ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>50846 匿名さん
どんなに喚いても新築マンション買えないんだから田舎のアパートの賃貸にしなさい。
銀座とか用もないだろうし、豊洲みたいな幸せな家族見て過ごすと
惨めになるだろう。

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w付けてる人は同一人物ですかね。

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>>50841 匿名さん
若葉に転生したかい、煉獄さん？

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>>50852 マンション検討中さん
換気ネガ、3丁目ネガ、銀座1丁目ネガ。全部同じでしょ。
こだわる部分がどうでもいいところだから。

ネガは人気税。ここまで人気のある
豊洲、BTTにしてよかったと思います。

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>>50848 匿名さん

銀座駅と銀座一丁目駅離れてるの知らないの?笑

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銀座一丁目駅と銀座駅は乗換可能駅で便利にはなった。

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一丁目駅は歌舞伎見に行く人がよく使用する。銀座駅とは全く異なる。伊勢丹やG6まで行くのに有楽町は使えない。

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>>50857 名無しさん

それ東銀座駅じゃ

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銀座を知らないのに、銀座までの近さを必死で訴えていた人、乙

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>>50855 名無しさん
あれで離れているんだ。
ネガさんはいつも時間にせわしないですね。
ネガに生まれなくて良かった。
俺はポジだから我慢できたけどネガだったら我慢できなかったよ。

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今日も小さいことにこだわる賑やかしネガがたくさんいて、掲示板が盛り上がっていいね。

どんどんやってくれ。人気者は大変だ。

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>>50858 匿名さん
ネガさん銀座本気で知らないだな。。。

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>>50854 匿名さん

ネガは人気税といって
その後は住まいのサーフィンを毎回投稿するパターンを予想した！
地方の人は銀座勘違いあるから、はずかしがらなくてといいのに笑

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>>50861 マンション検討中さん
住まいサーフィン12ヶ月連続一位、スーペリア完売はかたいね。
人気税だからこれからどんどんネガくるよ。お祭り。

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>>50860 匿名さん

君も十分にネガに対してネガってると思うけど。
松屋のデパ地下通ればすぐだけど。とポジればいいのに。

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>>50863 匿名さん
あなたよく見てますねぇ
購入するつもりのないマンションのスレに粘着して、余程お暇なのかしら？

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銀座一丁目は銀座駅ではない

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>>50865 匿名さん
ネガへのネガはポジでしょう。

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>>50867 通りがかりさん
こんな細かい人生で辛いよね。
ネガさんも生きているだ。一人で頑張ってるんだ。

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>>50855 名無しさん

銀座一丁目は銀座駅ではない。
新宿と新宿三丁目も当たり前だけど違う。

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エレベーター乗り換えは、大人は平気だろうな。ただし、子供はせっかちだから、嫌がるかもしれない。これ、結論としてどう？

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>>50870 匿名さん
銀座は銀座
新宿は新宿
ネガはネガ

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今日はバランスよくネガが湧くな。
駅距離ネガ
エレベーター乗り換えネガ
銀座一丁目ネガ
そしてそれぞれの話題になってる最中には、他のネガは書き込んで来ないのも不思議

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>>50853 匿名さん

迷惑住人が決定している人。
銀座が一番栄えている場所だと思っている人。

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>>50855 名無しさん

銀座とついてればどこも同じに思えるタイプの人は痛い

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>>50871 匿名さん
全ては慣れ

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>>50873 マンション検討中さん
一人でしょう。

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将来一丁目が銀座駅近くに移転することに期待か！？

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>>50870 匿名さん
新宿と新宿三丁目は乗換駅で無いけど
銀座一丁目と銀座は乗換駅だよ。
運賃計算上は同じ駅にはなる。

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>>50875 匿名さん
丁目、換気といい数字にこだわるな。笑
買えないし、欲しくないけど粘着。嫌がらせ。
ネガとして生まれ、ネガとして生活する。辛くない？

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>>50864 匿名さん

人気なのは、プレミアムのおかげという事実w

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>>50881 匿名さん
おれネガ寄りやけど、それは違うと思う

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>>50881 匿名さん
プレミアムは湾岸最高峰です。まだ十数戸あるのでご検討ください。

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>>50878 匿名さん

その必要は無いな、駅名を銀座一丁目から銀座駅にすればいい。

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>>50880 匿名さん


駅間違えたり、エレベーター論破されたからって人に当たるなよ。


お前通報されるぞ。

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別に銀座一丁目で降りて、目的地まで歩けばいいでしょ

あ、ネガさんは常に一分一秒を争ってるんだったか。

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>>50885 名無しさん

駅名間違えってなに？
エレベーター論破って、更に何のこと？

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住まいサーフィン関連の書き込み、絶対中の人やろ。
ここで知って初めて見たけどこんなの参考にしてる人いないわw

