ザ・パークハウス 川口本町

>>664 口コミ知りたいさん

私も居住用です

このマンションはあまり投資用には向かないので、圧倒的に居住用が多いと思いますよ。
もしかしたら賃貸で貸す人が増えたら嫌だからのご質問かもしれませんがら、住戸協力者の中には何部屋も持ってる方もいるのですぐに賃貸に出る可能性は十分にありますね。

>>668 マンション検討中さん

ここは投資にはならないでしょう

プラウドタワーの低層はもしかしたらなるかもくらいでは？

そのくらい価格自体か高くなってます

他物件を出すのはやめましょう。
本掲示板には関係ないので。

>>670 検討板ユーザーさん

プラウドタワーさん、高値掴みらしいから
許してあげて。合掌。

>>671 匿名さん

許しましょう。しかし今の時代どこも高値掴みにはなりますね。

ここのマンションって特徴ないのに高くないですか？

>>673
どこでも今の時代高いですよ。
ここに限らず。

川口がこの値段になるなんて、一昔前なら考えられなかったです。

ふた昔前に4000で買った部屋が
４月に4300と査定されました、東口５分。
ちょっと異常だなと思いつつ....売るか？

首都圏の多くの場所は昔に比べてマンション価格は上がってるしな昔に買うのが正解だったね

新参ですが、パークハウス川口本町は契約者専用のスレッドなどありますでしょうか。ないなら作ってみようかと思ってます。

>>678 マンコミュファンさん
これは？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644445/

>>679 マンコミュファンさん
678です！ありがとうございます！
教えてもらった先で情報交換します！

第２期の販売状況はどうだったんだろかな？

ここって荒川氾濫したら水没するよね
地盤も弱い
そんな場所によく住めるね
危険性よりも便利かどうかを優先するんだね

>>682 検討板ユーザーさん
君こそ首都直下型地震が起こる可能性があるのにそんな場所によく住めるね
地震が少ない沖縄あたりで部屋探ししたほうがいいんじゃない？

>>681 マンション検討中さん
先週一覧表を見たときはだいぶ販売済みになってたよ。残り4分の1くらいじゃない？

>>684 マンション検討中さん

好調なんですね。
なおさら、悩む

近くにスカイスクエア川口というマンションがあるが、2003年施工、徒歩4分販売戸数200戸くらいの物件。同じ平米なら半額で買えるな。通りもこちらのほうが便が良いし、線路から離れているので音も静か。線路沿いのマンションは窓開けてられないぞ。朝からうるさくて。
　全体戸数が200程度のマンションは、管理費、維持費が高くなる傾向がある。築10年超えたころから重荷になっていく。売りが出やすくなり、買い手を探すのが難しくなる。よって自分の買った値段より高く売るのはまず無理で、他と比べ高くなり続ける管理費を我慢しながら窓も閉めがちなマンションに住み続けるか、買った値段より3割下で投げ売りするかどちらかだな。85平米　8000万円代？　あ、り、え、な、い。

言ってる意味が不明すぎるのだが？

スカイスクエア川口を買った方がいいということなんでしょうか？

スカイスクエアはいつもどこかの部屋を売り出してますね。

荒川の氾濫があった場合はあきらめるしかないですよね。
震災の際の液状化は、基本的には杭基礎なので、建物自体への影響はさほど心配しなくても良いですが、外構への影響はあるでしょうね・・・。地盤改良までの対策はされていなでしょうから。

>690

杭は支持層まで届いていても、液状化するようなところだと揺れが大きくなるから建物に影響する可能性はあるよ。

液状化を考慮にいれた杭の設計がなされているから、液状化による建物構造体への影響はほとんどないと考えて良いはず。地盤沈下の起きる可能性があるから、建物に接続されている配管類や、外構の構築物には影響があるかも。ちなにみ、機械式駐車場は、杭基礎でした。

