プレミスト有明ガーデンズってどうですか？

>>16259 匿名さん
まだ24戸が供給されてないけど、竣工までにリリースされるのかね。

我が家も東棟2Lもうほぼほぼ押さえている状況なので年明けたらもう少し減っていると思います！
やはり、現地に行ってみたら商業施設があれだけ近いので決め手になりました。
しばらく都営バス通勤ですがBRTを使用予定です。
皆さま宜しくお願いします。

>>16261 匿名さん

申込があれば販売するのでは？
早く完売してほしいですねー

>>16259 匿名さん
残り40戸も、と見るか、しかと見るか。

場合によっては値上げもある。

値上げよりも早期完売してほしいな。
新築時に値下がりしてるし、これ以上のイメージダウンは避けたい

この規模でゲストルームにカーシェアにコンシェルジュも付いて、室内設備や共用施設などグレードはかなり良いみたいですね。

>>16266 口コミ知りたいさん
そうそう
駅にも巨大商業施設にも近いことがクローズアップされがちだが、それ以外もいいんだよな

私は買うお金ないけど

スミフも値上げしたし、ここも続くかもな。

>>16267 匿名さん
贈与やローンを駆使しても購入は難しいでしょうか。

今さら値上げはないんじゃない？ ここはスミフじゃないし、当初の高めの価格なら全く売れないことは判ってるからね。

榊さん、有明に対するdisりがややトーンダウンしてますね。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191230-00000001-pseven-bus_a...

でも最後はやはりdisっていますよね。
↓

有明の隣接エリアである台場の例もある。台場は1996年頃に「お台場ブーム」とも呼ぶべき現象が起こった。デートスポットや家族のレジャースポットとして人気が集まったのだ。フジテレビも移転して、おしゃれなエリアとして注目された。

しかし、その現象は一瞬にして終わってしまった。お台場ブームが続かなかったのはやはり、交通利便性の悪さが最大の理由だろう。

有明は台場よりもさらに交通利便性が悪い。五輪が開幕し、閉幕してもその条件は変わらない。つまり、有明ガーデンの繁栄には交通利便性という大きなハンディキャップを克服できるか否かにかかっていそうだ。乗り越えるべきハードルは高い。

disってると言うか、榊さんにしては偏りのないフェアな結論じゃないですか。

>>16270 匿名さん
ほぼ売れてる&商業施設がもうすぐオープン、そして五輪も見えてきたというのは当時と全然状況が違う。値上げしても売れそうだけどね。

>>16273 匿名さん
私もそう思います。

>>16272 匿名さん
でもまぁこの先がどうなるかなんて素人には分からないからね。
検討材料にはなるからいいと思うけどね。
既に購入している層からしたら邪魔くさいだろうけど。

>>16271 匿名さん
噂だとサカキさんはスミフのトリプル買ったとの事だから、もしやそれでかな？

>>16274 匿名さん
それらは全て、値下げする時点で想定されてると思います。

今一度整理。
張り付きネガポジ向けへの投稿ではなく、新規検討者向けにね。

この物件のメリット
有明テニスの森駅徒歩2分（実際は改札出て1分ちょい、本当に目の前）、国際展示場駅徒歩9分（現状は10分だが住友開発で入居時には9分に）
・ゆりかもめは通勤時山手線とほぼ変わらない運行本数で新橋、豊洲方面へ座って通勤が可能。同じくりんかい線も新宿方面へも現状座って通勤可能。
・新橋方面への高速輸送BRT駅まで徒歩2分、その他門前仲町等多方面の都市バス停までも徒歩2分
・欲しい物がすぐに揃う大型商業施設徒歩2分（延床面積はららぽーと豊洲超） →東京都心近くで駅と大型商業施設にこれほどまで近い新築マンションを生み出せるのは未開拓な有明だからこそ。（希少価値がある。）
・有明テニスの森駅近くに商業等の賑わい施設ができる都の構想。 （容積率も200%の為、限られたスペースの中で大型高層タワーが建設される可能性は低いので西側眺望も○） →有明テニスの森駅の地価の上昇に貢献 →現状最駅近のこの物件の価値も向上
・有明はもちろん近くの市場前や豊洲でも再開発が進み大型オフィスビルが建設（豊洲よりも坪単価が安い有明の需要増加）、千客万来施設等周辺地域のさらなる発展。
・周辺新築マンションと比較して坪単価が安い
・管理費、修繕積立金、駐車場料金が周辺タワーマンションと比較してかなり安い （築10年時等のリセール時にも月々の支払いが周辺マンションと比較して安いことはアピールポイントとなる。）
・高速道路や大通りに面していないので日々の騒音指数が低い （モデルルームでデータ提示有）
・近隣マンションに比べて、戸数に対しての共有設備数が多い （ゲストルームやカーシェア等使用しやすい）
・駅近にも関わらず、居住者限定の庭がある。 （都心でコンクリ固めの生活の中で、帰宅すれば緑を身近に感じられる）
・盤上マンションの為、長期修繕実績が多数有 （タワーマンションは大型地震等の際の影響や、長期修繕実績に欠けるので想定修繕積立金しか集めていない。未知な部分が多数ある。）
・周辺マンションと比べ、戸数が少ない上にコンセプトが差別化されている為、リセール時にライバルが少ない。 （周辺タワーマンションは管理費や修繕積立金が高い代わりに豪華さ等を演出。こちらは安い代わりに、豪華さではなく落ち着きを提案している。）

デメリット
南側に高層タワーマンションがあるので、太陽の低い時期の昼の時間帯のみ中庭に影ができる （その前後の東西の陽は射す）
・東側に高層ホテル建築中の為、東側住戸の眺望は多くは望めない（道路とホテル駐車場を挟んでいるので、数十メートル建物距離は空いているので圧迫感は無し）
・西側には会社倉庫があり、約9階まではレインボーブリッジビューが享受できない。
・駅周辺施設や、10年後の北側オリンピック競技施設の跡地利用の開発詳細が不明瞭（東京都の構想はある）

結局大幅に値引きされても竣工までに完売は出来なかったのか。検討者としてはもう一段下げて欲しいとこってのが本音かな？