Brillia（ブリリア） City 三鷹について

>>5393
あなたはお金がないから生きるか死ぬか、みたいな二極論だけしか人生で選べないのでしょうが
普通の人は利便性にしろ住環境にしろ0か１００か、みたいなものではありませんよ（笑
ここは三鷹エリアの住環境の良さ、23区特別行政区としての良さ、商業利便性に交通利便性も
高いエリアにあってこれだけのコスパが得られるところが大人気の理由ですよ

>>5401 匿名さん
そんなにバランスいい物件とは思えないですけど。
書き込んだ人の人生観まで突っ込むのは言い過ぎです。

ここが大人気なのかは知りませんが、23区の外れの立地で竣工前に投稿数5千超えは驚異的ですよね。それだけ三鷹吉祥寺エリアの人気と、市況の高騰が表れてますよね。周辺環境良くて、バス便豊富で三鷹まで10分。新築所有権なら坪250くらいのところ、定借70年で坪200ですから、納得感はあります。下連雀のプラウドシティは吉祥寺までバス便10分で所有権で坪270なので、こちらも十分に競争力はあります。

>>5402 匿名さん
バランスがいいよね

郊外バス便と聞いただけでアレルギーの人もいるよね。

>>5405 匿名さん

そういう人は失業者が多いですよね

>>5403 マンション検討中さん
2000万円ほどやすくなりますからね
お買い得ですし、売却には関係ありませんからね

>>5399 匿名さん

200前後です。

今期、来季共にベストバイでしょうね

>>5406 匿名さん
なんでですか？

良い部屋をゲットするために水面下で醜い争いが続いていますね
3900万円の部屋は確かに住んでよし、売ってよし、貸してよし、ってことになるでしょうからね

>>5408 匿名さん

>>5399さんは販売戸数ではなく、
この物件の現在までの契約件数をお伺いしているのではないでしょうか？
まぁ問いたとして、MRへ行けと誘導されるだけでしょうが。

ま、４０％はもう売れてる感じだよね　残りは６０％といったところでしょう

>>5408 匿名さん
まあまあいいペースですね。割安感が結構利いてますね。

この価格で所有権となると、船橋より先の千葉県、浦和以外の埼玉県、都内だったら八王子周辺、といったところでしょうか。

>>5415 匿名さん

所有権（笑
昔あったグルーポンと同じで共同購入、土地共有です

>>5416 匿名さん
何がおかしいんですか？

>>5417 匿名さん
おかしくありませんよ

定期借地はマンションに適切ですね
権利が元々ないので余計なお金を払わなくてすみますしね

インターネットは1000円切るようですね
戸建では5000円ぐらいなのでマンションはいいね

>>5412 匿名さん

契約件数だよ

>>5412 匿名さん

これでも、デベは、苦戦と認識していると想像するけど。

現在の八王子の価格で買える三鷹駅バス10分物件、悪くはないのかな。

>>5422 匿名さん

苦戦どころか圧勝中だよね

>>5424 匿名さん

かなり苦しいと思うよ。
はじめの感じだと、こんなに停滞すると思って無かったと思う。

どんなにバス便定借とネガられても、売れるということは需要があるということです。それが今の市況の現実です。外野がいくら騒いでも無意味です。

>>5425 匿名さん

思う、じゃなくて実際に圧勝してるから。きみの妄想ここで垂れ流しても無意味だよ

徒歩10分とバス10分でグロスで2000万変わるわけで、バス代かかるってもあくまで変動費で自転車や頑張って徒歩で節約もできる。バス便の向かう先が郊外駅じゃなく、三鷹吉祥寺ならそれなりに利便良く暮らせるからね。

>>5422 匿名さん

ご返信ありがとうございます。
私としては妥当な契約件数かなと思います。
竣工まで１年切ったぐらいですから、まぁ私は長い目で見ます。

>>5429 匿名さん

別に言い悪いを論じるつもりは無いけど、200をカウントしてきた中で、苦戦は感じます。当初は勢いあったんですけどね。
個人的な興味として、二次でＣ棟？でしたっけ。どんな、価格にするのかな？とは思います。多分、簡単には値引き出来ないのだと思いますが。また、それが出ると新しい購買者が出て売れ行きが変わるのかもしれません。

>>5427 匿名さん

あなたよりは、数倍しっかり、売れ行きも価格も観察しています。

>>5430 匿名さん

私の理解が正しければ、
１２月中頃に増税後の新しい住宅ローン減税の詳細が明らかになるそうです。この減税は時期販売の価格選定のファクターになりえます。

こういった背景や第１期の成約状況も含めて、デベはなかなか第２期に踏み込めないのでしょう。

いずれにせよ、販促のネタはまだあるわけで、私も今後の価格設定には注目したいところです。

結局、実売戸数は出てきませんね。
言えないんでしょうけど。

第一期がどこまで続くか見守ることにします。

この週末は超絶必至のポジさんががんばってましたね。
いいんだけど、ダサいよね。必死さのやり方も。
所作が全て…。
身の丈にあった売り方したらいいのに。
施工前完売とか夢は大きくと解釈しとく。

