ブランズタワー豊洲ってどうよ？

城東地区の中心街という点で言えば、北千住、錦糸町、豊洲って感じかな。
あと、観光的に押上も？

まあ豊住線でこれらの城東地区中心街がつながればエリアの活性化にもつながるからいい事だよ

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都市計画は戦前からあり関東大震災や空襲の後、当時の最新のアイディア(欧米から輸入)を導入しようとしたが、土地の利害関係等で木造密集地域が改善されなかったのが東京。豊洲がある程度成功出来たのは三井関係の工場街でその利権が比較的少なかったから。そして開発が後発だったからコンパクトシティ化によって電柱地中化、電気ガス水道等共同溝のインフラが出来た。今後は食のテーマパークや自動運転、通信の高速化、ドローンなど更なる発展が見込まれる。

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>>59502 匿名さん

城東でネガりあう意味ない。西高東低から一緒にステップアップしましょう！

枝川、潮見、辰巳、大島や住吉の方は嬉しいですね。
どこに駅作るんだろ？？？

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>>59504 匿名さん
一般的にはある程度都市開発がしやすい広さがある場所、将来工場等を壊して空いた土地もあり得る。

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>>59504 匿名さん
枝川と千石近辺らしいです。

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>>59506 匿名さん
半蔵門乗り入れがスムーズにいき、押上まで直通できればいいね。

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>>59500 匿名さん
中央区は臨海地下鉄を縦ではなく、横に変えて江東区巻き込みそう。

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>>59503 匿名さん
食のテーマパークって築地？

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>>59509 匿名さん

千客万来のことじゃないかな。

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>>59510 匿名さん
青海の大江戸が今年の９月に締まり、湾岸唯一の本格温泉で千客万来がくる。
ショッピングでも、ホームセンターでも、市場でも、温泉でも湾岸需要を引き受けるなぁ。

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>>59503 匿名さん
>電気ガス水道等共同溝のインフラが出来た。
豊洲って幹線共同溝でしたっけ？
電線共同溝だと思ってたけど。

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>>59511 匿名さん
都心から豊洲に行く人はほとんどいない。
湾岸需要といっても多くは千葉民でしょう。
千葉民にとって豊洲より有明の方が行きやすい。
有明が充実すれば簡単に抜かれますよ。

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また1戸売り出ししてますね
110平米2億

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>>59513 匿名さん
30年くらいしたら豊洲も古い街となる。今の西側の街のように。
有明はその時に豊洲から機能を移管して行って中心地になればいいんじゃないかな。
だから今はある程度まとまった土地を残しとく方がよい。

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>>59513 匿名さん
ほとんどいないってどういう根拠？
有明はガーデン苦戦しているし、トリプルも売れ残っているから
千葉県民でしたら行ってあげて。

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>>59515 匿名さん
なんで豊洲は年を取るが、有明は年を取らない？
有明は都心に直接向かう電車がないので厳しいと思われます。
まだ辰巳に期待したほいがええな。

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>>59515 匿名さん

豊洲は、他の歴史ある街に比べたら若い街だけど、
それでも７０年以上の歴史があるよ。
なので３０年後も世代交代しながら老若男女が住む街だと思う。
有明はどうなるか分からないね。

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>>59513 匿名さん

朝の有楽町線豊洲駅を見ればわかるけど、都心から豊洲に来る電車は満員。逆に豊洲から都心に向かう電車はそうでもない。豊洲が都心かと勘違いしてしまいます。

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ですよね

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京葉線沿線民は南船橋のららぽーと・舞浜のイクスピアリより先にはまず来ない。
来たとしても新木場で有楽町線にも乗れるから、残りは豊洲・銀座・有楽町に流れる。
そりゃ有明なんて国家プロジェクトなのに商業やったことない住友しか手をあげないわけだよ。

