日本橋エリアについて語りましょう！

日本橋の高速地下化、決まりましたね。

>>321 匿名さん


数年前、回覧板で地下化の署名運動してましたね。

>>321 匿名さん
決まったっぽいですね。祝
正式なリリースは22日でしょうか。

地下化で浜町公園〜箱崎あたりはかなり街並み明るくなりそう！TCATの再開発なんかもあるかもしれないですね。日本橋マンション価格再噴射間違いなしです^^

日本橋、住みたーい！
今は赤坂だけど、坂道大変で老後が不安。

日本橋って住みたいと全く思わないけど何が良いの？再開発の商業ビルも普通に何処でもあるテナントばかりだし。

>>326 匿名さん
住みたくない人は、ここには縁が無いっしょ。

え、俺は住みたいけど。
歴史があってかっこいいじゃん。何より便利だし。
キラキラバブリーな感じが好きな人には向かないですかね。でもそういう飾らない感じが好きです。誰でもウェルカム的な。

南青山住みだけど坂多いしスーパー遠くて不便。毎日ミシュラン行くわけでなし日本橋ほんと憧れます！今の部屋売ったお金で3部屋買おうと思ってます。

湊が売れ残っているので、一部屋は湊を買ってあげて下さい

>>329 マンション検討中さん

確かに日本橋便利ですよね。高速なくなったらきれいになりそう。

>>330 匿名さん

湊は日本橋じゃないし、何気に不便。

>>332 匿名さん

湊買うくらいなら話題の武蔵小山買うよ

しかし、日本橋も八重洲も、再開発すごいですねー。

>>333 評判気になるさん

ご自由に。

武蔵小山・・・どこの地方都市だよw

5/22(火)に日本橋の首都高の地下化ルートが提示されるようですね。
当初より、地下化の部分を抑えて、費用を抑えるようですね。
どんなルートが提示されるのか楽しみです。

----------------
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3071294018052018EA4000/

首都高の日本橋区間、地下化実現へ　ルート提示
東京
2018/5/18 23:59日本経済新聞　電子版
保存 共有 その他
　首都高速道路の日本橋区間について、国や東京都は地下化することを決めた。22日に開く地下化の検討会で具体的な整備ルートを提示する。当初予定していた地下部分の路線を減らして事業費を抑え、計画の実現をめざす。日本橋周辺では民間企業による大型再開発が予定されており、影響を抑えたルートにする。

三井が本町にマンション建てるようですね。
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/180515500093.html

億ションですね！

東日本橋あたりは売れ残りの物件が結構ある、プロ○○○は売れ残りが多い、場所なのか？間取りなのか？、中央区にしては安過ぎ、回りに何もないし、仕方ないか

本町！パークコートかな。東証に隣接した三井は今考えるとパークコートにふさわしい立地だった。

>>340 匿名さん

プロ・・何？

プロスタイル？
プレミスト？

東日本橋三丁目の三井の空地、分譲かな賃貸になるのかどちらかな？工事の気配も今は感じられない

イマノフルーツのスムージー、激旨い！

三井の本町4丁目は立地的に三越前ザレジとの比較対象になりますかね？

>>340 匿名さん
あそこは一時的に同時期に供給が15物件～くらい重なって供給過多になってるだけで、立地的には何か問題がある訳じゃない。もともと地価も坪単価も他の日本橋エリアと大して変わらないし、交通利便性も地位も歴史的にも低くない。
プロなんとかさんは間取りが酷すぎて居住面積割合が低すぎるのもあり坪単価がぱっと見安く見えるけど、居室面積割合ベースで見るとむしろ周辺より割高ですね。
三井の東日本橋はちょっと供給が落ち着いてからしれっと出すんじゃないのかなって思います。

>>347 匿名さん

近くに住む者です、確かに供給過多です。一番の困り事は、この近くに良いスーパーがないことです。特に生鮮ものは無いかあっても鮮度が良くないです。日常の食品を揃えるには高島屋か三越に行かないと揃わないです。近くにもう少し良いスーパーが出来ればと思います。近くのスーパーはコンビニに毛が生えた程度かまたは鮮度が良くないです。近くにもう少しまともなスーパーがあればマンションももう少し売れる
と思います。ピーコック、成城石井は少し遠いですし、5分圏内に出来ればと思います。

