Brillia（ブリリア）秋葉原について

お近くに住んでいらっしゃる方の周辺情報が参考になります。
電車の音は、分譲マンションの遮音構造だとまた少し違ってくるかもしれませんが
基本的に終日賑やかな環境だと考えて良いのでしょう。
商業施設や店舗には恵まれているようで、ファミリーでも住みやすい街なのかな？

このあたりは電車の音さえ気にならないなら本当にいい場所ですよ。
上野・御徒町は安くて美味しいお店が沢山ありますし、買い物は都内屈指の充実度だと思います。
ハナマサもリニューアルしたので手頃な価格で色々買えますし、目の前にハナマサがあるのは相当便利ですよ。
まあ、問題は音ですよね。サッシとコンクリートがしっかりしてれば窓を閉めてる限りは大丈夫だと思いますけどね。

UDXビルの遮音構造、マンションで言えばバルコニーにも窓があるような感じの二重窓の構造です。
マンションでそのレベルの遮音が実現できるかはわからないです。

モデルルーム案内会の申し込み、盛況みたいですね。土日ほとんど空いてません。他を探したところ、同じく千代田区・秋葉原駅徒歩圏でウエリス千代田東神田もありますね。価格帯はこちらより低そうです。

ウェリスの営業は暇なんですか？
近隣の千代田区物件のスレに複数の書き込みしているようですけど(笑)

東神田と外神田を比べちゃいけませんよ。ブリリア秋葉原の外神田は秋葉原の中心地＋上野御徒町エリアです。
ウエリス千代田東神田の東神田は秋葉原10分徒歩圏でもメインストリート（電気街）とは反対側の岩本町方面。
馬喰町・浅草橋方面のオフィス街で何もないところですよ。まあ、あのあたりは静かですけどね。
同じ秋葉原圏内でも昭和通り方面なので寂しい場所です。

Cタイプは新たに発表になっていましたが、
居室はリビングインになっているようです。
間取り効率はとてもいいようですが、かなり独立感というのは消えてしまうのかなと思いました。
浴室もリビングイン。
独立性はかけますが、専有面積の割にはゆったりとしているのは
リビングインにしているからなんでしょうね。

近くに住んでる者です。女性だと高架下の汚さが気になると思いますので、現地見学は必須かと思います。一方、利便性は言うまでもなく、なか卯、ラーメン屋などファストフードは充実してるので、男性単身者さん向きかなあという感じもします。規模は小さいですが御徒町にTOHOシネマズもできましたし、自分的には身近で楽しめるエリアと思ってます。

と言うか、現地見学しないでマンション買う人なんて居ないでしょ。

秋葉原は便利で住みやすいのは同意ですが、このマンションが良いかは値段次第ですね。タイムズタワーより立地や物件価値で劣るので、平均坪単価は坪410万くらいですかね。それ以上だと苦しいでしょうね

住友の外神田が坪単価470万で、ここが410万でなぜ苦戦するの？

>>70 匿名さん

坪410なら瞬間蒸発だと思います
今や郊外武蔵小山のコストカット丸出しのタワーでも坪470ですよ

>>70
近隣の物件の平均価格は以下です。
・パークホームズ淡路町　坪443万円
・ジオ千代田大手町　　　坪455万円

物件仕様などはパークホームズ淡路町と同レベルと判断しますが、線路脇の物件と言いうことでパークホームズよりも少し安くしないと苦しいのではないかと思います。あくまでも平均価格なので低層階～高層階を含めた価格です。
低層階では電車の影響が凄く出るので坪300万円台もあるんじゃないですかね。



住友の外神田が坪単価470万は正式発表ではない（おそらく高層階の高い住戸の価格でしょう）ので、参考になりませんね。

>>72 匿名さん

パークホームズもジオもその価格で難なく売れてるから、ここの下限が坪450と見ています。ターミナル駅徒歩6分なので強気で来ると思いますけどね。500でも売れると思いますよ。

