ブランズタワー豊洲ってどうよ？

価格関係なしに、狭い部屋だと、ほんとそこまでの人間になってしまうから。　

広さだけは重要。

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>>60847 匿名さん
狭いかどうかは、どこのスーパーと比較するかによると思うけど、そこまで狭いとも思わないけどね。マンション降りたら、敷地内を歩いてすぐスーパーがあるのは便利だよ。だいたいはそこで揃うでしょ。

商品のバリエーションについては広いほうが有利だけど、そういう場合はそれこそ豊洲は近くにいくつもスーパーがあるので、たまには気分転換にちょっと歩いて違うとこいけばいいしね。

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>>60852 匿名さん

普段使いのスーパーの大きさはあれで充分。アオキと使い分けもできるし、たまに東雲イオンに行けばいいよ。

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狭い部屋が一つある。

この部屋が1億だ、2億だ、3億だと言っても、高くなるほど残念になるわけ。ダマされた感が強くなってしまう。

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スーパー貴重になりますね、たぶん、東京で飲食店は消滅すると思います。　出店できませんよ感染ばっかりで。

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スーバーの話題になってるけど、
どうせ皆はネットスーバーじゃないの？
補助的なものだからそんなに拘らなくて良くない？

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ネットスーパーとリアルスーパーは、使い分けるでしょ

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日用品と加工食品はネットスーパーでも良いのですが、生鮮品はリアルスーパーで買うのがいいです。果物とかその時美味しそうなものを選びたいので。

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ほらよ。読売の豊住線記事全文だぞ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210702-OYT1T50451/

メトロが豊住線受け入れ同意だってよ。

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>>60856 匿名さん
冷蔵庫代わりに使う予定。外に出るたびに使うと思う。

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>>60859 匿名さん
メトロが合意なら、もう完全に確定ですね

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豊住線が決定したから、もっと豊洲は賑わうだろうね。４丁目の再開発も大規模なものになるだろう。

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豊洲が名実ともに湾岸エリアの中心になるな

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>>60860 匿名さん
休日はインストアベーカリーで朝食兼ねてランチ、ぐるりでラン後水分補給、東電堀で夕涼みしながら一杯、夜食買って帰宅。１日4回。

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そんなことよりスーパー名はいつ出るんだよ。東急は出し惜しみしすぎだろうが。
早く教えろよ。

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>>60863 匿名さん
現時点でそうだから。他に候補がない。月島？
駅周りはもんじゃしかないよ。

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フジマートらしいよ？

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>>60863 匿名さん

江東区湾岸エリアでは、もうとっくの昔から中心だよ。

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>>60863 匿名さん

東京の中心ではないのが残念だね。東京の中心は都心3区、
湾岸でも港区、中央区は含まれるが江東区は含まれない。

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>>60869 匿名さん
別に残念じゃないよ。そこを期待して購入していないからね。豊住線は、まったくあてにはしていなかったから、棚からボタ餅。売却を考える人が多い10年後くらいには開業間近か。

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豊住線は枝川や千石など周辺地域の活性化や再開発を促すので、それがまた回り回って中心である豊洲の価値向上に寄与するでしょう。

豊洲だけが突出するのでなく、江東区全体とともに発展するかたちになるのが理想的ですね。

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>>60869 匿名さん

江東区を選んでる時点で、
そういう見栄っ張りなところは考えてないよ。
実需よ、じ、つ、じゅ。

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>>60869 匿名さん
江東区湾岸は環境が良いですからね

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>>60873 口コミ知りたいさん

「環境」って「土壌汚染」は含まれないの？

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江東区は大半がゼロメートル地帯なのを除けば、区政も悪くないし良い行政区だと思うよ。
さすが人口増加No.1

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さっき東電堀を通ったら、
スカイダックが運河に入っていくところの階段付近で
若い子達が楽しくスケボーやってましたよ。　
人が住み始めたら止めとけよーと言っておきました。

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土壌汚染は新豊洲よ。
豊洲は2つの島みたいになってるけど、
埠頭だったところね。
豊洲4、5丁目は全く問題ないよ。

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>>60870 評判気になるさん
売却考えるひといるんだー。信じられなーい。うんちゃ。

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大谷かってくんないかな。

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>>60880 匿名さん
そーうぁっと。

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>>60880 匿名さん

湾岸なんて元々工場や倉庫ばかりなんだし、
土壌汚染は仕方無い。
ららぽーとなんて造船所だったんだから、
鉄板の下敷きになる人多数よ？
スカベイの辺りは東洋一の火力発電所よ？
地歴とか気にしない人達なんだから、
そんなことでネガっても無駄よ。

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というか、土壌汚染とかネガさんのたんなる嫌がらせでしょ。まじめに議論する価値などありません。

BTTの立地は間違いなく最高の環境ですよ。

都心まですぐ、駅も商業施設も主要公共サービスも至近という利便性とこの良好な環境の両方を享受できることがこの場所の最大のメリットですね。

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>>60886 匿名さん
というかプレミアム以外は買えないんでしょう？ヤジはスルーしましょう。

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湾岸の一番の転居理由は、「強風」だけどなｗ　

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>>60889 匿名さん

台風とかじゃなくても風強い時あるもんね。
それで昔彼女と別れた時ある。
豊洲は風が強くて歩きたくないっていわれた。
秋た冬は比較的強いから仕方無い。
良いとこなんだけどね。

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内陸じゃ強風を感じるのは、5年に一度あるかどうか、記憶にもない。しかし、湾岸は毎日が強風だったよ。お台場に通ってたけど、頭に強風の記憶しか残っていない。生活は不可能。

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足腰が鍛えられるってこと？

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>>60876 通りがかりさん

人が住まなくてもダメじゃね？

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>>60893 匿名さん

ホント。ムカつくでしょ？
そんなことで有り得ないですよね。
まあ、昔の話ですよ。
今は家族も出来て豊洲で幸せに過ごしてますよ。
ただ、強い風が苦手な人もいるってことですね。

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>>60895 匿名さん
雨降って地固まるですね。

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ついに

https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000315.html

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>>60896 匿名さん
私も大学時代ずっと付き合っていた彼女と別れました。いまでも忘れられませんが、いい思い出です。

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>>60897 匿名さん
ようやく公式文書で明言されました。後は時期、駅の拡張、半蔵門線との連結とかが気になります。

東京8号線の延伸について
第 198 号答申において、国際競争力の強化の拠点である臨海副都心と都区部 東部の観光拠点等とのアクセス利便性の向上や東西線等の混雑緩和に資する路 線であると位置づけられており、課題として、費用負担のあり方や事業主体の 選定等について合意形成を進めるべきとの考えが示された。
同答申以降に国土交通省が実施した調査においては、費用便益比や収支採算 性ともに概ね良好な数値が結果として示されており、事業主体の選定や費用負 担の調整を早急に進め、早期の事業化を図るべきである。

こちらもどうぞ。
https://28n5h.net/archives/metro-no8-2.html

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>>60896 匿名さん

ホントそうですね（笑）
豊洲は強風と地震リスク以外はホント良い街。
それは間違いない！

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