首都圏6500万以上で購入するならマンション？戸建て？

今ニュースでやってたけど、「宅配です」とピンポンされドアを開けたら、包丁で切りつけられ4針縫ったという事件が、昨晩北海道で起きたそうです。恐怖体験を主婦が語っていました。無防備な戸建はやはり避けるべきですね。

不審者や強盗対策には、こういうセキュリティが有効ですね。

チラシは入るんだけどね(笑)

＞3079: 匿名さん

4.2ｌのV8エンジンか～ショボイね

古いお宅で旧式の給湯器だと割引が無いだけでなく
効率も悪くて寒いとお湯の出も悪いみたい

>チラシは入るんだけどね(笑)
> 4.2ｌのV8エンジンか～ショボイね

「キミみたいな貧乏人のために4000万以下スレがある。そっちへどうぞ！
ここへは二度と来ないでくださいね。来ても馬鹿にされて卑下されて揶揄されるだけですよ。」

って既に宣告されてるのに、そんなにこのスレが気になるの？よほど暇人なんだな。大笑

>古いお宅で旧式の給湯器だと割引が無いだけでなく
>効率も悪くて寒いとお湯の出も悪いみたい

お宅そうなの？ご愁傷さま。

フェラーリ買えない人用の車

その名は「マセラッティ」

通称4ドアのフェラーリもどき、または音だけフェラーリ

マセラティは同じクラスのBMWやメルセデスの方が高級なイメージが強いし、海外でも何の話題にもなっていない中途半端な車になっちゃったよね。
日本でも走行距離が少ないギブリが1000万以下で大量に出てるもんな。
今後もっと価格は下がるでしょう。3月に減産が決まったばかりで11月には生産停止。
かつてはフェラーリの兄弟ブランドで人気だったマセラティ。
今ではアルファロメオの方がフェラーリの兄弟ブランドというイメージの方が強いよねマセラティブランド大丈夫か？

皆さん羨ましいんですよ(笑)

お洒落な車だと思いますよ。

価格もお手軽だし

この車は値落ちが半端ない車大賞だからね！

ここですか？
中古のマセラティ乗りさんが頑張ってるスレってw

住むところには資産価値資産価値ってうるさいくせに車は直ぐにどうしょうもない価格になっちゃう車でいいんだね～
不思議な人・・・
あっ、激安価格になったときに買うんだね！

家の立地や広さはショボくてアップできないから、スレチな話題になると俄然盛り上がる粘着戸建こと？実態はアパート暮らし愚民。しかもクルマすら所有していないという・・爆

なんかいつもの元気がないです。
安ラティ乗りさん頑張れ～！

>>3101 匿名さん　
恐ろしい事件ですね。戸建ては丸腰ですからね。もしセコムとか入っていてもそういう強盗には無力ですし。あくまで強盗なり泥棒に入られたその後の事後対応にすぎませんから。

大事なのは、強盗や空き巣に入られる以前の、目に見える防犯抑止効果です。マンションの受付やコンシェルジュ、巡回警備などの目に見える有人対応が、抑止力として大いに役立ちます。その点戸建てなど、家族の安全を考えたらあり得ないですね。それでも戸建てを選ぶ方は月に何十万も掛けて個人でパトロールや警備員を雇えますか？

結論、やはりマンションが安心ですね。

>>3114 匿名さん　

ここの戸建民はビンボーすぎて、海外カーメーカーの歴史すら知らないただの無知ね。
ビンテージのマセラティだと、オークションで何億もの値が付くことすら知らないらしいw
マセラティはフェラーリより歴史あるメーカーであり貴族向けの車を作っていた。
フェラーリはレースで勝利するための車であり、ヒエラルキーでいえば、
マセラティの方が当時から上流なんだけど、そんなことすら知らんのだろうね。
それはただエンジンだけでなく、上質な内装を見ればその差は明らかなんだけど。
庶民は無知だから話しにもならない。ネット情報しか知らないなら絡んで来るなよ。苦笑

＞3118: 名無しさん

なに興奮してるの？
安ラティは中古で安くなっちゃうのが現実だよ～
人気ないからね～

＞ビンテージのマセラティだと、オークションで何億もの値が付くことすら知らないらしいw

庶民メーカートヨタの旧車2000GTも億の値段がつくよ～
知ってた？？？？

>>3079
今時の新車と違って、古い中古だとお問い合わせ先の下に何も書いてないんだね
参考になります。

＞3121: 匿名さん

最近の車なら記載がありますもんねw

>安ラティは中古で安くなっちゃうのが現実だよ～
>人気ないからね～

で中古戸建の上物も安いのは価値がないからって事で良いのかな？
償却済みの中古で200万のマセラティ
償却済みの戸建はさていくら？

ホントにビンテージだと本則課税額から、割り増しの金額なんでしょ
排ガスが公害レベルだとかの理由で

逆にアメリカとか郊外だと２５年以上古いと規制から外れて、輸入できるとか
名車のR32GTRとか輸出で相場が上がってるとかニュースで見かけました。

ギブリは安くていいね。
今やダウンサイジングが当たり前、マセラティも3.8リッターV8ターボの時代か。
個人的にはメルセデスの新型3リッター直6に興味がある。良ければ買い換えるかな。

