Brillia（ブリリア） City 三鷹について

Name: Brillia（ブリリア） City 三鷹
Brand: 東京建物株式会社
Rating: 3.4 (13 reviews)

マンション検討中さん [更新日時] 2021-11-26 16:22:47

削除依頼

Brillia City 三鷹ってどうですか。
住居だけではなく、商業施設、育児施設や緑もある複合新街区になるようです。
物件のことや周辺の利便性、将来性などについても知りたいです。

所在地：東京都練馬区関町南四丁目686番1他（地番）
交通：中央本線（JR東日本）「三鷹」駅バス10分「北裏」バス停から徒歩2分
総武線「三鷹」駅バス10分「北裏」バス停から徒歩2分、西武新宿線「武蔵関」駅徒歩16分
中央本線（JR東日本）「吉祥寺」駅バス20分「北裏」バス停から徒歩4分
総武線「吉祥寺」駅バス20分「北裏」バス停から徒歩4分
土地の権利：定期賃借
借地の種類・期間：一般定期借地権（2017.9.29～2087.12.29）
総戸数：436戸（他、保育施設1戸）
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上10階建て
間取：3LDK・4LDK
面積：70.98平米～90.81平米
売主：東京建物、住友商事
販売代理：東京建物株式会社、住商建物
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：東京建物アメニティサポート
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[スレ作成日時]2017-10-30 15:27:56

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物件概要
所在地	東京都練馬区関町南四丁目686番1他（地番）
交通	中央本線（JR東日本）「三鷹」駅バス10分「北裏」バス停から徒歩2分総武線「三鷹」駅バス10分「北裏」バス停から徒歩2分西武新宿線「武蔵関」駅徒歩16分
種別	新築マンション
総戸数	436戸（他、保育施設1戸）
そのほかの情報	構造、建物階数：地上10階建敷地の権利形態：定期借地権（一般定期借地権（2017年9月29日～2087年12月29日）※建物建設期間含む。期間満了時に更地に返還することが条件です。建物の買取請求・契約更新及び改築等による期間延長はできません。※借地権の譲渡・転貸:可。転借地権設定者への書面による通知・承諾が必要。※借地権の登記は行いません。※地代の改定について、2024年10月1日を初回として、以降固定資産税の基準年度毎に見直しを行います。前払い地代 : 13,408,847円～14,243,841円、権利金 : 2,443,578円～4,161,841円、地代 : 7,304円～7,758円（月額）、敷金 : 175,296円～186,192円、解体準備積立金 : 2,413円～2,563円（月額））完成時期：2019年08月竣工済み入居可能時期：即入居可

会社情報
売主・販売代理	[売主・販売代理]東京建物株式会社 [売主]住友商事株式会社 [販売代理]住商建物株式会社
施工会社	株式会社長谷工コーポレーション
管理会社	株式会社東京建物アメニティサポート

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Brillia（ブリリア） City 三鷹口コミ掲示板・評判

2433 匿名さん
- 削除依頼
無意味な名前や権利関係のディスり合いに意味はないけど、ブリリアシティ三鷹（ここ）とプラウドシティ吉祥寺の両方が比較対象になる人は多い気がしてます。
三鷹エリア、吉祥寺エリア、という範囲、リージョン的な住環境に対する好みや人気（憧れ）
三鷹駅、吉祥寺駅、という鉄道利便性と言う点での実用性

エリアにしても駅にしても、三鷹と吉祥寺はまた違いますが、両者に共通してるのは
住環境と商業施設の規模とバランスがよくとれていて住みやすいと言う点が言えるかなと。
基本的に地盤もよく治安もよく住民の経済水準も高め。
渋谷や新宿のようにあまり散らかりすぎてもいない。

が、この二人のエリアの難点はやはり価格が高い。
人気があるからやむを得ないのもあるが、実に土地ががないし昔からの地主が多くかなりコントロールされてる。
が、これは逆に言えば安定してるとも言える話で別に悪いことだけではないですな
昔からの地元に愛着が多い人が多いために、何かの開発一つ煮付けても住民に意識が高いのでそう簡単に
あれもこれもできやしない（大抵潰されることが多い。うがった見方をすれば老害とも言えるが、逆に捉えれば安定してる）
巨大の工場街とかでもなかったわけだから、景気に左右されていきなり軒並み売られてマンション街に早変わり！、とか
そう言うことはまぁ今後100年たってもない気がする

そんなエリアの少し外にたつのがこのマンションとプラウドシティ吉祥寺でしょう。
どちらも、三鷹、吉祥寺エリアにいくのには徒歩、自転車ですぐのところ。
が、駅にアクセスするにはバスが基本。生活環境としてはここは三鷹エリア、プラウドシティは吉祥寺エリアが中心になる

価格としてはプラウドシティのほうが１段高い気がしてますが、あの立地だと１段分の価値があるか？といわれると
実需面からではありませんね。（所有権の供給なのに所有権だと思い込んでる妄想者だけでしょうね）
まぁ、たぶん価格帯が出たらこちらに流れてきそうな気がします。
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