まだ良い部屋あるかな？
行ってみよう！カネできた！

プラウドタワー西口もまだ残りあるじゃん。

8000まで
フラッグさんはまだかいな
8000じゃ買えんか

あと何戸くらいかな？

>>694 匿名さん
キャンセル住居1戸のみね
早いもの勝ち

キャンセル住戸1戸のみはこちらのマンションの話題ではなかったのですね(^^ゞ
すっかり早合点してしまいました。
こちらは14戸が先着順で残っている状態で、第2期5次の1戸が販売中ですか？
まだ未販売住戸はあります？今後第3期以降の販売もありそうですか？

>>698 匿名さん
私も最新の販売状況が気になります。
Fの部屋を検討しているのですが、
今週来週と川口に行くことが出来ないので、
焦りと不安で落ち着かない日々を送っています。
どなたか把握されている方がおれば、ご教示頂ければ幸いです。

抑えてもらえないのですか？
Fタイプはほとんど無かったよ！

>>700 マンション検討中さん
申し訳ございません、直接電話して聞いてみます。

リードレターきたけど、２L安いな。5階で坪で257万くらいだった。プラウドタワーの2Lが300くらいだったからこりゃ買いだわ。
3Lは一方で265万もするんね。
プラウドタワーの5階で267万くらいだったから、こっちは明らかにプラウドが買いか

全く戦略違うのね

>>702 通りがかりさん
2L完売してましたよ
プラウドタワーは残り1戸だし、比べても仕方が無いのでは？
そもそも西口と東口って土地代が違うのだから、プラウドタワーがスペックで勝って当然のような気がします。

また減ってました。よく売れてるんですね。

>>704 マンション検討中さん
売り切れのタイプはありましたか？

Aタイプはキャンセルの一部屋だけ。あとはまだありました。

>>706 マンション検討中さん
やっぱりＡタイプが目に優しい価格だから、人気なんですね！
見学に行ってみます！

3ldkを検討しているのですが、
どのタイプが人気なのか教えて欲しいです。
人気の理由なども教えてもらえると検討しやすくなります。
図々しい質問で大変恐縮ですが、
どなたか参考までに返信頂けると嬉しいです。

3ldkで次期販売住戸も含め、残戸数が一番少なかったのは、eタイプだったような。広さ、価格設定とも、このマンションのちょうど真ん中あたりを占めるからかなぁ、と思いました。

fとかgあたりがeタイプくらいの価格だと嬉しいけど、このご時世だと難しいですね…

ここって結局売れてるんですかね
立地が素晴らしいことは重々理解しました。
ただ、立地以外の良い点が、もう少し教えてもらいたいです。

悪い点は思い浮かぶのですが、
売れてるようなので、良い点が気になります。

?悪い点?
収納が少ない
南側のフラッグシップ
ベランダのサッシ
柱が部屋内にきていて形が悪い
風呂洗面所がリビング内
風呂洗面所の押し扉でリネン庫に当たる間取りが多い

こんなところですかね
皆さんのご意見お聞かせ下さい

＞＞711さま
このマンションが良いなと思ったのは、やはり都内へのアクセス良・駅近・生活インフラの充実が一番でした。あとはおまけ程度にパークハウスブランドだと思います。マンション購入の目的は、それらが主じゃないですかね？あまりこだわりありません。
しいて言うなら、妻側にもバルコニーが回っており、外壁修繕費はお安いと思います。足場をかけてのタイル補修は、ＥＬＶシャフト廻りだけじゃないでしょうか？コーナー柱の塗装の修繕はどの程度か分かりません。マンションの仕様は、高額になればそれなりに充実してゆきますが、このマンションの場合は相応ではないでしょうか？費用対効果を鑑みて他マンションとの比較って難しいですよね。
柱をすべて部屋外に出そうとすると、その分コストは上がりますし、何処を落としどころにするのか、やはり個人差があると思うので、気に入るか・気に入らないかだと思います。明解な解答でなくごめんなさい。

>>712 マンション購入者さん

>>712 マンション購入者さん
とても参考となる回答を頂けて感謝しております。
やはり立地が最大の魅力であり、安心の三菱ブランドといったところも魅力の一つということですね。
バルコニーの位置による修繕費用のところは盲点でした。
タワマンで問題になるであろう大規模修繕の時に、このマンションであればバルコニーを上手く活用出来そうですね。

