［品川エリア］マンション総合スレ（プライムパークス品川､グランドメゾン品川､シティハウス品川サウス､品川イーストシティタワー 他)

>>58 匿名さん

東湾岸ビューは20階以上欲しいよね
ラグナ31階の上(屋上テラス)東京湾全景や19階ラウンジの眺望ご覧あれ。
東京モノレールや京急新馬場はラグナの方が近い。
東品川海上公園and天王洲公園シームレスも大きな特典！天王洲運河も寄り添っている。
公園内とスカイウォーク利用で信号無しでお洒落な天王洲シーフォートエリアに直結！

駐車場の上は全て緑化

シーサイドレジデンスさんはシーサイドでありながら水辺とは縁が薄い(東側上層階を除く)のが残念。

自走式駐車場は好きですよ、地下化されて上部が緑化されていたら更に価値が上がったでしょう。

ラグナタワーvsシーサイドレジデンスですか
イオンにはラグナタワー南出入口を使えばレジデンスと同距離でしょ。レジデンスにも南出入口があれば別ですが、曖昧ですみません。
同じくりんかい線天王洲へも北東公園直結出入口を使えばラグナのほうが近いと思いますし、信号の待ちも無い。
どちらにしろ1分の差も無いでしょう
ご近所なのでこのエリア一緒に盛り上げましょうね。

>>55 匿名さん
はい、同感です。ラグナのポジティブな処は、ファミリー向けとしは優良な物件かと思います。イオンも小学校も公園も敷地にあって、そして眺望もあり、ベッドタウンの戸建てと、都市型のタワマン要素とそれぞれあり良いかと。

しかし、ネガティブな処としては、やっぱり中途半端な気がするところ(主観ですが)

ましてや、ファミリーではなく、ディンクスとかであれば尚更、ラグナと同時期だったら、ほぼ天王洲アイル駅が近く、眺望もあり、そのうち管理費負担のネックになるよう余計な共有施設もなくてシンプルなタワーマンションな、サンウッドに軍配。

けどまぁ最近は久々にシーサイドあたりも面白くなってきたし、マンション選びの基準や同行の流動性が見物ですね！

ラグナタワー　VS　品川シーサイドレジデンス

ラグナタワー
　イオン品川シーサイド店　徒歩７分
　天王洲アイル駅　徒歩７分
　品川シーサイド駅　徒歩9分
　新馬場駅　徒歩８分

品川シーサイドレジデンス
　イオン品川シーサイド店　徒歩６分
　天王洲アイル駅　徒歩６分
　品川シーサイド駅　徒歩６分
　新馬場駅　徒歩１０分

まあ、似たようなものでしょう

最近、両物件の中古は人気あるんでしょうか？
Yahoo不動産で検索すると、どちらの物件も売り出しがないようです。

グランドメゾンの北にあった工機の会社が海岸通りのBMW付近にオフィスを移転したみたいだね。

イベント情報
天王洲でイタリアン・フェスティバル　「メード・イン・イタリー」をPR
https://tokyobay.keizai.biz/headline/1999/

>>64 匿名さん

お洒落なイベントが増えるとキャナルサイドの価値もわかってもらえるその役目は天王洲。

「イタリア商工会議所が主催するイタリア・イベントを表現するのにふさわしいロケーションとして、
建築家の隈研吾さんが設計した船型施設や、 木の板張りでできた遊歩道であるボードウオーク、
キッチンまで備える天王洲アイルを開催場所として選んだという。」

こういう催し物が増えてくるといいね。

こういうスレができて嬉しいです。
ラグナ民ですが、いろいろな突っ込みは、
まーそうかもなぁ～と思いつつ、
でも慣れたせいか、それなりに
気に入って、ずっと住みたい気持ちです。

分譲中の品川シーサイド駅周辺のマンション、
通勤も、買物も最高に便利でしょうね。

見栄張りあうのも野暮ですし、
地域も狭いですから、馴れ合いでもいいから
雰囲気のいいスレにしたいなぁ、
と通りすがりの感想てす。

今日の東品川品川海上公園

かなりの人出があった日なのに、ほとんど人が入っていない画像なのは凄いですね。

桜も今週末で散ってしましそうですね。

東京都の発表した高潮被害の予測では、1000年に1度のごくまれな災害を想定した場合、このあたり一帯は1m以上の浸水になって、しかも1週間以上継続するとの予想になってますね。