>庶民メーカートヨタの旧車2000GTも億の値段がつくよ～
良かったですねw

・マセラティMC12が3億4080万7824円！　ミラノオークションの結果まとめ10選
https://www.webcartop.jp/2016/12/57365

とりあえず、自動でブレーキが利かないような安全性の無い旧い車は
ガレージに飾っておくのは良いですが、街中では乗らないほうが良いと思います。
耐震性も同様、築古は劣るので新築に限るのと似ていると思います。
そういえば、地震保険も新築なら半額になりますね。

>とりあえず、自動でブレーキが利かないような安全性の無い旧い車は

だからって、例えばフェラーリは今でも自動ブレーキ付いてないけど、
無個性で面白くもない国産車なんか乗りたくもないね。

本質論は安全性というより使う人、運転者の問題だからね。
自動ブレーキが付いていれば安全と盲目的に思い込む消費者は本当におめでたい。
つい先日も、最新型のレクサスLSに乗ってた人が白金の商店街で人轢き殺したよね。
元検事で有名弁護士らしくニュースになっていたが。本当に無知は恐ろしい。苦笑

>>3127 匿名さん
キミみたいな無知は、この記事是非よく読むべき。

「元東京地検特捜部長の石川達紘の運転する車が店に突っ込み、ひとりが死亡した。車みてびっくり、去年の秋に出たばかりのレクサスのLSだ。1000万円スタートで、LSは世界最先端の自動ブレーキ技術がある・・・

「車に関心がない多くの人は、「自動ブレーキ」と聞くと、車種によって止まれる上限速度が違うなどといった知識はもってなかったりする。」

http://suzaku-umenoya.hatenablog.com/entry/2018/02/20/183246

>ここの戸建てさんはカッペ、田畠牧場さんだからね。

まあまあ、郊外さんって横浜や世田谷住みなどでしたっけ？郊外も悪くないですよ。
不便だけど都心のベッドタウンなんだから。
真面目な話、1〜2億前後で戸建てを建てようと思ったら地価の安い郊外しか選択肢はなくて、
都心部の比較的リーズナブルな、例えば坪500万としても80坪で4億円を超えますから、
上モノ入れたらとても中流階級には手が出ない。
だから世田谷など郊外に流れる。そういうことでしょ。
ギュウギュウの満員電車に揺られ、車は一日渋滞していて排気ガスまみれ。

一方都心の、それも高台エリアは車の通りも少なく、5分も歩けばJR駅もあり、
買い物も便利で食事や娯楽エリアも数キロ圏。
また渋谷区、港区に限れば多くの大使館も点在しており、
保安上も安全だし街並みも整っている場所が多い。
耐震性や防犯性の高さ、バリアフリーからマンションを選ばれる方も多いようですが、
周辺環境を優先した低層で、150平米を超えるような間取りの物件の供給数は、
やはり渋谷区、港区が圧倒的に多いですね。理由は非常に簡単で、
毎月100万円単位のローンや賃貸料を払える層の数が圧倒的に多く、
そのような層からの需要が多いからです。
都心の広いマンション買えないから郊外戸建てに流れる。自然の流れでしょう。

お子さんを育てる世帯にとっては、生活のしやすさや教育予算の多さ、教育熱心な自治体に人気が増えていますよね。下記ご参考まで。

「区によって教育予算も大きく異なる。例えば、港区は２０１６年度の一般会計１２０３億円のうち、教育費は１８７億円（１５．６％）。千代田区にいたっては、一般会計５５８億円に対し、教育費は１２０億円（２１．５％）と、子供への予算のかけ方が突出している。
一方、財政状況の厳しい荒川区は一般会計９６９億円のうち、教育費は７９億円（８．２％）、北区も１４８９億円に対し、１６３億円（１０．９％）と見劣りする。つまり、“教育は全国一律”というのは幻想でしかないのだ。」

「インテリ層はその点を十分に熟知しています。当然、教育に熱心な自治体に人気は集中します」（教育関係者）

> ５億越えると広さも管理も良いですよね
> 年収5倍で4億ぐらいの家に住めそうですが、

ですね。マンションにあって戸建てに無いもの。それがこういう眺望でしょう。うちのマンションLからの景色ですが、都心だからこそ、東京タワーなど見えるというのもプレミアム価値です。

>>3150 匿名さん

ものの価値がわからない残念な人ですね
ちなみに私のスクラップは買った時から3倍になっております(笑)