ピーコックの鮮度もよくないですけど。
東日本橋周辺の方はマルマンストアをよく利用されてるようですけどね

マルマンは全然ですね、個人的にはピーコックの方が遥かに良いです。

ちょっといいスーパーが出来れば流行ると思いますよ

マルマンで満足しちゃってるのですが、皆さん的にはイマイチなんですね。
共働きで普段あまり自炊しないので、個人的には不満感じたことありません。

問題は供給過多が一時的でなく構造的なこと。馬喰町あたりいくらでも雑居ビルあり、経営難や事業承継で今後もコンスタントに売り出てきますが、オフィス用地としては3流なのでホテルかマンデベしか買い手がいないんですよね。

ホテルと競合して一時的に噴いたタイミングで仕込んだマンションが今高値でシコってますが、ホテルもひと段落して足元はこの辺り中小デベが以前よりも安く仕込めている印象あり、後続の新築もこのエリアに限って言えば下がるんじゃないでしょうか。

デパ地下とネットスーパーで足りる

私もマルマンで満足です。
マルマンって肉問屋系ですよね？
生鮮食料品、都心のスーパーにしては普通にいいと思います。
ピーコックはイオンだから昔のピーコックとは違いますし。
普段使いはマルエツプチ、まいばすけっとも助かります。

東日本橋エリアは供給が多く、価格も上がり過ぎだと思いますが、353さんが書いたように供給過多では無いと思います。
古いビルがどんどんマンションになっていっても、この辺りに住みたいという需要がありますからね。
交通の便がよく、学校のレベルが高く、有名進学塾もあり、治安もいい。公園も大きいのは浜町公園があるなど、良い点が多いですからファミリー層にも人気です。
数年前はそれでいて、安い！という超穴場だったのですがね。（日本橋エリアにファミリーで住むという発想が無かった）みんな気付いてきてしまったので。

坪450が当たり前の中央区内陸部で普通にアクセス良いのに坪400行かずに買える物件もありますからね。まだ安いな～と思います。
小さい土地が多いので、まとまった大規模が出来づらいのがネックですが、住む場所として認知されれば伸び代はあるエリアだと思いますよ。古い建物が多いのも開発余地があって悪くないと思います。

容積率緩和が廃止されますから、今より中小規模のマンションは減る可能性がありますね。
代わりにホテルが増えそうです。
問屋街をある程度の規模の商業施設として再開発してくれればありがたいですが。

問屋街はいろいろとややこしい問題あり、再開発は非現実的ですよ。
自治体が一部の意欲的な跡継ぎさん達と地域の活性化を企図して活動していましたが、中途半端で終わってしまっているようてです。

一部、アート系の若い方が古いビルをリノベしてアトリエやカフェにしていますが、これを快く思わない人も多く後が続かないどころか撤退した方が出ています。
アクセス至便なのに盛り上がらないのは理由があるのです。

とはいえ後継ぎ問題、相続税問題もありますし、少しずつ土地はコンバージョンされていくんでしょうね。
問屋街、下手にみんな地主さんだからか商売っ毛無さそうですよね笑
せっかくの好アクセスが死んでて勿体ない、せめて小売りしてくれるお店が増えればいいのにな～って思ってます。

マルマンは肉はいいが、野菜の鮮度が悪いので日持ちしないです。

問屋街の再開発すれぼ雰囲気も変わりいいでしょうね、失礼ながら、ファッション関係であればいくら問屋でももう少しおしゃれな町つくりをした方がよいのでは

ハナマサまで自転車で行きましょう。

バブルの頃から自分たちで再開発潰しまくっているので可能性ゼロです。その結果が虫食い状に建て替えられた小規模マンションと寂れた街並みかと。

安田不動産が新旧住民を巻き込んで再開発進める浜町に対して、馬喰町や東日本橋の辺りはイニシアチブ取る企業や人もいませんし、新しい住民も地域から距離を置きたがるタイプが多く、都内有数の街力が低いエリアに甘んじていますね。

>>365 匿名さん
馬喰町、東日本橋の話

ハナマサ？

>>364 マンション検討中さん
中央区アドレスで極端に安価マンションが供出できるには理由がありますよね。
いくら交通利便性高くても、普段買い物出来る場所が小さいスーパー以外だといきなり三越や高島屋になるという極端な状況…。

