ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>41306 匿名さん

ありがとうございます。自分の家族以外の意見を聞く機会が少なく、不動産購入自体が人生初だったので、余計に不安になっていました。笑
観点は様々ですが、ブランズタワー豊洲への入居後を想像するとワクワクするのが良い選択をした証拠なのかなと思いました。おっしゃる通り、不安でいる必要はなさそうですね！

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近隣湾岸の新築でいうと、
水と緑と空に囲まれた物件か、
タワマンに囲まれた物件か、
高速道路に囲まれた物件か、
物流倉庫に囲まれた物件か。

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カニ公園の喫煙撲滅にむけ、
https://ameblo.jp/aya-sannohe/entry-12604590453.html

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佃のリンコスみたいなスーバーがいい

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>>41345 匿名さん

なんで？

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豊洲に今後タワマン建つ予定、可能性ありますか？　もしこの先なければ、ここが豊洲で最後のタワマン。だとすれば、立地に関わらず高掴み(割り高)物件であることは間違いないですね。新築不動産の悲しい性ってやつかと。

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>>41330 匿名さん
スカイズ住人ですが、激しく同意です。ジョギングが超捗りますよね。自転車覚えたての息子とよく一緒に走ります。
特に夕方がいいかな。6丁目公園から時計回りにスタートして、夕日バックのレインボーブリッジがハイライト、終盤にサイタブリアで一杯ビール飲んで、ジョギング帳消しにして帰るのが幸せw
在宅勤務の平日は昼間に走った後、豊洲市場でランチというのもオツです。それでちょうど1時間。

そんな豊かな日常が身近にありながら、銀座までも7分の立地ですからね。私は内陸にも長年住んでましたが、豊洲は本当にバランスが良い。ウィズコロナ・在宅勤務が前提になってますます攻守最強になった印象です。

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>>41356 匿名さん
情弱かつ思考も短絡的です、と言っているようなものですよ。

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>>41356 匿名さん
最後のほうが築浅プレミアムがつきますね。
ただ、4丁目再開発がありそうです。

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>>41356 匿名さん

タワマン供給の有無と高値掴みのロジックの飛び感、不動産童貞臭がきついな。新築に引きずられて値上がりするのは再開発を伴うからで、今地方で新築かったらすぐ2割下落なわけよ。タワマンによる再開発しか手段がない地域なら詰んでるが、豊洲は人口増は必要としておらずタワマン以外の需要も旺盛なわけ。オフィス、商業、教育、エンタメ。おまけにタワマンを建てないのも小学校のキャパシティなどインフラ面から抑制しているのであってマンション需要がないんじゃないんだよ。童貞が騒ぐなよ。

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>>41325 匿名さん
>プレッセって、普段使いできますか？

ミッドタウンのプレッセは普段使いが十分可能です。高級品ばかりを置いているわけでもないし。成城石井よりは遥かに便利。
以上、投資目的でこのスレ眺めている赤坂住民からご参考まで。

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>>41356 匿名さん
この質問、このスレで100回目くらい？

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ここはグリーン住宅ポイント対象ですか？

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>>41361 匿名さん

投資で豊洲?今から?(笑
それは情弱だから赤坂では戦えない。
すぐ出なさい。

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>>12026 匿名さん
豊洲は実需です。
投資目的なら勝どきがおすすめです。

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市場前も賑やかになりますね。徒歩10分。
https://wangan2020.info/archives/689

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>>41364 マンションマニアさん
>>41365 匿名さん
ご忠告どうもありがとう。
ちなみに湾岸買うつもりはなくて、世の中の人の動きを眺めているだけです。周りに湾岸系の人がいないので、掲示板で皆さんの思考回路をお勉強中です。

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>>41367 匿名さん

投資目的でこのスレ眺めているって書いてたのに、撤回(笑

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>>118091 匿名さん
喧嘩は同じレベルでしかはじまらない。
ここじゃわたしの顔をたて、拳をおろしてもらえないだろうか。

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ここは眺望がいい。
湾岸5強の富士山、レインボー、東京タワー、スカイツリー、ゲートブリッジがみれる。

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>>41370 匿名さん
富士山は置いといてどれも離れてるから小さく見えないか？

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>>41371 匿名さん
小さくないよ。レインボー、東京タワー、スカイツリーは大きい。

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>>41368 マンションマニアさん
初めのこちらの書き込みが言葉足らずでしたね。失礼しました。

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>>41359 匿名さん
　大多数が居住する階層の上に、専用エレベーターで、
上層3階をプレミアム住居として販売するのは、豊洲の
タワーマンションとしては、馴染みません。
　下層階が商業施設向けで、その上層階にプレミアム部屋
であれば、理解できます。
　住民同志、分断せずに分かり合えれば、良いのですが。
　でも、エレベーター位、一緒の同一空間・時間を共有する
するのも良いのではと、思いますが。

　

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>>41313 匿名さん
スーパーは
イオン資本系列店
たぶん、ダイエー
で決まりだと思います。