他の方々にも良い点があれば教えてもらいたいです。
悪い点は申し上げた通りで、何となくは把握出来ているのですが、私が気付けていない良い点が気になってます。
このマンションを購入しようと思う反面、やっぱり完売したプラウドタワー川口のことを思い返してしまって。。
図々しい質問で恐縮ですが、ご回答をお待ちしております。

じゃあプラウドの中古待てば良いのではないですか？

私の場合、マンションの立地と地所レジという点に尽きました。プラウド川口も見ましたが、駅近で緑多く、閑静な立地。一般的には理想ですが、私には寂しく感じました。かといってフラッグ栄予定地は賑やか過ぎて。東口で駅から近く、繁華街から少し距離あるのがよかったです。リネン庫の扉や外壁修繕の件など、まさしくその通りで、勉強になりました。そういうところまで見ていく視点はなかったので。
価値は人それぞれ。設備も一般的なものをしっかりつけているので満足です。質実剛健みたいな。収納のみはもう少しほしかったですが、致し方なし。断捨離に励んでます。ただ、家を買うときに、「ここだ！」と思える感覚は大事だと思います。他マンションと比較し、そちらの方の価値が大きいと苦しいですね。

>>715 マンコミュファンさん

>>714 マンション検討中さん
貴重なご意見ありがとうございます。
東口にも関わらず、商店街付近のガヤガヤ感が無いところは、やはり魅力ということですね。
プラウドタワー川口の付近は、たしかに閑静ではあるものの、商業地区ではないので、やや寂しさがあるというのも納得です、私も西口の雰囲気は嫌いではないですが、パークハウス付近の方が好きですね、電柱も全て地中化するので雰囲気も更に変わりますし。

結局のところ、このマンションの魅力は立地というところが1番で、可もなく不可もなく手堅いマンションということですね。
川口駅周辺は、これから出てくる東口と南口のフラッグシップも坪330万前後は下らないと思うので、そこを待つのか、坪270万前後のパークハウスにするのか、しっかりと考えたいと思います。
プラウドタワーの中古を待つのはギャンブルなので、そこも慎重に考えます。

>>716 マンション検討中さん
プラウドタワー川口は、たぶん中古でないよ
マンマニも書いてたけど。

多分出ても、新築より少し高いだろうね。

これからでるフラッグシップと南のタワーは高値確実だから、ここできめておくべき

>>716 マンション検討中さん

ザパークハウス川口本町よりも中古だがまあまあ新しめのこっちの方が安いし買い得じゃん
赤羽駅の方が川口駅より格上だからね
わざわざ川口の新築マンション買うより赤羽の中古買ったほうが得だよ
こっちの中古ならば川口駅が欲しい湘南新宿ラインもあるし
こっちの中古買えば川口駅に湘南新宿ライン止めろとか言う必要なくなるよそれが使えるからね
川口駅に遊びに行きたい時は赤羽駅から電車で3分
自転車でも十分行ける距離

中古も視野に入れるとかなりいい場所の物件、例えば川口駅より上の赤羽駅のマンションも買えるからね

>>717 マンコミュファンさん

貴重なご意見ありがとうございます。
私は現在賃貸なので、フラッグシップを待ち続けるリスクもありますし、前向きに検討したいと思います。
東口はガヤガヤしている場所が、ややマイナス要素なので検討外（完全に私の主観です）なのですが、
パークハウス南側のフラッグシップは、今の状況を考えると5年以上先となりそうなので、現在の家賃×60ヶ月以上と考えると現実的に厳しいです。
※坪330万円以上になったら大変ですし。。
他の方の意見も聞いてみたいです。

>>718 評判気になるさん
参考となるご意見、誠にありがとうございます。
京浜東北線だけでなく湘南新宿ライン等が停車する赤羽駅は魅力的な場所ですよね。
ただ、私はあくまでも川口駅付近で検討しているので、川口駅付近での話がしたいです。
湘南新宿ラインが停車したら、リセールバリュー等のことを考えても嬉しいというのが本音ですが、投資目的ではないので、そこは重要視しておりません。
この掲示板を見ている方々に対して、メリットデメリットをしっかりと理解してもらいたいですし、私自身も悩んでいるので、少しでも多くの方の意見を聞きたいです。
良い意見だけでなく、悪い意見も沢山聞きたいです。

