Brillia（ブリリア） City 三鷹について

マンションを買うならコロナの収束後まで考えるべきかと思いますが
駐輪場の混雑はコロナの前に戻ると考えられますよね。
平日の朝は混み合っていて駐輪できない状態でしたか？

>>14555 匿名さん

駐輪できないまで混んではいませんでしたが、並んだりとか、そういうのはありましたね。

>>14555 匿名さん

コロナ収束まで待つメリットってなんだろ？

アフターコロナが本来あるべき日常。
たとえば、リモートが推奨されなくなったら、バス便はまた不人気になる可能性も。
そういうことじゃない？

>>14558 名無しさん

バス便はいつだって不人気かと。しかもリモートはコロナ後もなくならないでしょ。気に入ったのあれば待つ必要なくない？

そうそう、あと周辺がやたら値上がってきてるから、この価格帯で買えるのはもうここしかないと思うよ。ようやく定借のメリットが出てきたというか、もし値引きもあるのならかなり割安感あるんじゃない？
プラウドシティやグランヴィラの中古はアホみたいに値上がってるし、関町二丁目のスミフとか間違いなく高いでしょ。石神井公園8分のパークハウスは400とか噂されてるし。いやーあり得ないわ。

>>14560 マンション検討中さん
結局需給関係のバランスで決まるモノだし、相対的に割安になれば仰る通りここも即入居可能なお値打ち物件として認識されるのかも。

>>14560 マンション検討中さん
結局のところ、所得の二極化が進んで金融資産運用してるような向きは近年の動きでガッツリ膨らんでるから不動産相場の高騰も誤差の範囲になってるんでしょうね。供給は限られてる訳で、万人の資産や所得水準に合わせて値付けする必要は無いとは言え、サラリーマン家庭には厳しい時代です。。。

ここの中古出てたの、全部なくなってますね。

流石に、まだ新築と変わらないだろうからね。

そういえば、以前「駅から４５歩」という物件があったけど、それはバス使用物件で、４５歩でバス停に着く、というものでそれに似ているね。

新宿まで15分とか謳ってましたね。
それって、三鷹駅からでしょうって。
しかも、特別快速。

>>14565 匿名さん
コラじゃないの？
もし本物なら炎上作戦としか思えない…。

こういう詐欺まがいのことを、平然と行ってるんですかね？
そういえば、初期のころ、販売御礼もしてましたね。

>>14565 匿名さん

三鷹駅と徒歩2分の間に隙間があるから、
三鷹駅と徒歩2分は関連性がないってことですね！

マンション価格はいつピークアウトするんですかね？　S評論家のマンション暴落説実現を待って購入しようと考えているのですが、真逆の状態が続いてます。

結局のところ、過当競争にならないと価格は下がらない。
オリンピックで景気がよくなるどころか、コロナの影響で、さらに景気が悪くなっている。
東京に来る人も少ない。
なので、すくなくとも、都市部のマンションの価格は下がらない。
そもそも、都内のマンション建設用地も、枯渇しているのが現状。
益々好立地のマンションは減るだろう。
出ても、まちがないなく高値で販売される。

だから、こういった駅遠でも、デベロッパを開発せざるをえない。
本当は、定期借地なんてやりたくないんだよ。
売れないのがわかっいる。
だから、だましてでもマンションを売ろうとする。

>>14572 匿名さん
景気が悪くなり東京に来る人が少ないと、何故都市部のマンション価格が下がらないのですか？
関連性がわからないので教えてください。

マンション需要が少ないってことでは？
買いたい人が多い方が、価格は上がる。

こういうご時世の時こそ、値崩れしない立地のマンションを選ばないとですね。
販売側は売り続けなくてはいけないし、売れないからといって値段を下げる事もできず、あの手この手で売りにくる。そこに飛びつくと中古価格は下がり買った側が損する仕組み。

この辺りなら吉祥寺、三鷹徒歩圏内はやはり中古価格は維持以上の状況。
一生住み続ける、その土地に思い入れがある以外は無理してでも価値のあるマンション選ぶ世の中かと。1番の資産ですから。

立地が全て。
三鷹徒歩30分物件として、価格が見合っているかどうかが大事。

>>14575 マンション検討中さん

いや徒歩圏買える人はそれでいいけど、買えないからバス便検討してんだけど。マウント目的で書き込みしてるの？何者？

>>14577 マンション検討中さん

いや、だからこそ、価格が妥当かどうか吟味する必要があるってことですよ。
中古で出回る時に大きく値崩れしないか、とか、
ここは定借だから、毎年確実に価格が下落していきますからね。
その見極めが大事かと。
いくら安いからといって、手放すこともできないんじゃ、賃貸の方がマシですよ。