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>>50885 名無しさん
論破、通報って。。。笑
ネガって他人は攻撃しますがされるとすぐきゃんきゃんだからなぁ。。
いつも負けて逃げるんだから。そろそろ逃げる準備しましょう。

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路線考えると、月島ってやはり便利ですね。

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>>50885 名無しさん
おいおい、落ち着こうぜ。
こんな真夜中にネット掲示板で熱くなるなよ。

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>>50889 匿名さん
ネガはメンタル豆腐です。
散々毎日マンションなどをネガり、あることないこと書いて
反撃されて言い負かされると通報ですか。弱いですね。

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>>50891 マンション検討中さん

そうだよ。ネガは論破された人に使う用語ではない。

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>>50892 匿名さん

おまいら落ち着け。

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>>50893 銀座一丁目は銀座駅ではないさん
換気ネガ、シンボルの方が近い、エレベーター乗り換え、銀座駅、
全て論破されてるのにまだ立ち向かうのかな。

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豊洲は成長できる街！人気のマンション！OK？

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>>50890 匿名さん
自分は月島の賃貸→BTT住替え予定者だけど、確かに２路線使いは便利だと思う。
ただ自分家族の生活圏的には、大江戸線は結局ほとんど使わなかった。
代わりにチャリで豊洲は行きまくった。
あと、開放感が全然違う。月島の下町とタワマンの融合も面白いけど、
個人的には豊洲の新しくてキレイな街並みが好きで踏み切った

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>>50897 マンション検討中さん

確かに大江戸線は深いし、車両小さいですから。江東区ですと、有楽町駅や東西線、日比谷、銀座線の方が便利な印象です。

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大江戸線は六本木とかは深いけど月島は有楽町線より浅いんだよ。

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>>50899 匿名さん

そうそう。よくご存知ですね。
あと有楽町線月島駅のホームに降りるエスカレーターの強風っぷりは半端ないですよね。

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>>50899 匿名さん

すみません。月島あまり乗り降りした方なくて。
でも、あまり使う人がいないので大江戸線は空いている印象です。朝時間がある時には大江戸線で新宿まで行ってました。
次の月島で大江戸線に乗り換えられるのはメリットだと思います。

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あの強風はもんじゃに続く月島名物です。

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>>50901 銀座一丁目は銀座駅ではないさん
そうですよね、通勤時間帯でも普通に座れることがありますから大江戸線。
普段使いしないのであれば、豊洲→月島からの乗り換えでも全然不都合無いと思います。

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本当にようやく落ち着いたので検討したいのですが
エレベーター問題はどうしてもあるとおもいます。1台あたり130戸ぐらいは流石に期待かと。
ちなみにエレベーターのメーカーわかる方いらっしゃいますか？？

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>>50901 銀座一丁目は銀座駅ではないさん

これ、鉄道好きには何故なんだろって話題になる事多い。
後からできた大江戸線が何故前からある有楽町線の上で交差しているか。
答えは単純で
大江戸線の方が計画自体は先だったから。

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久々に覗いてみたら、なんだかとんでもないネガさんがいますね。

見ているとネガの内容に稚拙なものが多く、ここを検討しているレベルの方には特に響かないものばかりで残念ながら意味がない。。
ポジからの返信チェックと書き込みで時間を浪費しているだけですね。
掲示板活性化の燃料供給としてはありがたいですが。

検討してない（正しくはもうできない状況）のに、検討板に張り付いて、買えた方々になんとか一矢報いたい以外に、ここにいる理由はないですので心中お察しします。

老婆心ながら、もっとご自身の成長、幸せのために貴重な時間を使われることをおすすめします。

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>>50904 銀座一丁目は銀座駅ではないさん
私も知りたいんですが、情報ないんですよね。大きさも。
非接触式ボタンとか採用してくれてたら少しだけテンション上がりますけどね。
乗り換えは、正直面倒だけど、他のメリットで埋め合わせられると思って買っている人が大半だと思います。
人それぞれ優先順位が異なりますから、一概には言えませんが。

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>>50906 匿名さん

火の玉ストレートやめい

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>>50906 匿名さん
異常者をなぜアクセス禁止にしないのか？
何回削除依頼しても変わらない。
運営は何をしているのかな？

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>>50905 匿名さん

へえー、ボタンを満額押したい
(古いか。知ってる人いますか？)

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>>50906 匿名さん
臨海地下鉄が断然になりそうな情勢で豊住線が有力、
東電堀、公園につつまれた素晴らしい外観が際立つにつれ、
ネガの心の闇はより大きく深く醜くなる。