もうちょっと垢抜ければいいんでしょうけど、小分けされた土地に大量の雑居ビル軍団だから再開発も難しいでしょうし、あの辺りのペンシルマンションは資産価値的にも微妙な印象ば拭えない。しかも似たようなペンシル連発で差別化要素も特にないし…。

やっぱり日本橋地区で買うなら日本橋、室町、人形町、本町くらいですかねぇ。

>>368 匿名さん

東京駅徒歩15分以内の日本橋アドレスが良いです。
日本橋は、どこも環境は大差無いし。

人形町は無いですね。東京駅まで遠すぎます。

>>369 匿名さん

東京駅徒歩15分以内が良いのは何故？

あと、日本橋でも場所によって差はあると思いますよ。無いって言い張るのは、日本橋に住んでいない人か、不便なエリアに住んでる人。

本町は本物の金持ちには良いのかも知れませんが、年収1000〜2000万程度では日常使いのスーパーも無いし住みにくいのが実情。生活利便も鑑みて丁度良いのは浜町、人形町だと思います。

東日本橋に長く住んでいますが住環境は最高です。
出張が多いので羽田へも成田へも品川にも東京へもすぐ行けます。
そして、夜は静か…
ちょっと足をのばせば飲食店も豊富。

ただ分譲だとろくな物件がない。
賃貸でも、十分利便性を享受出来る場所です。

>>370 匿名さん

何故って、毎日利用するから。

東日本橋や馬喰町の中古価格は浜町や人形町と大して変わらないですし、資産価値面では問題ないですよ。
中央区で極端に安いって言う人いますけど、湾岸よりはもちろん高いですし、日本橋以外の中央区内陸と比しても極端に安いことは全くないですね。相場を知らないでイメージで語ってるのかもしれませんが。
交通アクセス面ではむしろ優れてる面も多いので、そういう観点からはまだ伸び代のあるエリアだとは思います。
問屋街の歴史、詳しく知りたいです笑

>>373 マンション掲示板さん
私も職場東京駅ですが、日本橋エリアからならどこからでも自転車タクシーで10分以内ですし、総武快速使えば新日本橋から2分、馬喰町から4分なので、徒歩15分圏にそこまで拘る必要はないかな～、と思ってます。
人それぞれのバランス感覚ではありますが。

オリンピックのマラソンコース決まりましたね。
いつもの東京マラソンのコースに毛が生えた感じですが、日本橋界隈はガッツリ通りますね！
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO31149280Q8A530C1000000?s=2

>>369 匿名さん

ほぼ全ての内容が説得感ないですね。

>>377 匿名さん

説得力はよくわかりませんが、確かに徒歩に拘る必要はないと思います。
人形町は日本橋の中でも住みやすさもアクセスも抜けてますし。

高速道路が地下に埋まる事になりましたね！
日本橋から青空が見えるんですね！
運動してきた甲斐がありました。

人形町はバランス良いですよね。
お店もあるし、浜町公園にも近く、トルナーレにもアクセスで、室町にも歩いて行ける。値段的にちょっと手が出ませんが。

人形町もいいとこですね。

>>371
本町って、昭和通りと首都高のイメージで暗くて排気ガスくさいけどいいの？

住むなら室町がいいですね、落ち着きがあって、人形町は飲食店は多いですが、飲み屋も多く決していい場所では無いのに分譲価格が高いように思います。まだ浜町の方が
住環境としては整っています

>>384 匿名さん

新宿線

新宿線を使うなら馬喰横山の方が便利かな。
浜町は無理なく人形町や水天宮使えるエリアなら良いけど、新宿線だけの場所は日本橋の割にはアクセスはちょっとイマイチ。住環境はいいですけどね。

俺は日比谷線が近くなら良いな

小伝馬町がなんで日本橋のランドマークなのか理解に苦しみます。伝馬町には牢獄のイメージしかありません。十思小学校跡地で吉田松陰が斬首された、安政の大獄しか思い浮かびません。

室町には分譲はありませんよ。三越の屋上にでも住まわれるおつもりですか？

>>390 匿名さん

規模感はトルナーレに次ぎますし、デベは大手、外観も仕様もトップクラスでここに勝る物件が無いからです。
様々な物件板で書き込みを見るのが何よりのランドマークたる証拠です。

