プレミスト有明ガーデンズってどうですか？

むしろ駐車場使う人が居なくなってただの金食い設備になるよ。
駐車場は将来的なお荷物設備と言われている。

BRTステーション遠いと、あんまり有難くはないかな。

コスパだけなら湾岸最強だからね。

パーキングが、そのコスパを悪化させるかも。

駐車場はオリゾンへの嫌がらせだと思ってた。

ここの理事になったら将来的にパーキングは廃棄出来るように住民に働きかけたいと思います。

現在の管理費がパーキングの何割を基準にしてるか確認する必要がある
仮に85%が採算割れで実際に埋まったのが65%であれば差額は維持費に乗る

安い安いと言っても現在の新築比較ではそうですが、値下げしてようやく買えるようになった人が多いように余裕があるのは一握り
3LDK6000万を年収1000万が購入して老後資金2000万から3000万残すのはギリギリ
車を諦めて節約したい人がアンケート調査でも明らかになってる
グランドメゾン以外にもシティハウス品川サウスとかパーキング余りは深刻

>>9106 マンション検討中さん
保育所も住民優先に変更を

想定稼働率のは話かな。駐車場の件に限らず管理計画は確認しないとね。みんな管理費の額は気にするけどそれがどう使われる計画になってるかは気にしない。

>9108


認可保育園だとそれはできない。

値下げして客が増えたというより、晴海フラッグに淡い期待してた一般サラリーマン層が流れてきただけでしょ。

もう、晴海しか買えないから必死なんじゃないかな。
ここ諦めたら、もう次は千葉さいたまだし。

価格ははっきり安すぎる。コスパなら湾岸最強レベル。

>>9112 匿名さん

それなのに売れ行きは悪い。
つまり需要がないということ。
基本的に需要と供給のバランスで価格は決まるので、今の価格ですらここは高いということ。高くないとしても、少なくとも、「コスパ最強」はまったく当てはまらない。

まーたネガが湧いてる。

いい加減売れてること認めなよ。海老海老言うてるけど誰か価格表載せたらどうするんやろ。

マンションの検討版で、中古マンションや他を勧めたりする意味。
明らかにここのマンションから検討者を遠ざけようとする書き込みがありますね。

検討者の皆さんこういう人の意図を考えましょうね。
何のために書き込んでるか。

ゆりかもめだけど駅徒歩2分（実質駅改札までは1分）、国際展示場駅までも9分（ゆりかもめの有明駅からならすぐ。）、欲しい物がすぐに揃う大型商業施設までも徒歩2分、東京23区内でまずこの条件が揃う土地なんて滅多に無いのは事実。
大型商業施設の広告やマスメディアに取り上げられ始めると今より注目浴びるのは確実。
価格は改定があったにせよ決して安い訳ではないけど、検討する価値は十分あると考えます。

自分のことしか考えていないネガやポジに惑わされないように。

私はここの掲示板の嘘を含む情報には惑わされませんが、私みたくとりあえず見に来る人も多いと思うので、書き込ませていただきました。

本当にこのマンションのことを良くないと思ってるのであれば、わざわざ長文で書き込みに来たりなんかしませんよ。

本当は良いと思っているけど、何らかの理由（検討者を遠ざけて更に価格を下げさせて自分が買いたい。他のマンションの営業。周辺の中古マンションの住人。等々）があって、書き込みに来ているように見えます。
色々なマンション見てきましたが、ここのマンションは良いと思いましたし、本当に悪いマンションなら上記のような人たちは現れませんよ。現れる価値がないので。売れていないマンションの掲示板見てみれば分かります。

高い買い物なので、こういった人には惑わされずに良いか悪いかは自分で判断しましょうね。

私のこの書き込みに対しても色々と反論してくると思います。

たまたまこの掲示板見に来ただけなので、いちいちそれに対して反応していられないので、この後どちらを信じるのかは皆さん自身で決めてくださいね！

それでは連続投稿失礼いたしました。

15年前の有明は何もなかったけど、ショッピングモールとBRTできるなら住みやすくなるよね。豊洲もららぽーとできる前は、こんなに人気が出るとは思わなかった。

豊洲はオフィスあり商業が盛んだったということがありますので、有明はそこが課題になるかもしれません。晴海のような昼間は人が少ないベッドタウンは目指して欲しくないですね。何事もバランスが大切ということで。

