安いエリアって
利便性が高いというのは相対的なものだから人それぞれでしょう。
うちの場合、一族皆23区住いでも遠出は車か飛行機なので山手線は余り使わず却って不便です
(東横線と南北線、銀座線、日比谷線があれば足り、汐留・霞ヶ関・丸の内等に通勤可)
そんな繁華街嫌いな自分がお勧めは、軽井沢や日本アルプス、スキー場に車で行きやすく
(関越や中央高速に近い)戸建も多く乗降者の少ない目白駅です。(次点が大和郷のある駒込)
海好きなら第三京浜の近い渋谷から五反田の間ですかね(上大崎とか城南五山もある)
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3145
匿名さん
JR東日本は23日、東京都港区の高輪ゲートウェイ駅周辺で出土した鉄道遺構「高輪築堤」の一部を現地保存する方針を明らかにした。駅周辺の再開発計画を変更し、特に貴重と指摘されている「第七橋梁」の土台部分などを残す。深沢祐二社長が自民党の会合で説明した。
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3146
匿名さん
写真2
が保存かな?
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3147
匿名さん
写真2の部分
計画変更が必要かな
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3148
匿名さん
第一京浜までの泉岳寺側の建物も建て直すんですよね。
西側の建て替えする時、遺構出てきたら東西で残すことになるんじゃないんでしょうか?
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3149
匿名さん
>3144
個々によりますが、日常は生活利便性の高いエリアが良い。
利便性とは会社までの通勤時間、子供の通学、食事、etc
自炊が少ない家庭なら近くに外食出来る店が多い方が便利。
子供が多く毎日自炊するのなのらスーパーの近いエリア。
生活スタイルが変わったのなら引越しすればよい。
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3150
匿名さん
昨晩やっていた、山手線駅近ラーメン制覇
山手線沿線(地名のかかれている店)下記の順で色々出てました。
渋谷駅 ラーメン凪 豚王
秋葉原駅 鶏王 けいすけ
新宿駅 らぁ麺 鳳仙花
神田駅 五ノ神水産
上野駅 焼きあご塩らー麺たかはし
東京駅 ソラノイロ NIPPON
京橋駅 ど・みそ
高田馬場駅 道玄
五反田駅 平大周 味庵
大塚駅 博多長浜ラーメン ぼたん
巣鴨駅 麺や いま村
代々木駅 らすた
浜松町駅 チリトマラーメンTHANK
西日暮里駅 麺屋 義
上野駅 麺屋武蔵 武骨相傳
原宿駅 中国料理 南国酒家
目黒駅 づゅる麺 池田
御徒町駅 鴨to葱
駒込駅 餃子の王将
恵比寿駅 柿田川ひばり
新橋駅 麺処 銀笹
上野 一番太鼓
原宿 紫金飯店
目黒 中華味一
神田駅 『』無銘
恵比寿駅 まぜそば三ツ星
田町駅 天下一品
池袋駅 スパイスらぁ麺 喰JACK
品川駅 越後秘蔵蔵麺 無尽蔵 しながわ家
渋谷駅 中華麺店 喜楽
有楽町駅 らーめん一郎
日暮里駅 ぶらり
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3151
匿名さん
>>3150 匿名さん
全然知らない店ばっかりだった。らーめん一郎ってふざけてるのかと思って調べたら真面目な王道系で笑った。
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3152
匿名さん
私が行ったことあるのは上野の武蔵、新橋の銀笹、浜松町のTHANK、田町の天下一品くらいだった。好みだが、天下一品は何処で食べても美味しい。
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3153
匿名さん
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3154
匿名さん
>>3150
殆どの店、食べログ3.5以上でしたが、下記の店は3.19
品川駅 越後秘蔵蔵麺 無尽蔵 しながわ家
港南にあるようですが、実際のところどうなんでしょうか?
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3155
匿名さん
>>3154 匿名さん
品川だけ芸人のリポートなかったよね、謎
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3156
匿名さん
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3157
匿名さん
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3159
匿名さん
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3160
匿名さん
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3161
匿名さん
このマンション、高層階だと貿易センタービルと同じような眺望だよね
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3162
匿名さん
1982年竣工の軍艦ビルの建て直しがなければ問題ないかと思います。
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3163
評判気になるさん
>>3159 匿名さん
ららぽーとみたいなのだけは簡便だな。郊外や湾岸と同じで格が下がる。
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3164
匿名さん
港区山手線直結大規模開発眺望良好となると、いくらだろうね
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3165
匿名さん
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3166
匿名さん
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3167
匿名さん
>>3150 匿名さん
ギャル曽根がラーメン食べに来た駅が将来有望
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3168
匿名さん
パークコート浜離宮の中古より高くなることは決定なんだよね
坪750から800いくかもね
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