シティタワー所沢クラッシィってどうですか？

>>4220 匿名さん
要は実需で将来的に残債割れしない程度のリセールバリュー確保は期待したい一般家庭にとっては割高でよろしくない物件って事ですかね。

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都心のタワマンならわかるけど所沢のタワマンなんてどこも残債割れ確実
投資家が手を出していないことが何よりの証拠
残債割れしてないのはここ10年の駅近の板状マンションくらい
近隣の古いタワマンがどうなっているか見ればわかるでしょ

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>>4222 マンション検討
投資用と考えるマーケットではないですな

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ザ・パークハウス所沢日吉町（2016年築）
プラウド所沢（2012年築）
所沢のマンションで中古販売価格が分譲時価格を上回っているのはこれだけ
タワマンは築年数が古いこともあり大体分譲時価格の50％程度
ここもブランズも行く末は同じかと

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>>4224 マンション検討中さん
初代パークハウス住民ですがウチのもその仲間に入れてください

板状なので比べるのも烏滸がましいですが、同じ所沢マンション民としてここを買える余裕がある方は素直にうらやましいですよ

利便性グレード感は所沢で群を抜いてますからね

我が家は業務スーパーとトコトコのokが近く庶民的な暮らしが出来るだけで一応満足していますが、もしお金があれば、都内への通勤通学に便利で今まで育んだ地域コミュニティを失わないこちらに買い替えると思います

所詮叶わぬ夢ですが…

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>>4225 マンコミュファンさん
徒歩2-3分の差しか無いですし、ここは共有設備もほとんど無く、占有部分も特別なモノないのでそんな憧れるような物件ではない気がしますが。

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・ラウンジ、ゲストルームとか共用部分が充実してる。
・売主の裁量範囲じゃないから仕方ないけど、ペデストリアンデッキも屋根付き、駅改札まで迂回せず最短距離で一直線

ならかなり魅力的だったんだけどな。
ホント惜しい。

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この前みたいな大きな地震があると、建物が頑丈だと言われても低層マンションのほうが精神衛生上いいと思いますけどね。
駅近と言いつつ駅へ出勤する人少ないですよねここ。通勤時間帯に通りますがそれっぽい人をほとんど見たことないです。

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西友とその奥の駐車場、及びごちゃごちゃしたプロペ通り一帯をごそっと再開発でも出来れば本当の駅直結で商業施設が下駄に入ったタワマンが出来そうですが、地権者が細々と分かれてそうですし難しそうですね。

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>>4225 マンコミュファンさん
https://www.homes.co.jp/archive/b-16697637/
最近の成約事例が2LDKで4680万円ですから
売却して2000万円くらいのローンで買い替えできるのでは？

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>>4230 マンション検討中さん

相当頑張れば買い替えられないことはないのですが、子どもの教育費がまだまだ掛かること、老後資金も並行して貯める必要があること、もし買い替えた場合、生活を相当切り詰める必要があるため余裕がある周りの方と生活水準が開きすぎるのもキツいことなどからちょっと無理かと思っています

世帯年収1千万ちょっとで大した資産のない我が家にはここはやはり高嶺の花ですね

もっと若いか、ある程度の資産相続が期待できるのであれば、検討することもできるのですが

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>>4220 匿名さん
クラッシー周りで高級車ほとんどみたことないから、
君の周り数名の話でしょうね。

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>>4227 契約者さん
あとは億越えにふさわしい最上階の部屋ね。
ここほんと理解不能物件。
マンションマニアの言う通り

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>>4220 匿名さん
いたって普通に買えますが、買わなかっただけです。
なら都心で買うわって選択の人たくさんいますよここは。売値を気にしないなら問題ないけど。

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>>4229 周辺住民さん
可能性があるとしたら西友建替と市営駐輪場のところでしょうね。以前西武が計画案を出してましたし、デッキが西口の中途半端なところで止まってるのは将来のプロペ方面の開発を見据えたものじゃないかと思ってます。でなければデッキを西口まで延ばす必要ないですし、南口のデッキで十分だった筈です。

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>>4238 マンション検討中さん
あそこは買収に失敗したと言うより、市が区画整理しても採算が合わなく中止になったと言うのが正しいかと。元々再開発地区でイトーヨーカドーの商業施設やホテルが着工寸前だったのに買収できなかったはないと思います。あの辺りは土地売却すれば大手が高値で買ってくれるし、相応の価格を市が全部補償するのは難しかったのでしょう。
所沢駅西口のように資本力のある西武や大手デベロッパーが間に入って開発してくれることを期待したいです。

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>>4237 マンション検討中さん
つか、いましかないのよ。利益出すなら。
そこがわかってないよね。

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