中古や他の新築を推すのは別にいいんじゃない？
検討板なんだから、比較検討はだいじでしょ。

>>9117
ご苦労さん（笑）
具体的にどこが優れててどの辺りに価格の優位性があるか抽象的すぎてよく分からない。
ゆりかもめ1分、りんかい線徒歩圏、滅多に出ない？（これ、業者が良く使う言い回し）
冷静に考えてみてよ？東京モノレールや都電荒川線沿いに積極的に住みたいと思う？
路線力を考えればその程度だし万人に刺さる立地じゃないのは明白。
9次の物件概要の限りだと坪280ぐらいだし大分こなれてきた印象は受けるけど、
それでも選手村のインパクトと比較するとね・・・
一期一次で今の水準だったら順調に捌けてたと思うけど、ちょっと遅すぎたよね。
資産性についてもクレヴィア豊洲（東雲）含めた板マンと東雲タワマン群の関連性をリサーチすれば、
現実を理解できるというかある程度予測はつくはずだよ。

それでも新築が絶対条件とか有明の未来に賭けてるとか、
熟考した上で予算内ならここがベターとの結論に至ったのなら迷わず買えばいいんでないの？
それこそ他人がとやかく言う問題でもないし・・・

>>9124 匿名さん
やはり早速反論してるねw
普通に考えてゆりかもめと都電荒川線とか東京モノレールを比較することに無理があるよねw
そんなにここが嫌いなら検討版来なければいいのに

>>9123 匿名さん

てゆーかフラッグスレでここに誘導してる人居るよね

ここは出張宣伝してる人いるよね。
シティタワーズ有明と東雲スレでも見たぞ。
流石に営業マンがやってるとは思いたくないけど、ヘイトを生むだけだから止めたほうがいいよ。印象が良くない

>>9126-9127
価格改定と同じくして掲示板部隊でも雇ったんじゃないの？
フラッグの集客力を利用して周辺に客を流すってのは全デベの狙いでもあるだろうし。

>>9125 マンコミュファンさん
都電荒川線はともかく、東京モノレールは結構いいとこついてると思いますよ。

新橋、お台場、豊洲近辺の駅のゆりかもめと、東京モノレールでの比較はおかしいだろ笑
浜松町近くの東京モノレール駅なら十分需要あると思うよ。
有明みたく大型商業施設できたり利便性が高まればね。

>>9130 匿名さん
多摩都市モノレールと比べたら100倍マシですよ。

>>9130 匿名さん

羽田空港の利便性の価値は範囲外？

ゆりかもめは日暮里舎人ライナーより上ですか？

>>9133
舎人ライナーはりんかい線のほうがイメージ近いんじゃない？
他では北総線とか。

>>9128 匿名さん

フラッグスレで「有明 おいでよ」で検索ボタン押したら凄まじいことになった

>>9136 匿名さん
笑
よそに迷惑かけたらいかんよ。

>>9136
うざって思われるだけなのにね 笑
有明のイメージ悪くなるからやめてほしい

北側から。西棟は隣の社屋からもそこそこ離れていて、低層でもそれなりに開放感ありそう。

東棟側は、目の前で建ててるホテルなどで少し囲まれ感が出そう。都内一般で考えれば普通レベルだが。

この駐車場…かなり衝撃的な建ち方してますよね。
関係ないけどオリゾンさんすみません。って思っちゃいました。

関係ないけど？

板マンなのにパーキングだけタワーて面白いですよねえ。

オリゾン民に刺されそう？

オリゾンの北西部屋に住んでる子供たちの顔を想像すると辛いものがあるね…

地震大丈夫なのかこれ

>>9147 匿名さん
大きなお世話

>>9139 有明生活さん

写真アップありがとうございます！西側は見た感じ14階まで出来上がってるのかな。13階まで？出来てきましたねー。