豊住線は、豊洲行くのが不便で都心や錦糸町に集まってた江東区民や、江東区をスルーしてた東西線・新宿線沿線民の一部を豊洲に呼び込む。

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どーでもいいけど早く住みたい。

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既に半蔵門線と接続がある新宿線はともかく、やっぱり東陽町で大動脈の東西線と繋がる意義は大きいね。
錦糸町から直通するともっと最高なんだけども。

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>>59522 匿名さん

そだね。豊住線、どうせできるのは10年以上先だしね。

それまでに４-２街区が完成するし、千客万来もできる。他の大規模開発も豊住線開通より先にあると思う。

とか言いつつ再開発ネタが尽きないから街に飽きないのが豊洲の強みなんだけどね。

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緊急事態宣言が明けて出社する人が増えたのか、
ここ数日の豊洲のランチ事情がヤバイ。
お店もキッチンカーも混んでる。
スタートダッシュ遅れると買うのに時間がかかるよ。

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異動で職場が豊洲に変わった同僚の同じような愚痴を聞いてると、ほぼパンクしかけている豊洲に住みたいと思わないな。

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都心から豊洲に行く人はほとんどいないと言う人もいれば、豊洲はパンクしそうで住みたくないとか、ネガもいいけどダブスタやめてくれよな....（違うひとなんだろうけど）

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>>59526 匿名さん

8、9月はデータの敷地はキッチンカー出店できないんだってよ。
更に混んじゃうわ。
オリンピック期間中はまたテレワーク推奨してくれないかなぁ。

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こちらのスレから同じコメントをそこら中に連投している輩がいるのですが迷惑です。

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>>59529 匿名さん
お疲れ様です。私のコメントをいろんな所に貼り付けているようですね。
いつもの港南さんの方なので運営に報告しいぇおきますね。
自首ありがとうございました。

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「最近では、ウォーターフロントなどと言って、埋め立て地にマンション等が建てられていますが、5年もしないうちに、周辺で地盤沈下が起きたり、あるいはマンションそれ自体に亀裂が入ったりしている例がたくさんあります」（石井勝利『元気の出るマイホーム取得術』

「大地震が起きれば東京テレポートは崩壊するだろう。ビルは残らず沈んでしまう。全世界の地震エネルギーの十パーセントがこの日本で放出されているんだよ。（アルバート・アレツハウザー、真野明裕訳『東京大震災』徳間書店)

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広範囲に地盤沈下が発生したことで、東北地方太平洋側の海岸が沈没し、その影響で東北にある埋立地はすべて跡形もなく海に流れてしまった。これら液状化、地盤沈下によるものを合わせた浸水面積は、青森県から千葉県までで合計561km東京23区分におよぶ。

将来的に地図の書き換えが必要になると考えられるが、国土地理院は被災地に配慮し、地図の書き換えは当面行わないとした。

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阪神淡路大震災では、M7.3レベルの地震で埋立地の神戸ポートアイランドと六甲アイランドが半年間『海の孤島』になった。島内は最大3mの沈没、穴だらけの状態に。電気は比較的早く復旧したが、ガスと水道が復旧したのは三ヶ月後だった。

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●護岸が９メートル動く？

▼東京湾の埋め立ては江戸時代からと古く、建設から45年以上もたつ岸壁や護岸が３割以上もあり、そのほとんどは耐震化されていない。首都直下型地震を想定して解析したところ、臨海部の護岸は横に９メートル以上動き、護岸が崩れる。

国土交通省関東地方整備局が組織した有識者委員会が２年間かけてこれを調査し、「臨海部の地震被災影響検討委員会報告書」がまとめられたが、「影響が大きすぎる」との理由による経済産業省などの圧力で、公表が差し止められた。

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>>59526 匿名さん
豊洲にいればそんな昼混んでいないことはわかりますが。。
駅前のマックや吉野家はそうかもしれませんけど。笑

同僚なりすましとかあの手この手で笑えますけど。

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>>59524 匿名さん
千客万来は200店舗＋温泉、三菱再開発も20店舗と確実に便利になりますからね。
ただ、ブランズ民にしたら、スーパーと店舗が気になります。
昨日ちらっと見た感じ店舗は全面ガラス張りでカフェやコンビニがあいそうでした。