品川区の高台と低地ではどれぐらいの価格差があるんだろうかと、軽く調べてみました。

比較できそうな庶民的マンションの最低坪単価を、マンションコミュニティー価格スレのデータを使って、下記に一覧にしてみます。

【低地】
・プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー
（シーサイド駅徒歩3分、青横徒歩9分、大井町徒歩16分）
　234万円

・プライムパークス品川シーサイド ザ・レジデンス
（シーサイド駅徒歩5分、青横徒歩10分、大井町徒歩16分）
　249万円

・グランドメゾン品川シーサイドの杜
（シーサイド駅徒歩3分、青横徒歩6分、大井町徒歩14分？）
　279万円

【高台】
・ローレルコート大井町
（下神明徒歩3分、大井町徒歩10分）
　372万円

・アトラス品川中延
（荏原中延徒歩4分、中延徒歩10分）
　338万円

高台と低地の坪単価を低い方でくらべても高い方でくらべても約100万円の差がありますね。

坪100万円違うと、70㎡で2000万円あまり、80㎡だと2500万円ぐらいの物件価格の違いが出てきます。
高台プレミアム2500万円を倹約してシーサイド周辺に住むか、2500万円で水害に対して安全な高台を選ぶか？

さて、あなたはどっち？

2500万円を年利1%で1000年運用すると、単純計算で2.5億円の利子がつきますね。
経済的合理性だけを考えるなら、低地の
圧倒的勝利だと思います。

高台の良さって戸建住宅で日当たりの良さとかでしょ、周りと差が無い高台で眺望も確保される訳も無く意味があるのかな？災害危険度は高潮被害だけで無く地震や火災もあるので前スレにあるハザードマップで比べた方が意味がある。

・高台の良さは地盤が強固だということ。
・水害がないこと。
・都心と周辺の高台はお屋敷だったところが多く地歴が良い、イメージUP。
・戸建ての場合は、区画の広いところがあり、高級住宅地になっている（低地に区画が広い高級住宅街がない）

大災害の危険が特に大きいのは、木造住宅の密集地で道が狭く消火活動が困難な場所。
その地域を整理してマンションなどにすれば、危険が大幅に減ります。（アトラス品川中延、武蔵小山駅前再開発など）

低地のマンションでの一般的な災害リスクは、水害と液状化だと思います。
そのなかで、津波は命にかかわります。東京湾内で大津波の可能性はかなり少ないとは思います。
それらをどう評価するかは様々な考えがあると思います。

水害は浸水だけではありません、スーパー台風は風速60メートル以上、グアムやフィリピンに10年に一度来ています。今後100年で地球の平均気温は2度上がると言われています。日本に来るのも時間の問題でしょう。最近の被害だとニューヨークも浸水してましたね。

東京都のハザードマップより
品川中延 危険度4
品川シーサイド 危険度1
総合的にシーサイドは安全ですね。

>>77 匿名さん

なんとなくだけど

温暖化で東京湾などの水位が上がりこんご浸水がある。
フィリピンやグアムなどの護岸整備のレベルを度外視すれば日本も危険だ。

護岸はかなり進んでいるものの、未了の所があり、そこからの浸水が心配。

>>78: 匿名さん　

シーサイドの危険度が低いのはその通りなんだろうけど、中延を出すのはフェアじゃない。
アトラス品川中延は、再開発で危険度が下がるからね。
それにあなたの出している数値は地震危険度なんじゃないの？水害含めた総合的なものではないと思う。

別に高台を進めているわけじゃないよ。日本中どこに住んでもリスクがあるので、そのリスクを承知の上で選択すればいいと思ってます。
ただし、多くの人が危険性を指摘している場所は避けた方がいいとも思ってます（過去に津波に襲われた場所、0m地帯、崖、など）

>>81 匿名さん

そうですね、水辺の魅力や眺望とトレードオフかも、ベニスは年に何度も浸水していますが観光客が絶えない。
東京湾岸浸水は私自身全く心配していません。
皇族の別邸葉山も海沿いの低地にありますし水辺の魅力には勝てません。別荘地などは水際が最も高く一戸内陸側との差は信じられないほどです。単純に別荘地は比べられませんが
シーサイドや天王洲も魅力ある街になるよう期待します。
リニア始発駅になる大都会品川がベニスのように観光船が行き交かったら素敵だと思います。

