ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>47499 マンション検討中さん
条件はいいですよね。内廊下でないのが難点ですが3丁目では一番でしょう。

シエル1分 外廊下　2006年　耐震　敷地7142.34㎡ スーパー近
BTT4分 内廊下　2022年　免震　敷地 24.276.31㎡ スーパー近小学校近
ツイン4分 内廊下　2009年　耐震　敷地13,826.52㎡ 　スーパー近小学校近
PHT5分 外廊下　2016年　免震　敷地10591.10㎡ 小学校近
PTT5分 内廊下　2013年　免震　敷地3,964.53㎡ 　スーパー近
トヨタワ6分 外廊下　2009年　免震　 敷地　16,396.58㎡ 小学校近
シンボル7分 内廊下　2009年　制震　敷地16,571.59㎡
PCTA 8分 外廊下　2008年　制震　敷地14,001.29㎡　GD賞
PCTB 8分 内廊下　2008年　制震　敷地12,334.93㎡ GD賞
ベイズ11分 外廊下　2016年　免制震　敷地11094.98㎡ GD賞
キャナルWT 11分　外廊下　2000年　免震　敷地13,684.61㎡　
スカイズ12分 内廊下　2014年　免制震　敷地21,242.52㎡　GD賞　

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>>47498 匿名さん
設計者が少し知恵が足りないのと、
このグランドエントランスを見せつけたいから。
共有設備が4階に集中してるのと、4階はゆりかもめをこえるので
眺望的にもいいから。

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メイン動線がエスカレーターだと車いす・ベビーカーの人が別動線を強いられるので、今どきの設計ではないですね。
昔はそれで良かったんでしょうけど。

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>>47503 匿名さん
エスカレーターかエレベーターだと圧倒的にエレベーターでしょう。
ここは4階かつ通常だと7階位の高さがあり、4台のシースルーエレベーターで
気持ちよさそう。
シビックセンターやがすてなーにのエレベーターが近いかな。

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基礎免震なら1Fから居住階へ直通エレベーターという設計にしやすかっただろうけど、津波の可能性があるエリアにわざわざコスト高で水没の恐れのある基礎免震というのも今どきではないですからね。
ただ、湾岸民はそのあたり全然気にしておらず批判一辺倒のようなので、109にマーケティング力が無かったのは間違いないですね。

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正直、ホテルですら、エレベーター乗り換えなんて面倒くさいのに、毎日使うマンションで乗り換えなんて、使い勝手まったく考えてないね。エスカレーターあるマンションはエレベーターもあるけどね。

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パーティルーム、ラウンジした方が住民満足度上がりませんかね？

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トヨスタワーの住人さん、時々登場してくるね

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4階が充実してるんですよね。

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エレベーター乗り換えは確かに面倒かもしれないけど、それがBTTを諦める決定打にはならなかったな
全部が完璧なマンションなんてないしね
それを補って余りあるバランスの良いスペックに惚れたわけで

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>>47508 匿名さん
豊洲タワーいいですが、さすがに古く新築と張り合うのは無理がある。
3丁目スミフタワマンよりは圧倒的にいいけど。

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>>47505 匿名さん
知らなかったこれ。今はじめてこの話を聞いて納得した。

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>>47503 匿名さん
エレベーターの方がエスカレーターより、ユニバーサルデザインということね。

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毎日、エレベーターの乗り換えにイライラ。

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>>47502 匿名さん

東雲のキャナルファーストタワーのエントランスに似てるね。

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>>47514 匿名さん
ネガさん、毎日BTT民の幸せオーラにイライラ

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>>47513 マンション検討中さん

エレベーター乗り換えはユニバーサルデザインじゃないよね。
不便！

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>>47508 匿名さん

トヨスタワーの分譲価格は高かったよね。
13年前、南西角85㎡位で1億越えだったように思う。
ブランズとあまり変わらなくね？
フォレシアとか出来て、眺望潰れて残念だね。

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ここが酷いのは3種換気でしょ。
結露リスク、カビリスク、パウダールーム寒い。
エレベータ乗り換えや生活の質に直結する欠点が多いよね。

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やった！換気ネガさんだ！
はやくパークタワー豊洲へご案内を！

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エレベーター乗り換えの件は、そこそこ合理的な理由があってのことで、デザイナーがアホだからじゃないんだね

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>>47519 匿名さん
ほとんどのタワマンが3種です。
コスパを考えて問題ありません。
スミフが1種が多いのは住環境の悪い立地に無理やりたてるからですl

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>>47514 匿名さん

BTTは時間と心とお金に余裕のある方しか住めません。
エレベーターごときでイライラする人はここはやめましょう。

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>>47521 名無しさん
デザイナーはあほというか一人よがりなのは認める。
眺望が良いマンションで半透明とか、
エレベーター、スーパーへの導線。