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>>59528 匿名さん
おそらく仕事にならないだろうな。

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高層マンションには問題がある。「ちょっと風が吹いただけでも上層階は揺れる。心身ともにいい影響を与えるわけがない。地震が起これば岩屋ウインドファーム（青森県東通村岩屋）の発電用風車のように折れてしまいそうである。
おまけに一階まで降りるのに時間がかかるので、だんだん出歩かなくなる。高齢者はとたんに弱って寝たきりになったりする。子供の情操教育にも悪影響があるといわれ、ヨーロッパなどでは絶対にお目にかかれないシロモノである」（河北義則『３年間、家を買うのはやめなさい！』ダイヤモンド社、217頁

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新築マンションの「揺れやすさワースト10」と「揺れにくさベスト10」
（東京23区の大規模マンション(総戸数200戸以上)かつタワーマンション(地上20階建て以上)）

まず、揺れやすさワースト10は、次のとおりです。数値は、表層地盤増幅率です。
１　ヴェレーナ王子　　　 　北区豊島5丁目　　　 2.468690　後背湿地
２　ザ・パークハウス青砥　 葛飾区青砥7丁目　 　2.382481　三角州・海岸低地
３　(仮)三河島駅前南地区PJ 荒川区東日暮里6丁目 2.374637　三角州・海岸低地
４　ザ・グランアルト錦糸町 墨田区江東橋2丁目　 2.284825　干拓地
５　パークタワー東雲　　　 江東区東雲1丁目　 　2.264235　埋立地
５　ﾌﾟﾗｳﾄﾞﾀﾜｰ東雲ｷｬﾅﾙｺｰﾄ　 江東区東雲1丁目　　 2.264235　埋立地
７　ｼﾃｨﾀﾜｰｽﾞ豊洲ｻﾞ･ﾂｲﾝ　　 江東区豊洲3丁目　 　2.260717　埋立地
７　ｼﾃｨﾀﾜｰｽﾞ豊洲ｻﾞ･ｼﾝﾎﾞﾙ　 江東区豊洲3丁目　 　2.260717　埋立地
９　ｻﾞ湾岸ﾀﾜｰﾚｯｸｽｶﾞｰﾃﾞﾝ　　江東区東雲2丁目　 　2.258962　埋立地
10　Brillia有明Sky Tower　 江東区有明1丁目　　 2.257086　埋立地
10　シティタワー有明　　　 江東区有明1丁目　　 2.257086　埋立地

揺れにくさベスト10は、次のとおりです。数値は同じく、表層地盤増幅率です。
１　ｺﾝｼｪﾘｱ西新宿TOWER'S WEST　新宿区西新宿6丁目　1.438583　ローム台地
２　ｸﾚｽﾄﾀﾜｰ品川ｼｰｻｲﾄﾞ　　　　 品川区東大井1丁目　　1.442492　砂州・砂礫洲
３　ﾊﾟｰｸｺｰﾄ千代田富士見ｻﾞﾀﾜｰ　千代田区富士見2丁目　1.456429　ローム台地
４　ﾊﾟｰｸｺｰﾄ六本木ﾋﾙﾄｯﾌﾟ　　　 港区六本木1丁目　　　1.472042　ローム台地
４　ｱｰｸﾋﾙｽﾞ仙石山ﾚｼﾞﾃﾞﾝｽ　　　港区六本木1丁目　　　1.472042　ローム台地
４　THE ROPPONGI TOKYO　　港区六本木3丁目　　　1.472042　ローム台地
８　ザ・タワーレジデンス大塚　豊島区北大塚1丁目　　1.486914　ローム台地
９　パークタワー滝野川　　　　北区滝野川6丁目　　　1.516816　ローム台地
10　OWL TOWER　　　　　　 豊島区東池袋4丁目　　1.531725　ローム台

