ブランズタワー豊洲ってどうよ？

豊洲ってそもそも郊外型の究極系みたいな場所だよね

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>>73392 マンション検討中さん
はい。
だからそれが妥当でなく、納得感がないと言っているんです。

「50万」を「100万から150万」と訂正いただければ納得感がありますので、よろしくお願いします。

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>>73402 匿名さん
ブランズ購入した人も言ってたけど４階のエレベーター待ちは不安だと。エレベーターが小さいのとベビーカーやら動きの遅い人が来たら行列になるんじゃないかと。

混む時間帯は平気で５分から10分待たされるんじゃない？これじゃあ駅近の意味無いじゃん。

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>>73403 eマンションさん
あのエレベーターでそんな待つはずない。笑
実物見たことないんでしょ？
乗ったこともないんでしょ？

待ったとしても数秒から1分くらいだね。

まだまだスカイズの方が時間無駄にしてるね。
頑張れスカイズ！

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>>73403 eマンションさん
5分10分とかどこの古いオフィスビルですか。
まだ起きてもいない問題をよくそこまで妄想できるなぁ

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無理にBTTとスカイズの対立構造つくろうとするの、やめてもらえます？

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今日のニュースによると岸田総理大臣が豊洲市場に来てました。

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SKYZ→BTT組だが、SKYZディスるBTT民は許さん
共用施設は圧倒的にSKYZが上

マンションの時価でしか価値が測れないやつは港区でも行けよ

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>>73393 匿名さん
ららぽーと3の「建物内を通過する」んだから、帰宅導線上でしょう。

ビバホームは、少なくとも入口までは回り込まないとだもんね。

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>>73408 匿名さん
そしたら「共用施設に限ってはスカイズの方が優れている」ってことでいいんじゃない？

総合力で見たら言わずもがなですが。
だからあなたもBTT買ったのですよね？

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>>73410 匿名さん
ムキになりすぎ

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>>73411 匿名さん
別になってないよ。
「許さん」とかいう方がムキになってるよね。

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敷地内スーパーは帰宅動線上では無いね。

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>>73413 匿名さん
帰宅導線上ではないですね。
「徒歩0分にスーパー」が正しいですね。

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>>73412 匿名さん
ネガの煽りに乗せられてるよ

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ダイエーってむしろスカイズ住民にとって
ポイント高いスーパーだよな。
道側から入って公園側に抜ければ遠回りする時間は
ホントの０分だし。

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>>73415 匿名さん
そういう捉え方もあると思いますが、煽りではないかもしれませんので。

白黒はっきりさせるところは、しておいてもいいかとも思います。

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>>73400 匿名さん

郊外のゆったり生活を都心近くでできるのが豊洲の良いところだと思います。

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>>73414 匿名さん

回り込みは許さないけどUターンは許されるってこと？

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SUUMOに出てる新築の1億3800万円の部屋いいねー住みたい！他はあれだけど

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>>73419 匿名さん
ダイエーは「BTT敷地内＝BTT」だけど、ビバホームはシンボル敷地ではないわけだから、回り込みかUターンか以外に、そこも加味したら？

ダイエーは＝BTTだから、ギリ帰宅導線といってもいい気がするけど、ビバは確実に違うよね。

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>>73421 匿名さん

Uターンは明らかに動線上とは言えないと思いますよ。

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>>73423 匿名さん
では帰宅導線上ではなく「徒歩0分にスーパー」という認識でも差し支えないですよ。
どちらでも利便性の評価は大きく変わりませんので。

サカガミもあるので帰宅導線上にスーパーということは変わらず言えますがね。

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ここはサカガミとララポ3は動線上。駅の出口を変えても良いということなのでシンボルの場合、フォレシアとビバが動線上になっちゃうのかな。

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>>73425 匿名さん
そうなりますね。
ただそれをやった時に、絶対的に違うのは、