本町、堀留は殺伐としていて嫌です。馬喰横山も雑居ビルばかりで嫌です。それに名前が嫌いです。

室町には賃貸があり、住めますよ

浜町はいいと思いますよ住むには、新宿線は不便ですが、歩いて人形町に出れば、それなりにアクセスがいいですし、少し離れていても閑静で、人形町はうるさいのに価格が高い、皆うるさくても大丈夫だからすんでいるのでしょうかねぇ

日本橋でも東日本橋の隅田川沿いは静かで、分譲価格が安くてよいかも

隅田川に何十万のも焼死体が浮かんでいた写真をみたら、東日本橋の川沿いには住めません。それに３月１１日には隅田川の遊歩道が水没しましたし、屋形船も岸にぶつかり修理に何百万円もかかったと屋形船の経営者が言っていましたから、地震の時に、津波がきそうで嫌です。

東日本は室町や東京駅から遠すぎ。再開発のメリット受けられないし資産性はイマイチ。
コレドにも歩いて行けるし小伝馬町あたりが良いと思いますよ。

でも小伝馬町なら人形町や浜町の方がいいよね。住環境や利便性考えると

>>393 匿名さん

東日本橋、馬喰町、馬喰横山は徒歩1分マンション乱立しててありがたみがないんですよね。本来なら駅徒歩1分となると武蔵小山ですら坪500万近くになるほどの付加価値があるのに(とは言えあそこは超割高)、希少価値がないから差別化もできない。

差別化するとなれば駅直結タワマン作ればいいけど、土地を纏めるのもままならないし、そうなるといつまで経っても街力も上がらないし…。雑然と雑居ビルとペンシルマンションが並ぶ将来性の乏しい街のまま、晴海にさえ抜かれてもおかしくないと思いますよ。

利便性がダンチだからそれはない。
むしろ人形町とかより利便性はいいでしょ。
今乱立してるから一時的に安いだけだと思いますよ。

>>399 匿名さん
利便性なら浜町より小伝馬町でしょ。
てか日本橋のマンションはどれも大概雑居ビルに囲まれた小規模が殆どで利便性も大差ないので、みんな似たり寄ったりですよ。

個人的にいいなと思ったのは三井の小舟町と人形町、三菱の東日本橋、クレヴィア日本橋浜町かな。

交通利便性なんて一昔前から変化ないのにそれでも安値放置されてるのだから、それだけデベからしても購入者層からしても魅力薄いって言う評価なんだと思うけどなぁ。

いくら交通利便性良くても生活利便性が低すぎるからね、現状上がり目はないでしょ。

一昔前から1.5倍ぐらいになってますやん。
ちょっと調べればわかりますけど中古価格も直近で上がってるエリアなので、安値放置っていうのは単純に間違いだと思いますよ。

三井の小舟町はいいですよね。

ご参考までに。
日本橋界隈はマーケットがやや落ち着いてきた2017年においても、全般的に中古価格が上昇しているエリアのひとつですね。

https://news.mynavi.jp/article/20180423-620726/
https://mansion-market.com/sapuri/tokyo_station_ranking/
http://president.jp/articles/-/24196?display=b

>>403
小伝馬町は最寄り駅としては日比谷線しかないからなあ。
少し行けば新日本橋や人形町や神田や三越前の各駅に行けるけど。

>>404
ここ10年でかなり生活利便性は上がってきましたよ。
多くの駅にエレベーターがついたし、小さいけどスーパーも多くできたし、サラリーマン御用達の店ばかりでしたがお洒落なカフェなんかも増えてきたし、保育園も増えましたね。

小伝馬はない。というか日比谷線しかないし劣化版人形町でしょ。
パークハウス関係者が色々書いてるんだろうけど、2年以上売れ残ってる時点でエリア的にも物件的にも知れてる。

>>401
雑然と雑居ビルとペンシルマンションが並ぶ街、という印象。そうそう、その雰囲気 よくわかります！！

高いのは相場で仕方ないし、地味駅だけど複数路線複数駅の利便性は昔から変わらず。
大小様々なデベが雑居ビル買って中小規模建てまくってるから仕方ないけど、
ステマとまでは言わないけど問屋街持ち上げすぎｗ
東日本橋までいっちゃうと最早別エリアだし・・・

