ザ・グランプルーヴ上馬ってどうですか？

コネクトプランって小さい部屋を二つくっ付けて一部屋にするってことかなあ…。
プロパストのマンションだったかどうか忘れましたが、他でも見たことがあります。
そのプランを使えばある程度広さのあるファミリー用となりそうですけど、需要はある場所なのでしょうか。
それぞれの部屋にサイクルガレージがあるのは良いですね。こういった場所に二台置けるのも珍しいかと。

サイクルガレージが全戸ある、というところは純粋に面白いと思います。
ガレージということなので、屋根がついているようなところにおけるのですよね？
間取り図を見ると、玄関先にその専用のスペースが設置されています。

普通のラック式のみんなで停める駐輪場だと、隣の自転車のハンドルやペダルが引っかかって出しにくいというのがあります。
こういうタイプだと、そういう心配はないし、
高い自転車もおいておくことができるから安心。

間取り図のところにある
「Fire depot」とは一体何なのですか？
depot自体は倉庫という意味があるので防災倉庫的なものなのでしょうか。
英語ばかりで、難しいです。
サイクルガレージは2台分停めることができるのかな？

駒沢大学駅徒歩6分とはいっても、首都高高架下でいつでも薄暗く騒音の激しい246沿いを歩いて、しかも環7を渡らねばならない訳だからストレスフル。

実際、表示よりも遠く感じますよ。
環境は悪いですね。こんな所買うなら、他が良いです。

>>3さん
Fire Depotは防災倉庫のようですね
専有面積のところに、防災倉庫、サイクルガレージ含むと記載してありましたので、防災倉庫が正しいと思います。
サイクルガレージは2台駐輪できるようになっているのがいいですし、
最近はおしゃれな自転車を持っている方も多く、盗難防止のために家の中に持っていくという方も増えていますから、専用のサイクルガレージがあるのはありがたい。

サイクルガレージも含んだ面積って事は実際の部屋はもっと狭いって事だよね？玄関の外なのに。。。何か損してると言うか、ぼったくられてる気がしてなら無いのは私だけ？これってどうなんでしょうか？惑わされてる気がします。

小さい部屋を大きく見せて、高値で売る。デベロッパーからしたら、儲かるけど、購入者は損してるよね。これが良いのか、役所にでも聞いてみようかな。
専有面積別でサービス的に付いてれば得した気分になれるんだけど。

所有者が使えるスペースなのに損はないでしょ笑
すごいクレーマーですね。
サイクルガレージを不要と思うなら買わなければいいだけです。
ちなみにLDK15畳みたいに書いてあっても廊下のような使えないスペースもその中に含まれていたりしますので、こちらもクレームいれてみては？

クレームじゃなく、どうなんでしょうか？とお聞きしてるだけですがね。
使えるって言っても、玄関外だからね～専有面積に入れるのはどうなんでしょう。

ここのサイクルガレージはしっかりと囲まれた場所でいいですね。
高い自転車でも安心して置けそうです。
人が多い時の移動は大変そうに思うけど。
防災倉庫も無いよりあったほうがいざというときにやはり安心だと思います。
それにしても3畳程度のベッドルームはどうかな。
4畳くらいのろころならよく見るけど3畳って珍しいのでは。
Aタイプなんて自転車2台はいいけど二人暮らし？？？

企画がさすがですねプロパストは！
大通り沿いなら自転車で渋谷まですぐですし。。
これからのライフスタイルに合ってると思います。

おっ、出たよ、社員の必死な書き込み。

別にイヤなら買わなければいいだけでしょ？買う人だっているわけだし。

Bタイプは専有面積自体は確かにコンパクトだけれど、サイクルガレージと防災倉庫が別個にきちんとあるということを思うと、条件としては悪くないんじゃないかなと思いました。
ただベッドがシングルサイズしか置けないのかなぁとか、そういうのは感じるけれど…。
背が高い男性だとセミダブルで斜めに寝たり、なんてことがあるので気になりました。

来週から優先案内会するみたいですね。
行こうか迷ってますがみなさんはどうなんでしょう？

公式サイトを見ていると、サイクルガレージと、防災倉庫はここは特にポイントとしたい設備なんだなと思いました。
自転車置き場ってラック式のタイプだと、隣の自転車と絡まってしまったりして、不便に感じることもとても多いのですよね。各戸にあるならば、それは便利かもしれないなと感じます。