桜につつまれたマンションのCGイラスト
恋する武蔵野


デべの願望だったんだろうね。
現実を突き付けられて、パニックになっているっていうのが今の状況なんだろうけど。

>>5429 匿名さん

まだ一年切ってませんね

月曜日の朝。
まともな検討者はそれぞれ仕事に向かい、ただのマンコミュ常駐者がネガを始める。


　　　

マンコミュ住民はここで生活してますからね

べつに仕事に向かいながら書き込んでいる人もいるでしょ。
それにしても、週末は、ポジがずいぶんがんばっていたんだね。
彼が、どういう理由で書き込んでいるのかのほうに興味がある。

>>5439 匿名さん

いくつかのポジ投稿はネガを引き寄せてスレを荒らす原因になっていますが、その反動で投稿件数が激増しています。
その結果、スレの人気度が見かけ上あがります。

これが狙いなのかもしれません。

>>5440 匿名さん
これほど物件の評価とコメント数に乖離があるマンションは他にはないでしょう。
スレの人気が上がっても、検討者からしたらマイナス要件が増えているだけですが。

>>5441 匿名さん
マイナス要件ってよりもここで荒らしてるマンコミュ住民が自演してるんだなってわかりやすくなっただけでしょうね

自分が荒しになってるって自覚はないみたいね。

>>5442 匿名さん
このマンションはポジだかネガだか知りませんが、ツッコミどころは多々あるんですよ。
そこをあなたのような、ただこの物件売れてほしいな、としか考えられない情けないコメントをすると、いいオモチャにされている。
という事にきづけないんだろうね。
売りたい人、売れないと困る購入者を含めてトータルバカにされている要素です。
ネガは売れない事を願ってるわけではありませんよ。ただ、蔑んで遊んでいるだけですよ。
背伸びしないで地に足つけて、自分達の現実考えた方がいい。

>>5443 匿名さん
同意。

>>5444 匿名さん

買えない人はそもそも買えないのだからツッコミも意味ないよね

>>5445 匿名さん
あなたは何度もそう書いているが、不動産や物件の評価という概念をご存じないのでは？

>>5446 匿名さん

それは全然関係ないよね

>>5445 匿名さん
だから、ネガ＝買えない人達。その固定概念というか、理解力の無さというかさ、どうにかならないかな。頭悪いと思われてるよ。
ネガは売れないように仕向けているのではなく、蔑んですいるといったよね。理解してくれ。
買えないではなくて、別に自分は買えるけど、なんでこんなところ買う人いるの？っていう立ち位置なの。そこ理解できないようだと終わったままだよ。

>>5447 匿名さん

ツッコミに対して買えない人呼ばわりするだけでは、モノの基準や価値など永遠にわかりませんよ。何故そう言われるのか、くらいの疑問は持つべき。

購入者や検討者以外のツッコミや批判は一切許さない、という姿勢はこの物件や地域の評判や価値の下落につながると思う。

ここの良さは座って通勤できるという事。北裏始発で座ってバス通勤。三鷹始発で座ってバス通勤。そういう物件はかなり少ない。

>>5451 ご近所さん
始発より極力勤務地や都心に近い方がいいかな。その方がお値段も上がってしまいますが。

出勤のときは座れるかもしれないけど、帰りはむずかしいかもね。
あと、なんども書かれているけど、会社からバス代が支給されるかどうかの確認も必要。
もちろん、配偶者や子どもが通学などに使う場合も自費だから、そのあたりも考慮する必要がある。

この価格で西東京に住んで、ストレスフリーで通勤できるという事に価値を置いてる人には合ってる気がする。より都心に近いとこを数千万高く買って、中央線快速でバンバン人に当たりながら立って通勤する事が苦じゃない人もいるでしょうけど。

あなたを否定するつもりはないが、三鷹駅利用ということでいうなら、ここ以外にも三鷹市方面(駅の南側)をふくめ、選択肢はいくらでもある。
そもそも、三鷹駅=座って通勤=ストレスフリーという安易なイメージがあるみたいだけど、中央線はまず座れない。
総武線はまあまあ混んでいるがなんとか座れる。
東西線は比較的座りやすい。

なので、中央線利用者には、そんなに恩恵はないと思ったほうがいい。
もちろん、特別快速停車駅というメリットはあるが、朝は止まらないから関係ないしね。

でも4000万円で新築大規模三鷹エリアで便利なエリアは魅力的ですね

4000万円台だったら、ガーラレジデンス三鷹とか、プラウド吉祥寺とか、ほかにもあるよ。

ここの価格の安さは練馬関町物件だったり、定期借地権だからでしょ。
安いのにはそれ相応の理由があるっていうのも加味して比較しないと意味がない。

>>5455 匿名さん
なんか南側は行く気にならない。。。
なんでだろう。。

>>5456 匿名さん

なんちゃって三鷹でしょ。

>>5448 匿名さん

何言っても効果はないかと。
ここはただの匿名掲示板です。

私の予想ですが、とあるポジ？の方は自分の投稿がオモチャにされることを承知でコメントしていると思います。

彼は投稿後、周りから激しくツッコまれることを楽しんでいるか、コメント数を伸ばすことを目的としてるのでしょう。

客観的に見て、毎度のこと彼のシンプルな売れてるアピールや挑発に反応しなければいけないネガの方が気の毒に思えます。

とはいえ彼がこのスレの人気を保っていることは事実です。

>>5458 匿名さん
むしろもっと広い視点で色んな物件を見ることをお勧めします。
ここしかピンと来なければ、ここにすればいいし。

ここが唯一無二であれば、とっくに完売しています。
けれども、そうではない。
ということは、他に検討に値する物件があるということです。
視野を広げて見ることが大事です。