線路脇の物件でそんなに高いんですかね？
もし、そんな価格で出るならば、より都心に近いパークホームズ淡路町やジオ千代田大手町の方がよっぽど良いですね。

>>74 匿名さん

大手町勤務の場合は神田の方が良いでしょうが、秋葉原は複数路線が入るターミナル駅ですから、交通利便性は都内有数だと思います。線路脇を鑑みても安くなる理由がないです。

秋葉原に10年くらい住んでましたから、ブリリア秋葉原も十分に交通利便性は良いのは判っていますよ。ただし、パークホームズ淡路町の方が最寄り駅に近い、立地もより都心寄りだし、行先によって選択できる駅・路線も多いし、秋葉原も十分に普段使いできる距離感（アトレ秋葉原まで徒歩6分）。線路脇物件でないので、パークホームズ淡路町よりも値段が高いようだと、どうなんだろうと個人的には思いますけどね。まあ、値段付けるのはデベロッパ次第なので、どうなるか判らないけど。

>>76 匿名さん

パークホームズやジオが販売不調なら下げてくることも考えられなくはないですが、好調なのに下げる必要はないかと
地下鉄駅近とターミナル駅最寄りはだいぶ違いますよ

パークホームズ淡路町はJR神田駅まで徒歩5分、JR秋葉原駅まで徒歩6-7分の距離ですよ。それに加えて、地下鉄の最寄り駅として、丸の内線の淡路町、都営新宿線の小川町、銀座線の神田駅が近接です。それでいて、より都心寄りなので、比較すれば、どちらが利便性で優れているかは、言わずもがなだと思いますけど。

まあ、ここが高いかどうかはディベロッパーの値付け次第なので、高いかもしれませんが、ディベロッパーの値付けが高いから価値が高いということではないので、その辺は冷静に見た方がよいですね。パークホームズ淡路町よりも高いならば、私はここはお勧めしませんね。

>>78 匿名さん

パークホームズから秋葉原には靖国通りを越えないといけないので6〜7分では着かない
神田5分と秋葉原6分は同等ではないよ

買い物に行きたければ、パークホームズ淡路町からまでも秋葉原は近いですし、普段の通勤・通学の選択肢としての交通利便性はパークホームズ淡路町の方が優れていますよ。

>>80 匿名さん

パークホームズから秋葉原も使えないこと無いけど、大通りを渡るストレスは大きい
各個人の生活範囲で利便性は左右されるところがあるけど、やっぱり秋葉原最寄りの希少性は高い

パークホームズ千代田淡路町の勝ち。
秋葉原駅はターミナル駅としてまだまだ発展する点が魅力ですね。

立地が良いだけあって、事前説明会の予約は埋まっています。

通勤やショッピングにも便利な地は早い段階で完売となるかもしれないですね。

プランが多いのも魅力なのかもしれないですが、

気になるのは３ＬＤＫは最上階しかないのかなってことくらいかも。

これは相当高くなるでしょうね
500切れば買いですかね

事前説明会の予約メチャクチャ埋まってますね。すごい。
近所の分譲に住んでる者としては頼もしいですね。地域の資産価値を牽引して貰えると嬉しいです。

人気なのは”秋葉原駅から我が家までまっすぐ。”なのだと思います。再開発、整備されたアプローチ、間接照明が輝いていて、ガード下の雰囲気もいい感じにしています。専有面積が31.35㎡～なので、1人暮らしでもいいかな。1Rからあります。

