ブランズシティ蓮田について

入居のほとんどが定住だろうから、一括の支払いはきついですね。小さな子供のいるファミリーが多そうですので、ちょうど中学や高校の受験時期にかさなってお金にシビアなタイミングではないでしょうか。
投資目的な人が購入する物件でもないし、そもそも投資で利益出せるような物件でもないので引っ越す人は転売になるでしょうが、修繕費が足かせにならないか少し心配ですね。

プールは白岡の室内プールがあります。

盆明けから週4で電車遅れてるけどイラつくわ。宇都宮線。

引き渡しが再来年の1月なんて随分先ですね。オリンピックが終わってその頃の不動産事情はどうなっているのでしょうか。

今年の春くらいまでマンション景気が良かったから、蓮田もこれからどんどんって舞い上がった人もいたかも知れない。けど、ここのところ景気に暗雲立ち込めて冷静になると、やっぱり蓮田はあり得ないって感じてると思う。
マラソン大会すら継続できなかった貧しい市ってのを秋になると思い出す。
駅前は相変わらずチェーン店が出来ては潰れて。。再来年はどれほど店残ってるか。。

そりゃそうだ
資産価値だのリセールを考えるマンションではないのは最初から分かりきってること

永住したい人向けのマンション
価値は確実に落ちるけど、売らない人には関係ないから

とはいえ、人生何が起きるかわからない。
相続、地方への転勤だって考えられる。
賃貸や売却することになれば、やっぱり資産価値は非常に重要だからね。

駅前複合再開発で駅徒歩1分と、地方のマンションとしては資産価値が比較的期待できる物件じゃないかな。

無名デベによる有象無象な小規模中古のほうが資産価値はヤバい。

ここは市が参画した再開発マンション、子育て支援施設併設、東急物件、駅1分。
地域ナンバーワン物件は買って損はない。買えるなら。

蓮田以北や地元住民の需要を満たせるかどうか

蓮田以南の人には蓮田が再開発しようが、魅力を感じる人は少ないのが現実でしょう
再開発と言うなら大宮や新都心クラスじゃないと人は来ない

>>422
「無名デベによる有象無象な小規模中古」まんまの築10年マンションが土呂駅前にあって、ここの新築価格より高いみたいですよ。
蓮田ってそんなもん。

土呂がいいと思う人はここで騒ぐ必要はない。
地元蓮田の需要で捌けるんでしょ、ここは。売れ行きいいみたいだし。

再開発と言ってもビル建てて機能集約するだけだからな。
地元民にとっては便利といえば便利だけど、他地域から人を呼ぶようなものではない。
「再開発」という言葉が持つイメージを抱いたら、ガッカリするよ。

>>425 匿名さん
土呂がいいなんて言ってるスレには見えませんけど。

>>427 匿名さん

そう？
>>424 では土呂駅前がどうとか言ってるけど。

>>428
422さんが言うヤバいマンションってのにぴったり合致するのが土呂にあるけど、全然ヤバそうじゃないよ！むしろ、そんなヤバい条件の築10年物件より安い新築のほうがヤバいんじゃないの！
って意見かと。場所は別にこだわってないんじゃない？

確かに、新築でこれだけ安いと価値が低い！って考えもあるかも知れないけど、実は価格設定を誤っただけかも知れない。それこそ、中古で売り出したら値上がりしてたなんて可能性もあるかと。参考になるような中古物件の取引が近隣にないから、難しい買い物ではあるよね。

>>429
だから、要するに　>>422　は「土呂のほうが蓮田よりいい」と言ってるわけだよね。
どうみても場所が重要でしょ。
資産価値としては、大規模＞小規模、ブランドマンション＞マイナーデべ　というのは常識なんで。

430だが
失礼。文中の
>>422 →　>>424 だね。

宇都宮線、ここんとこ週4じゃきかないな。遅れ。週4.5だな。もちろろん今も止まってるよ

>>432 検討板ユーザーさん
遅延ネタ好きだね?