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浦安市など大規模な液状化を起した地域を除くと，墳砂など液状化の痕跡が認められたのは埋立地の中でも限定された地域である．地震後，このことをもって埋立地はそれほど液状化に対して心配することはないという考えが事業者の中に広がることが心配される。
地震動の継続時間は長かったものの川崎市で観測された地表面の最大加速度は 150 ガル程度である．発生が逼迫しているとされている東京湾北部の地震による加速度は 400 ～ 500 gal で，今回発生した地震動の 3 倍以上になることが予想されている．東京湾沿岸部での液状化は比較にならないほど大規模になるものと考えられる．
「首都直下地震への対応」濱田氏

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>>59535 匿名さん

全部周った訳じゃないですが、
先週からフォレシア付近はまじで混んでますよ。
12時過ぎに家を出て行ったら、
各店は行列、
宮川とやまやは弁当売り切れだったし、
キッチンカーも行列でしたよ。
コロナ前のランチ事情に戻ってしまったみたい。

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>>59548 匿名さん
豊洲、特にブランズ立地は防災面にめちゃくちゃ強いです。

都内5,177丁目中の順位 低い方が良い
建物倒壊危険度：4919位　ランク1
火災危険度：4749位　ランク1
総合危険度：4767位　ランク1
水害リスクも低い
https://www.city.koto.lg.jp/470601/20200701.html

命の危険度が低いうえ、東電もあるので停電にもなりにくく、
道も広いので外でいても安心です。

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地盤についての懸念を書いているのに
書いた人をおちょくるだけなのですか？

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>>59553 匿名さん
そのランキングに液状化は考慮されてませんが。

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>>59555 匿名さん
液状化は埋め立て地なのでリスクは当然です。
ただ前回震災時はほぼ影響ありませんでした。
倒壊や火災、水害と比べて命まで影響ないのでマシでしょう。

ご回答になっておりますでしょうか？

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>>59554 匿名さん
情報元ご提示くださいな。

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液状化もリスク管理の問題なので、リスクをゼロにする選択はコストを大きくする。受容可能だったり、価格に織り込んでいれば、購入するという選択もできるわけですから。みんな、液状化のことは知った上で契約していると思いますよ。

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>>59558 匿名さん
おっしゃる通りです。
オール優って例えばどこだろう。
豊洲は住職遊が高次元でバランスよく、災害にも強いが埋め立て地の液状化、イメージが
きにならなければかなりコスパよいですよね。

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>>59536 匿名さん
三菱の再開発は29店舗だぞ。
三菱地所が住民説明会後の公開質問でそう答えた。

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東日本大震災の時は、
出社していて豊洲がどれぐらいの揺れだったのか分からないが、
我が家（当時は低層）はほとんど被害は無かったよ。
フライパンが落ちてたのと、
吊るしてたネクタイが落ちてたぐらい。
でも震度5なので、そんなもんなのかなぁと。
ただ、震災後はしばらくは引っ越ししていく人はよく見かけましたね。
首都直下型地震が来た場合は、
果たしてどうなるんでしょうね？

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>>59555 匿名さん
液状化は命の危険度が他と比べて低いので、私は許容しました。

液状化が許容できず、国が提唱する倒壊、火災、総合危険度の方が許容できるのであれば、内陸の方へどうぞ！

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最近雨のせいか写真のアップが少ないので寂しい。

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>>59562 匿名さん
おっしゃる通りです。
ちなみに湾岸は空気も良いです。これもイメージと違いますよね。
イメージと実態とのGAPがコスパの良さになっております。

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マンション内が火薬庫なんだから、火災が心配でしょ。　液状化はしゃーない、最初から諦めといた方が楽ちん。

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地震動の継続時間は長かったものの川崎市で観測された地表面の最大加速度は 150 ガル程度である．発生が逼迫しているとされている東京湾北部の地震による加速度は 400 ～ 500 gal で，今回発生した地震動の 3 倍以上になることが予想されている．東京湾沿岸部での液状化は比較にならないほど大規模になるものと考えられる．
「首都直下地震への対応」濱田氏

