ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>どのエリアも

来年３月に飛行機が低空で飛び始めるエリア
は果たしてどうなるかだけどね

ハルミ落ちたからこっち買おうかな。

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>>8716 匿名さん

広さ3分の2になるよ

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>>8717 マンション検討中さん
どっちにしろ投資用だから構わないよ

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>>8714 匿名さん

そのまま上がっていきそうな気もする

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>>8720 匿名さん

ほんとそれ。
豊洲が高級住宅街になりますね。

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すみません。エレベーター乗り換え最大３回の意味が良く分かりません。
出入り口、駐輪場、駐車場は同じエレベーターなので、
専有部行きエレベーターと2種類なので、
基本1回、外から自転車で来ても2回ではないでしょうか。

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エレベータを3回乗る乗換があるという事でしょ。

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>>8723 マンション検討中さん

えっ…

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>>8722 マンション検討中さん

外から自転車専用にのって駐輪
駐輪場からロビー行き
ロビーから自宅の三回ですかね

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>>8722 マンション検討中さん

あなたの認識でいいと思いますよ。最大3回乗る→最大2回の乗り換え

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晴海がパンダとは言え人気となると豊洲もそれなりに売れて行きそうやな

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>>8727 マンション検討中さん
投資家は注目してるやろ

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晴海は完売せず。人気があったのはパンダだけという惨状。

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>>8729 匿名さん

そうなん？

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ブランズのパンダはどこですか？

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ここ値段が高い上に管理費も高くて、賃貸に出そうものなら麻布六本木青山クラスになってしまうんじゃないか。

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>>8731 匿名さん

北西低層

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>>8731 匿名さん
北東低層

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断然パンダは北西
北東は眺望最悪

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そもそもこのマンションにパンダは無いと思うけど…

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無知ですみません。
パンダ とは何ですか？

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客寄せ部屋。条件の劣るところを思い切った価格で出す。

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パンダとは、客寄せパンダの意味。チラシや広告などに最安値として記載することで、パンダを見るかのように人が集まります。
我々のようなプロの業者が使う隠語でしたが、最近では素人が使うようになりました。
宅建士より

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皆様、ありがとうございます。勉強になりました。

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なぜコアラ部屋はないんですか？

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5から45階はエレベーターとゴミ置場の位置が真反対なのですね。いま住んでいるところは、エレベーターとゴミ置場が近いので、出かけるついでにゴミを捨てて行けて便利なのですが、ここはゴミ置場の並びのお部屋じゃないと、動線に無駄ができそう…
一方プレミアフロアはエレベーターとゴミ置場が近くて、その意味でも優遇されているのですね…

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シャトルエレベータからフロアエレベータの乗換の距離も最も近く優遇されてる訳だな。

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>>8743 匿名さん

資本主義国は金持ちが優遇されるんですよ

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プレミアフロアの皆様が快適に過ごせるように動線も設計され、一基あたりの住戸数が圧倒的に少ない高性能のプレミアフロア専用エレベーターも、下々の者は使うことができずにぎゅうぎゅうのエレベーターしか使えないのにプレミアフロアの皆様のために管理費をお支払いし….なんだか＊＊＊の遠吠えのようですが、気分がよくありません。

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>>8742 匿名さん
パンダは人集め出来るけど、コアラだと人が集まらないでしょ。

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ここの場合、入場料が高すぎてそもそもの客が来ない可能性も・・・

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エレベーターの優遇に関して東急はどんな見解なのか、
正直、聞いてみたい。
タワーマンションのエレベーターは最も維持管理費が
かかるって事を設計者は理解していたのかな。
低層レジデンスと同じ感覚で設計しちゃったような
気がして仕方ない。

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>>8746 匿名さん
ですよね！
皆さん、ここ止めて他買いましょうよ。

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無いなぁ。長期戦にならざるを得ない。

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東急はいっつも長期戦だよ。即完した物件は一度もない。

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プレミアム住戸の方々のおかげで、下層階は安く買うことができます。

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月の固定費が高すぎだよ。どれだけ受け入れられるか、一期が見物。

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>>8754

もしプレミア住民がそんな主張したとたん管理組合は崩壊だろうな。

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>>8756 マンション検討中さん
一般フロアで永住は有り得ない
高い管理費修繕費を死ぬまでプレミアムのために払い続ける

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今住んでいる豊洲のタワマンでもほとんどエレベーターで住民に会わないので、ここも大差ないと思ってたのですが、そんなに違うのでしょうか。

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130部屋に1基

朝は乗れないよ

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>>8754 匿名さん
安く(東急の無謀な仕入による豊洲史上最高価格＆替えの効かないハード面コストカット付きで)買える

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プレミアムがあるから一般が安く買えるにしても
それは東急の販売の売上金の話しであって
利便性が極端に違う共用部分の維持費の負担割合とは
次元の違う話だよ。

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割り切れれば北西5階 坪単価365万は価格維持率に期待出来る
同時吸排が無くてもEV不足を気にしないで階段で降りるだけ
EVはシャトル1回だけ乗ればいい
眺望は公園越しでなかなかグッド
維持費が高いなら狭いが60㎡部屋にすれば月3.5万だけ
グロス6600万

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でも下層階には価格メリットが消費者に十分あるわけじゃん
安く買えるんだから、文句言うなよw

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そもそもだけど、同時給排ってリフォーム後付け出来ないものなのかい？出来るならその金額はどれくらいだい？それ次第で何階以上狙うか決まる。後付できるような（わざわざしないけど）設備ならこだわる必要も無いかと思うのだが。

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