そんなに言うなら乗らなきゃ良いのに

きっと432は栃木から通ってる宇都宮線民なのでしょう。

栃木も蓮田も大して変わらない

>>430 匿名さん
随分と蓮田擁護派なんですね。蓮田のブランズシティ成約済みの方なんでしょう。

ところで、結局のところ12年の修繕費はあるの？発言した人がスゲー責められてたから、気になって。
ところで、蓮田駅近くの農作物直売所いーね。名産の梨がうまいし安い！

>>436
ここの契約者ではないし蓮田には縁はないので擁護しているつもりもない。

12年ごとの修繕積立金、月々安い分ドカンと来る基本計画はあるようですよ。でも決定権は管理組合と総会の議決によって決められるものですから、これによってマンション購入を迷うとかはいらぬ心配かと。均等払いの方がいいと言う住民が多ければ変更できますし。管理会社をどこに頼むかも選べる時代ですからね。

あと、直売所。栗橋線からセキ薬品の信号曲がって蓮田に向かってすぐのところでしょ。見つけちゃいましたね。野菜果物がフレッシュで、いつも駐車場が込んでますよね。

>>440

わー、そこ秘密にしておいて！＞直売所
これ以上競争率上げないで～。

蓮田の梨旨い
無人直売安いし旨い

可愛そうですが果樹園は台風で大変だろうな

1期3次は24戸だって。これが売り切れたら残りは44戸。
サクサクと年内に完売しちゃうのか。

引き渡しは再来年だから、多少売れ足が落ちても値下げはないかな？

マンマニさんがおすすめ新築マンション5選に挙げてるね。

ディスポーザーなし、食洗機もなしってマジか

>>448 検討板ユーザーさん
ディスポザーも食洗機もないのは痛いですね。駅近と再開発という売り文句に胡座かいているようにも。

食洗機はオプションでつけられるだろうからいいとして、ディスポーザー必須の人は検討から外したほうがいいだろうね。
ただ、三井健太さんが言うように、立地(駅距離など)・規模・差別化要素(一体再開発)・ブランド　といった、資産価値に直結するものを重視する(仕様の優先順位は高くないそう)のがマンション選びの鉄則ではある。

資産価値に最も影響のある所在地が蓮田って時点で、それに重点置く人は買わないのでは。ただし、おすすめ5選にも書かれているように何せ安い。その程度が予算の限界の人には、おすすめっていうのは間違いないですね。ただ、北上尾のオハナの方が良いのではと思ってしまいます。蓮田は本当に弱小な市ですから、行政サービスは最低限かと。

オハナ北上尾は小学校が遠すぎだな。子供のいるファミリーはきついのでは。
中央小は私の母校だが、当時北上尾なんて駅はなかった。。。

後残り何戸になったのでしょうか？何処ら辺が残ってるんでしょうか？

「その程度が予算の限界の人には、」
って、5,000万円が安いとは思いませんが。
で、比較してるのがオハナですか(笑)しかも北の上尾(笑)
「蓮田は本当に弱小な市ですから、行政サービスは最低限かと。」
って、貴殿は何を期待していらっしゃる？当方は「最低限」でも困っていませんよ。

「資産価値に最も影響のある所在地が蓮田って時点で、それに重点置く人は買わないのでは。」
ちょっと何言ってんだかわかんないんですけど。

ブランドマンション独自ランキング、購入時より高く売れるのはここだ！
https://diamond.jp/articles/-/112330

資産価値に重点置く人ほど、買うべきだと思いますがね。東急不動産の物件は、価値が下がらないランク2位ですよ。蓮田でも、「価格が下がらない東急物件」なら、資産価値があると思わない？

資産価値っていいますけど、中古マンション相場見ればだいたい何年後かいくらになるのか？っていう想像は着くと思うのですが。それとも、蓮田はマンション供給数が少ないんでしたっけ？