立地やマンション設備は好みがあるので、自分の感性で選べばよいと思います。今マンションすんでいて思うのは、修繕費用は結構面倒な話になります。大規模なマンションで共用施設が多いとそれだけ大変なのと、タワマンは修繕時に櫓組めないし、出来る会社が少なくて高い見積書がでてきます。後、高速エレベーターと機械式駐車場は維持費高いです。私のところは利用者が少なくなって機械式から平置きに変えました。タワー型の駐車場は利用者が少なくなると悲惨です。その辺りを考慮すると、ここは買いかなと個人的には思います。

>>721 マンション検討中さん
とても参考になります！
たしかに30階建以上のタワマンとなると、大規模修繕の時に、外壁部分の足場が作れず、特定の業者しか出来なさそうなので、金額が読めなさそうですね。
そのあたりの事を考えると、このマンションは心配いらないですし、手堅いマンションではありますね。
タワマンのように逆梁ではなく順梁なので、重厚感はありませんが、そこは好みの問題ではありますね。

もちろんお金払ってでもタワマンがよいという人は否定しませんが、後は好みですね。タワマンの修繕が足りなくなるのは今や社会問題で一部の大都市では報告義務も出来ている状況。後は人数が多いと強く駄々をこねる人がいそうでこわい。どこに行っても一定数はいるので、母数の数が多いと当たるのが恐い。

>>723 マンコミュファンさん
ただ、母数が少ないよりは多い方が良いと感じます、管理費や修繕費が分散されるので。
パークハウス川口本町は162戸ということで、多すぎず少なすぎず。
何度も繰り返しですが、可もなく不可もなくのリスクが少ない無難なマンションですね。
駅から徒歩4分東口で、資産価値も暴落することは無さそうですし。

残債割れの心配がないっていうのも大きいです。

>>725 マンコミュファンさん
ちなみに残債割れの心配が無いという根拠を教えて頂けますか？
駅近なので、たしかにそうだと思いますが、とても気になります。

マンションマニアさんのブログに
このマンションの周辺相場と10年後の価格予想が出てました。あくまでも予想ですが。
https://manmani.net/https://manmani.net/?p=18428?p=18428

マンマニさんのブログは私も拝見してますが、
あくまでも10年前から現在までの売出価格と中古価格を参考に算出しているだけなので、根拠とは言えないと思います。
川口駅付近は地盤が緩く液状化の問題があるだけでなく、鋳物工場の跡地ということ、治安が非常に悪かったこともあり、一昔前までは坪単価200万円前後だったものが、現在では300万弱の推移まできています（フラッグシップは330万円前後だと思われる）
2019年相場から考えて、一昔前に建てられたマンション達が坪230万円前後で中古価格が設定されているからといって、
パークハウス 川口本町の10年後が坪230万円前後とは言い切れません。
可能性は低いですが、湘南新宿ラインが停車したり、駅ビルが出来たり、川口駅の評価が上がってきたら、もっと高くなると思います。
資産価値や残債割れ等に詳しい方がいたら、コメント頂けると助かります。
私は投資目的では無いので、そこまで興味はありませんが、私以外に検討されている方々は興味があるかもしれませんので。

>>728 マンション検討中さん
マンマニさんの記事を見ると、残債割れの心配がないのはブランズ川口幸町までのように見えますね。。シティハウス以降のマンションは駅ビルやらができて川口全体の価値が上がらないと厳しそう。

>>729 検討板ユーザーさん
私も同意見で、東口のフラッグシップ以外で何かしらの再開発（出来るだけ大型の）が無いと厳しい気がします。
川口駅の魅力は都心へのアクセスだと思いますが、それ以外に「川口駅に住みたい！」と思えるようなものが出てこないと、これ以上、坪単価は上がっていかないでしょうね。