災害などご心配なら合わせて犯罪発生率なども調べるといいと思います。

>>82: 匿名さん
夢が膨らみますねｗ
シーサイド周辺はあまり期待できないけど、品川浦～天王洲アイルのあたりの水辺は今より洗練された場所になるかもしれませんね。

災害で一番怖いのは地震と津波だと思います。
突然きますからね。
高潮は予測できるし、命の危険までは考えなくてよい。

このあたりは津波は考えなくてもいいかな。
東京湾の過去の記録は津波の高さが１～２mのようです。
過去が大丈夫だから、将来も大丈夫というわけではないけど。

品川シーサイドのアマゾンファッション、外に看板が出ていないけどもう完成しているんだね。

ガラス越しに見たらアマゾンロゴが壁に描かれていた、

大井火力発電所跡地に、USJみたいなのが出来ないかなと期待している。

大井火力発電所の土地、売却されるの？
JR羽田アクセス線構想の線路が通る場所だから、新駅作ってセットで開発すれば凄いことになりそう。

2016年から長期休止中。
19万平方キロの広さがあるようなので、東電としても売却したい所でしょうね。

目の前の若潮橋の架け替え工事が終わったら動きが見えてくるかも知れませんね。

大井火力発電所にタワマンつくったら、景色がすごいことになるね
倉庫ビュー、京浜工業地帯ビュー、貨物列車ビュー、新幹線車両基地ビュー、飛行機着陸ビュー、
マニアにはたまらない

道路アクセスの良さを活かして、物流施設ができると見るのが妥当な線かな。

湾岸道路、中央環状、海岸道路、どれも近い。
来春、東京港トンネルの一般道部がフル開通すれば更に便が良くなる。

タワマン一本くらいならいいけど
海側の眺望を塞がれるのは勘弁。
低層レジャー施設なら歓迎！

広い土地なので、物流センター＋コストコの組み合わせになったりして。

北品川から南品川にかけて、中小規模のマンションがいくつか建設中ですが、殆ど賃貸ですね。
羽田に近いので、ニーズが多いのでしょうか。

>>92: 匿名さん
土地代が安い割に交通が便利でそこそこの家賃が取れる＝利回りがいい　という理由があるんでしょうかね。
敷地が狭いところが多く分譲マンションに適していない、というのも理由のひとつだと思います。

必ずしもそうとばかりは言えないようだ。

TYハーバー対岸の関東曠油の方が、山手通り沿いのスミフより広くて土地の形も良いが、賃貸で建てている。

土地の所有者の考え方の違いに拠る所も大きいと思われる。

東品川海上公園 屋上庭園

品川イーストシティタワーの外観ができて、スミフマンション3本が並ぶのがモノレールからよく見えるようになりました。
品川ふ頭も段々と街らしくなってきましたね。

コストコが出来てくれたらテンション上がります（笑）

あの場所は流石にマンションには向かないから、物流施設にするのが現実的な気がする。

2018年10月5日（金）～7日（日）、「天王洲キャナルフェス秋2018」が開催されます。

季節は秋、いろんなものを食べたり、観たりと感性が刺激される季節です。今秋のキャナルフェスでは、マーケットや船上ライブ、水辺の映画祭など、さまざまな催しを予定しています。活気にあふれる水辺の秋をお楽しみください。

販売中のマンションは多いけど、計画中の案件はあるのかな。
この辺りも新規はそろそろ打ち止め？

>>96 匿名さん

うーん、そうかなぁ

>>101 匿名さん
これからどうなるかですよね。
追加の開発が続くか、を見て行きましょう！

品川駅・新駅の再開発規模のスケールの大きさを考えると、今後の分譲マンション立地は京急の鮫洲・立会川や品川埠頭辺りにならざるをえないだろうね。

>>103 匿名さん

ちょい無理やり感

品川駅近だと高輪側に小規模低層マンションがこれからもできるだろうが、一般受けする価格帯ではないしね。

テレビでやっていましたが、品川駅が大変貌しそうですね。周辺地域にも波及しそうで楽しみです。

https://headlines.yahoo.co.jp/vide...

お洒落な天王洲と便利なイオン品川シーサイド&オーバルガーデン、庶民的な北品川商店と青物横丁。
桜の名所となった東品川海上公園。
品川駅エリアであるこの地域いいね！

品川シーサイドはマンション群を始めとして建築ラッシュの感があるね。