蓮田生まれ蓮田育ちで現在も蓮田の実家暮らしの者です。
住むわけではないのですが大きいマンションてことでワクワクして注目しています。

蓮田は快速が止まるのですが、うまいことその快速に乗ると大宮まで１駅で最短７分(普通でも10分)です。
マンションからホームまで２分として９分で大宮に行けるのはかなりすごいと思います。

私の家は1.5km以上離れていて徒歩20分近くかかるのでこのマンションに住む人は羨ましいです。
仮に大宮駅が最寄りのマンションで徒歩10分以内でこのマンションよりお買い得なものは無いのではないしょうか。

また、さいたま農産物直売所が話題になっていますが、車で十数分のところにある「四季の里 うちまき」や「新しい村」もオススメですよ。

ちなみに、添付画像の現在地のところはサイゼリヤで、サラダを食べながら投稿しています(≧∀≦)

>>456
都心ならそうかも知れませんね。ブランドマンションの多くは、都心と郊外で全く別の仕様書ですから。
似たところで守谷市なんかありますが、特に高くないですね。ごく普通の中古マンション相場です。

>>459
守谷なんて似てませんよ。
茨城だし、駅から公称7分（実際は10分かかる）のタワマンだし、開発の経緯から地元に嫌われてるし、311の後はホットスポットだし。
ここは地権者として蓮田市も参加してる再開発。市の出張所やコミュニティ施設も併設。しかも再開発でもタワマンじゃなくフツマン。駅1分。

>>459 マンション比較中さん

いや、説明不足ならすみません。
価格下落率を見ているので、都心も地方も関係ないですよね。
東急は、下落率をすっごい気にしているみたいです。値落ち率が激しいのは恥ずかしいみたいな（笑）記録も残っちゃうし。
まぁ、比較する物件が近隣ではほぼありませんし、再開発事業で華美な仕様は控えた事もあり、値付けは大変苦労された様です。
結果、誠実な値付けは大成功でしたね。
買った時より高く売れるとは思いませんが、将来眺望が損なわれる事もありませんし、安心して所有できる物件じゃないかなぁ

>>460
守谷での相対的な価値では。たしかに高くありませんね。

>>461 匿名さん
眺望といっても14階ですよね？

>>463 評判気になるさん

あ、なに、ばかにしてんのかしら？

どちらの棟も、ぜっっったい目の前にビルやマンションが建つ事がない、って言いたいわけなんですけどね。これ地味に重要。

>>464 匿名さん
馬鹿にしてる訳ではないです。被害妄想はおやめください。

駅近なだけに路線の振動とか音とか気にならない人はいないんですかね。実際住んでみたらなかなか寝付けないとかいう人結構いますよ。慣れるまでは大変。検討内容の要素に入れるべきと思います。
この時点で騒音問題は大丈夫なんて言い切れる人はまぁいないでしょう。

>>466 通りがかりさん

気にならないですね！

駅近ではなく、「駅前」だから電車止まるんですよ。
騒音問題なんて、、、大げさな（笑）

貴殿がご心配いただいている間に、線路側の下の階はほぼ売れちゃってますけど

人それぞれ価値観ですよ。
駅から離れた静かな田園地帯を好む人。とにかく駅近な人。
当然駅近は騒がしいが、その分のメリットを大いに享受できる。

>>467 匿名さん
駅前であっても騒音が気になって購入を後悔してる方が実在するのをご存知ないんですか(笑)
停止する前の路線の音は全くしないのですか？それを検証出来ているのですか？

そんなことも分からずに一方的な意見を投稿。無責任極まりない。

すでに成約された方はそういった経験があったり、そこまで気にならないだろうとご納得されているんでしょう。

人それぞれで感性は違うのですよ。

>>467 匿名さん
確かに駅前で普通列車は止まります。
ただ気になるのは線路です。
東北線の線路は貨物列車も走ります。
そちらは24時間 速度を落とさず蓮田駅を通過します。
だから夜中の騒音が怖いんです。
やはり線路側は多少なりとも気になるかもですね。

