東京23区の新築分譲マンション掲示板「Brillia(ブリリア) City 三鷹について」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2021-11-26 16:22:47

Brillia City 三鷹ってどうですか。
住居だけではなく、商業施設、育児施設や緑もある複合新街区になるようです。
物件のことや周辺の利便性、将来性などについても知りたいです。


所在地:東京都練馬区関町南四丁目686番1他(地番)
交通:中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分
総武線 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分 、西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩16分
中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
総武線 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
土地の権利:定期賃借
借地の種類・期間:一般定期借地権(2017.9.29~2087.12.29)
総戸数:436戸 (他、保育施設1戸)
構造・階数:鉄筋コンクリート造地上10階建て
間取:3LDK・4LDK
面積:70.98平米~90.81平米
売主:東京建物住友商事
販売代理:東京建物株式会社、住商建物
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:東京建物アメニティサポート
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

[スレ作成日時]2017-10-30 15:27:56

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Brillia(ブリリア) City 三鷹口コミ掲示板・評判

  1. 10051 匿名さん

    >>10050 マンション検討中さん
    どうぞどうぞ。

  2. 10052 マンション掲示板さん

    >>10049 匿名さん
    選んだのではなく、ここの購入者の大半は経済的にここしか買えなかった層かと。
    それを無理矢理正当化しているだけですね。

  3. 10053 通りがかりさん

    中央線が使えて三鷹や吉祥寺に行き放題ってなんて素晴らしいんだろうと思いますけどね。
    練馬アドレスなんてどうでもいいですよ。実質的には武蔵野市民と同じですから。
    中央線は田舎者運搬列車とは違います。
    中央線ライフを楽しめるのにこの破格のお値段は本当にお買い得ですよ!

  4. 10054 匿名さん

    中央線至上主義者の存在もこの物件の評価をややこしくさせるよな。
    確かに東西方向の輸送力は群を抜いているが、首都圏の鉄道導線は南北が軸だから、新幹線駅や空港、横浜方面に出るには少々不便。それらにあまり行かなければ特別不便ではないけど。東京駅直通ではあるが、中央線ホームが上過ぎて新幹線乗り換えがやや辛い。

  5. 10055 匿名さん

    >>10053 通りがかりさん

    お買い得なんだから、買いましょうよ。
    せっかく通りかかったんだし。
    運命ですよ。

  6. 10056 匿名さん

    予告と本告が違うのを繰り返すのって法律違反にならないのかな?

  7. 10057 匿名さん

    10053さん

    中央線が使えて三鷹や吉祥寺に行き放題ってなんて素晴らしいんだろうと思いますけどね。
    中央線が使えて、三鷹、吉祥寺のアクセスももちろんいいですが、バス代220円、駐輪場代100円です。もちろん、30分以上かけて歩けばタダですが。

    >練馬アドレスなんてどうでもいいですよ。実質的には武蔵野市民と同じですから。
    似た部分も多いですが、福祉の手厚さが違います。練馬区の学校が悪いとも思いませんが、武蔵野市の学校には当たり前ですが入れません。

    中央線は田舎者運搬列車とは違います。
    そこまでバカにしてもよいのでしょうか?
    いくら中央線を利用しても、ここが西武新宿線物件である事実は変えられませんよ。

    中央線ライフを楽しめるのにこの破格のお値段は本当にお買い得ですよ!
    イニシャルコストが安いのは認めますが、ランニングコストの高さや、りセールの不安が常に付きまとうことを考慮されてから、購入に踏み切られたほうがよいと思います。

  8. 10058 匿名さん

    終わってるなここ
    地主に土下座して販売中止したらいいのに

  9. 10059 匿名さん

    駅遠の定期借地なんて、成り立たないってことですかね?
    いっそのこと、全戸賃貸にでもすればいいのに。

  10. 10060 匿名さん

    有明の不発弾で販売延期は災難で困るけど
    販売不発で賃貸物件にするから手付け倍返しで解約します!もなんか困るなぁ…

  11. 10061 匿名さん

    >>10060 匿名さん
    売れ残りを全て賃貸に回しても、賃貸が埋まらんでしょう。三鷹駅バス10-20分もしくは武蔵関駅徒歩16分は賃貸厳しいでしょう。

  12. 10062 匿名さん

    >>10061 匿名さん

    埋まらないようであれば、そもそも、いすれ賃貸にすれば問題ないっていう方程式そのものがくずれますね。

  13. 10063 匿名さん

    安ければ埋まる、それだけの事

  14. 10064 匿名さん

    安くしないと埋まらない、それだけの事

  15. 10065 匿名さん

    >>10061 匿名さん

    埋まらないようであれば、そもそも、いすれ賃貸にすれば問題ないっていう方程式そのものがくずれますね。

  16. 10066 マンション掲示板さん

    定借なので今後この物件は賃貸入居者が増えるだろうけど、この立地なので賃料はかなり安くなる。
    また賃貸入居者が多いとスラム化する可能性も高い。
    しかも経済レベルの低い世帯が多くなるので尚更。

  17. 10067 匿名さん

    (予定)って書けば、価格も日付も何書いても許されるのかい?