サイクルガレージが設置してあるマンションは他でも見ますが、
メリットがあるのは子供用自転車やロードバイクを持ってる方くらいかも…。
うちには電動自転車がありますけど基本的に重いので、例えエレベーターでも
上まで運ぶのはちょっと大変なんですよね。ママチャリでも嵩張ってしまうような。
サイクルガレージも使わないともったいないですし。
と、なかなか人を選ぶなあと思ってしまいました。売れ行きはどうなのでしょうか。

先週末から先着順で販売が始まっているみたいです。

電動ママチャリの人だと、エレベーターに載せるのが億劫と言うのはあるかもですが、
ロードバイクとか乗っている人だと、
サイクルガレージは相当良いと思います。
最近は、そこまで良いものじゃなくても、ロードバイクは盗まれたりなんてことがありますから。

コンセプトがネオトラディショナルということでして、
難しいことはよくわかりませんが、全体的におしゃれで重厚な感じの共有部ななぁというのは感じられます。
それが、専有部までコンセプトが続いているとすごく格好良いとは思います。
お値段的には、駅まですごく近いこともありますし、
それ相応になってくる、ということこかな。

これサイクルガレージも専有面積に入ってるから注意ですね。

すごいですね
三畳のベッドルーム

モデルルーム見て来ましたが、なかなか良いですね。

それぞれ間取りが整ってますし、このあたりの場所が好きなので気にはなっています。
Ｂタイプは一人だと十分な広さに思えますね。

私は近隣に住んでおり、バスを使うことも多く場所は良いと思います。
新聞チラシに最近よく入っており、雰囲気が良いのでちょっと気になっていました。
モデルルーム見た方感想どうでしたか？

モデルはなかなか良かったですよ。旦那と２人で見て来ましたが、Ｃタイプは夫婦２人だと丁度良いなという
感じです。小さい子供が一人いても大丈夫だと思います。それ以上の家族だと連結したコネクトプランというのが
ありました。

>>26 匿名さん
一緒にオープンハウスみました。あちらのほうが気になります

周辺環境を見ましたが、多彩なスポーツを楽しめる公園があるのは嬉しい要素ですね。
商業施設も教育施設も医療施設も充実していて、生活をする上で困ることはなさそうですね。
イベント開催時にはやっぱり多くの人の利用が見込めるのでしょうか。
その間だけでも自宅周辺で安心して歩ける道でもあれば教えてください。

サイクルガレージのところって、ドアの施錠は可能なんでしょうか。
外に置きっぱなしではないので、盗難の心配はないでしょうけれど、何となくどうなのかしらと思いまして。
自転車だけではなくて、空気入れとかヘルメットとか、自転車に関するものも置いておく方も多いと思われますが、
そうなると施錠ができたほうが安心なんじゃ？と感じました。

なんかホームページがかわってますね。

モデルルーム見学しました。サイクルガレージ斬新でよかったですよ。サイクルガレージも備蓄倉庫
も内廊下なので、雨の吹き込むこともなく、いろいろ使えそうです。マンション自体もデザイナーズ
らしくオシャレでした。すごく迷ってます。

プランのところを見ていて思ったんですが、
AとBをくっつけたプラン、CとDをくっつけたプランみたいなこともできるのですね。
それができるとかなり贅沢に空間を使うことができるし便利だとは思います。
水回りも２つもいらないものは省略して貰えるようです。

合体することができるプランはすごく素敵だと思いますが、実際にそれデキる人って物凄く限られているのだろうな^^;
家二軒分の価格な上に、オプション料金が相当かかってくるから、おいくらしちゃうのよ、という感じになってきますから。
ただ余裕が相当ある人には良いのかもです。

WICとかけっこう意外に収納力とか少ないこともありますし。
ちょっとしたWICみないな収納とかって、ウォークインするスペースとかが必要ですし。
3面のハンガーパイプをつけられない、なんちゃってWICとかだと意外に普通のクローゼットの方が入りますよ。

