シティタワー所沢クラッシィってどうですか？

>>878
不動産はグロスで比較しても意味ないよ。
単価で比較しないと。
80㎡1億3000万と120㎡1億では全然違う。
八王子と本厚木がどんくらいのもんか知らんけど。

本気で購入しようと考えてるなら、完成前にしか着けられないオプションもあるので早い方がいい。駐車場の割り当てとかも完成前に抽選とかになるだろうし。

値段が下がったとしても、新所沢、小手指の駅前レベルになるわけではないので、待ったところで、売れ残りの高額物件なんか、もっと手を出せないとは思いますが。

粗利10から20%と言われる新築マンション業界でこのマンションはいくら利益乗っかってるか単純に興味あるw

購入層はどの辺がターゲットなんだろう？

市長が変わんないと、子育て世代は取り込めないんじゃないかなあ

あの辺は車なくてもどうにかなるから、個人的には好きだけどね

夏は西武園の花火が毎週よく見えそうですね。
もうちょっと安ければ良いのですが。

都下にマンションを買うのなら断然所沢の方が私はいいと思う。

所沢は見下されること多いけど、初めて所沢駅を利用する方からは「駅綺麗で栄えてるんだね。便利そう。」と必ずといっていいほど驚かれます。
スーパー、デパート、ドラックストアに飲食店、病院と何でもあるから電車に乗ることなくEnjoyできる住みやすい町だと思っています♪

価格が高すぎて検討はできないですけど。。。
建つのがたのしみです

所沢にこんなタワーマンション建てても、売れるはずないじゃない…
所沢は基本的にイメージ悪いし、高齢者多いし、富裕層なんて見た事ないし…
所沢の住民が億単位のお金持ったら、絶対都心に行く。断言できる。
せめて、津田沼タワーくらいの価格だったらなぁ・・・
残念ながら、歴史に残る売れ残りマンションとなる事でしょう…

悔しい気持ちでいっぱいです。

以前にも話しでてたけど、ここは西武線以外のユーザーからの住み替え検討はほとんど居ないだろうね。
京浜東北線や埼京線はおろか東上線ユーザーでもこっち検討する人は少ないだろう。
そうなるとこの価格で300戸超はさばくの厳しいかと。

住みたかったけど高いようで
サラリーマンには到底無理ですね
今は都心に住んでますが所沢駅どんどん発展していて戻りたいです

あーあー
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190301-00060007-gendaibiz-bu...

なんだかこのマンション、所沢のお荷物になりそうな予感が。。。

ここのチラシ、所沢近辺にポスティングされてますね。うちにも入ってた。

>892
なんでそーなるん？

高くて売れ残るって思われてるからじゃない？

売れ残りが激しくなるのは、駅から遠いマンションだけでしよ。
所沢駅に関しては駅から5分以内の物件は賃貸も含めて、ほぼ空きがない状態ですし。
西所沢、新所沢とかとは駅力が違いますし。
本町とかの距離だと少し厳しい感じはしますが。

所沢は新宿にも池袋にも出やすいし、少し車を走らせれば自然やアウトレットモールもあるので魅力はあるけど、あまりにもお値段が高すぎるので、路線は違うけど和光市近辺で検討することにした。

このマンションは竣工までの完売は間違いなく無理だと思う。
グランドミレーニアやゴクレのアウルタワーですら未だに完売出来ないってのだから。
多分10年近くかけて完売させる見込みなんでしょうね。
まぁそれが住友不動産のやり方だし今に始まったことじゃないけど。

2030年まで売れ残るなんてありえるのですか？

グランドミレーニアが竣工４年でアウルタワーが竣工８年なんで理論上の可能性としてはあるかと思いますよ。
ちなみにアウルタワーはこのマンションと同じ駅直結です。
クレストプライムタワー芝なんてもう１２年弱前のマンションですが、未だに完売せずに売り続けてます。
青田売りの販売開始から合わせると１５年近く経ってるんじゃないでしょうか。
とはいえ１年経つといわゆる新築ではなく中古の未入居物件になってしまいますが。