>>730 マンション検討中さん
再開発のマンション買う値段で赤羽の中古の新し目の駅近マンション買えるんだよね
そっちの方がお得

赤羽は、色々見た結果、川口が良いと思いました。既に、新築は駅近では無いし、中古も以上に高いです。確かに利便性は良いですが、3分下って、坪20万以上も安くなるのなら、カワグチ魅力的かなって。東京まで京浜東北で30分以下ってのも魅力的です。何より、生活インフラが見学したどこよりも、便利!だと思いました。

>>732 評判気になるさん

赤羽ならば上野東京ラインで東京駅まで20分でつくよ
それに川口駅が欲しがってる湘南新宿ラインも使えるよ

>>733 評判気になるさん
投稿内容見てます？732さんは交通の便利さだけで考えてないそうですよ。

これまでの掲示板の流れを読むと、
このマンションは
・駅近 ・地所レジ ・手堅い
という点がいい点
しかし、価値的にはお高い。
といった内容ですね。ただ、これから出てくるフラッグシップや南側タワーは建設ま何年か待ち。坪単価はさらに高い。
生活インフラはよいので、川口がよい。となると、このマンション以外で候補に上がるとしたらどこなのでしょう？住不や駅前の中古？そこから先の決め手って何なんでしょう？ちょっと内容がズレるかもしれませんが。

貴重な情報ありがとうございます。浦和近辺も検討範囲だったのでね。私もリリーゼ南浦和は素敵だなぁと思いました。こだわりのツボにハマった一人です。ただ、駅まで7分、始発があるとはいえ、都心へのアクセスを考えると、、、。最後は自分の現在、そして将来のライフスタイルを支える価値があるものを取捨選択していくかですね。贅沢をいえば、人生何があるか分からないから、そうなったときのためのリセールが可能であること。ま、ホントにこれは最後です。私の場合。

3LDKを5000万から6000万で、
都心へのアクセスが良いだけでなく、
最寄り駅から徒歩5分以内で探すのって、
色々と調べていますが、本当に難しいです。

京浜東北線って、とても便利な路線なんだなぁって改めて思いました。

マンション自体の価値というよりは、
この抜群の立地&地所レジっていう時点で、
とても価値のあるマンションだと感じます。

立地が良すぎるからこそ、みんな迷う。
これが駅から徒歩10分とかの立地なら、
坪240万でも買い手が付かないかもしれない。

建物のマイナス要素は多々あるが、
決定的なマイナス要素とまではいかないので、
そこを我慢出来るかどうか、そして5年後10年後の川口駅発展を願えるかどうか。

そのあたりを考慮して検討する、そして後悔の無い判断をする、という感じでしょうか。

余談ですが、
ARUHIの「本当に住みやすい街大賞2019」で第4位に川口駅が選ばれていました。

このマンションいいですね。見学いきましたが、全体的にセンスが良いですね立地もほどよく静かでありながら、商業地に近いので最高だ。後はどこの部屋にするかだ。

第3期の販売は始まっているのかな？

第三期は秋頃らしいですが、空いている部屋なら交渉次第で契約は可能と営業の人には言われた。待つのも良いが欲しいなら早めが良いのでは？

先日モデルルーム行った時の残部屋数は50きってたと思うけど　　　あとどのくらいあるのかな　　高いし迷う　

>>742 マンション検討中さん
6月7月の2ヶ月間で15戸前後、販売しているようです。
人気の部屋は夏前に完売すると思います。

>>743 マンコミュファンさん
昨日モデルルームに行きましたが、
Aの2LDKは残り1戸
Fの3LDKは残り2戸
と言っていましたよ

だいぶ売れてるということでしょうか。第3期分も前売りしてるのであれば、先着順ですね。

ここは東口でも結構落ち着てるエリアで雰囲気もいいと思う　周りの電線も地中化してスッキリする予定だし歩道も整備される　エントランス正面は公園になっているとこもいい　南ブロックの計画はどうなるかわからないけど建ったとしても距離は確保されているし　　うーん
　いいけど、販売価格はどうしようもない・・・後悔したくないし・・・頭を整理します

