シティハウス中目黒サウスってどうですか？

田舎なら徒歩10分でも我慢できるけどさー
ここで徒歩10分はありえないでしょ
無理ムリ

駅が複線利用できると思ったら
どの駅も徒歩１５分はかかる立地。
設備内容がいくらよくても、この立地でこの価格帯は高い。
狭いの間取りばかりなので、投資用としての購入も難しいかなと思いました。

おいくら位なんですか？

賃貸に出そうにも、この立地でこの家賃？って言われちゃう価格だしな。

マンションの共用施設としてシャトルバスがついていない場合、通勤通学は徒歩、自転車、公共のバスを利用する事になるかと思いますが、最寄りのバス停までの時間と時刻表を確認しておくべきだと感じました。
朝の時間帯のバスの本数はどのくらいですか？道は混雑します？

>>118 匿名さん

朝の時間帯は、3分から4分に1本バスが来ますよ。

2LDKを検討していましたが、この前まで10階以上の部屋があったのに、無くなっていました。
2LDKの間取りはかなり好きな間取りだったんだけどな。

たしかに、2LDKの間取りはお風呂に窓があったり、角部屋だったりしてかなり良いかも。

駅は遠くてもバスは便利に使える場所なので
実需の人にとってはいいのかもしれません。
賃貸だと、駅までどれだけ近いのかというのが大切になる要素となります。
ここの場合は、流石に徒歩15分表記だと遠いので、
歩いて駅まで日常的に通う方はとても少ないと予測されます。
基本バスでしょうね

デザインのところを見るにつけ、エントランスまでのアプローチ、きちんと屋根になっていれば良かったのになぁと思います。
これって完全に屋根にしちゃうと、建ぺい率とかに関わってきてしまうんでしょうか。
現状だと、一定の間隔で横に渡らせた梁みたいなものがあるだけで、
基本はほとんど何もない状態とおなじなんですよね？

>>123 匿名さん
確かに屋根はないみたいですね。
でも、エントランスから引きがあると、
子供がエントランスから飛び出しても安全ですよ。プライベート感もありますし。

Atypeの間取りいいですよね。
特に浴室が変わってて興味を惹かれました。浴槽のあるところの2面に窓があってサービスバルコニーまで付いてて。
ただ、浴槽のところのサービスバルコニーへの窓？はかなり大きめだけれどバルコニーに出ることはできないですよね？
窓から見えるように植物でも置きたいところだけど、出入りができないと手入れもできないので無理でしょうか。
部屋のほうも柱など出ていないすっきりとした部屋で、収納もしっかり付いてて、各部屋にも窓があり。
ほんといい感じの部屋ではないかと思います。

>>125 匿名さん
あのタイプは、このマンションで一番人気の間取りみたいですね。お風呂から、サービスバルコニーには出られますよ。
三面開口でお風呂にも玄関にも窓がある60平米越えの間取りはなかなか都内を探しても見つからないでしょう。アウトフレームですし。住友不動産らしい間取りですね。

となりのマンションは完売したようですね。
ここも、予定通りに終わるって感じなんでしょうか。

目黒にしては5000万円代～って安すぎですね～
しかも一億にも満たない物件がないという事は、
かえって建築に安い部材を使用している感じにとれます。

なるほど、安すぎるのもなんだかなぁという感じもあるのですね。
でも駅から10分超えてますし、5千万円台といっても1LDKですし、狭めの平米数などを考えると妥当ではないのかなとも思います。

第1期、第2期分が5戸先着順で出ていて、第3期は12月販売予定とのこと。
竣工が2019年11月下旬予定となっているので、第3期は実物を見てから検討できるのかな？
入居は2020年6月下旬予定、販売も入居も随分と余裕を持たせた計画だなと思います。
　

こんなに駅から遠い物件に1億なんてつけたら一戸建てに逃げられちゃうし。

目黒区としては、確かに価格は安めかもしれません。

駅まで１５分くらいかかることを含めて考えると、こんなものなのかもしれません。

駅に近いと人通りも多いので治安が気になりますが

これくらい駅から離れていて、住宅街が広がっているので

ゆったりとして時間を過ごしたいと考えると理想的な物件かなと思いました。

駅徒歩15分と言っても谷越えですからね。バスでも乗らないとやってられない場所です。
目黒区に住みたいけど金はない、っていうならこのマンションですかね。
世田谷区品川区の方がでもっと条件のいいマンションが見つかると思いますが。