>うちのマンションLからの景色ですが、

あ、誤解の無いように、Lってラウンジの略です。自宅リビングはさすがに匿名板には晒せませんからねw

>>3158 匿名さん

昨日新聞に『千代田区と港区は保育園の入園率都内ワースト1.2』っていう記事かありましたよ

>ちなみに私のスクラップは買った時から3倍になっております(笑)

スレチな話題はもう止めません？車持ってない郊外さんのやっかみでしょ。
相手したら喜ぶだけの低民度ですからスルー原則ですよ。

>>3162 匿名さん　

その内容読んでいないので分かりませんが、千代田・港区は富裕層が多いので保育園などやらず、ナニーさんなど雇って自宅で育てているご家庭が多いからでは？うちの子供のお母さん方の間でも、評判のいいフィリピン人ナニーさんは引く手数多ですから。認可保育園とか一般庶民の誰もが通う園でしょ。幼稚園からインターなどに預けるご家庭も都心では多いですし。

＞ちなみに私のスクラップは買った時から3倍になっております(笑)

100万が300万にか？良かったな！自動車税割り増しで国に貢献ご苦労さん！爆

>昨日新聞に『千代田区と港区は保育園の入園率都内ワースト1.2』っていう記事かありましたよ

ちょっと調べたら、千代田区と港区は保育園の待機児童数の少なさでトップだけど？

「待機児童数が少ないのは、千代田区、新宿区、港区」
http://no-waiting.tokyo/2017/01/08/ward_nursery_ranking_2016/

厚生労働省が毎年4月に発表している待機児童数をみていきましょう。最も少ないのは千代田区。なんと0人！素晴らしい。直近5年間は千代田区は23区の中で最も少ないです。次に少ないのは、新宿区。昨年の2015年では、168人だったのが、今年は三分の一の58人。一概には言えないですが、区の待機児童対策がワークしていると言えます。
港区に関しては、直近3年は二桁人数なので、優秀な区と言えます。千代田区と港区をみて気づいたのですが、一人あたりの税収ランキングでトップ2なんですよね。待機児童数と一人あたりの税収は、逆相関の関係になっている気がしております。

>>3159 周辺住民さん

Living？

>>3166 匿名さん
昨日の新聞ですよ
ネット情報だけでは生きていけませんよ(笑

都心部って、いくら閑静なな住宅街でも、駅までちょっと行けば人で溢れかえってるし自然環境も少ないんだよね。子育てにはど田舎が一番ですね。

＞3166: 匿名さん　

待機児童の定義が理解できていないネット情報のみの情弱さんですね

リアルに都内で子育てしている人なら3166みたいなトンチンカンなこと書かないよ
老人か独り身かどっちかでしょ

100㎡以上のマンションを購入できるなら都心が住みやすいですね、広さとグレードは予算次第

それ以外は戸建が広くて住みやすい(但し通勤はたいへんですが)

あんな人だらけの都心部に住みたいって人も居るんですね。恵比寿あたりでベビーカー押してるお母さんいたけど人で揉みくちゃになってたよ。

＞恵比寿あたりでベビーカー押してるお母さんいたけど人で揉みくちゃになってたよ。

駅ナカや駅前にいたのかな？
多分それ恵比寿に住んでない郊外から来た人だよ
山手線の内側に住むとJRの駅使わなくなるよ。

でマンションと戸建の比較に関係あるの？

クラシックカー好きなら
専用工具やパーツ、収納が多い専用の広めなガレージとか
リフトとかあると、より良いと思います

今どきの普通な場合は、これから普及するから
EVスタンドとか必須でしょうね

いずれにせよ収納は多いにこしたことないかな

快適さ安全性、ランニングコストは新築・新車のほうが良いですが

少々訳ありとか目をつむって割安になってたりする
中古住宅に中古車って堅実な妥協点かもしれませんね

>山手線の内側に住むとJRの駅使わなくなるよ。

確かにそうですね。もちろん通勤には使いますけど、
子供が小さいので妻はスーパーへの買い物とかへは車で行きますし、
週末などは私が運転して出かけることが多いですし。
もちろん近所の公園などへはベビーカー、歩きで行きますが、
週末は働いている人が減るので、都心って空いてるんですよ。
道もスイスイですし。以前週末に友人に会うために二子玉の高島屋に車で行ったら、
そのだいぶ前から駐車待ちの列ができていて、前の交差点もすごい人混みでびっくり。
多くの他人と逆の動き（都心に住み都心の会社 or 郊外へ出勤など）をすると、
快適に住めますよ。割高ではありますが快適さには替えられません。