>>746 マンション検討中さん
南側のタワーについてですが、
付近を歩いてたら、一軒家から住人が出てきたので話を聞いたところ、3年後に出ていってもらう可能性があると大家さんから言われているとのことでした。

ただ、住人いわく全員が了承したわけではないので、本確定の話では無いようです。

このマンションの金額については、
現時点での川口駅周辺のマンション相場から考えると高いですね。

ただ、5年から10年後、川口駅から徒歩4分で坪270万から280万の新築マンションが出てくるのかと考えたら、可能性は極めて低いと感じるので、前向きに検討している次第です。

先日見学に行ったら、第三期の部屋でも契約出来る可能性は高いと言われました。ただ、第二期の部屋で気に入ったのがあったので契約しました。周辺相場より多少高くても、それを補ってもよい点が多かったので決めました。順調に売れているのは同じ考えの人が多いからでしょう。欲しい人は早めがよいと思います。ただ、入居が先過ぎて待つのがつらい。

先日、現地を確認しにいきましたが、
東口から徒歩4分なのに交通量が少なく、
思った以上に閑静な場所だったので驚きました。

理由を考えてみましたが、赤羽方面から川口駅に向かう車は、本町大通りを使うことが多いので、このマンション付近の道路は交通量が少ないのだと思います。
逆もしかりで、川口から東京都に行く車は本町大通りを使うのが多いと思います。
現地から駅方面を見ると、ほとんどの車が本町大通り方面へ、こっちに車が来たと思ったらキュポラの中へ、という感じでした。

悩んでいる方は現地に行くべきです、掲示板で立地が良いという意見が多い理由が分かりました。

立地は本当にいいですね。東口だけど、静かで。価格帯としては高いのでしょうか？一昔前の川口の相場と比較すれば高いかもしれませんが、JRの駅徒歩4分の立地で現時点での周辺新築マンションと比べてみると、あながち、ここが高いようには、、、。もちろん、価格は抑え目の方がいいです！川口全体の相場が上がり過ぎ？ということでしょうか。

>>750 マンコミュファンさん
同じような立地だと、川口駅徒歩3分、2014年に竣工したパークホームズ川口ザ・レジデンスが坪210万の売り出しだったので、高く感じるのも無理ありません。

ただ、パークホームズ川口ザ・レジデンスの中古価格は既に270万前後なので、川口駅周辺がバブルのような状況というのが否めません。

川口駅周辺のマンション相場が上がり切ったと思うなら高いと考える。
川口駅周辺のマンション相場が更に上がると感じるなら安いと考える。

こんなところだと思います。

野村の東口フラッグシップは坪320万前後。
南側のタワーも相当な立ち退き料が発生するので、同じかそれ以上かもしれません。

周りのマンション価格と比べるのも大切ですが、今後の川口駅周辺のマンション相場がどのようになっていくのかを読むことも大切ですね。

この5年でかなり上がったのですね。現在、戸建てに住んでいますが、諸事情により、マンションへの住替えを希望しています。マンションに住むなら駅近で！ということで、本物件に行き当たりました。家を買うタイミングもありますね。駅周辺の相場を読む、と言う場合、具体的にどういう動向を読めばいいのでしょう。今後の人口増加率や駅周辺のインフラ整備計画や展望などでしょうか。

>>751 通りがかりさん

は？中古のくせに新築より価格上昇？
中古のメリットは新築より価格が安いこと
新築時より高いなら中古のメリットなしだわ
販売会社はどんだけぼったくるつもりでいるんだよゴミすぎる

>>752 マンコミュファンさん

新築買った方がいいよ
聞く話によると中古のくせして新築時より価格が上がってるぼったくりだからね
それなら中古買うメリット完全なし

正直、数年前と比較すればどこも高くなっているので、躊躇すると思います。あとは、そのエリアでまだ高くなる見込みがあるかだと思います。
人口も減少している場所は不安ですよね！