恐らくマンション自体も検討しておらず、もはや幸せそうな住民、
検討者への嫌がらせでしかないのでしょう。

運営がアクセス禁止にしない以上、困ったもんです。

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豊住線きたらネガはもう、大変な騒ぎだろうな。

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>>50911 匿名さん

むしろネガネガと煽る自称ポジをアクセス禁止にすればよいのでは。
しばらくネガ意見が無いと必ずと言っていいほど
論破されたネガが静かになったとか
煽り発言が書き込まれてるし。

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平和に話せるかなーとは余ったんだけどなー

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>>50906 匿名さん
他の物件でもよく見かける内容です。武蔵小山、浜離宮、小石川など、偉大な先輩ポジが考えたネガへの侮辱表現はいろいろバリエーションがありますので、コピペすれば楽ですよ。

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>>50911 匿名さん
豊住線を夢見ながら眠りにつきます。おやすみなさい。

江東区区長のコメント
https://www.city.koto.lg.jp/011501/kuse/kucho/kuse/r3/0501.html
７月楽しみにしてほしい。

東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会の議事録
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001402844.pdf

8号線・品川地下鉄がより機運が高まっていると言えるだろう。
8号線・品川地下鉄については、調査結果として示されてい る数値や、鉄道は環境負荷がより小さいという特性から相当有効な事業 。

東京都の資料　 順次事業化に着手

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>>50912 匿名さん

俺はこのマンションに対してはネガですけど
8号線に対してはポジだけど。

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>>50909 匿名さん
そうですね。
ご本人のためにもその方がいいのではないかと思います。

せめてもう少しこう、検討者の方々が「確かにそうかもしれない」と感じでくださる内容を投稿いただければ、有益な情報としてネガさんの努力も意味があるものになると思うのですが、現状はとても気の毒なことになっていますね。

繰り返しになりますが、時間は有限ですのでご自身の行動と判断を見つめ直していただけることを願っています。

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>>50912 匿名さん
豊住線って、江東区民の自己満足度向上以外のメリットって、何かあるの？ちな、豊洲が観光拠点になるという主張は論外な。

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>>50906 匿名さん
あっそれと、久々にのぞいた、というのも頻繁に書き込みしてる人しかそんなこと書かないのも、先輩ポジと同じようで微笑ましいです。

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豊洲がオフィス街として発展していくには豊住線は大きなメリットだと思うよ。
そしてオフィス街として発展すれば商業施設も充実する。

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>>50921 匿名さん
まだ、大型オフィス建てれる敷地ってどこ？

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豊洲がより便利になりオフィス賃料がアップしていくというのも発展の一つでしょ。

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>>50919 匿名さん
豊洲、湾岸と錦糸町、スカイツリー、成田空港、東武、日光、鬼怒川がつながる。双方の住民にとって観光、遊びの面で経済効果は大きい。

こうとうだけでなく、墨田区、足立区、千葉等関連自治体の期待も大きく、
波及効果が大きい。

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相談いいですか？
頭金1.500万
年収1.100万　夫
年収450万　　妻
ですが、いくらの部屋を買うことができるのでしょうか？、

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>>50921 匿名さん
ネガさんはお帰りください

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>>50922 匿名さん
2丁目三菱、市場前メブクスができる。
あとは4丁目周辺、新豊洲駅もあるかも。

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>>50925 銀座一丁目は銀座駅ではないさん

追加9,000万ぐらいは買えると思ってます、

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>>50925 銀座一丁目は銀座駅ではないさん
何歳ですか？子供います？

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>>50920 匿名さん
私は契約以降はあまり見なくなってしまって書き込みもこれが2回目なので、その持論はあまり当てにならないかもしれませんね。

また、ただただネガ発言をされる方を貶めたいというのではなく、物件をご検討されていなくてこのような書き込みをされているんだとすると、本当に時間の無駄なので行動の見直しをおすすめしたかっただけですが、他物件でもよくある表現、持たれる感想だったのですね。
こういう役回りの方も一定数、掲示板には必要ということなのかもしれませんね。

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>>50929 匿名さん

返答ありがとうございます。
夫33妻25子供はいません。

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>>50923 匿名さん
都心アクセスに変化がないのに、賃料アップするかな？どう思う？それと、昼間人口増えないなら、商業施設増えないのでは？

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豊住線ができたら
朝の激混みの東西線から迂回して有楽町線に乗り換える客が大勢出て
有楽町線が混んで豊洲民が迷惑する、に一票。

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>>50931 銀座一丁目は銀座駅ではないさん
まだお若いので、金利が安い今なら借りられると思います。
金利動向には注意でしょう。

お子様生まれるタイミングで奥様の収入がなくなっても大丈夫な
条件でお借りいれください。

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>>50927 匿名さん
前2つは豊住線前から決まってる話でしょ？4丁目周辺って、具体的にどこ？新豊洲はオフィスには不便じゃない？