どこに谷があるんだろう？
中目黒まで平坦な道なんだけどなぁ。
でも、もっと条件の良いマンションって教えてほしいなぁ。
そんな適当で無責任な言い方でなくて。

>>133 マンション検討中さん
川を過ぎてから約5メートル勾配で高くなっているのでこれを「谷」と呼んでいるのかと。これで谷と言われても……と言う人は多そうですね。

あまり別に谷っていう感じないですよね。
感じ方に人それぞれ、差はあるかと思いますが、一般的にはこのあたりは
フラットな道ばかりになっていますよ。
やはり現地に行ってみて
きちんと確認した上でやっていければ。
百聞は一見にしかずですから。
駅まではそこそこあっても、アップダウンがないのはここの良いところです。

平坦な道で、負担感はそこまではないけれどそれでも距離はあります。
普段から運動している人ならばこれくらいは負担にはならないと思います。
ただ、リセールとか転勤中に賃貸に出したいというときに、お相手が見つかりやすいかどうか…というのが
ここのポイントになってくるのだと思います。
特にそういう予定もなければいいのでは？

中目黒自体は住みたい街ランキングにいつも入っているけれど、
徒歩何分くらいまでだったら、賃貸としても人気なんでしょうね？人気だと10分超えても大丈夫なんじゃないのか、とも考えてしまったり。

いずれにしましても、ここからならば路線バスが多くあるので
あまり歩く方というのもいらっしゃらないかも。バスをサクッと利用される方が多そうです。

徒歩10分を超えると賃貸需要は厳しくなります。当然家賃も相場より安くなります。
歩いたらわかるけど結構遠いですし。
あとバスを使うと余計なお金と待ちの時間が発生することを忘れないでね。
トータルで考えたら駅近買うのと変わらんかったやん。って思うかも。

逆にここは車所有で車通勤みたいな人に合うかもしれませんね。

なんかこのマンションの周辺で何件も賃貸マンションが建設中なんですが、本当に需要がなければ企業が建築の判断をするのかなぁ？結果的に駅近の価格になるなんて、相場感の無い非常に希薄で浅はかな考えやなぁ。

車の所有率が高い地域であれば、駅から距離のある立地でも賃貸の需要は十分にあるんじゃないでしょうか？
それかバス便になるものの、バスの利用に便利な立地だとか。
また駅近は賃貸の賃料も高くなりますが、賃料が安ければ駅から多少距離があっても借りる方は
多いのかもしれませんね。

そんで、ここの値段は安いと思う？
車持ったら月々の駐車場代だってかかるんだよ。

駐車場使用料（月額）月額27,000円～35,000円　
ということです。
都内だと、どこもこれくらいはかかってくるのではないでしょうか（外の月極の駐車場にするとしても）。
だから、
最近はカーシェアがぐんぐんのびてきているのかもしれないですね。
維持費や駐車場台がかからないですから。

駅徒歩10分以上なら戸建てを買った方が良い気が....
駐車場だってついてるし。
月の管理費・修繕積立+駐車場＋ローン
いくらになっちゃうの？

>>143 マンション検討中さん

同じ予算の戸建だと、ペンシルになりませんか？
あと、建物も木造と鉄筋だと強靭さが違うし、マンションの3階以上だったらまず洪水でも命・家財は大丈夫だろうし。

中目黒で洪水は考えにくいなぁ。
それよりファミリータイプマンションで上階の騒音トラブルの方が嫌だ。子どもの足音ホントうるさいからな。こればっかりは運かも知れんが。

間取り図を見ていて思ったんですが、ここは柱が独特なんでしょうか。
上から見たときに、正方形に見えるような、またはそれに近い柱の場合が多いように感じるのですが、
こちらの場合は長方形。かなり長いのですよね。
特にパイプスペースなどでもないようなので、
構造上必要な柱になってくるのだと思うのですが。
それが全体的に部屋の中に若干入り込むので、凹んでいる部分が多く感じられました。

中規模のマンションだと、柱がこういう感じになっているところは多いように思います。
とても大きなマンションだと、外に柱が出ていたりもしますが。
構造的なものなのでしょう。
柱はありますが、
うまくインテリア配置などをしていくと目立たなくなるようになったりするものなのでしょうか。

