ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>59450 匿名さん
もし湾岸区ができたら豊洲がダントツのトップだよ。
港区、中央区のパンの耳では相手にならないかな。

>>59437 匿名さん
熱海で多くの方とその家族が大変な目にあっているのに
それをネガの材料にするとは。
人として底辺な人です。

>>59434 匿名さん
この一連のネガ、本当頭大丈夫？
リアルでこういうやつ周りいないから驚くわ。

>>59448 匿名さん
東京駅と豊洲駅を並べるのは無理があるよ。大人と子供。

豊洲くんは「湾岸の首都」で満足しようね。有明や晴海の上に君臨しちゃってください。

豊洲が新幹線の始発駅になったら、その時にはターミナル駅として認めてあげましょう。

>>59449 匿名さん
豊洲の20年後はこうなっているかもな。
運河の感じが本当に似てるんだ。

>>59451 匿名さん
豊洲は「橋本の超高層マンション群」レベルの、すごいところであると認めます。

>>59448 匿名さん
東京港トンネルができ、豊洲から羽田や品川で高速使わず車で簡単にいけます。
車でも利便性抜群です。

いや、橋本はリニア中央新幹線が通るから、将来性は豊洲とは比較にならない。

>>59455 匿名さん
おいおい東京駅と並ぶとか誰が言ったんだよ。笑
あとはなんで格下のネガに認めてもらう必要があるんだよ。
まずは、駅として湾岸や東東京のターミナルになればいいよ。バスはすでにターミナル。
次は品川とかな。

>>59459 匿名さん
リニアとか新幹線とか田舎出身なんですね。その価値観、よくわからないや。

>>59411 匿名さん
情報遅すぎでしょう。
あとそれ初年度の話で、2歳の定員がスライドしていくので最終的な定員は220人ですね。
0歳児少なくしてその分1歳以上に振ったのは、区の意向もあったようです。

>>59457 匿名さん
橋本もいいとこだよな。ところで君はどこに住んでいるのかな？

>>57151 匿名さん

グローバルキッズは6/16に情報提供させて戴きました。
外観が素晴らしく、とても広く、豊洲の子供達は幸せですね。

>>59461 匿名さん
リニアが通ったら、豊洲からより橋本からの方が東京駅に早く着く。

豊洲内で完結している人には価値がわからないだろうけど。

>>59465 匿名さん
数十年後に毎日東京まで数千円出してきてください♪
電車みたいに並ばず予約せず気軽にのれればいいですね？
豊洲内で完結できるってすごいんですよ♪フフフ。

>>59460 匿名さん
ターミナル駅の解説ページの画像貼り付けて、今更、東京駅じゃないとか言い訳は見苦しい。

東東京のターミナルになればいいとかも意味不明。北千住から笑われる。

一般的に「東東京」とは、台東、墨田、江東、足立、江戸川、葛飾、荒川の城東7区。どうやって豊洲をこれらのターミナルにするのか？？？

>>59465 匿名さん
ネガさんって冗談で掲示板盛り上げるために悪役買っているんですよね。
じゃないと、熱海やマイアミ出せないよな。

それでも、
豊住線で豊洲の資産価値がさがるとか、
豊洲は数十年後は多摩ニュータウンとか、
豊洲が住宅地だとか、
経済センスなさすぎだし。

豊洲の人口が高齢化になる時は、日本のほとんどはタヌキが暮らしてるだろうし、
都心近くの最高の住環境なので入れ替わりも多いだろう。
子供も多く世代も変わっていくだろうし。

豊住線に関しては、
豊洲は出発地ではなく、目的地に変わるのです！
このパラダイムシフト、湾岸のターミナルへの進化を見逃すな！

>>59466 匿名さん
豊洲完結くんは地理ネタ弱いね。ネタについて来れず、狂ってしまったか。残念。

ここ3年で江東区もだいぶ改善してるから、グローバルキッズの定員220名がブランズの増加分を受け止め切れるかじゃない？
（ブランズ住民が入れるとは言っていない）

>>59467 匿名さん
よほどいい負けたのが悔しかったのかな？謝罪はまだ？
湾岸ターミナルって言っているだろう。東京駅は日本のターミナルだよ。

台東、墨田、江東、足立、江戸川、葛飾、荒川の城東7区の悲願が豊住線でもあり、8号線だろ。
もう少し勉強してネガしなよ。

>>59469 匿名さん
地理ネタ？じゃなくて君の常識の無さじゃないの？
リニアに毎日乗って通勤するの？
何年後で何円で行けるのかな？
新幹線でも通勤できるところ多いのだからそこに住んでるのかな？