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>>59565 匿名さん
マンションでも戸建てでも同じでしょう。
ブランズ特有のリスクがあるのかな？

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戸建ては、燃えたように映るけど、１戸だから、、マンションは一発アウトだよ。

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>>59561 匿名さん
YouTubeで東日本地震時のビバホームを確認出来ます、あと高層階の揺れは隣のトリトンで鮮明な動画があります。

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>>59569 匿名さん
ここはスプリンクラーもあります。
また、マンションよりも戸建てのほうが木材で延焼しやすく死者も多いです。
もう少し調べてから書きましょう。

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君たちは「震度7」の14連発に耐えられるのか！？

■関東大震災　
本震　
9月1日
11:58 M7.9
余震
12:01 M7.2
12:03 M7.3
12:17 M6.4
12:23 M6.5
12:40 M6.5
12:47 M6.8
13:31 M6.1
14:22 M6.6
15:19 M6.3
16:37 M6.6
9月2日
11:46 M7.3
18:26 M6.9
22:09 M6.5

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首都直下型地震で想定されるＭ７級の地震が発生すれば、東京都東部の沿岸部で震度７の地点が生じる。チームは会見で震度７が想定される詳細な場所は明らかにしなかったが、東京都東部は高層マンションが立ち並ぶ豊洲や下町の深川を含む江東区や、区の南部に埋め立て地が多い江戸川区が位置している。 文科省は今回の結果を中央防災会議に報告、同会議が今後、被害想定の見直しなどを行う。

では、「震度７」の世界とはどういうものか。

　武蔵野学院大学特任教授（地震学）の島村英紀氏は「現状測定される震度では最大のもので天井がない。１９４８年の福井地震で９８～１００％の家屋が倒壊して震度７ができた。まず、はって移動することが困難で、転倒防止の防災グッズは機能しなくなり、ピアノぐらい重量のあるものも簡単に横倒しになる」と説明する。

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高層ビルは、３・１１を経験して免震技術の核となるゴムにダメージが残り“体力”が落ちている。そこへ震度７がくればどうなるかはまったく未知数」（渡辺氏）

高知県、福祉施設の高台移転に補助　13年度予算案
南海トラフ地震対策を加速。保育所や社会福祉施設の高台移転を支援する補助金を計上した。

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ブランズタワー南千住　と　ブランズタワー豊洲　ってとても良く似てるね。

三井のショッピングパーク　あるし。

ホームセンター　もあるし。

交通利便性は、圧倒的に南千住がいいけど。

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>>59576 匿名さん
豊洲も南千住も良いところだと思いますよ。

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>>59482 匿名さん
北千住を出したら、急におとなしくなりましたね。
今度、ぎゃーぎゃー言ったら、「上野」をぶつけてやるつもりでしたが。やめますね。
東東京舐めすぎなんですよ。

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>>59572 匿名さん
新築の免震マンションが一番安全だと思いますよ。

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>>59576 匿名さん

南千住の鰻屋行きたいなぁ

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>>59576 匿名さん
豊洲は銀座へ電車で5分、ディズニー、新橋、東京駅、池袋、渋谷に近いので
利便性抜群ですよ。ゆりかもめでお台場や有明にも近い。
バス便も便利です。羽田、成田直通だし、門仲とかもすぐです

銀座駅、銀座一丁目駅が 運賃共通化できる乗換駅に採用されています。

これにより、例えば、
168円区間　新橋　日本橋　虎ノ門　三越前　大手町　東京駅
199円区間　新宿　上野　四ツ谷　渋谷は永田町乗り換え推奨です。

ますます豊洲が便利になってます。

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>>59576 匿名さん
南千住のララテラスと23区最大級のららぽーと豊洲は規模が
全然違うでしょう。何を比較してるんですか。

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100年に二度も焼け野原になった東京に穴を掘って電車を走らせ、海を埋立て、そこに高層マンションを建てて数万人を押し込むなど、そんなめちゃくちゃな状態でいつまでもいられるワケがない。審判は必ずくる。最大限の準備をしておこう。

