プラウド仙川緑ケ丘について

北口でも、いなげやの向かいの駐車場なんか良さそう。

徒歩５分圏。

高台になってるので、見晴らしも良いと思う。

まぁ、所有者が売ってくれたらの話ですが。

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駅５分以内に賃貸マンションにできそうな土地はありますが、残念ながらランドマーク性があるような分譲マンションが建てられる土地は残っていないようですね。

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2022年に生産緑地が解放されれば南側にもマンション用地がたくさん出てくると思います。仙川はまだまだ需要ありますからね。こちらの入居が2019年なのでそれほど長い時間待つこともなさそうです。
ここ数年は毎年分譲マンション出ているので無理して買わなくてもまた来年以降もいくつか出るとは思いますよ。こちらは大規模ではないので管理費などが膨らみそうで心配もあります。

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島忠北側（マンションギャラリーの西側）にある
建設機械リース会社の倉庫は
周囲にマッチしないね。
結構敷地も広いし何れマンションが建つかも？

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駅アクセスが
不便ですね。

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ちょっとわからない事があったのですが、マンションの入り口を出てすぐが道路になるということですよね？マンション側に歩道もなく、反対側に渡る横断歩道もないのですがどうやって出入りするのでしょうか？交通量も今後増えると思われますが車が来ないか見計らって渡るしかないのでしょうか？特にマンション側から出るときは車側からもカーブで見通しが悪く危険なように思うのですが、どなたか確認されましたか？

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歩道もなく、反対側に渡る横断歩道もないというのはどの道路のことですか？
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1182127627586/files/midori...

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マンション出てすぐの目の前の道路ですよね。確かに敷地を出るといきなり道路になっていてマンション側に歩道ありませんね。反対側には歩道ありますがそこまでどうやって渡るのかということだと思います。

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86です。
ここの道路に歩道がありません。

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他のプラウドだと、マンションの敷地内に歩道を作ってますよ

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ここは歩道作る計画はなさそうですね。マンション出たところが道路です。自転車やベビーカーなど怖いですね

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前面道路は心配するほど交通量が多い道と思えず、むしろ少な過ぎて夜一人歩きが怖いような、寂しい道路と思うんだが。

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いや、計画道路が完成すれば車通りは増えるかもしれませんね。まぁ車の通りが少なかったとしても片側一車線ある道路なので歩道は欲しいですよね

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松原通りの事かな？
将来中央自動車道まで伸ばす計画があるので
交通量は増えるでしょう。
ただ、今年開通した若葉町部分（湯けむりの里以南）の道路は
植栽で歩車分離、歩道幅は片側3メーター程でま～ま～。
多分同じような道路になるのではと思うけれど。

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調布市も、大きな都市計画道路を造ることより、
このような生活道路を安全に利用できるようにすることを
まず第一に考えてほしいね。

建築確認等の機会を使って、ノムサンに敷地左側に公開空地を設けるよう要請すべきだったのでは？
（お願いベースででも。）

あるいは、調布市が敷地の一部を買い取らせてもらって整備する手もあった。
（工事費用は都市計画道路に比べれば微々たるものでしょう。）

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ここ6000万以上するんですか？残念です

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ここの計画道路は都道です。

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Iタイプは廊下が長い間取りになっているので、玄関から見ると広く見えるので、利点だと思います。
廊下が短いとどうしても卑屈感が出てしまいますが、玄関から入って廊下を通ってリビングに行きますから、部屋全体が広く感じるという利点があります。
難点としては、掃除が少し大変なことくらいかな。
収納もたっぷりありますから、家族で暮らすのにちょうどいい収納力と広さになっているところが良いですね

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Iタイプは確かに良さそうですが価格面でどうでしょうね。6000万ぐらいで買えそうですか？

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南向きで展望の開けた部屋は、7000万円近くします。

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物件は魅力的でしたが価格が下がらないと厳しいですね。まさか坪300になるとは思いませんでした。ここ買う人の年収ってどのくらいなんですかね？

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Iタイプが良い間取りって、いくらなんでも無理ありすぎでしょ。

いわゆる田の字型。面白味のない最も平凡な間取りでよく言えばスペースを最大限活用しようとする合理的な間取りだけど、マンションの中住戸で工夫のしようもなく量産されているだけのこの間取りをあえて評価するって謎過ぎる。もし本気でこの間取りが好きならあらゆるマンションにありそうだから選択肢には困らなくて良いですね。