>>470 匿名さん

必然的に線路側よりロータリー側の物件に人気が集まりますね。
小田急や東武線など私鉄は夜中終電以降は電車が始発まで走りませんから。

>>469 通りがかりさん

さてはあなた、蓮田に来た事ありませんね？
非常に静かな落ち着いた街です。
確かに貨物は通過しますが、駅前は減速しますし、窓を開ければ多少音は聞こえますが、窓を閉めれば全く気になりません。
電車の音よりむしろ踏切の音が微かに聞こえる程度なのですよ。
駅前物件ディスりたいようですが（笑）残念でした！
それより、どんな駅でどんなアパートかわからないものとは比較なさらないでくださいね。
これがリアルです。

>>472 匿名さん
貨物列車が一つ一つの駅の前で速度落とすなんて聞いたことないです（笑）
夜中の通過速度見たことない人の言うことですね。
低層階は多少の音が抑えられるかもしれませんね。ビル型の自転車置場が防音壁がわりになると思いますよ。目の前は自転車置場だけど…

>>472 匿名さん
これがリアル？駅前マンションで比較できるような物件があっての発言ならまだしも何を根拠にそんな事が言えるのかしら。

駅徒歩〇十分のところに住んでる方なのか分かりませんが、静かな場所で音が大きく聞こえるのは当たり前のことですよね。それに踏切の音は聞こえちゃうんだ。それはそれで気になりますよね。

勝手な自己主張だけ振り回して他の検討者の方々の誤解を招くような投稿はお辞め下さいね。
とても残念な人に見えてしまいますよ。

別にディスってる訳でもなんでもなく、比較的築浅の駅前中古マンションの見学に行ったりすると音が気になる物件も普通にあります。

新築マンションでは、モデルルーム内で電車が通過するときの音の聞こえ方を説明してくれる物件もあります。完璧なものでなくても感覚はつかめるはずで、それを踏まえて検討するべきと言ってるだけです。

何も気にせずに買って後悔するよりいいじゃないですか。気にならなければ購入すればいいだけなのです。

>>474 通りがかりさん

だからね、ほんとに興味あるなら現場に飛んで来るでしょ！買う気もないのに口論だけしに来るのやめてね！皆さん買う人は、自分の目で見たものしか信じないでしょう。一度でも、現地に足を運んでみてはいかがでしょう。おススメは、マンション前の駐輪場3階から音や眺望を確認する事です。もちろん、管理人さんに一声かけてくださいね。で、空想ではなくリアルな感想お聞かせください。こちらは検討板ですから、口論したいなら他所でどうぞ

>>475 匿名さん
購入者丸出しの意見ですね。あなたのおススメなど誰も聞いていないので一人騒がしくしないでもらいたい。現地に足を運んでないなんて決め付けはダメですよ。分かりました？

今とある大きな駅の駅前に住んでるけど、基本的に窓は開けないで生活している。
防音性はいいのでほぼ無音で快適。
今のマンションは２４時間換気で、小さな換気窓みたいなのもあるので換気は問題なし。
窓開けて生活するのが好きな人はやめたほうがいいかも。

線路側でもロータリー側でも寝る部屋は廊下サイドがほとんどじゃ？
リビング側が騒々しくてもテレビの音量上げる程度で実生活に不便は少ないかと。

電車の音よりもここで人に強く言ったり思いやりの感じない発言をしている人が隣人になる方がよっぽど嫌だなぁ。

どうもここは、契約者と思しき方で少しでもネガティブな情報があると煽り口調で噛み付く人がいますね
過去レス見ても、ごちゃごちゃ言うなとか、気になるなら来るな、とか攻撃的な人が多いように見受けます
ネガティブな情報含めての検討板です