残戸数増えてない？

>>14577 マンション検討中さん
一生住み続けるなら良いのではと書いたけどね。
売却価格を気にしなくてとにかく自分の予算の中でマイホーム必要なら買えば良いと思うけどね。
徒歩圏内買えないから諦める？自分の限界理解しているならこの辺りで買う事、もしくは買う事自体を諦めた方がいいのではとマウント目的という貴方の解釈からのアドバイスをあげましょう！

この物件がというわけではないが、買えないから資産価値の低い物件を購入するくらいなら、割高になっても賃貸にしたほうがいいだろう。
資産価値の低い不動産を所有することはかなりのリスクになる。

一生住み続けるの一択かと。
ただ、そうするとランニングコストも割高なんで、それがはたして正しい選択なのかどうかはわかりません。
バス便ならではの、バス運賃も馬鹿になりませんしね。

人生＝時間ですし、時間の浪費感も否めないですね。

>>14577 マンション検討中さん

あなたは、どこに住みたいですか？
それが一番大事ですよ。
バス便しかないとおっしゃっているということは、三鷹に住みたいのですよね。
であれば、駅の北側だったら五日市街道より南、駅の南側だったら連雀通りよりも北で探すべきだと思います。

また、中央線で探しているなら、武蔵境、東小金井と、西に行くのも有効です。そのほうが選択肢が広がります。

ここは、三鷹駅だけでなく、武蔵関駅からも微妙に離れているので、どうしてもこの立地を気に入っている人以外は、あまりおすすめできません。
もちろん、立地を気に入っていて永住目的で、予算が少ないなら理想的なマンションだと思います。

>>14584 匿名さん
確かに
ちなみに武蔵境は中古でもよほど古い物件でないと、こんな値段では買えませんよ。
東小金井はマンション自体が少ないイメージ
中央線で探すなら、立川から西に行かないと厳しいような気がします

この物件、もう少し武蔵関近くだったら売れたのでしょうか？

>>14585 匿名さん

どうなんでしょう。
武蔵関駅によほど近くない限り厳しいでしょうね。

この物件の失敗は、この立地（駅遠）で定借ということに尽きると思います。
所有権であれば、もう少し高くとも、グランヴィラ並みには売れたのではないでしょうか。

築浅で中古が出てくるのはどのような理由が多いのでしょうか

急な転勤があった場合。住んでみたら思っていたのと違った。やっぱり、定借はずっと住みたくないな。
などなど、個々で出ていく理由は異なると思います。

この規模ですから、築浅が出る可能性は高いと思います。

https://suumo.jp/library/tf_13/sc_13120/to_1002317434/
すでにありますね。

ずいぶんと強気の価格だよね。
売れるのかな？

>>14579 匿名さん

残6

20から22に増えてますよ。
キャンセルされたんですかね？

>>14590 匿名さん

残5

21ですよ。
5ってなんですか？

>>14593 匿名さん
ちょっと前の４期11次の方の数字じゃないですか？(そっちも今は4戸になってますが)

第3期まで、何次までやってたのか知りませんが、期で換算すると40期ぐらいなんですかね？

1戸だけの抽選が多くありましたね
各期の販売戸数に対して何戸売れたのか不明、デベも情報出していない
完売したなら御礼だすだろうから散々なんだろうけど

残り少なくなると、あと何戸！とかやりますしね。
まだ、そこまでいっていない感じですね。

残4

ここは花小金井との
比較検討者が多いですね。

管理費はこちらの方が安いので
有利ですね。

>>14600 匿名さん

どちらも売れ残り物件だし、こちらは定借。
一概に、安いとか高いとか比較できない。

管理費比較

ブリリア
15,600円～17,000円

シティハウス
22,420円 ～ 28,080円

管理費は、最初安くても、年を経るごとに値上げするのが一般的。
後まで住んでいる人につけを回すか、最初から均等にするかの違いでしかない。
10年とかで売り抜けるなら、管理費が安いほうがお得だと思うが、ここは永住一択。
むしろ、数十年後に、管理費が高騰する危険性のほうが怖い。

小金井のよい点は、シャトルバスがあること。
バス代がかからない。

ただ、立地的にも、シャトルバスがないとやってられないんだろうけど。

小金井は、シャトルバスの運営費用が含まれているから高いのかもね。