>恵比寿あたりでベビーカー押してるお母さんいたけど人で揉みくちゃになってたよ。

私は学生時代、渋谷のスクランブル交差点経由して高校まで通学してましたが・・・
そんな人ごみ嫌なら無人島にでも住めばいいよ。対人恐怖症？

文京区住みだが普通に混んでるぞ。道路も店も。エアプか

>多くの他人と逆の動き（都心に住み都心の会社 or 郊外へ出勤など）をすると、快適に住めますよ。

あなた会社員ですか？だいぶ前に購入されたとか？
もはや一流といえどもサラリーマンでは、山手線内側の不動産など買うのは不可能です。
ファミリー向けの広さのあるマンションは、容易に1億越えですよ。
そういう物件を買うには、少なくとも年収2千万は無いとローンも組めないでしょ？
共働きで世帯収入なら何とかクリアできるかも？でもレジ打ちの奥さんじゃ無理ですし。
実際に都心に住めば分かりますが、独身などワンルームは多いですが、ファミリー向け物件ではサラリーマンは殆ど住んでいませんよ。
いるとすれば外資の億プレーヤーか役員連中、あとは中小経営や医師、士業、専門職など。
だから世田谷や杉並などの郊外は、サラリーマン向けの受け皿としてベッドタウンになってますから、一定の需要はありますよね。ただ労働人口も減りますし地価は緩やかに下がっていくでしょうが。

>文京区住みだが普通に混んでるぞ。道路も店も。エアプか

だから中途半端な郊外はダメでしょ。もちろん銀座とか商業地は週末混んでるけど、
都心の住宅地は静かなもんですよ。ご存知ないかな（笑）

>>3178 匿名さん

うちも、メトロや都営線使うことが多いです
JRに乗り換えあるとモバイルSuica使えるけど
絡まないと定期載らないから、
モバイルパスモあれば便利と思うのよね

>>3178 匿名さん

知らんがなっ( ´Д`)y━･~~

>>3182 匿名さん
ちょっと行けば普通に混んでますよ。
スクランブル交差点で揉まれてるうちに耐性が付いただけでしょう。

>>3181 購入経験者さん

昔と比べたら、住宅地の地価ってまだまだ
戻ってなくて低いと思いますし

共同住宅も中古なら築年数が経ってる
売り物件とか多くなってると思います

一部の高額物件以外はマンションは狭くて安いです。
中古ならなおさら
土地買って建物建てるより安いです。

都心だとミニ戸かもね。土地15坪ぐらいで玄関脇にミニバンとか止まってるような三階建ての裏道にズラッとあったりするよねー。駅から意外と近いから電車内から見えるけど、自分は避けたいな。その近くのマンションのが大きくてカッコいいのが多いし。せっかく都心だし景色見たいよね。

>>3178 匿名さん

戸建住みでしたか？広いマンションだと高いからミニ戸だと買いやすいのかもですね。同じ広さだと近隣のマンションより割安だったのでは？管理費とかも要らないし、都心に割安に住むには戸建はリーズナブルでいいですね。

年収が数億あれば都心の広いマンションなんだろうが、庶民は狭いマンションがせいぜい。
それでもホテルと思えばジュニアスイートクラスの広さはあるのでそれなりに快適。
余分のモノを置いとける戸建てを郊外に持ってれば大丈夫。

地区別NOx排出量のランキング

全体のNOx排出量　　
位区 ppm
1 千代田区110　　　
2 中央区76 　　　　　
3 江東区74 　　　　　
4 文京区71　　　　　
5 港区71 　　　　　　
6 板橋区68　　　　　
7 練馬区68 　　　　　
8 大田区66 　　　　　
9 目黒区62 　　　　　
10台東 区61 　　

気管支の弱い人は都心には住まない方が良いよ　　

東京オリンピックに向け、目黒、港区南部から品川にかけては、間もなく良好な住宅地としては終焉する。
直上低空（300メール）を飛行機が2～3分に一本の間隔で通過し、目覚まし時計や地下鉄構内と同じ騒音が続くことになる。

今朝も、都心マンションコンプの書き込みが香ばしいねー。
毎日連日必死だけど飽きないねー。
買えない嫉妬は醜いだけだよw

買えない→×
買わない→〇

>>3194 匿名さん

都心マンションコンプの自覚はあるんだなw

>>3195

書き込み見てると都心コンプなのはあなたですよねｗ

都心は人気が有るから高い、予算のある人は都心ですよ。

広さとグレードは予算ですね。

>書き込み見てると都心コンプなのはあなたですよねｗ

都心コンプというより富裕層へのコンプレックスがあるのでしょう。

>>3191 匿名さん

それって、よくある
地方に工場とかある会社の本社が区内にあるから
計上されているだけとかでは？

床暖や省エネ給湯器等も無い、ワンルーム中古マンション
中古車でスーパーマーケット巡りといった庶民的な極普通の暮らし
不満があるのか、時々、爆発したような投稿で削除
もっと余裕を持ったほうが良いと思います