>>480 検討板ユーザーさん
過去レス見ましたが私もそう思いました

個人攻撃はみていてあまり気分のいいものではないな。
まあ、地上駅の駅前マンションの列車通過音は仕方ない。利便性とのトレードオフだね。
深夜の貨物車の音は、さすがに窓閉めて寝るだろうから問題ないのでは？

以前、>>458 で投稿した蓮田在住の者です。
マンションはまだ完成していないので室内からはどうなるか分かりませんが、建設地からの電車の音を実際に聞いてこようと思います！
私は電車に詳しくないのですが、どなたか詳しい方、貨物列車が通過する時間を知る方法を教えていただけませんか？
深夜にどれくらいの音が聞こえるのか、駅を通過する際に減速したりするのか、実際に見て聞いて報告したいと思います！

私は購入するわけではないのですが、他にも地元に住んでいる私に何かできることがあれば何でもしますので言ってください！

皆さんが平和で仲良くやり取りできるといいなと思っています(≧∀≦)

>>483 通りがかりさん
とても協力的な方ですね。蓮田を盛り上げたい気持ちが伝わってきますよ。

以下のURLなら少しは参考になるかもしれませんが、実際に貨物列車が蓮田駅を通過する時間となるとJRに問い合わせした方が早そうですね。

http://tnk-ko.a.la9.jp/data/time_Tohoku_20180317c.html

>>484 匿名さん
情報ありがとうございます。
貨物列車はかなりの数走るんですね。
写真では貨物を引いていませんが、実際見るとかなりの車両を引っ張っていますね。
昼間は普通列車とのすれ違いの時間調整もあるので蓮田駅で止まったりしています。
しかし夜中は普通列車走っていないので駅で時間調整に止まることはないと思います。

線路側は窓のサッシは防音加工がされているレベル3と聞いていますが、夜間は静かになるだけにの貨物の音少し心配です。今の季節なんかは窓を開けて生活する事もあると思うので…

貨物列車って長いから通過するのに時間かかるしうるさいんですよね。
蓮田に住んでいて電車の通過を終電後に線路近くにいると凄く騒音を感じます。

1期3次の24戸の表示が消えて第2期に変わってます。
先週末で1期3次はまたまた即日完売ということ？

　

>>487 マンション検討中さん
売れ残りやキャンセルがあると先着順販売になるはずで、その案内なく第2期なので即日完売だったのだと思いますよ。

>>484 匿名さん

早速調べてくださってありがとうございます！
リンク先で上の方を辿ったら2019年のも出てきたのでそちらを参考にしようと思うのですが、例えばですが、画像の表の上から２行目の赤で囲った部分で考えると、上りで大宮1:43なので蓮田はその約８分前の1:35頃に通過するということでしょうか？
その見方で合ってる場合、その上の00:28ー00:50というのは蓮田を00:20?00:42頃に通過ということですかね？
駅でも聞いてみようと思いますが詳しい方いましたら教えてください。
なるべくこの週末に確認してこようと思っています！

マンション購入だなんて１番高額な買い物ですのでワクワクしますよね！？
公式HPの購入者インタビューを見るとそれぞれの思いや夢が感じられて良いなと思いました。
今回購入に至る至らないに関わらず思いやりを持ってやり取りできたら素敵だなと思います！
そのための一助となれたら幸いです。
蓮田を盛り上げていきましょう！

蓮田市のHPでここの工事の進捗状況が見られます。
これも市の再開発事業の恩恵でしょうか（笑）

https://www.city.hasuda.saitama.jp/nishiguchi/machi/toshi/saikaihatsu/...