私が設計したらより100点に近づけた。
ここは立地で90点くらい稼いだマンション。

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エレベーターの待ち時間って、実際に待ってる時間より長く感じるらしいよ。
エレベーターの待ち時間って思った以上に人にストレス与えてるんだよね。

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>>47522 匿名さん

豊洲のタワマンで3種なんてここが初めてでしょ。

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>>47525 匿名さん
ネガ民はお金もストレス耐性もないからここはやめたほうがいいです。
エレベーター待ち時間で潰れちゃう。

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>>47524 匿名さん

ユリカモメ沿い、幹線道路沿い、救急病院近くで、豊洲の中でも環境は悪い方だと思う。駅近は良いよね。

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>>47526 匿名さん
パークタワーだけです。

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パークタワーでも1種換気なんだね。

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>>47528 匿名さん
公園と学校、東電堀にかこまれたここが悪い？
どれだけの緑と水と空が周り囲ってますか？
悪いというのはタワマンお見合いや高速道路脇でしょう。

ゆりかもめは静か。
道路は二車線で南側住戸は相当静か。
昭和医大はむしろプラス。たたくなら消防署を叩こう。

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シエルはここと同じで3種だったかも。

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>>47530 匿名さん
豊洲のまともなタワマンはほとんど3種換気です。
パークタワーは唯一一種です。

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>>47528 匿名さん
是非参考にしたいので教えて欲しいのですが、そんなあなたがおすすめする豊洲マンションはどこでしょうか？
マンション選びは相対的にしか決められないですよね

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三菱地所のザ・パークハウスのタワーも１種が多い。

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ゆりかもめは重低音だよね。
三つ目通りは車、けっこう飛ばしてるね。

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>>47535 匿名さん

確かに。晴海のタワマンも1種でした。

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3種換気は給気口からの騒音も欠点。

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>>47534 名無しさん

共有設備重視ならPCT
駅近ならシエル
環境優先なら豊洲タワー
新築ならここ

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>>47536 匿名さん
北西以外は大きな影響ないし、北西も窓閉めて入れば大丈夫。
夜は異常に静かです。

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>>47539 匿名さん
駅近で共有設備もあり住環境もあり新築なのがBTT。
豊洲タワー、坪単価低いのに持ち上げすぎでは？
駅遠スカベイにも負けてますよ。

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>>47539 匿名さん
新築しか取り柄の無いような書き方ですが、全てにおいてバランス取れているのがBTTですよね

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ここは共有設備大したことないのに管理費が高いところもイマイチだよね。

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比較したら結果出てます。

シエル1分 外廊下　2006年　耐震　敷地7142.34㎡ スーパー近
BTT4分 内廊下　2022年　免震　敷地 24.276.31㎡ スーパー近小学校近
ツイン4分 内廊下　2009年　耐震　敷地13,826.52㎡ 　スーパー近小学校近
PHT5分 外廊下　2016年　免震　敷地10591.10㎡ 小学校近
PTT5分 内廊下　2013年　免震　敷地3,964.53㎡ 　スーパー近
トヨタワ6分 外廊下　2009年　免震　 敷地　16,396.58㎡ 小学校近
シンボル7分 内廊下　2009年　制震　敷地16,571.59㎡
PCTA 8分 外廊下　2008年　制震　敷地14,001.29㎡　GD賞
PCTB 8分 内廊下　2008年　制震　敷地12,334.93㎡ GD賞
ベイズ11分 外廊下　2016年　免制震　敷地11094.98㎡ GD賞
キャナルWT 11分　外廊下　2000年　免震　敷地13,684.61㎡　
スカイズ12分 内廊下　2014年　免制震　敷地21,242.52㎡　GD賞　

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個人的に一番の欠点は部屋の狭さと駐車場設置率。駐車場のサイズも問題。
60平米台の３LDKとか50平米台の２LDKとか狭すぎ。まあ、ここだけでなく最近のマンションは価格抑えるために全体的に狭くなってるけどね。10畳のリビングとか恥ずかしくて友達呼べないと思う。

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>>47543 匿名さん
共有設備も豊洲一番ですよ。
スカイラウンジ、ブックラウンジ、バー、
コワワーキング、スタディルーム、キッズルーム、ゲストルーム、
パーティルーム、ジム、ビリヤード、卓球、ランドリー、DYスタジオ
ランドリー。

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>>47545 匿名さん
換気ネガさんいつものローテお疲れ様です。
あなたの狭いいえよりマシでしょう。

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>>47546 匿名さん
駅近で利便性抜群、共有設備も充実してますが、
やはり住環境が抜群の立地でしょう。

タワマンお見合いもなく、眺望開放感が抜群。
圧倒的な存在感。豊洲駅近で初のグッドデザイン賞期待です。

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建物の基礎部分に免震装置を置く「基礎免震」では、津波が発生して浸水したり漂着物が押し寄せたりすると、免震性能が十分に機能しないことも想定される。だから、高い位置に設置した。

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>>47547 匿名さん

ないない。
10畳のリビングダイニングなんてあり得ません。

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