山手線駅と山手線物件について語るスレ

昔から芝は湾岸低地。人の住む場所じゃない。
第二京浜の内側にこそ価値がある。港区も品川区も同じ、

第二京浜？
五反田から南？
山手線から外れますよね？

>>5196 名無しさん

上野・寛永寺や谷中墓地の辺りは歴史があって、地盤が強いですよね。個人的には上野桜木町の住宅街も素敵だと思います。

>>5200 匿名さん
昔からっていつから？
芝には芝丸山古墳あるぞ

江戸時代、目黒川の向こうは記録にも残ってないだろ
目黒不動尊が江戸の飛びぬけた外れで人の住んでないリゾート地だったってブラタモリでやってた。

>>5203 匿名さん
５世紀から住んでる記録あるな

>>5202 匿名さん
地震に関する地域危険度で見ると、台東区はそんない悪くないけどちょっと劣る。
やはり火災が起きないエリアが良い。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/chousa_6/6taitou.htm

>>5204 さん

江戸時代から昭和の戦前まで、東京の商業や住宅の中心は上野・浅草などの北東エリアでしたからね。日本初の地下鉄の浅草線の開通区間も浅草～上野間でした。若い人たちの車離れに伴うモータリゼーションの時代が終焉を迎えつつある今、公共交通の利便性を考えると、山手線の北東エリアがこれから再び発展する潜在力を感じます。

昔住むところじゃなかったとしてもどうでもいいな、現在進行形で嫌悪施設だらけの街は嫌だけど

>>5208 匿名さん
キミが嫌かどうかも、どうでもいいけどね

確かに地震大国ですから
火災は気になりますね
避難には道路幅も

桜島、被害が広がりませんように

高さ4.3mのロンドンバスから東京の景色を楽しめる夏季限定ロンドンバス「東京タワークルージング」開催
https://www.excite.co.jp/news/article/Prtimes_2022-07-22-67866-50/

芝公園の辺りでよく見かけていた赤色のロンドンバス
元々貸し切りバスだったんですね。

>>5210 匿名さん
嫌悪施設エリアの話題は山手線駅力スレでお願いします。

過去に何があったかより、今何があるかの方がよっぽど大事です

マンションの検討板ですから
現代の話しの方が良いかと
地下鉄おろか鉄道もなかった時代の話しをされてもねと思います

>>5209 匿名さん
多くの人が嫌うから嫌悪施設なんですけどね

>>5215 匿名さん

昔の話にとどまらず、上野駅周辺には、上野の森に美術館・博物館・動物園・コンサートホール・東京芸術大学といったトップレベルの文化施設が集積し、一方で上野の森の下には、御徒町駅まで続く国内有数の商業エリア・アメ横があり、山手線沿線では他のどのエリアも敵わない多彩な顔を持ち、これから発展が十分に見込めるエリアだと思うけどな。2029年度開通予定の羽田空港アクセス線は上野駅にも停車しますし、成田空港に向かう京成上野駅もあり、交通利便性も申し分ないですね。

>>5210 匿名さん

高輪方面の住民は、港南住民を同じ仲間だとは思っていない
できれば天王洲アイルを使って欲しいと切に願っているよ
関わりたくないんだよ

>>5210 匿名さん

城南５山や白金高輪の一部の戸建は本当に羨ましいと思うよ。
でも１００㎡程度の狭小な集合住宅なら今の俺のうちの方がマシだｗ

>>5219 匿名さん
100㎡程度の狭小って？
マンションの大半はもっと狭いと思いますが