>>488 匿名さん

そうですよ！
即日完売

100戸出してたので
あと69戸ですね

電車の音を計測してきました！

※0時過ぎから0:45頃の間。
※通常時(一番静かな状態)、普通電車(下り最終のみ)、貨物列車(上り、下り)。
※スマホアプリでの計測です。

・通常時:最低37db
・踏切音:50db
・車 音:60db
・普通電車:76?78db
・貨物列車:79?81db

こんな感じでした。
普通電車は下りのみなので走り始めです。
貨物列車の下りは測定ボタンを押し忘れたので記録は残っていませんが普通列車と同じくらいで画面を見ていて80dbを超えることはありませんでした。
見た目の速度は同じくらいに見えましたが電車によって速度が違うか、下りの方が線路が奥だから少し小さかったのかもしれません。

画像のグラフより詳細なデータも見ることができるので見たい方がいらっしゃればアップします。
上りの貨物のグラフの最初がブレているのはアプリ操作しながら歩いていたからです。

また、上りの貨物が駅を通過した時はまだ終電前でしたが見た目的には速度を落としているようには見えませんでした。

測定場所は画像の位置で、マンションとは反対側の駐輪場の道路寄りで踏切から1番離れている辺りです。

建設現場は囲われていますし、立体駐車場があるので反対側の地上から測定しました。
なので、低層の方は立体駐車場があるのでもっと静かだと思いますし駐車場より上だと測定場所よりは少し距離があるのではないかと思います。

それから前の投稿の？は波線(にょろ)です。
また画像のグラフの右側の数値より詳細なデータの方が間違いないので必要があればアップします。

どこまで参考になるか分かりませんがほんとに参考までにm(._.)m

>>491 マンション検討中さん

＞100戸出してたのであと69戸ですね

いや待って。
1期の1次と2次で100戸、3次で24戸即日完売ですから、残りは44戸では？
どっちにしてもかなりのハイペースです。

ちょっと調べてみたのですが、快眠・安眠には40db以下が推奨されていますね。

「室内 シャッター」で検索するとマンションに後付けできる室内用シャッターが色々と出てきます。

防音だけでなく防犯や、昨今の台風などで飛んでくる物からの被害軽減にも良さそうです。

>>496
なんで黙らせようとするんだ？
どういう立場で言ってる？

>>496 匿名さん
もう契約しているのであれば、こちらからいなくなっていただいた方が良いのでは？
契約者様専用の口コミ有りますよ。
貴方のような方がいる場所じゃないですよ。
貴方の近所だけにはなりたくない。

>>496
みんな、とは誰のことを言ってるんでしょう？
契約者全員にインタビューでもしたんですか？

168戸あって124戸が即日完売はすごいですね（ﾟ◇ﾟ）

やっぱり駅1分で東急不動産という点が人気のツボでしょうか。

線路音や自治体規模などの懸念材料がありつつ、それを上回る魅力があるということですかね。

売れ行きいいね。
全戸完売もさほど時間はかからなそうだ。

完売ちかいね

まだいい部屋ありますか？
こんなに人気なら、一度見に行ってみます。

>>504
何をもって「いい部屋」とするか個人差あると思いますが、とくに条件がいい部屋だけ先に売ったわけではないと思いますよ。前期で未販売の部屋一覧を見ましたが。
残り44戸は東向き南向き、低層上層まんべんなく分散してると思います。

第1期から全ての住戸を選べたはずですが、505さんそれはどこからの情報でしょうか？

>>506 通りがかりさん

>>506 通りがかりさん

残ってる部屋がまんべんなく散らばってるってことじゃない？　

私は結局見学すら行っていないのですが、1期の最初の募集が終わった後に問い合わせた際には最初から全て選ぶことができるわけではなく、毎回色んなパターンで売り出しするから焦らなくて大丈夫ですよと言われました。

>>508 坪単価比較中さん
まんべんなく残ってはいるそうですが、二期からは売れ行きが良いので、ほぼ抽選になると言われました。

通常ゲストルーム利用時はタダではないので、管理費上乗せはないはずです。

”まもなく電車が参ります。・・・・”とか、駅の構内放送が気になります。

>>511
駅前ですからね、それは仕方ないでしょう。
蓮田駅は上りと下りのホームが南北にズレているので、マンション近辺から下りホームのアナウンスはほぼ聞こえないと思います。