もちろんガチ日本橋エリアに徒歩圏だったり、
トルナーレ規模の再開発でもあればガラっと雰囲気も変わるんだけど、そこまでの開発はないしね。

日本橋の住環境と交通利便で総合すると
人形町>浜町>茅場町>小伝馬町≧東日本橋ってところじゃないですか。
エリア全体の評価が上がれば、どこも上がるだろうし、どこかが上がってどこかが下がるというのはそんなにないでしょう。
ケンカせず仲良くしましょう。

>>405 匿名さん
それ単なる相場の問題じゃん。
ここ限定で上がってるならまだしも、東京圏全体で上がってるんだから全体価格は上がってるけど、見た目の数値は上がるよそりゃ。

馬喰町 中古平均坪単価317万
https://utinokati.com/details/マンション相場/エリア/東京都-中央区-日本橋馬喰町/

晴海 中古平均坪単価あ346万
https://utinokati.com/details/マンション相場/エリア/東京都-中央区-晴海/

2017年の取引事例ですが、既に晴海に追い越されてる水準。近視眼的に見るのではなく、広くエリア見ないと判断間違えるよ。

本当に日本橋に住んでるの分からない書き込み多いですが、どこもそんな大差ないですよ。
実際人形町と東日本橋や馬喰横山の中古価格に大差ないですし、何がなんでも人形町、浜町が上なんだっていうのは長年住んでる身からしたら？です。こんな徒歩15分で行き来できるような狭いエリアでマウンテングしなくても笑
交通利便性は日比谷線ユーザーは人形町が便利でしょうけど、神田や秋葉原方面・新日本橋方面に用がある人は小伝馬町の方が便利でしょうし、そもそも東京駅・品川駅や新宿に直通なら総武快速線が使える馬喰町とか、新宿線が使える浜町・馬喰横山の方が便利って人はいるので、基本優劣付けられないかと。

>>413
その比較も間違ってるというか正しくないというか現状を映し出してるとは言い難い。
そもそも平均なんか指標にはなっても全く意味を成さないと理解しといたほうがいい。

例えば晴海の中古はタワマンや築浅がほとんどだし高値維持されてるのは当たり前。
まだトルナーレ限定で比較したほうがフェアだと思う。
PT晴海の新築が坪350ぐらいだけど、ざっくりこの界隈の新築は坪400前後かな？
しかもPT晴海規模をこっちで建てたら坪500に迫るとまでは言わないけど、
湊水準（坪450前後）は余裕で超えてくるはずで、月島駅前の新築が坪400ちょいだから、
当然こちらのほうが上。

これで何となく中央区内の序列というか地価が理解できたかな？
ただ新築の売れ行きというか勢いを見てると多少湾岸エリアに軍配だね。
上でも触れたけどあっちは建物の規模が異なるからね・・・
もちろん将来性は知らないけど大きく順位が入れ替わることはないと思うよ。

>>413 匿名さん
このサイト見ると勝どきの方が安いんだけど。。しかも勝どきの方が築年数低いのに。
偉そうにご高説垂れてるけど大丈夫？

>>413 匿名さん
馬喰町

>>413 匿名さん
407見てます？東京圏の中でもここ1、2年は上昇率の差が出てきていて、中古価格の上昇してるいエリアは限られてきています。
あと、勝どきとの中古価格ですが、平均築年数やマンションの属性は確認してますか？
まさかそのサイトで単純に中古価格だけ比較して「近視眼的に見るのではなく、広くエリア見ないと判断間違えるよ」なんてご高説垂れてるんですか？笑

そもそも、取引実例語るならレインズ見ろよ笑

上にも出てたこちらのサイトを見ると、ざっくり平米単価、築年数、駅距離は

人形町　93.8万/m2　13.5年　2.0分
小伝馬町　90.0万/m　29.4年　2.0分
浜町　92.8万/m2　12.3年　3.0分
茅場町　100.0万/m2　9.5年　2.0分
東日本橋　94.4万/m2　10.8年　2.0 分
馬喰町　100.0万/m2　12.1年　1.0 分

って感じで、駅距離や築年数、広さは多少違うかもしれませんが見事に似たり依ったりな感じですね。
そもそも、これ、見るページによって同じエリアでも値が違ったりしていて信頼できるの…？って感じではありますが(とりあえず検索してトップに出てる数字をのせてます。)。

https://utinokati.com/details