どんな物件にもメリットデメリットがあります。
MRでは教えてくれないことが裏にあるというのは、ここに限らずどこでもあることです。
その情報は、自分で確かめるしかありません。

>>5462 匿名さん
まぁね。
買いたい人が買えばいいよ。
そして、買いたい時が買い時です。

>>5460 匿名さん
コメントありがとうございます。
その方は恐らくみんなスルーしてますよね。
書き続ける、すごい根性だとは思いますが。
それ以外の恐らく現実が受け止められない、購入者だと思いますが、その辺りがこのスレをややこしくしているなと、個人的には感じております。

件のポジの方がもしデベの営業マンだとすると、この物件の底の浅さをさらに露呈することになりますけどね。
まあ、実際のところは、現実を受け止めきれない購入者さんなのでしょう。

デベも、こういった被害者をこれ以上増やさないためにも、真摯な姿勢で販売してほしいと思います。

>>5463 匿名さん
だね。お金があればだけどね

>>5457 匿名さん

4000万円台じゃなくて4000万円ね

>>5462 匿名さん

不動産は全て唯一無二だが 笑

でもすごいよねえ。もうすぐレス数がグランヴィラを上回る。これくらいのスピードで売れればね。
完売までには2万ぐらい行くかな。楽しみ。

買う気もない（買える余裕もない？)のにネガキャンしてる人は何得なんでしょうか？
気づいてないのならば私が気づかせなきゃって、何かしらの使命感に燃えているのでしょうか？
各々の価値観があるので、購入者を否定しなくてよいですよね。自分はこういう理由で買わないといえば良いだけで、誰かを責める必要はないですよね。購入者も検討者も双方の価値観を押し付けるのではなく、自分が思うメリデメを伝えて建設的な意見交換ができると良いですね。

>>5470 通りがかりさん

自分の境遇が悪いから嫌がらせして憂さ晴らしするしか自我を保てないだけでしょう。スルーでいいと思いますよ

お互いの意見を言い合うから衝突するだけで
「ふーん、そう思う人もいるんだね」
で流せばいいだけですよ。

素朴な疑問なんだが、どうしても売れていることにしたいポジさんは、そんな嘘の投稿ばかりつづけいて、なにかメリットがあるの？

売れているって言い張るなら、未だに第1期で24次1戸とかやってるのは、なんでなの？

>>5468: 匿名さん

そういうことじゃなくて、「こんないい条件の場所はここしかない」、これが唯一無二。
「ここよりいい条件のとこあるし、別にここじゃなくてもいい」であれば、他を探せばいいっから唯一無二にならない。

そんなに難しい日本語使っていないんだけど、理解できないのかなあ。

>>5469 マンコミュファンさん

大規模物件はスレスピードが速い傾向ですね。グランヴィラより大きいし、おかしくはないです。
HARUMIフラッグも凄いですね。

>>5471 匿名さん
日頃のストレスの発散でしょう。
こちらの物件に関しては、自分より境遇の悪い人に対するマウンティングが多いと思いますよ。

ここのマンションは、名前とキャッチフレーズで物件力を4割くらい下げているような気がします。この掲示板でもマンション名についていろいろ案が出されてますが、私ならばせめて「ブリリアシティ武蔵野関町」くらいにし、中央線三鷹駅利用と西武線武蔵関駅利用の両方をアピールします。また、吉祥寺生活圏ということと練馬区の行政サービスを享受できることも全面に出すでしょう。賛否両論あって微妙ではありますが、外環自動車道開通もアピールポイントにするかもしれません。正直に書けばここまで悪目立ちはしなかった思います。

たかがネーミング、されどネーミング。
せっかくのブリリアブランドに無駄に泥を塗るような売り出し方はもったいないですね。

>>5464 匿名さん

おっしゃる通り、彼は質問を受けてもほぼスルーし、投稿・返信を続ける。
こんな根性は普通持てませんよね。
私はこの方は営業マンでも購入者でもないと想像してます。

ただ、この物件のスレを伸ばすという視点で見ると、彼はいい仕事をしています。
今後も彼の投稿？活躍？は続くでしょうし、
見守るしかないですかね。

>>5478 匿名さん

女性だと思うんだよな

>>5479 匿名さん

あっ！それは失礼しましたw
勝手に男性と決めつけてしまいました。
今後もよろしく頼みますね。

>>5477 匿名さん

ご投稿内容、ごもっともです。
ただ、上石神井？にもブリリアがあるので、
それとの競合を避けて、ここの物件の属性を三鷹にしたのでしょう。
デベの戦略が全て裏目に出ている感じはします。