構造じゃないよ、設計の問題だよ。アウトフレームにすると売り物になる床面積が減ってデベが損する。

でもそれより俺が頭に来るのは、柱まで床面積に含まれてしまうこと。使えない所まで面積に含めるな。

柱まで床面積に入ってしまうんですね…
まだ開口部側は柱が外に出ているので、いいのかもですけど。

設備仕様面については、他のシティハウスシリーズに準じているような感じですね。
特に変わったものがあるというわけではなく
ある程度一通りは揃っている印象を受けました。

駅まで遠いので、その分豪華にしていたりするのかなと思っていました。基本的には同ブランドのものと一緒ということなのですか。そうじゃないと、よくよく考えてみたらブランド名つけて販売する意味もないですよね。
第3期の販売価格が4,780万円～7,980万円　なので、戸建てを建てるよりはずっと価格は控えめになっていると思います。

入居ってかなり先になってしまったんですね。
6月以降って、半年先。
販売調整をしている形になっているのでしょうか。

もう人が入っている状態を見ることができるのならば
全体的な雰囲気がわかるので
そこは後から決める人のメリットのような気がします。

1住戸につきペット２匹飼育可っていうのが公式サイトに書かれていました。
分譲マンションの規約としてはふつ?かなぁという印象です。
大きさの規約などもあると思われます。
わざわざトップページに書かれていたということは
問い合わせ自体もとても多かったということなのでしょうか。

6月末に入居になってしまっても、3月末までに契約して、今年の年末までに入居すれば、
贈与税の優遇措置自体は受けることができるのですよね？
最近、ここだけじゃなく、様々なところで入居が結構先になってしまっているところがあるので、
税金面などもみながらやっていかないといけないなと思いました。
結構、親や祖父母からの援助ってある人多いそうです。

どうなんだろう…優遇措置の件はなんだか難しかったように思います
実際に引き渡しを受けて住むことが条件となっているので、そのあたりはデベの担当者に確認したほうがいい。
なるべく損しないように、というか得するようにやっていきたいものですね
額が額だけにとても大きい！

そんな舐めたマネするのは住友不動産だけですけどね。

ペット飼育について、あまりトップページで触れることってないと思います。
でも「1住戸につきペット２匹飼育可」とわりと目立つように書かれているのはどうしてなのでしょうか。
たくさん飼いたいというかたが何人かいたのかなと思ってしまいました。
多くのマンションが基本はこちらと同様の制限があります。
敷地内を抱きかかえて移動することをもうと小型タイプの２匹に必然的になっていくと思います。

少し前の投稿は、入居が6月末と書かれています。今物件概要を見ると2021年の4月というふうになっているので、また延期されたんですか。

値下げ等はしていませんが、引越し費用は無料となっている。それがディスカウントの代わりみたいなものなのかもしれないですね。先着順は6戸となっていますが、これで最終？

今のところは２LDKよりは１LDKの方が選択肢が多くなっている状態。ここだと駅から離れているから、単身者よりも夫婦とかの方がまだニーズがあるんじゃないかと思っていましたが、本当にそういう感じになっているかも。
大鳥神社のところから、東京駅南口まで直行する東急バスの「東98系統」に乗れます。
このあたりからだと座るのは難しいのか？
コレに乗って都心まで行く人が結構いると、乗り物ニュースというサイトの記事で見ました。

駅から遠いと1LDKは厳しいですね。投資需要もガクンと落ちます。
東京駅までバス・・・ずいぶん時間にゆとりのある方が多いのですね。

1住戸につきペット２匹飼育可・・・本当ですね。
シティハウスのサイトでこのような表記は珍しいかもしれません。
ペットと一緒に住みたいと考える単身者の問い合わせが多いんでしょうか。

ペットを飼うためにマンション買う人もいるくらいですから、最初からそうやって書いてあった方がわかりやすくていいんじゃないですか。あまり深く考えなくてもいいと思います。

路線バスについて。
別に東京駅まで乗っていく、というのではなくても途中に幾つか駅のバス停によるので（都立大学駅とか目黒駅など）、徒歩以外の手段もあるよ、という意味合いでは持っていると便利な情報です。

駅から遠いことに関しては
もしかしたらこれからはテレワークが進んできて
そこまで重要視しない業種の人も出てくるかもしれないです。
その分、家の価格がすごく抑えられるというメリットさえあればなのですが。
ただ、どうしてここって１LDKなんだろう…。
リタイアした人向けなどですか？