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>>50933 匿名さん

東西線の木場駅に、住んでいましてけど
門前仲町、大江戸
茅場町、日比谷
日本橋、銀座、都営浅草線
大手町　数多く
なので東西は現在不便してないと思います。逆に豊洲から東西側に人がきそうだと思います。

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>>50934 匿名さん

マンション費用は基本、妻が払っていく予定です。私は生活費、貯金他で。
それでしたら、まともな部屋はすまない感じですか？9,000万なら出せそうですが。

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>>50932 匿名さん

すでに豊洲駅は東京メトロ乗降数7位　ゆりかもめ乗降数2位 の
湾岸で一番乗降数字が多いターミナルです。

企業も多く集まっており、本社だけでもたくさんあります。
本社ビル　IHI ユニシス　ＮＴＴデータマルハニチロ　アスクル　第一生命 富士ゼロックス東京　住友ゴム工業　ミライト ドゥスポーツ　SCSK　永井　フジヤ　ホウスイ 野村アセットマネジメント　三井不動産レジデンシャルサービス 三井住友カード　SMBCフィナンシャルサービス オートバックスセブン　LegalForce
本社以外　野村グループ、IBM等　

2丁目三菱再開発　メブクスにも有力企業が来るでしょう。

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>>50935 匿名さん
豊住線前から決まってますがそういう裏の動きを考慮した上だと思います。

4丁目は公団後に広大な土地あきますし、旧昭和医大のところも大きめです。
オフィスになる可能性あります。
新豊洲は少し離れますがメブクスよりはいいかなと。

個人的にはオフィスというよりも観光遊びに期待です。

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>>50932 匿名

オフィス地としては都心アクセスより周辺の人口をかかえるエリアからのアクセスが大事なのでは。あと、充実と増えるは違います。質が高まるという事。

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>>50937 銀座一丁目は銀座駅ではないさん
ここだと70平米弱の3LDKしか残っていません。
近場だと勝どきPTKサウス、有明ミッドクロス、晴海フラッグでしょうか。

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>>50941 匿名さん
豊洲や有明はしばらく新築マンション計画がないです。

中央区湾岸は大量供給されます。
(1) PTKミッド　　　　　　 1121戸 2023/8竣工
(2) PTKサウス　　　　　　 1665戸 　2023/8竣工
(3) 晴海フラッグ・板状　 　2690戸 2023/12 竣工
(4) 晴海フラッグ・タワー 1455戸 2025/9竣工
(5) 月島3丁目北地区再開発 1380戸 2025年度竣工
(6) 月島3丁目南地区再開発 720戸 2026年度竣工
(7) 豊海地区再開発 2097戸 2026年度竣工
(8) PTK 　3棟目 464戸 　 2028年度竣工

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>>50941 匿名さん

ありがとうございます、

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>>50940 匿名さん
都心から不便な場所にはバックオフィスが集結していくだけでは？そして、賃料上げたら、メリット失って
テナンテナント逃げるから質が高まる気があまりしないのだが、どう？第一生命なんかは主力は日比谷でしょ？

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>>50944 匿名さん

豊洲って都心から不便？
そんな事無いと思うけど。
もちろん丸の内、大手町、日比谷とかは別格なのでそれと比較するのは違うと思います。

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>>50925 銀座一丁目は銀座駅ではないさん

今の金利なら1億まではいけるでしょ！
1500は運用に残してフルローンでダブル減税、
妻の出産育児休業の時は1500+運用益で妻の分の返済も可能かと

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>>50938 匿名さん

今の状況で、それってポジなのか？住んでる人だけでも大規模タワマンが狭い再開発エリアに密集、そのうえ豊洲に所在する企業に通勤してくる人で駅は混雑、朝のラッシュ時は駅のホームは人があふれるくらい。休日にはららぽーとにも大挙して人が来る。いま感染したら入院できないまま、最悪、自宅で死ぬことになるぞ。

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＞相談いいですか？
＞頭金1.500万
＞年収1.100万　夫
＞年収450万　　妻
＞ですが、いくらの部屋を買うことができるのでしょうか？、

↓

＞今の金利なら1億まではいけるでしょ！



夫婦合わせてたった1550万、手取り1300万、借入8500万＝死亡フラグ

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>>50945 匿名さん
住民には都心は便利に感じるだろう。それは否定しない。でも、ワーカーの勤務地としては不便。もし便利だったら、ららぽーとやタワマン建てないで、もっとオフィスを集積させているだろうから、それがエビデンス。実際、豊洲の取引先に行くのは億劫。

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>>50949 匿名さん
不便だったらこれほど多くの企業が集積しないでしょう。
ららぽやタワマンがあるのはエビデンスになってません。豊洲は職住近接をポリシーとして掲げていますので。たんなるオフィス集積地ではないんですよね。

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