>>5477 匿名さん
つまらんコメント。

平置の駐輪場は抽選になるかなぁ。

>>5483 匿名さん
少なくとも二段式の上は避けたいですね。

車はいらないエリアですから駐車場も競争は激しくないでしょう

5477さんの意見がまさしく正論。

ブリリアのブランド価値を貶めるような売り方はほんとやめたほうがいいよ。
普通に売ればいいんだよ。
もちろん、定期借地っていう足枷もきちんと説明した上でだよ。
定期借地は合理的だとか、そんなまやかしの説明はいらないんだよ。

どう考えたって、所有権より劣るんだよ。
でも、安い。
その安さが、きちんと見合ってるかどうかなだけでしょ。

定期借地素晴らしいとか、嘘はやめて、定期借地は確かに不利です。でも、トータルコストで、こんなに有利ですよって。

でも、きっと言えないんだよね。
儲けを考えると。

だったら、最初から手を出してはいけない土地だし、今後もブリリアの価値を落とさないためにも、駅遠の定期借地はやめたほうがいい。

>>5486 匿名さん

あれ？なんか感情的で焦ってません？
いつものネガは的確で論理的に語ってますよ？

昨日判明したのは、
ここは約２００戸の契約数を獲得していること。確かな需要はあるということですね。

今後、増税前の集客に期待ができるし、
第２期以降の販売もある。
今度発表される住宅ローン減税が追い風になるかも知れない。

竣工前完売は厳しいでしょうが、
個人的には定借バス便という大きな足枷がありながら、善戦していると捉えてます。

あ、善戦じゃなかったか、
今年のベストなんちゃらってヤツ？？
いつものアレくるかなぁw

>>5485 匿名さん
こっからクルマなしでどうやって軽井沢や葉山に行けばいいんだよ（笑）

三鷹駅利用のバス便定借のブリリアさんと駅徒歩所有権のガーラさんの状況を比較するとどうなんだろう？
ガーラさんのホームページみると、竣工が来年１月だけど未だに時期販売の告知してる。さらに情けないことに温泉宿泊券やダイソン掃除機などの豪華景品で客引きしている。マンコミュのスレッドは過疎地になってる。これって大苦戦してるよね？
所有権でも条件によってはバス便定借に劣ってしまうかもしれないね。

関東バス増便の話はどうなったんだろう？

>>5487 匿名さん
恥ずかしい投稿。
この方は、関係者でしょうね。
どうしたら善戦できるか、考えてくれた人に対しての暴言とご自身が感情的に。
結局、自分達がまたネガをしている。
売れないね。

恋する武蔵野
販売御礼
定借スキーム

そろそろ、次が来るかな。

>>5491 匿名さん
まぁまぁまぁ。
買いたい人が買えばいいの。
そして、買いたい時が買い時です。

夏に見学しました。
ここまで荒れまくるなんて、もしここと契約している身分でここを見てたら不安に駆られ嫌だなとつくづく思う。

>>5491 匿名さん

私はここの購入者でも関係者でもないですよw
あなたのようなネガの反応を見て楽しんでます。

今のところ、物件の公式ホームページやマンコミュから得られる情報だと、

吉祥寺・三鷹駅バス便所有権◎
三鷹駅？バス便定借△
三鷹駅徒歩17分所有権×

こんな感じで好不調が分かれますね。

もちろん三鷹駅徒歩17分所有権が売れてるという何かしら数値がでてくれば、撤回しますが、
竣工前に派手な景品で釣ってるようじゃダメダメです。

まさか、あれだけ小バカにしているバス便定借が、徒歩所有権に優っていたとはねぇ。

>>5495 匿名さん
徒歩17分の物件もあるんですか？それマンション用地なんですかねえ。さすがにトレンドから外れすぎ。
異論あるだろうが、武蔵野三鷹関町エリアは評価が過大気味だと思う。駅近以外そんなに便利ではない。

>>5495 匿名さん

三鷹のバス便所有権は×ではないでしょうか。因みにガーラは三鷹バス便のカテゴリーに入るかと。吉祥寺バス便はグランヴィラ・プラウドシティ共に好調ですね。

ここは、吉祥寺までのアクセスも悪くはないですからね。
そこが三鷹駅南の物件と明暗を分けているのかもしれません。

ただ、△よりは×にちかい評価じゃないですか、ここは。
売り出し戸数1戸ですよ。

>>5497 匿名さん

なるほど。ガーラはバス便なんですね。

https://www.gala-series.com/mitaka/map/

このガーラのホームページ（スマホ限定かもしれません）の現地までのアプローチ動画みて、徒歩物件かな？と勘違いしました。

余談ですが私はこの動画を見て衝撃を受けました。
ガーラ遠すぎる！！って。

バス利便性という点ではブリリアが優っているのは間違いないですね。

>>5498 匿名さん

確かに、ここは×に近いでしょうね。
やはり定借ですし、
終わりのない第１期販売のグダグダ感は印象悪いです。

まだ竣工まで１年程度あること、
２００戸の契約数（ソースはマンコミュの投稿）と知って思いの外売れていると驚いたこと。

敢闘賞ということで△ですw

>>5500 匿名さん

200戸は販売戸数（売り出した数）ではないでしょうか？もし1期で半数近く捌けてるとしたら、大好評という評価かと。ここのデベなら間違いなく「1期200戸超成約御礼」と謳うでしょうね。