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>>59584 匿名さん
ターミナル駅といえば頭端式（クシ形の行き止まり式）の外国の駅が思い浮かびますが、わが国では、地下鉄を含め多くの鉄道路線が交錯し、バス、タクシーも発着する大規模な乗換駅を指すことが多く、「点」や「線」よりも陸上交通の集中する「面」的な機能を持った駅としてイメージされているようです。都心や副都心にある鉄道のターミナルは、従来のデパート、スーパー、ホテルや文化施設に加え、行政、ビジネス街区と一体になり、人、物の移動と情報の発信基地として大都市機能の中核を担っています。

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>>59578 匿名さん

豊洲、有明エリアもいいけど、
浅草、日暮里、上野、御徒町、秋葉原エリアはいいね。
あの辺りは最高！

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>>59584 匿名さん
豊洲はホームは何線分あるんですか？　湾岸ターミナルだから１０くらい？　それとも２０に届いた？

でも、上野は、軽く２０以上あるので、勝負になりませんね。

大人と子供ってこと。無理しなさんな。

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>>59585 匿名さん
豊洲の風評被害を考える会が、三次区議、重松区議で実施されているようです。
本サイト等の風評、特に山手スレでは目にあまりますし、三次区議のTwitterが
貼られまくっているので真面目に相談してみようかと。
リアルで同じことしていたら豚箱いきですよ。

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豊洲がそれ言うかｗ　恐ろしい反発食らうだろうねｗ

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>>59588 匿名さん
本当に頭わるいのですね。笑

湾岸初の三路線、バス、船含めてターミナルとよんでます。
定義もわが国では、地下鉄を含め多くの鉄道路線が交錯し、バス、タクシーも発着する大規模な乗換駅を指すことが多く、「点」や「線」よりも陸上交通の集中する「面」的な機能を持った駅としてイメージされているようです。都心や副都心にある鉄道のターミナルは、従来のデパート、スーパー、ホテルや文化施設に加え、行政、ビジネス街区と一体になり、人、物の移動と情報の発信基地として大都市機能の中核を担っています。
と該当しますよ。

あなたターミナル、終端主張で恥書いたからってしつこいです。。。。
上野に線路数で喧嘩売ったりしませんよ。豊洲の良さもパンダの良さも違いますから。

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アインシュタインは「第四次世界大戦に人類が用いる武器は石とこん棒だろう」と言った。世界は浄化されることを悟っている。

なぜ、一箇所に数万人を押し込む必要があるのか？、効率よく破滅に向かっているようにしか映らないだろう。

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>>59590 匿名さん
異常者で何万枚の豊洲への風評被害を貼り付けているのかな。

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>>59584 匿名さん
ちなみに北千住はホーム数は少なくて、２０に届かないけど、2018年度の各社合計の乗降人員は約160万人。年間乗降人員は約5億8400万人。

湾岸ターミナルの豊洲は、年間で何億人くらいですか？　来年くらいには２０１８年度の北千住の人数を抜けそう？

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>>59591 匿名さん
その他を全部合計してもいいから、数を言いなよ。

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>>59578 匿名さん

豊洲、有明エリアもいいけど、
浅草、上野、御徒町、秋葉原エリアはいいね。
あの辺りは最高！

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>>59589 匿名さん

そうなんだ。三次ちゃんと重松くんがそんな活動始めたのか。
今度話聞いてみよう。
でもここで書き込みしてるのばれちゃうな笑

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>>59598 匿名さん
ぜひいろんなパス、人脈から話進めましょう。
さすがに数十年の風評被害はTVで顔が出るレベルです。

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>>59591 匿名さん
ちなみに、豊洲にデパートはいくつありますか？　ららぽは、デパートではないですよ。

大学は何校？　塾や中学・高校ではないですよ。大学です。

ターミナルなのに、いずれもないとは言いませんよね？

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