ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>7261 匿名さん

部屋によって違います
全部見られないので所感ですが、25%が透明ガラスバルコニー
残りは視界を一部or全部遮られる乳白色バルコニー

この物件、確かに立地は良いけど、この価格で乳白色バルコニーは満足度が得られず、リセールで戦える気がしないので私なら周辺中古を狙います
スクイズ分譲時のような値段なら乳白色も阿理ですが、この値段は無理ですね

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シンプルに透明ガラスで良いのに、無理に個性を出そうとしている感じ。バルコニーも波形状にしたり、居住者の目線より、外観の特異性を強調したような気がする。

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デザインは大事ですけど、ここの売りの一つは眺望ですから、それを人為的に遮ったのは残念!

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>>7275 匿名さん

何で残念なの？
買う部屋はひとつでしょ。
遮らない部屋を検討すればいいだけ。

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>>7272 匿名さん

外干し禁止なら買わない。
東急の方針ならそれを尊重します。

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>>7272 匿名さん
豊洲のランドマークを目指すのは自由ですが、パークシティ豊洲が不動ですよ。
来年には駅直結となりますので、ランドマークのみならず資産価値的にも不動の一位。

ここは、ガスの科学館の土地にタワマンさえ
建たなければ、不動の二位ですかね。

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>>7278 匿名さん

そんな分かりきったこと言わんでも。ムキになってるように見えるよ？笑

見た目のランドマーク性と資産価値はもちろん別って話。
PCTは湾岸の中でWCT,TTT,CPTと並ぶ代表的存在なのは言わずもがなだよ。

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>>7278 匿名さん

それって、駅直結っていうの？
ベイサイドクロス、ららぽーとを通り、エレベーターを上ったり下りたりして、自宅へ、
10分強かかりますよ
駅直結の駅遠物件ですねw

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正確には、豊洲駅通路直結の駅遠マンション

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>>7280 匿名さん

確かに直結は笑うな。
そのルートをとらない方が遥かに早い。
ららぽ地下駐車場の地下道だったっけ。
ららぽ営業時間外は通れないだろうし。

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>>7278 匿名さん
不動の一位は2012年3月まで。

これで駅直結って書くこと自体が図々しい。

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>>7280 匿名さん
直結なのは変わらん。
雨に濡れないだけでも大きなアドバンテージ

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外干ししてるタワマンは逆に敬遠されると思うんだけど。なんでみんな外干しを尊重するの？風で飛ばされたりしたら危険だよ？普通に外干しokな物件とか大きく点数下げるのが一般論調かと思うんだけど、ここは民度が低いのかな？

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>>7280 匿名さん
もう直結ルートってどこかで記事出てるんでしたっけ？

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PCTは、ブランズに豊洲ランドマークをとられる事に焦って必死こいてる。
古い仕様は、ここより遥か下だろうに。

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>>7284 匿名さん

直結って駅徒歩1分表示で、駅と物件が接している事じゃないの。
シエルとか月島のCGPとか。

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>>7288 マンション検討中さん
ルートを見てみないと分からないよね。
あとは駅徒歩表記をどのように表現するのかにもよる。ららぽーと経由で直結なら駅徒歩表記は変わらない表記orららぽからの徒歩分数表記になるし、駅から直結通路ができるなら徒歩1分表記になるね。

まぁ豊洲駅は広い(縦に長い)から、駅の構内からでいうとシエルタワーもPCTもそんなに変わらないイメージ

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>>7285 匿名さん

だから乳白色ガラスの内側に外干しするのであれば問題無いんじゃないの？
ほとんどのタワーマンションが干せるのに
ここが干せないという合理的理由は無いと思うけど。
ただ、東急が一律禁止というのが高級マンションの証と言うのなら、それを尊重して検討は止めるまで。

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>>7289 匿名さん

シエルとは全然ちがうだろ。なんで同じイメージなんだ？

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>>7288 マンション検討中さん

PTC住民はそれでも駅直結と言い張るでしょうね。

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>>7292 マンション検討中さん
ルート教えてほしい。タワーAに直結通路が出来るんじゃないの？それともららぽーとと直結するだけ？