>>5496 匿名さん

武蔵野三鷹関町エリアっていうのがあるんですね。。。

>>5497 匿名さん
プラウドシティは好調なんですか？
営業が売れてるように書き込みしてるだけでしょ。

>>5502 匿名さん
武蔵野はとても広いんですよ。
埼玉県の方まで広がりますから。

駐車場抽選かなぁ。

>>5501 マンション検討中さん

私もはじめはご指摘の通り販売戸数だと疑い、
契約戸数なのか質問しました。
そしたら２００前後の契約戸数らしいです。

ただし所詮、ソースはマンコミュですからね。
信憑性はなく不明確です。

ただ、不明確であっても、ここが売れて欲しくないと願っているネガにとっては、２００という数値はあまり気持ちよくはないでしょうね。

さてさて、ここ数日、投稿しすぎました。
スマホと睨めっこしてては仕事が捗らなくなる。

ここが本当にベストバイになるといいですね。
私は２００戸前後の成約が確かなものだと信じてます。

あとポジ荒らし？さん、
今後もスレの人気を保ってくださいね。
シュールなボケを楽しみにしてます。

>>5507 匿名さん
お疲れ様です。
どうしても売れているアピールしたいのでしょうが、やはり無理がありますよね。
△→×ですよ。あなた以外の投稿者は。

>>5507 匿名さん
どちらかというと貴方のボケの方が楽しいですよ。シュールさはなく、全力のボケといった感じですが。

>>5503 匿名さん

確かにそうかもしれませんね。プラウドのスレはいつもあんな感じで、人気感の演出や購入の煽り投稿が半端ないです。社員や委託者による情報操作だとしたら、かなり危ないことやってることになりますが、、、まさかね。

住む期間が20年までは賃貸が経済合理的、
20から30年までは買いでもトントン、
30年以上なら迷わず他の所有権物件を買いましょう。
とくに30年以上住む予定の方、
最終的には賃貸と同じくらいの支払い額になります。

>>5511 匿名さん

ならないよ
どの期間でもこの物件を買ったほうが近隣の同等条件の賃貸や所有権でもそう支払い額はこの物件が安くなる。

>>5505 匿名さん

最近の都心通勤圏のマンションは、空きが出るほどの駐車場台数は用意しないですよ。

>>5512 匿名さん

具体的な数字で示してもらえませんか。

>>5511 匿名さん
どうぞ、賃貸へお住まいください。

買いたい人が買えばいい。
そして、買いたい時が買い時です。

いい加減、嘘をつくのはやめてもらえませんか。

>>5514 匿名さん

過去レスですでに出てるよ

>>5508 検討板ユーザーさん

無理があるというが、その理由は？本当に200戸前後契約済みかどうか分からないが、可能性ある。ネガはこの不透明な数値に対し、確からしい反論をしてさっさと火消しをすれば良い。それだけのこと。

MRは大盛況だからかなり売れてるんだろうね
売れてないのはむしろ所有権（笑）のブリリア石神井台でしょう。
西武新宿線に徒歩10分では意味がなく所有権の意味がないってことでしょう

>>5501 マンション検討中さん

売り出しではもっと出ています
正確な数字は、公表していないので信じるかどうかは任せますが、成約ベースで200近くまでは確実に来ています。超えているかは、知りません。

以下勝手想定ですが、二次はＣ棟の売り出しと同時なんだと思います。その前に、売り切る部屋が決まっていて、それを今さばいているのだと。
それが、終わるまでは、中途半端なアピールはしないのでは無いですかね。
当たり前ですが、気がある人は一掃したので、売れ行きは鈍っています。見込みを得るためには、再度盛り上げる必要がありますが、ダラダラやったらコストがかかります。
だから、しっかりアピールできる要素が整うまでは、当面、１次を粛々と売って行くのでしょう

>>5520 匿名さん
ってよりもブリリア石神井台の方が急務なんだとおもうけどね。あちらは4割ぐらい残ってるようだ
安さ 立地、利便性、住環境で優位にあるこちらよりも先にあっちを売り切ってしまいたいのだろう。もう竣工して1年経っちゃってるしね
一方こっちはまだ竣工まで1年以上ある。

>>5520 匿名さん

言葉を返すようで申し訳ないのですが、公表されている来場数1200件が仮に本当だとして、そこから成約歩留り12%で考えると144件ということになります。この物件のように駅遠バス便の定借ともなると、歩留りは10%の120件くらいと考えるのが妥当かもしれませんね。
もし営業さんが200と言ったのなら、それは概算（切り上げ）で答えたのかもしれません。ザックリ過ぎるだろと突っ込み入るかもしれませんが、売れてる人気物件と思わせるためによくやることのようですね。
因みにそもそもですが、ここ200戸も発売されていませんよね？発売済みは、まだ150戸くらいだと思いますが。しかも未だに1期1次111戸の売れ残り９戸を売ってるくらいですから、120戸以下というのが妥当な線だと思いますよ。