コネクトプラン面白いですね。水回りも大幅に変更できるのは普通のマンションのメニュープランではなかなかできなくて。
こういったのって二世代住居としての利用が多いのかと思ってましたが、変更例からすると第一の目的は部屋を大きく使うことなんですね。
ここのマンションだとサイクルガレージが増えることにもなりますし、大きめの広さの他のマンションを買うより都合は良くなりそうですね。

サイクルガレージは確かに使い勝手が良いと思います。
間取りのバリエーションがもう少しあればなお良いとは思いましたが。

サイクルガレージにいろいろ置けそうですね。

共用空間の高級感がなかなかすごいですね。
実際にマンションに足を運んだらさらに雰囲気を味わえそうに思います。
くっつけられるようなプランにできるのは珍しいですね。
より希望に近づけられそうな良いサービスです。

戸建や賃貸と違ってマンションの良さは共有施設という側面もあります。エントランス、アプローチ、植栽も住まいの一部ですし、エレベーターや内廊下だったら照明や空調設備もそうでしょう。重厚感ある落ち着いたデザインでスタイリッシュでおしゃれな感じがこちらの立地にぴったり合うと思いました。

Aタイプは、サイクルガレージが２台分設置されています。
二人暮らしが前提となっていそうです。
が、居室が３畳ちょっとしかない。
ここにセミダブルベッドがはいるのでしょうか。
せめて、WICの扉がスライドタイプだったら動線も効率的に取れたのにと思いました。

モデルルームのアイランドキッチンが気に入りました！
でも、私には買えない金額。
Ａタイプもアイランドキッチンなので、そちらで検討中です。
サイクルガレージも予想以上に大きく、自転車だけではスカスカになりそうですね。

サイクルガレージがついているのは何気に良いですね。
画像で見る限りでは、詰めておいたら３台くらいおけそうな気がします。
基本的にエレベーターに乗せるものですが、泥だらけの自転車でエレベーターが汚れてしまわないようにとか、
住民の配慮が欲しいですね。

この辺りは舗装されている道ばかりだから、自転車が泥だらけの状態になるということも殆ど無いでしょう。エレベーターの中では、壁にタイヤをぎゅぎゅっと押し付けないようにとかこすらないようにとか
そういう配慮が必要になってくるだろうなと思います。
自転車をエレベーターに載せるときに、独自ルールができたりするもんなんですかね？

　キッチンは、アイランドタイプも用意されていると有りました。オプションでアイランドタイプにすることができるのか、それとも最初からアイランドタイプのキッチンがよういされているのか…？
使いやすさってどうなんでしょうか。動線が取りやすいのは想像できますが、使い勝手自体がよくわからないです。

>>45 匿名さん
当方、戸建ですがアイランドです
使い勝手は、結局作業エリアの広さやシンクとコンロや棚の位置関係によるところが大きいように思います
ただ、他のキッチンと比べて、アイランドはLDKとの一体感が強く感じられますね
一方で、子供がぐるぐるキッチンの周りを走り回るので、コンロの前とか危ないなあとも感じています
何かご参考になりましたら

友人がアイランドキッチンです。見た目がおしゃれで、リビングからも見えるので、子供はリビングでテレビ、ママはキッチンで料理がしやすい特徴があります。

他の方が書いているように、料理をしているときにもキッチンに入られるのでイラっとはするかも。子供が自由に冷蔵庫の中のものを取り出すことができるのが便利とはいえますが、ルールを決めておいた方がいいのかもしれないですよね。

間取り見ましたが、Aタイプがアイランドキッチンでサイクルガレージがあるんですね。各部屋にサイクルガレージがあるのが便利と思いました。自転車練習のストライダーや三輪車、一輪車もしまっておけるのかもと思いました。他のマンションにはない設備ですよね。

コネクトプラン、めっちゃすごいなぁと思いつつ、マンション２物件分かと思うと実際にする人っているのかしら？と思います…すごい金額になりますよね
管理組合の議決権は２つになったりとかするのかなぁとか、いろいろと考えてしまったりします
かなりフレキシブルにやっていけますよってことなんでしょうね