私は専門家では無いので、詳しくは専門家に聞いてもらいたいです、中途半端な事は言えないので。

とはいえ、何も答えないのは失礼ですし、ここからは私の独断と偏見なので無視してもらいたいのですが、宜しいでしょうか。

川口駅は野村の東口フラッグシップと言われている再開発が控えている事は非常に重要なことだと感じています。
駅周辺の発展は不動産相場に良い影響をもたらすので。
また、川口駅の1日平均乗車人員は、8万5000人を超えており、プラウドタワー、パークハウス 、東口フラッグシップ、南側タワー etc...と建設が続いていくと9万人突破も視野に入ってきますが、
今年度から湘南新宿ラインを停車させる為に、川口市が2750万円の予算を組み込んでいることも非常に大きいです。
過去20年以上交渉が続いているようですが、2750万円も予算に組み込んだのは初めてです。
過去の情報をお調べ下さい。

何よりも、ここまで人口が増えていくことが明らかになっており、駅利用者が増えていくことが必然となっている以上、最終的には特急列車を止めざるを得ない状況に変わってくると予想しています。
この意見は賛否両論あると思いますが、いずれにしても、坪270万?280万で川口駅徒歩4分以内というのは今後出てこないと感じています。

>>753 検討板ユーザーさん

2014年とはいえ、川口駅から徒歩3分で坪210万で販売されたのが奇跡だからでしょ。
2019年に同じ金額で販売されたら即完売。
そういう状況ということを理解すべきでは？
中古で金額が上がってる物件なんて、東京都内に腐るほどあるから勉強し直せば？
川口駅自体の相場が急上昇してるの、ただそれだけのこと。

>>756 通りがかりさん
新しいマンションがと言ってもそのマンション買う人はほとんどが現時点でも川口駅使ってる人がほとんどだと思うから利用者はそんなに変わらないと思うよ

それに湘南新宿ライン停車についてだけど浦和駅の場合2004年から工事開始して実際利用可能になったのは2013年
9年かかってるから川口駅に湘南新宿ライン仮に停車するのが決まった場合実際利用可能なのは2030年近く下手したら2030年以降になるよ相当先の話

>>754 検討板ユーザーさん
イーストゲートタワー、川口駅徒歩4分
坪230万だったら買おうかな
って感じる人もいると思うよ
ぼったくりと思うかどうかは人次第、あなたの基準が全てでは無いですよ

>>758 検討板ユーザーさん
乗車人数については、お互い憶測で話し合うのはやめましょう、こちらも曖昧な情報で申し訳無いです。

ただ、湘南新宿ラインについては、
川口駅は浦和駅と違って、ホームの増設で必要な西口の場所が市有地（公園）なっているので、決まったら10年もかからないと思いますよ。

>>758 検討板ユーザーさん

湘南新宿ラインが実際に停車してから不動産相場が上がるんじゃなくて、停車することが確定した段階で不動産相場は上がるよ

>>761 検討版ユーザーさん
ちなみに浦和駅に湘南新宿ライン停車決まった後浦和駅周辺の地価はどれくらい上昇したの？
過去の停車決定後の地価上昇具合で川口駅に停車した場合の上昇具合が大体予測できそう

東京駅、新宿駅共に30分圏内
どちらかの駅だけ30分圏内だと結構多いけど、両方満たせるエリアって意外と少ないんですよね…(もちろん都内なら多数ありますがここより高い)
今後さらに上がるかは分かりませんが、都心アクセス重視の流れが続くことを考えると、以前の水準(駅前タワマンが坪200前後とか)に戻ることはないのかなあと感じてます。

>>762 検討板ユーザーさん
路線価
2004年（工事開始）⇒114万
2013年（開通）⇒115万
2019年（現在）⇒149万

結局開通した後の上昇が半端ないってことやね。

工事決定時点と開通時点の差がほとんどないね
2019年と2013年の差はオリンピックの影響とか色々あるし
停車決定した時点ではまだ上がらないのか
というかホーム作るのに9年もかかるとかそんなに大変なことなのか

>>765 検討板ユーザーさん
浦和駅は京浜東北線や上野東京ラインの高架化も平行で進めてたのでその関係もあるかも