どうして歩留まりが低いのを
宣伝文句にするのだろうか
むしろ恥ずかしい

>>5523 匿名さん

契約数を公表してない以上、歩留りはバレませんよね。ただ、この手の物件は10%くらいというのが一般的な歩留りとのことです。
それより1200件も来た！というのはインパクトあるし、人気物件として煽りにもなるでしょう。だから広告で使用するのですよ。

因みにプラウドシティ吉祥寺は、オープン間もないけど来場は既に1500件オーバーしてるようですよ。それでも要望書の数は130件と要望ベースで10%にも満たない歩留り率です。1500という来場数に偽りがあるのか、よほど歩留りが上がらないネックがあるのか、どちらなんでしょうね。

売れ残り語りたいなら来年の今頃にしたらいいんじゃね？
むしろブリリア石神井台のスレでやってくれ(笑)

>>5522 匿名さん

そんな、概算ではありません。しっかり根拠があります。逆に、200なんて、言われた事実はないです。
客観的な根拠に基づいた推計です

>>5522 匿名さん

私の推計は事実です。なぜなら、ここにコメントしている人よりは、はるかにMR等で実態を掴んでいるから。事実を掴みに行かずに妄想で議論するのはナンセンス。
別に否定したいなら、それでも構いませんが。

>>5522 匿名さん

それは、実際に足を運んでいない人の妄想ですよね。
別に、それが事実でも構いませんが。
二次以降に行かれた方は、かなり違和感感じると思いますよ。
だって、そんなにあまり無いですからね。
少なくとも、あなたが適当なことを言っているのは真剣に、考えている方には明白です。
しかし、そうでない根拠があるならお詫びします。

>>5528 匿名さん
3連続投稿してどうした？
ここが売れてる→やばい客とられてる。とは誰も思わないぞ。
ここが売れてる→ふ〜ん。だね。

何故なら、このマンションが背伸びして吉祥寺、三鷹の物件を比較に出しているが、吉祥寺、三鷹の物件はここをライバルとは１つも思っていない。
それが現実。だから足元見ろと言われている。

200でも120でも、慌てて押さえなきゃ間に合わない、という物件ではなさそうですね。

推計 = 真実 ではないでしょう。
推計はあくまでも推計。

>>5529 匿名さん
ライバルだなんて。。
それぞれの物件にメリット、デメリットある。
ここは検討者が集まるところ。

買いたい人が買えばいい。
そして、買いたい時が買い時です。

>>5495 匿名さん

すごい！本当に２００戸近い成約がありそうですね！これだけネガが多い中、よくご投稿なされたと思います。

ブリリアは◯に近い△ってことで理解しました。

>>5532
その通り。ただし、買えるお金がある人ね。
お金がない人はここで憂さ晴らししかしてないからスルーがよろしいかと思いますね。

>>5529 匿名さん
３連続は、それぞれ別人です。

>>5534 匿名さん
ここ買えないレベルの人はいないでしょ。
三鷹エリアにどーしても入れてもらいたくて、
安いですよーがここの売りなんでしょ。

>>5536 名無しさん
そうなんです。
三鷹エリアに！ブリリアに！この値段で！
住めるんです！
実に魅力的。

あとネガの弱体化が顕著に現れています。

三鷹の野村が完売。
関町の三井がクロージング開始。

こういった背景から、
今までこれらの物件から出張してきたであろうツワモノのネガが現れなくなったのかもしれません。理詰めで攻めてましたからね。

それに比べて、最近のネガは発言が幼稚で情けない。
いや、ネガというかただの荒らしですね。

ブリリアは確かに憧れですよね

>>5538 匿名さん

ネガの弱体化ってウケました。近隣物件から、そんな強者が出張してくるものでしょうか。マウンティング目的ということですかね？

>>5540 匿名さん

マウンティングじゃないですよ。
ただの暇つぶしでしょうねw

野村も三井も検討スレでネガとバトルしてましたからね。そうやって経験値を得た人達の投稿は厄介ですよ。

この投稿は物件の検討スレとは関係ないので、この辺にしておきます。

いなげやはいいよなぁ。
食材豊富でおせち料理の材料集めが楽しみです。

いなげやの存在は大きいですね
でかい冷蔵庫が隣にあるようなものですからね

200戸とか、根拠のない妄想はやめてください。

妄想ではないでしょうね　これからのマンションは23区内でコスパよく実益を得るだけでしょう

練馬(23区)なのに三鷹をウリにしているのは、なぜですか？
まやかしで高く買わせたいだけでは？

>>5546
三鷹エリアだからでしょ、実際。
バスで三鷹駅にもスイスイだからね

「三鷹エリア」を強調する関町南住民（笑）

23区板と都下板でうまいこと分断されてるから、三鷹市住民の目に触れる機会が少なく、のびのびと三鷹エリアを名乗れる（笑）

所詮23区城西の僻地。

三鷹駅徒歩圏内に住めない関町南住民。

三鷹駅徒歩圏内は私は高くて買えません。
5548、5549 さんは徒歩圏内でお住まいの方ですよね。凄いです。

おいおい、バス便の定期借地権なんて底辺にみていたが、リアルに売れてる感じだなこりゃ。中途半端な三鷹の所有権物件より調子良さそうだな。チクショー！

このスレ、中身がなく無駄に投稿数が伸びてると感じてたが、もし売れてるのであれば脅威的だ笑
今まで好き放題このスレ荒らしてた人達の貢献度ハンパないな。まさか作戦通りってヤツか？してやったりだな。ブリリア。