  18. 10068 匿名さん

    >>10066 マンション掲示板さん
    実需の段階で経済的に低レベル層向けの物件ですからね。資産価値を考えられない人達にとっては、将来スラム化しようと関係ないのでは?

  19. 10069 匿名さん

    >10058
    ひとつ気になる点があります。
    地主と東京建物(一部住商も含む)の間での契約はどんな内容なんだろうか
    完売なら問題なしですが大半が何年経っても売れなかったら所定の時代を
    東京建物等が支払続けるのかそれとも売れない住戸分は地主と折半とかの様な
    地主も痛みを受ける特別な条項があるのかな?

  20. 10070 匿名さん

    予定と書けば何でも許されるセカイ

  21. 10071 マンコミュファンさん

    >>10069 匿名さん
    結局定借というのは地主とデベがwin-winになるように作られている。
    所有権と比べて2倍の利益が出るようになっていて、それを生み出しているのは誰か?
    つまりloserは誰かってことですよ。

  22. 10072 匿名さん

    >>10071 マンコミュファンさん

    3500万円の餌をぶら下げて、5000万近くの部屋を買わせるビジネスですからね。
    餌に騙されないように。

  23. 10073 匿名さん

    >10071
    でもそうだとしても販売不振で何年も売残りが出たら誰が損するのか?
    デベだけかな? 常に地主だけは儲かる仕組み?

  24. 10074 匿名さん

    >>10073さん

    でしょうね。地主が損する可能性は想定されていないと思います。

  25. 10075 匿名さん

    >10074
    もしそうならばデベは売残りが大量に出たら叩き売るか賃貸に回すでしょうね。
    価格の多くを70年分前払地代と権利金が占めているから放置はできない状況になります。

  26. 10076 匿名さん

    三棟売れ残ったとして、一棟はいなげやの寮に、一棟は関東バスの寮に、あと一棟は老人ホームにするとか、どうかな?

  27. 10077 匿名さん

    冗談はさておき、過去に大量に売れ残ったマンションの例ってあるのかな?

  28. 10078 匿名さん

    アウトレットマンションを知らないのか?

  29. 10079 匿名さん

    >>10077 匿名さん
    売れ残りの部屋は他の不動産屋に売って賃貸に回すことが多いから、目立つような売れ残りはあまり聞かないですねえ。
    いい物件は逆にその不動産屋が買い占めたりする。個人ではなく、法人投資家ね。

  30. 10080 匿名さん

    >>10079 匿名さん

    投資家が動くような物件には思えないのですが…。
    表には出さず、安く払い下げるということでしょうか?

  31. 10081 匿名さん

    法人営業が社宅用とか賃貸用として転売する話はそれなりにあります。

  32. 10082 匿名さん

    隣の西東京市のひばりが丘地区では3物件が合計で100戸程度の売残りを出しています。
    1物件は竣工後販売を主としているので売れるかもしれませんが足は鈍化しています。
    東久留米、清瀬の駅前物件は人気がありますが、花小金井などバス便物件は苦戦中です。
    ここは一応練馬区ですが都下の西武沿線ではバス便の物件はピークを過ぎています。
    昨日から景気悪化のニュースが伝わっていますがマンション価格上昇も過ぎたかもしれません。

  33. 10083 匿名さん

    そもそも三鷹駅徒歩10分でも便利とは言えないのに、バス10-20分の定借などとても手を出せるものではない。
    駅距離を無視してのマンション購入なんて、顔も見たこともない相手に結婚を申し込むようなもんだ。

  34. 10084 匿名さん

    それこそ、近くにあるNTTの研究所の寮にするのが、一番いいのではないでしょうか。

  35. 10085 通りがかりさん

    そりゃ花小金井は武蔵関より少しいいぐらいの利便性だからね
    新宿線はダメだよ
    池袋線は多少マシですが、池袋線の駅前なら中央線駅からバスの方がいいですね

    やはり中央線は最強ですよ
    三鷹が生活圏って最高ですよ
    中央線って吉祥寺や高円寺や中野、個性的な商店街があるし

  36. 10086 匿名さん

    >>10085さん
    中央線最強、吉祥寺、高円寺、中野が魅力的なのは、そのとおりですが、
    だからといって、あえて三鷹駅バス便の定借を選ぶ必然性がありません。
    もちろん、初期価格だけでも安くしたい方にはおすすめですが、のちのち苦労することになるかもしれません。

  37. 10087 匿名さん

    >>10085 通りがかりさん

    それがここの検討者の総意でしょうね。あとは所有権ならあれこれ言われることもなかったのですが、気になるのはそこだけですよね。
    因みに実際のところここの定借権と所有権のブレークイーブンポイントは何年後なのでしょうね。先の事はわからないし様々な要素が絡むから、我々素人ではイメージし難いです。モデルに行けばその辺りの話はしてもらえるのですかね?