モデルルーム見に行こうか悩み中です・・・。

なんか2LDKの新しいプランが出てますね。
新しいプランは結構部屋も広くなって使いやすそうですが。
見学に行かれた方感想教えてください。

セレクトプランを使えば流石に広々と部屋を使うことが可能です。
…がそうしないと広くできないって言う感じなんですよね。
デフォルトのままだと空間効率自体は良いですが、少し1つ1つの居室自体は狭いのかなというふうに感じてしまいます。
部屋数を重視するのか、ゆったりさを重視するのか、というところでセレクトプランを使うかどうかは決まるんでしょう。

モデル見ました。正方形に近い形で梁もなくスッキリしていて、60㎡ですが広く感じました。
うちはもともと2LDK希望で洋室のプランがベッドルーム3.4畳か新プランの5.2畳かで迷っています。リビングも広く欲しいので悩みます。

見に行きました。うちは無いですね。悩みましたが、現地がやっぱり、どうしても？と言う結論です。
しかも、サイクルガレージが、面積に入ってるのも、ちょっと強引感ありますね。営業さんからは結構、値引きしてくれそうな話してましたが。
気になる方は参考に。

サイクルガレージも専有面積に入っていたんですか。
だからなんとなく、表示面積の割にはコンパクトだなぁと思ったんでしょうね。

梁などもなくて、視覚的にはとても広々としていいとは思います
空間効率はまあまあ良い方。
あとは値段とかに納得できるかどうかになってきそうだと感じました。

サイクルガレージ込みって、セコイ。
実質の居住面積の単価で見ると高いかも。

別に人それぞれだから、いいんじゃない？
サイクルガレージの使い勝手も悪くなさそうだし、間取りだって梁もなくて綺麗
な間取りだと思いますよ。そういうの求めている人だっているわけだし。。

確かにひとそれぞれで価値観は違う訳ですから、
サイクルガレージが専有面積に込まれていても別に良いかと思います。
実際あったら利用するでしょうし、便利なものだと思います。

でもだったら、含まない面積で出して欲しいよね。
プラスアルファで付いてたら嬉しいけど、含むと何か損してるよね。
皆さん実際良く考えてみたら・・・？？？

キッチンやパウダールーム、バスルームも
とてもデザイン性が高くて、ドラマに出てくるようなおしゃれ感がとてもいいですね。
上階なら眺望も望めていいなと思います。
ただ、３ＬＤＫの間取りもあるようですが、１ＬＤＫが中心な感じなので
dinks向けのマンションなのかなと思いました。

メインターゲットはシングルじゃないでしょうか、何分サイクルスペース入りの専有面積ということなので。
サイルスペースを除くとBタイプは30㎡位ですよね…。ディンクスさんでもCタイプはちょっと狭さを感じてしまいそうです。
くっ付ける部屋は面白いですね。水回りも変えられるところはなかなか頑張ってると思いました。

ここのデベ自体は、シングルやディンクス向けの物件を多く作っていて
投資用なのかな?？という感じなんですけれど…
ここの場合はエントランスなどはお金がかかっているように見えます。投資用だとコスト重視なようなきがするので意外でした。
ここの場合は実需の人、どれくらいいのでしょうね？

そうなんですか。ここが駅に近い場所なので、今回はこういうタイプのマンションになったということなのですか。

デザインに関しては、特に目立った特徴もないですが、周りから浮くわけでもなく、流行に左右されないものになっていると思います。
変にデザイン性に特化してしまうと、10年位経ったときに古く感じてしまったりする。そういうのは少なくとも無いでしょう。

モデルルームを見てきました。35㎡の部屋希望だったのですが、ほとんど1期で契約済みで、三階4160万円と最上階5000万円弱しか残っていないとの事。駅から歩いて7分程かかりました。マンション周辺は住宅のみで駅前で買い物して帰るという感じです。物件自体は高級感を打ち出してますが、古い家並みが多くオシャレ感はありません。間取り収納はいいので悩みどころです。

先日、モデルルームを拝見しました。
１ＬＤＫ希望でしたが本当に残り少ない感じでした。間取りも綺麗だし、アイランドキッチンも素敵です。サイクルガレージもいろいろと使い道がありそうな感じで、他のマンションのとは、ちょっと感じが違いますよね。側面に国道が通っているのでそこが気になりますが
、駅から歩いてもスーパーもあるしコンビニもあるので、不便は無さそうなイメージでした。Ａタイプが気に入っていますが、私にはちょっと高いのが残念です。