>>5552 匿名さん
しかも関町南を三鷹エリアにねじ込む作戦が想像以上に成功している。恐るべしブリリア。

三鷹駅に始発バスで10分。これは現実的に三鷹駅を利用する人が圧倒的多数。

>>5551 匿名さん
そう。
中途半端な所有権物件より魅力がある物件なのです。

>>5550 マンション検討中さん
マンションって、駅近を買うものでしょう？
駅遠を選ぶのは勤務地の都合とかクルマ中心のライフスタイルとか、特別な理由でもないと。

あいかわらず予約のカレンダーは真っ白。
それなのに売れているんだから、ここの営業マンってほんとすごいんだね。

売れてると言い張るポジ
売れてないとバカにするネガ
→どちらも確たる根拠は示せず

のべ来場者1200組 1期20次など、笑いを取りに走るデベ
実際最近MRに行ってみた結果は…

順調なわけねーじゃねーか

何戸残ってましたか？

武蔵野市にあるMRも地元民以外は行きにくい場所ですね。

>>5558 匿名さん

情けないネガ。というか荒らし。
残念ながら複数の方から200戸ぐらい成約済みとの投稿があったから可能性は高いね。
その現実を受け止めきれず、幼稚な発言しかできない、あなたの方が痛々しくて、笑いを提供してくれてるよ。

まぁ何度も投稿されてますけど、
あと１年で６０％程度を売り捌けるかどうか。
確かにカレンダー見る限り大盛況ってわけではないし、販売当初の勢いはないだろうから、厳しいことには変わりない。

不動産は動く時期があるからねぇ
それに期分販売だからほしい棟や部屋がまだ出てないので待ってる人もいる
来年の消費増税や住宅控除の税制改革を見てる人もいるしね
ここの竣工は来年末の12月。ってことは再来年2020の4月から新生活に切り替えたい人(切り替えられる人)がメインターゲットになるわけで急いで確定させたい人ばかりじゃないでしょ。
ファミリー向けなんだから子供の事情もあるしね。
来年の9月から2020の3月が一番動く時でしょうな

>>5561 匿名さん
火消しご苦労さま。
でもその記載ではダメだよ。
ネガは売れてないと言えればそれでいいんだから。ポジはどれだけ売れているのかを証明しないと。目に見えている情報ではカレンダーガラ空きなんでしょ？週末も人員削減するんでしょ？
複数回1人の人が200だと投稿しても、可能性が高いといっても遊ばれてるのはあなたの方。
もう、こんなところで頑張るくらいなら、本当の販売済み戸数提示しちゃえば？

>>5512 匿名さん

初期費用が安いうえトータルコストも安いってことは、利回り10％の元本保証の投資先みたいで良い事尽くしだね。

>>5564 匿名さん

そうだよ
ただ実需で使う場合は純粋な投資とは違い元本のなかに自分が住んで使うという実益も含まれるから。

このマンションは、練馬区の隅っこ。
23区の隅っこ。
でもこの周辺から三鷹を向いて生活している人は山のようにいます。
私もその1人です。
ここが、青梅街道沿いだったら排気ガスとか騒音で検討もしていませんでしたが、そうではないので検討中です。
MRの営業さんの応対いいですよ。

販売数ではなく、契約数は聞けましたか？

>>5563 匿名さん

別に私は火消しする気はないよ。購入者でも販売側の人間でもない。

そもそも２００戸程度の成約は絶好調じゃないし普通です。
この物件は初期の頃のような勢いは無いためMRの予約減少は普通です。
そのため人員削減は普通です。

荒らしが至って普通のことに対して熱く吠える。これが異常すぎてたまらない！
ネガの弱体化が顕著で、みてて楽しいよ。

絶好調じゃないし、普通の戸数もいっていないとみんな思っているんですよ。
そこに、人気です人気ですと・・のひとつ覚えな書き込みする人がいるんで、絡まれてるんです。
MRの予約は、ずいぶん前から毎日空室ですよ。
人員削減しているのかどうかは知りませんが、竣工までにはたして売れるのかどうか、ウォッチしてる人も多いんじゃないですか。

>>5566 通りがかりさん
ここから出ようとは思わないのですか？

>>5566さん

わたしも近所に住んでいるのでわかりますが、この物件のある場所はほぼほぼ青梅街道沿いですよ。
三鷹通りにも接しているし、車の通りがかなりある地区であるのは間違いないです。
もし、お子さんがぜんそく持ちとかであれば、おすすめはしません。