３つある個室のうち２つは共有廊下向けの窓の部屋で残り１つは窓すら無い(だからリビング側に引き戸をつけている。ドアにすると洋室じゃなく納戸扱いになってしまうから)。

正直「マンションの立地が好きだから」「価格が安かったから」という理由で間取りには妥協して決めましたっていう間取りなんじゃないかと思うのですが…

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ここ買う人は年収1500万ぐらいじゃないですかね。南向きで5000万台が全くないのは庶民にはかなり厳しいですね

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>>104 匿名さん
共感です！仙川のここ数年の新築価格を知っていたのであまりにも高くて引きました。管理費も共用施設がないのにかなり高かった。この価格で買う人いるのかと疑問です。

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価格を見ると友働きが多くなりそうなマンションですよね。

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最近の野村不動産の物件は、柱をアウトフレームしたり三次元的な空間使いが良いなと思えるものがいくつかあったのですが、ここは間取りや仕様に関してはコストダウン感がハンパないですね。シェフルールが完売し、仙川徒歩圏の競合物件が存在しない為、価格も強気で何だかなーって感じです。

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徒歩10分とはいえ信号3つに坂道ありですから皆さんが言っているようにさすがにこの価格では売れない。500万下がってもまだ高いかな。

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仙川で徒歩圏内なら、このくらいでも売れるとの判断なんでしょう。全く売れない価格で勝負するはずがありませんから。

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3年前に仙川で販売したブリリアやプラウドシティが高過ぎると散々いわれましたが、今では中古でも当時の価格では買えません。ここも、今は高過ぎと言われていますが、いずれ安かったと言われるようになるでしょう。

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脅威的な人口減でそれはないでしょう。
都心じゃアルマイシ。。

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隣の駐車場は、将来的にマンションになる可能性があるそうです。
だったら、隣もいっしょに買い取ったらよかったのに。

大規模になれば、もっとゆとりのあるランドプランや間取りになったでしょう。
管理費も下げられるし、共用施設も作れるし、二方接道になり、サブエントランスも作れるし、ね。

あーもったいない。

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3年前から現在で物件の価格が横這い〜上昇しているとして、それが物件独自の魅力/価値の上昇なのか、単なる不動産市況全体の上昇なのかを考える必要があります。

15年前から5年前にかけて仙川の居住地としての価値が大きく上昇したことは否定しませんが仙川の商業施設の集積は5年前の時点で既に今の姿と同等になっていますし、独自要因で価値が積み増されたと考えるのは無理があるでしょう。

3年前との比較であれば仙川に限らずたいていのマンションは現時点の価格の方が良いでしょう。つまり不動産市況自体が上がったと言うことに過ぎないと見ています。

もちろんこれから3年後、東京オリンピックが終わる頃になっても不動産市況がもっと上昇しているという見方をするならば今の物件価格は妥当だったと言えるかもしれません(それにしてもこの物件(仙川駅徒歩10分で坪300万)は酷過ぎるとは思いますが)。

もっと言えば、5年前に買っていたら今なら相当な利益が出ますし、15年前に買った物件でも今なら買った時の価格かそれ以上で売れると言う話を結構聞きます。一方10年前にマンションミニバブルの時期に買ってしまった人はどうにもなりません。そしてこの物件の価格はまさにミニバブルを彷彿とさせるような水準に個人的には見えています。

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高いと思えば見送ればいいだけ 、野村はこの価格でも十分売れると判断したまで。

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今の価格はあくまで予定なので申し込み状況次第で販売開始の時には値下げする可能性はあるそうです。

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>114
まさにその通り。
この価格で買おうという人が十分集まれば野村の需要予測が正しかったということ。
逆に見送る人が多ければ間違っていましたということで多分値下げされるのでしょう。

ただ115のような会話を早くもこの段階で販売員がしているというのがもし本当であれば、既に値段が高過ぎるというフィードバックが多くて、販売側が危機感を感じていると言うことなのでしょう。

あとはどれだけ下げれば十分な需要が出てくるかでしょうが、個人的には1割だとまだまだ難しいレベルに見えますけど、どうなんだろう？かといって価格設定時点の粗利率がせいぜい2割だとすれば、追い込まれるまでにできる値下げ判断には限度がありそうだけど…