  38. 10088 匿名さん

    リセールに対して、なかなかイメージしづらいのが、この物件の難しいところです。
    大きく値崩れするかもしれないリスクを取るぐらいだったら、すこし高くても所有権のほうが無難なのかなあと思ってしまいます。

  39. 10089 匿名さん

    ここは貴方の卑下する新宿線の各駅停車駅から徒歩16分の新宿線物件なのですが

    ここが中央線物件ならば、新宿線から京王線の間ならほぼ全ての土地がバス経由で中央線使えるので、同じ屁理屈で全部中央線物件になります

    こんな無理矢理なセールスしてるから馬鹿にされて扱き下ろされる
    ネガも湧きまくる

  40. 10090 匿名さん

    >>10085 通りがかりさん

    アンカ付け忘れました

  41. 10091 匿名さん

    三鷹駅までバスで15分というのは、たしかに魅力的な部分ではありますが、そこにリスクが潜んでいることに気をつけてください。

    当たり前ですが、バス代が発生します。片道220円、往復440円です。これが毎日かかります。家族がいれば、その人数分です。
    もちろん、会社によっては、バス定期代を支給してくれるところもあるでしょう。
    けれども、ここの最寄りが三鷹駅ではないことを忘れてはいけません。
    最寄りは西武新宿線武蔵関駅です。
    会社によっては、こちらの駅からの利用でしか交通費が出ない場合があります。
    また、武蔵関からはおおよそ1.6kmの距離にあるため、2km未満は徒歩通勤にしている会社では出ません。
    運良く、自分の会社からは三鷹駅までのバス定期代が出ても油断してはいけません。
    リセールの際に、購入希望者の会社では、バス定期代が支給されない場合があるのです。
    その方が、それを理由に購入を躊躇するかもしれません。
    つまり、それだけ購入希望者が減る可能性があるということです。

  42. 10092 匿名さん

    >10084
    座布団10枚ww
    NTT社宅の跡地なのに元に戻しますか
    地主が儲かるって書き込みが多かったですが大地主がNTTです

  43. 10093 匿名さん

    いや、だからこそ、自分のところで引き受ければいいんじゃないかと。

  44. 10094 匿名さん

    都心回帰で長期戦で物件を探している方々が注目しているのはオリンピック施設跡地だそうです。
    大手デベ全社が参戦する超大規模開発になり払い下げられる土地代が非常に安くなる事が見込まれて更に都心までの所要時間がとても短いのが注目だそうです。
    販売開始まで待つ時間は長くなりますがマンション高騰のピークが過ぎ去った後の大量供給で買い易い価格に期待が持てるそうです。
    慌ててここを買うとババを引く事になるかも?

  45. 10095 匿名さん

    >10094

    情弱だね。オリンピック村マンションは都が格安で払い下げたのに事前案内では相場価格を提示。デベ連合のボッタクリと言われている。

    逆に中途半端な格安設定で売れちゃうより、大量売れ残りで不動産相場が暴落って展開も見込まれるけど。

  46. 10096 職人さん

    需要以上に販売数があれば相場が下がる。定借という技を使えば値段を下げた理由になる。業者は相場を維持しつつ値段を下げられるからね。

  47. 10097 匿名さん

    どこもかしこもボッタクリばかり。

  48. 10098 通りがかりさん

    三鷹が使えるのに武蔵関なんか使うわけないでしょ、何を言ってるんだか(笑)
    そりゃ、たまに武蔵関を使うこともあるだろうけど、メインはあくまで三鷹ですよ。
    最寄りは中央線の三鷹です。武蔵関なんて書く必要はない。むしろこの駅があるせいで練馬練馬と馬鹿にされるから存在すら疎ましいぐらいですよ。

  49. 10099 匿名さん

    >>10098 通りがかりさん

    きちんと過去レスを読んでください。
    使い勝手としては、とうぜん三鷹駅のほうがいいですが、最寄り駅とは、距離的に一番近い駅を差します。
    ですので、ここは西武新宿線武蔵関物件です。

    りセールの時に、関わってきます。

  50. 10100 匿名さん

    付け加えるなら、デべがその事に一切触れないのが問題視されています。
    公式サイトの地図でも、武蔵関の位置は示されず、三鷹が最寄りであるかのような作為的な悪意が感じられます。

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