>>5570 匿名さん
思わないですね。子育て中だし。それなりに快適な地なので。

>>5571 匿名さん
サクラコートを買えば、道路沿いじゃないので大丈夫ですね。

高歩留まり営業してる派遣さんいる現場
うらやましいっす

ここの立地は、三鷹駅や吉祥寺駅からのアクセスしやすさという意味では環境がいい言えるけど、北側には青梅街道、西側には三鷹通りなので、騒音や排ガスの心配はあるね。
たしかに、桜コート側であれば、大通りには面していないが、日中の騒音はそれなりにあるのではないだろうか。そういうのも、車の通りが多い平日の朝や昼間に現地に行って確かめたほうがいい。

以前、三鷹通りに面した賃貸に住んでいたが、バスのディーゼル音がきつかったです。
ここはそこまで酷くは無いでしょうけどね。

いや、アベニューコートは、もろに三鷹通り沿いだよ。バスの折り返し地点のすぐそばだし、朝夕は、かなりバスの音がするんじゃないかな。

>>5568 匿名さん
人員削減しているんですね！
いくつかタネ巻いときましたが、しっかりと反応してくれたみたいで嬉しいです。
週末の3連休、予約埋まるといいですね！

私の要求に応えてくれるので私もたまりませんよ。返信どーぞ！

>>5578 匿名さん

>>5577 匿名さん
三鷹通りは五日市街道より南の道路。三鷹通りには三鷹駅北口に行くバス全てが通る。
一方ここは、北裏経由のみ。かなり差がある。

敷地が大きいので道路のおとは関係ないでしょう
自宅警備員みたいにずっと家にいるわけでもなし 笑

バスの音は他の人の言うように結構でかいです。
また、夜とかたまに走っていく爆音バイクや走り屋の車とかも気になるな。
あと救急車がよく走っていく。
中央通り沿いに救急病院あるからね。

ああ、ここは三鷹通りでなくて中央通りっていうんだっけか。繋がってるから、よくわかんないよ。
もちろん、五日市街道はバスが頻繁に通るのはわかるけど、この中央通りもそれなりにバスは通るよ。
逆に、通らないんなら、朝は来なくて大変だね。

たしかに、この通りに病院があるね。
五月蝿い時もあるけど、緊急のときには便利かもね。

>>5563 匿名さん

私は、ネガでも、ポジでもありません。

実販売個数の正確な数値は、東建が公表するまで、わかりません。
良いか悪いかは、別にして内部の人間以外、分からない販売手法を採っています。
MRに行っても分からない資料しかもらえないんです。

だから、ある意味この掲示板が盛り上がるのかもしれません。

>>5563 匿名さん

その通り。初めは買いたいと思っている人が一定いるので、相応に進捗するんです。
最後に余らないように売り切るには、もっと人気が出ないと厳しいはずです。

ただ、いままで所有権と定借が議論になっていましたが、本気で考えると1000万以上の差はでかいです。
本気で考えれば考えるほど、初期コストの抑制は魅力に映るのは事実でしょう。
ここは、バカにされつつ、思いのほか売れるんだと思います。中町のプラウドも最後は価格が物を言ったと思いますよ。

>>5578 匿名さん
うまらんよ。
いつでもスカスカ

モデルルームとか行ってないのでわからないのですが、
一番南側の棟は何ていうんですかね？
高い建物ですね。
10階の部屋から見えるであろう景色を
Google Earthで見てみました。

続。

吉祥寺側。

>>5589 匿名さん
南側の棟は、ブリリアンコートです。
景色素敵。

自分も以前、三鷹通り沿いの賃貸に住んだことがあって、大通り沿いの交通量の多さと騒音、排ガスにはほとほと参りました。こういう大通り沿いは夜中まで車やバスの騒音が絶えないことや、バイクの爆音で目が醒めることもあるので、現場のリサーチはしっかりしておいた方が良いと思います。

ただ窓やサッシの仕様が賃貸とは違うでしょうから、窓を閉めておけばある程度騒音は防げるかも、とも思います。

いなげやを検索したら
障害者いじめとかパワハラばかり
本当は良いスーパーなんですよね

このスレ楽しくてほんと好き

バスのディーゼル音は本当に響きます。
ただ、何年先か不明だが確実に電動化されるはずなので、割安であれば大通りに面した部屋をあえて買うのも賢い選択かもしれない。

圧倒的な安さがあれば、すべて解決しますが、微妙なんですよね。
ランニングコスト、リセールなどのリスクを考えると。

>>5595 匿名さん
荒らさないでね（笑）

>>5597 匿名さん

ランニングコスト含めて圧倒的な安さだからうれてる
リセールのリスクは所有権の共有よりも遥かに低い

>>5599 匿名さん

すごい、断言されてますね！ここの購入者さんですか？圧倒的に安いとはどのくらいの金額差をイメージしてるのでしょうか。またリセールリスクが少ないというのは、どのような考えからでしょうか。“推測”で構いませんので、ぜひお聞かせください。