もし価格は微調整で引っ張るだけ引っ張って完工間近になっても全然埋まらなくて値下げというシナリオを辿った場合、元値で購入された方は残念でしょうが、一定数を元値で売っておけば残りの部屋への値下げ原資には多少余裕が出るので残り物を買われる方はより大幅な値下げも期待できるのかも。野村は完成在庫を嫌う傾向があるので、実はそういう売りさばき方がスタンダードなのかもね。

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100戸超のスケールならまだしも、総戸数61戸なんだから新築ライバル物件がない仙川エリアにおいて野村不動産の営業力なら余裕かと。プラウドシティ仙川の中古価格を横目に見ながら値付けしてきた感じで、こういうところは上手いなと素直に思うけどね。一点、気になるのが竣工から引き渡しまで1ヶ月しかないこと。何とか来年中に引き渡しまで終わらせたいっていうデベ本位なところが透けて見えて、内覧会後の補修がやっつけにならないか気がかり。

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駅からの距離は10分とほぼ変わらない立地で、10年後のリセールバリューは仙川、国領、笹塚、どこが高いですかね。

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笹塚ではないですか。
クサッても渋谷区ですから！

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景気が現在の状況で横ばいで推移したとして、
ここのリセール時の価格はどのくらいが見込まれるでしょうか。
１０年で１割減くらい？

また、賃貸回しの需要はありそうですか？

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建築費高騰は15%と言われているのでオリンピックの建築が終わった段階ですでに1割以上減になりそうで怖いですね。

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建築価格の上昇は、一部ではオリンピック特需のためではなく建設業や飲食店などいわゆる3K業種には、特に人が集まらないのでオリンピック以降も人手不足が続き、今後とも建築価格は下がらないのでマンション価格も殆んど下がらないと予想する専門家もいます。

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>>118 匿名さん

国領も発展する余地、キャパあり、
楽しみな街かも。

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国領は街の繁栄を支えていた企業の撤退が相次ぎ、またこの地区最大の人口を有するくすのき団地も高齢化が進み、消費のキャパは年々落ち商店街も生き残りをかけ必死なんですよ。

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景気が現在の状態で横這い10年というのは相当ハッピーな予想だと思いますけど、もし10年で1割減だと思えば、どの物件でも「買い」ではないかと思います。

7500万円のマンションの1割 750万円
固定資産税、管理費、修繕積立金10年分 600万
売買手数料、税金 300万
10年間で1650万円なら月あたり14万弱
仮に4000万を借り入れた金利コストを踏まえても月18万円程度の負担なのではと。年収が1000万でも手取りベースの3割には収まる程度の水準。

多分賃貸で同レベルのものなら25万以上はするでしょうから、かなりお得？

あとは
・収入面で変化があるリスクをどう考えるのか？
・金利変化のリスクを避けて固定金利にするなら金利コストでさらに月数万かかる。
・10年経つと住宅取得年齢層と思われる30-44歳人口は2640万から1950万に25%以上も減ってしまう(そしてさらなる先細りが明確になってくる)中で都心部以外の需給はゆるゆるになっていないのか？

景気がずーっと良くって10年後に1割しか下がっていない可能性もないわけないだろうし、逆に3年後に2-3割下がっていたとしても全く驚かない。2-3割というと大きく聞こえるかもしれないが、行き過ぎた水準から単純に3-5年前の水準に戻るだけ。ほぼ同じ立地条件のシティハウス仙川緑ヶ丘は坪240万でもなかなか売れなかったわけですし。

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人口が減るから不動産は必ず下がると言われていますが、東京でもすでに年々空き家が増加し空家率は11%にも達しているのに、なぜマンション価格は上昇するのか？都心だけは需給関係がタイトだから例外ですか？でも都心にも空き家が増加しているのです。不動産価格は、予測しても正直解かりません。もし、予測が正しいのであれば、不動産アナリストはみんな大金持ちです。ですから買いたくて、買えるのであれば買うのが正解です。

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>126

　仙川のマンションを買いたくて買えるのですが、
　マンション全体にも住戸にも魅力が感じられません。
　それでも買った方がよいか悩みます。

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しれっと販売開始日を1月に延期しましたね
価格が高すぎるという意見を受けて調整しているのかも

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みなさん今の段階で要望書出されましたか？要望書の締切日までに出さず一期の販売開始から申し込むと抽選の際に不利になるのでしょうか？どうしてもこの価格で要望書は出せずに今に至っています。

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こちらはパンフレットを作る予定ないのでしょうか？Webでの間取りだけですよね。エントランスや廊下の感じなどイメージがつかず魅力が湧いてきません。

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