BTTはどちらの出口を使っても「遠回りにならない」が、シンボルはビバホーム導線で帰ろうとすると「結構な遠回りになる」ことだね。

徒歩距離ほぼ変えずに、必要に応じて出口を選択できるのはシンボルにはないBTTのメリットだね。

最短導線に絞って比較するなら、フォレシアとららぽーと3の比較になるから、結局BTTの方が帰宅導線上の利便性高いって話になっちゃうね。

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>>73426 匿名さん

最短動線ならシエル経由でしょ。ららぽーと3は通らない。

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>>73426 匿名さん

シンボルも遠回りにならないですよ。

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>>73428 匿名さん
5、6両目に乗っているとすると、大体こうなりますが、

シンボルのビバホーム経由は遠回りになっているし、ブランズの導線はどっちが早いのか判断難しいですね。
誰か検証してください。

てかこう見るとブランズって本当に駅から（もはやホームからも）近いですね。

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ここの良いところは駅近（4分）。
でも環境が悪い。
シンボルの良いところは環境。
でも駅が遠い（6分）
だと思います。

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ツインはここと同じで駅近、でも環境悪い。
だと思います。

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自分もシンボル所有してたので良いマンションだとは思いますが、DW南向きが暑すぎるのと眩しすぎるのとで耐えきれず早々に引っ越してしまいました。
ブランズ購入したので久々に豊洲に戻ります。
シンボルなら北向きが良いと思います。

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パークホームズは駅近で環境も良いかな。

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>>73429 匿名さん

丸の内勤務だと先頭車両側なのでシンボルの方が近いのかな。坂道も信号待ちもエレベーター乗り換えもないので。

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>>73431 匿名さん
「環境が悪い」と抽象的に言ってしまうと勘違いされる方もいると思うので、もう少し具体的にしていただくとしたらどういうことでしょうか？

「道路沿いによる騒音」のことを仰ってますかね？

BTTは敷地内スーパーや公園、保育園、小学校、病院隣接を始め、周辺施設の環境は良いと思っていますので。

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>>73435 匿名さん
先頭車両でも、結局は少し戻る形になって、改札は同じところ使いますよね？
そうすると余計に時間かかりそうですが。。

あと結局シンボルにもエスカレーターあるので、シャトルエレベーターと結局そんなに大きな違いは出ないかと。

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スカイズの次はシンボルですね。
必死にアピール。
売れるといいですね。

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>>73437 匿名さん

改札は北側使うので別ですね。

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>>73436 匿名さん

道路沿いの騒音、消防の救急車、ゆりかもめからの騒音ですね。

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嫌悪施設である変電所の隣も環境が悪いとする理由です。

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>>73439 匿名さん
紛らわしくて申し訳ないのですが、
画像は、北側改札の位置をイメージして作ってますよ！
ざっくり作ったので精度低くて申し訳ないですが。

なので、BTTは車両位置でまだ近くなる余地がありますが、シンボルの方はこれが最短距離となります。

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>>73440 匿名さん
そう言うことだとは思っていたのですが、
実際に建物の中に入ってみるとその懸念はほとんどなくなりましたよ。

私が内覧で部屋を見ていた時には、それらの音は何一つ聞こえませんでした。

救急車はもしかするとかすかに聞こえるかもしれませんが、テレビなどつけていたらわからないレベルだと思いますので、騒音問題はないに等しいとお考えいただいて差し支えないです。

変電所が近いというのは事実ですので、気にする方は一部、いらっしゃるかとは思いますが、私自身は何も気にならないタイプです。

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改札位置を2箇所、正しく入れたもので、再度展開しておきますね。

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>>73402 匿名さん
すでに自分が購入しているから、そういうふうに言ってるのだと思うけど、これから買うときに同じ70平米で本当にわざわざ2、3000万高い金額を出してBTTを買うのかを冷静に考えてみれば答えが出るかと。

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>>73444 匿名さん

豊洲交差点からだと手前の改札までの線でいいと思うけど。

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>>73444 匿名さん

ＢＴＴは変電所の端で、シンボルはしっかり入口まで線を引いてて笑った。

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>>73448 匿名さん
これも冷静に考えるとその価格で手をあげた人が１０人しかいないってことですよね。
このマンションは、1000戸の規模で、中古の売出しはもっと多いはずなので、やはり長期的に考えるとこの価格で売れるかは分からないですね。

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