山手線駅と山手線物件について語るスレ

水色　虎ノ門ヒルズステーションタワー　49F 265m ～2022年　オフィス・ホテル・交流施設・店舗等
未だ建物の形なし

赤枠　麻布台の方は、未だ形無
65F 323m 64F 263m 53F 233m の３棟 ～2023年3月

ついでに、出世の石段のある愛宕神社

出世の石段

急な階段です

米国大使館があるので、新虎通り沿いは、アメリカ人と思われる方々が散歩やランニングしています。
新虎通りはこれから再開発されていくと思いますが、未だ先の話です。
森ビルの再開発力を楽しみにしています。

新虎通り　エリアマネジメントのサイト

https://shintora-am.jp/

新虎通り周辺エリアのおすすめ情報　（新橋～虎ノ門）

http://toranomonhills.com/area/

未だ少なめですが、再開発の建物が出来次第、まともになっていくと思います。

歩道の期間営業するお店

https://www.tabisuru-market.jp/

虎ノ門ヒルズから新橋の端（第一京浜）までは760m
どこまで、エリアブランドを向上させていくことが出来るかは沿線地権者と森ビル頼み

ここ山手線スレだけど、虎ノ門は新橋扱い？
それとも山手線内側は徒歩10分以上でもいいのかな？

浜松町の再開発整理は参考になった。
3階のデッキは駅中央で接続されそうですが、北口や南口でも繋がるといいですね。

虎ノ門ヒルズは新橋駅から直線で800m以内
環状２号線トンネルの上の新虎通リは、新橋と虎ノ門が繋がっていることを示している。

本スレからスピンアウトしたスレで誰も投稿しないから、山手線内側で中央線より南側は問題ないと思います。

お散歩写真楽しく拝見しました
浜松町から虎ノ門にかけてのエリアは化けそうで楽しみですね

東新橋住民ですので、メインが新橋駅、たまに路線が異なる、汐留駅、大門駅、浜松町駅を使用しています。
新虎通リの開発は、虎ノ門界隈の再開発が終わった後でないと始まらない気がします。
西新橋、新橋、東新橋エリアで、新虎通リの今後について住民アンケートが昨年にありました。

再開発で虎ノ門エリアにバスターミナル出来るので、BRTの接続も再開発後かと思います。
BRTが完成すると新橋界隈に、有明、晴海方面からのアクセス客が増え、更に賑わう気がします。
どちらかというと、新橋駅前の再開発を早急にやって欲しいのですが、中々進みません。

新虎通りのロゴマーク

ロゴマークのコンセプト

新橋の「新」と虎ノ門の「虎」。
この二つの象徴的な漢字を融合させ、日本古来の印鑑をイメージしてデザインしています。
漢字を取り囲む形は「新しい虎」をイメージ。
ロゴマークでありながらキャラクター的な要素を持ち合わせたデザインです。
メインカラーは、新橋をイメージしたレンガ色と虎ノ門をイメージしたイエローをミックスさせた「新虎オレンジ」です。
日本的なモチーフでありながら、どこかグローバル。
言語的でありながら、どこかチャーミング。
そんな二面性を含んだデザインとしています。

首都高・都心環状線を封鎖、巨大クレーンが橋を架ける！　近くなる浜松町と竹芝（写真50枚）

https://trafficnews.jp/post/80908

この画像見ると、歩行者デッキからの景色はかなり良さそうです。

こちらのスレは、山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題は基本禁止です。（表題に書かれています）
宜しくお願いします。

浜松町駅を基点に、0.6kmの小振りの円でも、竹芝エリア、芝浦１丁目の再開発も入ります。

0.6kmとか中途半端な設定にせずに、1Kmとか5Kmとか10Kmとかするとどうなるの？

同心円状に表示してみてはどうだろうか？

このスレは、山手線外側徒歩10分以内の設定です。
竹芝再開発と芝浦１丁目再開発が範囲内であるか確認しただけです。
２つの再開発は、半径600mの円に入るので特に問題ないかと思います。

>>310
東京の歩行者天国

銀座　　中央通リ　1100m
秋葉原　中央通リ　570m
新宿　　新宿通リ+エリア一帯

新虎通リにおいて　虎ノ門ヒルズから新橋の端まで760m　なのでこれらと競えるくらいになって欲しい

東新橋にお住まいなんですね
超ご近所さんです

港区の国際化・観光・文化の基本的な考え方

>>321 匿名さん
虎ノ門のこと言ってるんじゃないの？
新橋から虎ノ門ヒルズが直線で800m以内ってことは虎ノ門のほとんどのエリアが徒歩10分以上だろ。
そういうネタは徒歩10分超仲間がいて、最近閑散としてる広域山手線スレに書けってことでしょ。

>>325

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

外側に限定されます

新橋周辺のポテンシャルはすさまじいと思う
いま山手線沿いで一番熱いエリア

>>330 匿名さん
西口再開発がなかなか上手くいってないみたいね。

おじさん的にはやっぱり新橋ぐらいが一番いいんだけど
今や土日祝も観光客や買い物客でいっぱいだよ。

三菱の先輩も言ってたけど大手町だなんだと言っても億万長者じゃないんだから
こじゃれた店の昼飯で1500円とか食った気しないっちゅうの

こっちは700円で腹膨らませて爪楊枝でシーシー言わせたいのに
最近じゃそれも出来やしない

ニュー新橋ビルのすぐには解決できない悩み

https://toyokeizai.net/articles/-/219053

色々問題があって、進んでいるのかさえわからない。

１９５５年から開店していた新橋駅の京急ストアが２０１０年に閉店した。
２００６年頃、デパ地下みたいに作り替えたばかりだったのに、ＪＲ東日本から立ち退き要請。
立ち退かせておいて、いまだに新橋駅は綺麗になってないけど何がしたいのかわからない。
このスーパーが無くなり、周辺の住民やお店の方々から苦情が出たが、対応もないまま８年経過。

虎ノ門の再開発地図には載っていないのですが、西新橋エリアも建て直しが色々始まってます。

東京慈恵会医科大学も建て直し中です。
平成３２年３月竣工と書かれていました。

東京慈恵会医科大学の横に、パークリュックス虎ノ門を建設中ですが、既に完売した様です。

虎ノ門や西新橋エリアは古い建物が多く、建て直しが多くなっています。

浜松町駅から竹芝駅へ向かうペデストリアンデッキの首都高速道路上の架け橋

竹芝側から撮った写真

劇団四季方面へは、巨大エレベータか超高低差のあるエスカレータが用意されるのだろうか？
それとも、このデッキが繋がるのか？よくわからない。

こんばんは

今日ゆりかもめに乗ったので竹芝近辺の写真を撮影しました。
夕方なので写真は少し暗めです。

浜松町駅から竹芝駅へのデッキ高さは、浜松町駅側が１６ｍ、竹芝駅側が８ｍの様です。

竹芝駅前の開発場所

現在の竹芝駅前　建設中です

業務棟40階・住宅棟18階
業務棟約209m・住宅棟約70m
業務棟～2020年5月・住宅棟～2020年6月

こんな感じになる模様

こんな感じになる模様２

こんな感じになる模様３

竹芝ウォータフロント側