価格がいくらなんでしょう？

>>地域の資産価値を牽引して貰えると嬉しいです。

いいですよね。1DKの部屋も、玄関横の収納、クローゼットもあってよさそう。ちょっとがんばって買いたいと思う物件です。

ブリリアだから価格は期待できるかもね。

いくらぐらい？
2LDK,8000万台が多いのかな？

>>88 匿名さん

8千万で買えるなら安くないですか？
それなら即買いです。

秋葉原あたりだとどいう世帯の方が購入されるのでしょうか。
単身世帯が多いのかな？投資用として検討されている方も多そうだなと感じました。

印象的には外国籍の方も多そうだなと思ったのですが実際はどうでしょう。
モデルルームの予約はほぼ埋まっているようですね。人気があるので、早めに完売してしまいそう。

2LDKの価格、8000万超えなかったらいいなぁ

>>91 マンション検討中さん
どうせ買うつもりなんてないくせに

線路沿いなのはともかく、マリカーの事務所のすぐ横っていうのがなぁ…

マリカーは順調に事業拡大ｗしてて今はこのマンションのとなりのビルにはゴーカート有りませんよ。
秋葉原駅の方のガード下にゴーカートを移動してます。
今はこのマンションのとなりはショールームみたいになってますね。

ここ検討してる方、どんな属性ですか？
うちは30代前半の共働きで世帯年収は1500〜程度。普通のサラリーマンです。

>94
あれ、そうなんですか。
昨日現地を見に行った時カートが数台止まってたので、うわーって思っちゃったのだけど

年末建築現場前通ったけどマリカーのカート置き場って、高架下とはいえ、
あんな大きいとは思わなかった。何台止まってるんだ・・・

発車直前なのかカートに乗った外国人観光客が大声あげてエンジン更かしまくってうるさすぎ。カートの排ガス臭かったしありゃないなぁ。
雰囲気もなんか暗い感じだし何故ブリリアあそこにしたのだろう。

事前案内会参加した人、どうだった？

モデルルームはシンプルで良かったです。
騒音対策は二重サッシなどが採用されていて、ある程度安心できました。
価格は私としては思ったほど高くはなかったです。実際に買えるかは別ですが。。。
まだ連日満席ですね、規模が大きくないから席数が少ないのもあると思いますが。。。

事前説明会に参加した者です。希望の階数・間取りは坪単価460～470万くらいになる見込である事が分かりました。モデルルームは、南東向の2LDKの間取りものでした。リビングと4畳の部屋をつないで1LDKに変更されていました。キッチンのカップボードが小さくて収納に困りそうな感じでした。そのためモデルルームでは洋室4畳の収納をキッチンのパントリーへ変更してありました。お風呂も1317で小さめのサイズのものでした。線路沿いであるため電車の走行音が心配でしたが、2重サッシなどで対応し電車走行時は90→45デジベルくらいにまで落とすことが出来るとの説明がありました。2重サッシは線路沿いの間取りのみのようでした。予算オーバーのため今回は見送る事にしました。

>>100 マンション検討中さん

情報ありがとうございます。
最もリーズナブルな部屋で坪単価いくらになりますか？

380くらいですね！

>>102 匿名さん

ありがとうございます。
思ったほど高くないですね。
最低でも420位かと思ってました。

>>100 マンション検討中さん
線路沿い以外の間取りは二重サッシじゃないんですか。ちなみに、二重サッシでもキッチンの換気扇回すと電車の走行音がダイレクトに伝わってくるかもしれないです。今の我が家がまさにそれ。窓開けないからいいやって思ったものの換気扇は盲点でした。料理しない方なら問題ないレベルかと思います。

電車音嫌いな人は避けるべき物件でしょう。逆に電車音や鉄道全般マニアの人は積極的に関心持つべき物件。

二重サッシと言っても、深夜以外は絶えず、電車の音が微かに聞こえて来ます。結構なストレスになるので、単純に騒音値で判断しない方が良い。できれば、近隣の二重サッシの物件を見学したら良いと思います。

音が全くしないのと、微かにであれｶﾁｬﾝｶﾁｬﾝという減衰された走行音が聞こえるのとではまるで違います。
24時間換気なので、ベランダの通気口を閉めると今度は換気扇が唸りをあげます。
賃貸物件でもいいので線路脇の実際の部屋を見学しておいたほうがいいですよ

沖式時価は坪429万。だいたい適正価格かな。
さすがブリリアはいいところ設定してくるね。

坪500万とか、線路脇であり得ないよな。

場所や建物にもよると思いますが、ここはそんなにしませんよ。