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山手線駅と山手線物件について語るスレ
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3431 匿名さん
浜松町と新橋の間(新虎通り南側)なんかも未開発かな？
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3432 匿名さん
>>3431 匿名さん
そのエリアは大規模開発には入っていませんが、新橋虎ノ門まちづくりエリアです。賃貸なのであまり話題になりませんが、新橋６丁目のタワーマンションや他の建て直しは進んでます。
https://skyskysky.net/construction/202185.html
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3434 匿名さん
JR東海、リニア総工費7兆円に 難工事対応で1.5兆円増
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2784J0X20C21A4000000/?n_cid=SNS...
JR東海厳しいな-
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3436 匿名さん
遠くにスカイツリー
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3438 匿名さん
>>3436 匿名さん
今の時期、浜離宮や汐留辺りの新緑が奇麗ですね。
その景色右方向に竹芝ふ頭の遊歩道あるのですが、ここの２階若しくは３階のウッドデッキと接続してくれれば人の流れが出来て良いと思います。-
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3439 匿名さん
竹芝と築地を結ぶ歩行者デッキ構想
進めば良いですね
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3440 匿名さん
都の財政も厳しいようなので
売却も選択かもと-
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3442 匿名さん
それでもお店入るのは躊躇します
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3443 匿名さん
インターコンチのビュッフェにはよく行ったなあ
竹芝サウスタワーもノースも仕事でよく行くけどだんだん古くなってきた感じ。
まあ一番竹芝に活気があったのは、まだ砂利が敷かれていた頃、やはりバブルの頃ですね
当時は東海汽船が超満員。三宅や八丈などにダイビングに行く時いつも通路で寝ていました（笑）
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3444 匿名さん
>>3417 匿名さん
確かに上京組にとって利便性が高いだろうし、人気がある順番通りだね。
でも生粋の東京人は東京駅なんかまず用事がないよ
（俺は城南育ちで長年丸の内勤務だったけど）-
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3445 匿名さん
浜松町は伊豆七島出身者や釣・ダイビング好きの都心サラリーマンには便利でしょう
自分としては、羽田に出やすい事。
とはいえ実際は車を運転して直接空港の駐車場に停めるか、リムジンばかりだけどね
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3447 匿名さん
浜松町は本屋がなくなってから本当に降りる事も無くなった。
品川も社用以外降りる必要がない。
その界隈では今は田町が一番落ち着くし、サラリーマンがサテライトオフィスしやすく使い道がある。-
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