東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線駅と山手線物件について語るスレ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-29 00:14:22
【沿線スレ】山手線駅と山手線物件について| 全画像 関連スレ まとめ RSS

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[スレ作成日時]2018-04-05 12:29:11

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山手線駅と山手線物件について語るスレ

  1. 1645 匿名さん

    >>1643
    誰も春日住民なんて言ってないし、いちいちそうやって煽らなくていいからね
    ただの成りすましキャラだから

  2. 1646 匿名さん

    明日から、東京BRT 1次プレ運行ですね。
    日テレの前が新橋の乗り場ですから放送されますかね?

    今週末にでも新橋駅からの連節バスに乗ってみようと思います。
    新橋駅のダイヤ見ると、1時間に1本は連節バスですね。

    https://tokyo-brt.co.jp/bus-stops/b01-shimbashi/

  3. 1647 匿名さん

    それから、東京BRTってシルバーパス使用出来るんですね。

  4. 1648 匿名さん

    東京の大動脈は事実でも
    内陸民には唯一無二の希少な路線
    では全然ない

  5. 1656 匿名さん

    [No.1649~本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

  6. 1657 匿名さん

    トーチタワーが凄すぎる
    https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1277837.html

  7. 1658 匿名さん

    >>1657 匿名さん
    大手町駅直結、日本橋との間をつなぐそうだね。また地下鉄物件か

  8. 1660 匿名さん

    >>1657 匿名さん
    東京駅の丸の内側は綺麗に整備されてきましたが、今後は八重洲側、日本橋側も熱いですね。

  9. 1669 匿名さん

    [NO.1659~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

  10. 1670 匿名さん

    (仮称)文化芸術ホールの重点的な取り組みを定めました
    https://www.city.minato.tokyo.jp/bungeishinkou/bungeihall/bungeihall2....

    (仮称)文化芸術ホール」は、令和9年4月の開館に向けて、浜松町二丁目地区第一種市街地再開発事業において整備を進めています。

  11. 1671 匿名さん

    臨海部と都心を結ぶバス「東京BRT」運行始まる
    https://mainichi.jp/articles/20201001/k00/00m/040/070000c

    新聞の写真見ると、結構乗ってる方いるんですね。

  12. 1672 匿名さん

    ようやく新虎通りも活気でますか?

  13. 1673 匿名さん

    新虎ってコツコツ開発してるよね、通り沿いのビルがかなり取り壊されてる

  14. 1674 匿名さん

    虎ノ門は20年前の丸の内みたいな雰囲気を感じる
    これから20年で一変すると思う

  15. 1675 匿名さん

    https://www.tokyotower.co.jp/lightup/index.php
    東京タワーのライトアップ、今日は緑みたいです!

  16. 1676 匿名さん

    新虎通り東端、汐留の歩行者デッキや地下道と繋がれば
    新橋、銀座、有楽町、東京駅、浜松町、竹芝も周遊できるようになりますね
    そうとう長いですか・・・
    そういえば地下道・・・日本橋まで繋がるとか・・・

  17. 1677 匿名さん

    >>1674 匿名さん
    虎ノ門から新橋駅間のエリアはかなり良いですね。
    また虎ノ門から芝公園を経由して浜松町駅さらには汐留、竹芝へと繋がるエリアも今後の都心軸になりそうな気がします。

  18. 1678 匿名さん

    確か、新橋駅東西口の再開発で、地下で移動出来る様にするって書かれてたような気がします。

  19. 1679 匿名さん

    新橋の再開発ってまだ話がまとまってないでしょ?
    かなり先の話になると思います

  20. 1680 匿名さん

    東京BRTの連節バスによる社内からの右左折映像が投稿されています。
    虎ノ門ビジネスタワーの出口や新橋駅付近の映像が出てきます。
    1次プレなので信号は普通のバスと同じで優先されていません。

  21. 1681 匿名さん

    新橋の東・西口のビルは、2022年解体開始予定
    西口は確か120~130m高さのビル2棟建つ予定。
    現在東口から西口に地下で移動出来ないものを可能にすると書かれてたと思うけど。

  22. 1682 匿名さん

    新橋駅のバリアフリー化も含めての話だったと思います。
    地下道も通せるエリアは限られてるので出口だけかもしれませんが便利になるのを期待します。

  23. 1683 匿名さん

    >>1681 匿名さん
    22年なんだ、意外と早いね
    いよいよニュー新橋ビルがなくなるか

  24. 1684 匿名さん

    ソースは微妙ですけど、都心スレに書かれてます。
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/res/1304-1307/

    あくまでも予定なので多少遅れるのではないでしょうか。
    出来れば西口、東口、仲良く再開発して欲しいです。

  25. 1685 匿名さん

    西口はあの雰囲気を残して欲しいね

  26. 1686 匿名さん

    東口のビル、あまりに古く汚くて全て入ったことないです。
    銀座通りからの人の流れが出来る様、歩道も綺麗にして欲しい。

  27. 1687 匿名さん

    そういえば新橋駅前のヤクルト本社(ホール)がウォーターズ竹芝に移転したことに伴い閉鎖。日本消防会館(虎ノ門)の建て替えが完了する2024年まで、ニッショーホールの代替施設となるようです。その後どうなるんでしょうかね。

  28. 1688 匿名さん

    >1686
    KK線より南側は港区だから綺麗に出来そうだけど、区境って微妙。
    肉のハナマサは仕方ないけど、確かにあの辺り銀座中央通りの歩道と違い過ぎて暗く感じる。

    ただ、住友新橋ビルは建て替え中です。
    (仮称)新橋一丁目プロジェクト
    https://skyskysky.net/construction/202100-6.html

  29. 1689 匿名さん

    >>1683 匿名さん
    まだ再開発の区域も決まってないんじゃないか。間違いなく、あと3年は解体せんよ。

  30. 1690 匿名さん

    エリア決まってますよ

  31. 1691 匿名さん

    ニュー新橋ビルの再開発は地権者合意がかなり困難。なぜ三井も三菱も住友も手を挙げず野村がやってるのか考えればわかる。

  32. 1692 匿名さん

    都市計画の決定がいつ頃出来るかですね。
    東口側は2022年にずれ込んでるようですけど。
    https://clear-vision.co.jp/column/shinbasistation/
    https://shinbashi-east2022.com/new-greeting/

  33. 1693 匿名さん

    開発なんて急ぐ必要なんてないんだからゆっくり良いもの作ってくれればいいね

  34. 1694 匿名さん

    >>1690 匿名さん
    準備組合側で検討していたエリアでは都がOK出さなかったと聞いたけど、聞いた話、不確定な話はするもんじゃないですね。すみません。

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