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>>7290 マンション検討中さん
干してる部屋、だいたい掲示板で吊るし上げ食らってるイメージだけど、今って内側でやる分には基本オッケーなんだっけ？
事故のことを考えると、外干しはリスクしか感じないなぁ

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>>7293 匿名さん

ここでいってる直結というのは、
新しくできる駅前ビルに地下から入って
2階のデッキに出て、
そこからららぽにつながる新設の歩道橋を渡ってから
ららぽの北側まで行き、そこからららぽの
地下駐車場に入って、パークの地下入り口に入る。
というルートじゃないの？

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そう　ベイサイドとららぽーとがデッキで繋がるだけです

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>>7294 匿名さん

それは高層階でも時々、柵に直接洗濯物を引っかけて干す強者がいるからだよ。
内側に物干し竿をかけてちゃんとやれば問題ない。

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>>7282 マンション検討中さん
何も知らないようですので教えますが、24時間通行可能ですよ。
もし仮に、営業時間外に通行出来なかったら直結とは言えないよ（笑）

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>>7296 匿名さん
なるほど、直結の直結の直結って感じだねww
駅徒歩表記はどうなるんだろうねww表記判断難しそう…w

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>>7299 匿名さん
ららぽの営業時間外も駐車場とかららぽ1階って通れるんでしたっけ？？

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ららぽーとの駐車場は24時間営業　

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いずれにしても駅徒歩5分を超える物件にはあまり食指が伸びない…

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>>7300 匿名さん

距離的には遠くなるから関係無いと思うよ。

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ららぽで2階から地下へ
降りる必要があるけどエスカレーターって
24時間動いてるの？

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そんなにPCTが気になるのなら

夜中にららぽーとに行って確認したらｗ

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>>7305 マンション検討中さん
そこ気になってる。直通のためのららぽ2階or1階って24時間空いてるっけ？

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>>7306 匿名さん

だれか行ってきてくださーい！笑笑

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よし、こんど行ってみるわ。

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>>7307
キッザニアに早朝から並ぶけど（普通にモール内に入れる）、
動線は限定されるんだろうけど24時間だと思う、駐車場も同様。

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>>7310 匿名さん
なるほどね！じゃあ一応24時間直結の直結の直結にはなりえそうかな？？

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思うとか言い出したらなんでもありじゃん
誰か行って確認しろよｗ

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なんだかPCTの板みたいですね

まぁブランズだって10年もすれば古くなるわけで、新築プレミアムを除けばやっぱり豊洲のナンバーワンはPCTでしょ

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>>7313 匿名さん
キモッ

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>>7313 匿名さん
ブランズ10年目には
PCTは四半世紀も経過してる笑

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>>7313 匿名さん
臭っ！

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坪単価300～350であれば買いたいが、それ以上だと近くの中古タワマン買った方が良さげのような気がするんだよな・・1000戸クラスだと事前販売で全ての部屋が埋まるのは無理だろうし、直ぐに値下げされたら溜まったもんじゃないよな！！！

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もちろん安いほうが嬉しいけど、さすがに坪単価300-350は東雲の新築価格見ても厳しいような。中古でも条件の良い部屋があればなぁ。

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周辺タワマンの相場は調べればすぐにブランズが高値掴みであることも、これから発表されるランニングコスト㎡650円前後も明らかになる
ランニングコストが高いと話題になったハルミフラッグでさえ㎡450円程度

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東雲のキャナルファーストタワー中古が坪単価220万以下で売り出してた

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ランニングコスト=管理費+修繕積立金？
650円/㎡だとしたら厳しい。

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EVは15基？ 46部屋に1基くらい
プレミアムフロアに手厚く割り振られたEVを一般フロアも部屋の広さに応じて均等負担
内廊下、機械式駐車場、綺麗な外観を重視するために維持する清掃費用に修繕費は他より高い

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