ごちゃついた内陸が嫌で、豊洲に逃げたんだから、地理ネタに弱くなるのも当然。

>>59465 匿名さん
もう、こういう頭の弱い人は軽蔑するな。
豊洲にはいない人種だな。

>>59473 匿名さん
横浜近辺にも住んでいたので分かりますが、あまりにレベルの低い話で笑えました。

>>59471 匿名さん
だから、北千住が豊洲を鼻で笑う。
由緒ある江戸五街道ひとつ日光街道の最初の宿場である北千住に並ぼうだなんて、３００年早い。

>>59476 匿名さん
ごめんなさい。ネガさん北千住だったんですね。
配慮が足りなかったです。
ネガさんはいつも古い価値観だからそう思えばいいし、誰もが自由です。

>>59477 匿名さん
橋本の人かも。リニアで銀座5分より橋本リニアが良い世界線から来たのでしょ。w

>>59477 匿名さん

古い価値観って言わない！
北千住に限らず、昔ながらの街に敬意を持ちなさいよ。

>>59479 匿名さん
豊洲と北千住と橋本は多分被らないので、橋本、北千住のスレに戻ってもらえますか？

>>59479 匿名さん
ああ、ネガさんのことを経済音痴で古い価値観と言っているだけで、
北千住や橋本に他意はないです。
リニアで橋本から通勤通学する未来もあるんでしょう。

>>59477 匿名さん
ちなみに、湾岸ターミナルに対して、ターミナルは終端という意味だって食いついてきたので
日本ではそれ以外の意味があると言っているだけで下記を強調してました。
ネガさんが北千住在住とは知らず失礼しました。それぞれ江東区、湾岸と足立区を代表する
街なのせ切磋琢磨していきましょう。


ターミナル駅といえば頭端式（クシ形の行き止まり式）の外国の駅が思い浮かびますが、わが国では、地下鉄を含め多くの鉄道路線が交錯し、バス、タクシーも発着する大規模な乗換駅を指すことが多く、「点」や「線」よりも陸上交通の集中する「面」的な機能を持った駅としてイメージされているようです。都心や副都心にある鉄道のターミナルは、従来のデパート、スーパー、ホテルや文化施設に加え、行政、ビジネス街区と一体になり、人、物の移動と情報の発信基地として大都市機能の中核を担っています。

北千住か豊洲って悩むと思いますよ。
勤務地次第かな。

>>59482 匿名さん
相手の理解力がないだけですし。。何言ってもいちゃもんつけてくるだけです。。
何十年も豊洲の誹謗中傷しているやばい奴です。

>>59483 匿名さん
みんな自分の価値観、目的地に合わせて選べばいいよ。

>>59483 匿名さん
まさに豊洲と北千住の両方を見てましたが、足立区はやはり世帯年収が最も低い区ということがなんとなく街の空気感から感じられてしまって、治安も心配になりBTTにしました。

あとは河川氾濫の水害リスクが高いのもネックでしたね。

価格は安いので、間取りは思い通りのものもありましたので惜しかったですが。

>>59486 匿名さん

広さをとるか立地をとるかは悩ましいよね。

今日はサイゼリヤ 豊洲プライムスクエア店の最終日。
最後なので食事しましたがそこそこ入ってましたので少し残念。
湾岸は入れ替わりが激しいので寂しい時もありますね。
その分新しい出会いが毎月のようにありますが。

それでは豊洲民、北千住の方お休みなさい。

>>59487 匿名さん
豊洲→豊洲の人が多いのかと思いましたが、他から移られる人も多そう。

交通の要所という意味なら豊洲より北千住の方が上だろうし繁華性も数段上。そもそも湾岸ターミナルなんて造語は、地方によくある〇〇銀座みたいなものと同じ。湾岸にはターミナル駅は存在せずどこも複数路線の乗換駅程度に過ぎない。

ある意味、新木場も湾岸ターミナル？

>>59490 匿名さん

その解釈が一番しっくりきます。

豊住線も良いけど、ゆりかもめを新橋か東京まで延伸してもらえないかなあ。
BRTも早く来て欲しい。

ゆりかもめを新橋まで伸ばして環状にするのはどうかなあ。
で、名前は新山手線。今の山手線は旧山手線。どう？

>>59494 匿名さん
そもそも山の手じゃないからなぁ

まぁ今はあまり欲張らず、豊洲に住み始めたとたんに豊住線が実現した幸運と幸福を純粋に喜びたい。

>>59493 匿名さん
元々計画されてましたから、臨海地下鉄断念にまれば中央区も考え変えるかもしれません。