プレミスト有明ガーデンズってどうですか？

>>13447 匿名さん
BRT乗るにも、わざわざゆりかもめに乗ってくの？w

ひゅっげって、おおらかな心のことね。理解した。

>>13450 匿名さん
販売は過疎ってないってことですよ！

>>13451 匿名さん
有明テニスの森停留所ができますよー、そこにも徒歩2分です。

専用レーンもないBRTじゃ、都バスと大して変わらないでしょ。しかも都バスより高い。

>>13455 匿名さん
専用レーン無いの？
ソースが欲しいんだけど。

>>13456 マンコミュファンさん

地図で見ると専用レーン作ろうとも部分的になりそうだよ。ただ、新橋駅近くまでは信号はほとんどない

>>13457 マンション検討中さん
専用ってか優先って考えっぽいですね

>>13457 マンション検討中さん
後は、築地付近は地下にトンネル作るみたいですね

>>13433 eマンションさん
なんだか突っ込みどころ満載だな。笑
そもそもイオンモールと有明ガーデンシティの規模が全然違うでしょう。どちらが良いかなんて一目瞭然ですね。
24時間で食料品買いたいならコンビニでも良いし。

それに東雲オーバルは豊洲駅まで徒歩10分、こちらは有明テニスの森駅まで徒歩2分＋電車5分で計7分。
悪天候時も加味したらどちらが良いか。

正直東雲オーバルもこちらもどっちが良いかは個々人が決めれば良いけど、あまりに支離滅裂な投稿だったので突っ込みたくなりました。

>>13460 匿名さん

東雲のはイオンモールじゃなくてイオンね

>>13461 匿名さん
マジか…
ソースありがとう。
あるってソースは持ってないよ。

>>13461 匿名さん
「公共交通優先施策」を講じるとだけで、確かに専用レーンとは書いてないわ。

3LDKが6000万以内、4LDKが7000万ちょいで買えるって大きな意味を持ったな。
今の時代に23区の新築マンションを買う世帯平均年収は950万。
頭金1000万＋ローン5000万のモデル世帯年収にピッタリ。

高速道路の影響が大したことないなら、やっぱりタワーの方がいいかな。

>>13466 匿名さん
買える属性で予算あるならね

>>13466 匿名さん

資金余裕あればスミフのウエスト高層が間違いなくいい。だけど、ここもコスパがよく、立地も悪く無い。

お金上の理由でプレミストを前向きに検討中！

ブリリア中古よりスミフの方がはるかに良いでしょ。

>>13473 匿名さん
スミフ高くて買えない

>>13471 マンション検討中さん
シティタワーズのフリしたオーバル野郎だよ。いい歳して騙されんなよ、恥ずかしい。

てかそこまで住友と価格差ないけどね。笑
あっちも高級感あって好きな人は好きそうなマンションでしょう。
こっちとは価値観が違うだけで、実質予算はそこまで影響無いと思うが。

べつにシティタワーズはシティタワーズの良さがあると思うし、ここもここなりの良さがあると思う。
他のマンションを貶しにわざわざ書き込む人ってほんと性格悪いよね。
マンション購入考えてる人なら良い年した大人なのにね...

ここも年内にほぼ完売だろうから、こういう書き込みもあと3ヶ月くらいですね。笑

犯人はここが売れてない時からこのスレで憂さ晴らししてたヤツだよ。でも最近売れだしたもんだから、すみふ様に成りすましてdisてるんだわ。同じ人間として情けないわ。

この売れ行きなら放っといても完売するだろうから、もうネガに構わなくていいと思いますよ。
スルーが1番。

>>13478 匿名さん

反応せずに削除依頼。無理ですか

オリンピック跡地ってこのマンションからすると何ができたら嬉しいのかな？情報出てないのは知ってるので予想というより願望の方です。

>>13481 マンション検討中さん
私は、商業施設兼オフィスですねー

正直、すみふの施設のみだと相乗効果は無さそうだし、昼の人口も増えないと街は栄えないですからねー

>>13482 匿名さん
確かにそれはありますね。
ただの居住とスポーツ施設の街になっちゃいそうですもんね。

10年はスポーツ施設として利用されるとありますが、それ以上住む人にとってはやはり生活がしやすくなるように発展してほしいですね。

>>13484 匿名さん
これは、何の資料なんですか？？

>>13484 匿名さん
奥の方はマンションでも良いんじゃない？建ぺい率200だから細長い建物になっても良いなら、タワーでも良いかと。

駅近には利便施設ができてほしいですね。

オリンピック後はまずはこうなるんですよね。

>>13485 匿名さん

別紙3
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/index.html

ただスポーツの街に方針転換したのかも

>>13487 マンション掲示板さん
何にせよ、今後が楽しみですね！

>>13484 匿名さん
相当昔の資料だし、エリア広過ぎてなんとも言えんね

>>13487 マンション掲示板さん
古いですよ。
それは提案募集の時の方向性ね。
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/06/22/02.html

提案募集結果がこっち。
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/10/22/03.html

これ見ると（イ）のエリアは住宅の可能性も。

>>13491 匿名さん
イのエリアが全部住宅は無いでしょう。もし仮に住宅になっても高い建物は建ちにくいよ。

駅前は冷静に商業関係だと思います。

スポーツパーク＋駅前低層商業施設に期待！
建坪率200とは言え、中層でもマンション立ったら面白くない

>>13492 匿名さん
そう。だから可能性ね。
商業飲食だったのが、他のものになる可能性があるよってこと。

>>13494 匿名さん
BRTの停留所もその辺でしょうし、商業施設の線は残りますよねー

スミフの商業施設があるのに、さらに商業施設できるかね。マンションがいいとこでは？

>>13498 匿名さん
価格表みせてください！

>>13497 匿名さん
だよね
冷静に考えたらマンション