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>>41375 匿名さん

今、ダイエーって名である？

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>>41376 匿名さん
月島にもあります。
２４時間営業です。
ここも、２４時間
営業予定してます。

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新しいスーパをダイエーブランドでは作らんだろう。
イオン系列ならイオンスタイルだよ。

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>>41375 匿名さん
何を根拠に言ってるんだ？
ヨーカドーだとか、ダイエーだとか、根拠がないのなら、適当なことを書いて欲しくないな。

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ブランズに直接関係ない話題で申し訳ありませんが、アニヴェルセルとトーヨータイヤの跡地何になるかご存知の方いますか

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>>41379 匿名さん
ダイエーは
個人的には
残念ながら
確定です。

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>>41374 マンション比較中さん
管理費修繕費負担で大揉めでしょう。
プレミアエレベーターは高速でかなり割高です。
おそらく1台運用などになるかも。

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スーバーのところ、そんなに大きな建物じゃないけど、あの規模のイオンってあるの？
個人的には紀伊国屋だと嬉しいな。

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ダイエーが未だに存在していることを知った。でもさすがにイオンブランドにするだろ。まいばすけっとじゃね。

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豊洲公園で散歩していたら、すれ違う結構な人が見上げて
凄いねと会話しているのが聞こえてきました。
注目度抜群ですな。

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>>41381 匿名さん
どこでもいいけど、子供の願望じゃないんだから、個人的にはじゃなくて、客観的な根拠はあるの？

例えば、ダイエーに知り合いがいるだとか、東急が親戚だとか、普通はあるだろう。

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エレベーターって乗換必要なんですか？

最上階だと必要ないとか言われたんですが、そんなのアリでしょうか？この同じ建物内の格差は許容しがたいのですが、本当でしょうか？

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>>41381 匿名さん

そのようですか。まあわかります。

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>>41387 匿名さん
格差はどこにでも存在します。ちなみにどの階も乗り換えせすにエレベーターでいけます。

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ダイエー？やめてくれー。

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>>41390 匿名さん

ネガに決まってるじゃん。
いちいち相手しないの

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>>41387 匿名さん

あのね。
BTTの1番安い部屋は4430万、1番高い部屋は57800万、その差5億以上だよ。格差はあるに決まってる。
非常用エレベーターの1台は1階まで乗り換えなしで行けるけど、それ以外は必ず4階で乗り換え。これは5億越えの部屋の人も同じ、みな平等ね。

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>>41385 匿名さん
存在感ありますよね。通るたびにワクワクします。

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>>41381 匿名さん
個人的に確定ってどういう意味ですか？
個人の妄想っていいたいのかな？

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>>41394 名無しさん
自己顕示欲の高い個人の妄想だろう。
現実も妄想が一緒になってる

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>>41394 名無しさん
自己顕示欲の高い個人の妄想だろう。
現実と妄想が一緒になってる

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>>41397 匿名さん

住民板でその話題が出てました。
150名って契約者の1割以上がマンマスさんの紹介業者にオプションを頼んだってこと？
何それ？

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>>41392 匿名さん
一番安い部屋=パンダ部屋は投資用で富裕層が買ってるでしょう

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>>41399 マンション検討中さん

ここを投資用で買うのは情弱なだそうだよ
>>41364が言っていた。

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>>41400 匿名さん

2019年売り出しの新築マンション限定でも、投資でここを選ぶなんて激稀有だな。ここでいくらリターン期待してる?いくつの選択肢を検討して、ここのリターンは何位?白金ザスカイやシントシティに勝てるのは何故?大変興味深い。

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ここ買う人は一生売るなよ
その覚悟があって買ったんだろ
修繕費払え泥棒

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>>41402 マンション検討中さん
貴方は購入されたんですか？

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買えなかったコンプが酷いな。
白金高輪とかシントシティとか、豊洲と比べてしまうと投資不適格レベルだろう。

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>>41347 匿名さん

建築費の高騰でここ7、8年の新築タワマンは、敷地いっぱい地下を掘って駐車場を埋め込んでいる所は減っていると思います。
地下2階から1階にかけて作っておくと、機械式以外に平置きが100台以上作れるので、駐車場代月5万位取れるし、点検維持費も少なくてすみます。
駐輪場も1階に作れるので専用エレベーター不要です。
古いタワマンでやたら管理費修繕積立金が安いタワマンには、そういうカラクリがあります。

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>>41405 匿名さん

東急にはそういうノウハウがない？
それとも管理費に無頓着？

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>>41406 匿名さん
東急は設計力がないんだよな。エレベーター数多すぎる。。

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>>41392 匿名さん

専用部分はいくら格差あってもいいのよ。価格に応じた格差だから問題無し。
共用部分のコストは平等に負担するが、高層数フロアだけ1フロア当たりエレベーター1台という破格の対応してない？

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>41406

地下掘ると時間かかるからね。コストダウンだよ。以前は板マンでも地下駐車場、人工岩盤の上に広い庭なんての作ってた。

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>41408

共用部分の負担って専有面積割合だから、高層階ほど販売価格に対しては割安負担なんだよね。

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平面地下駐車場作っても潤うのは管理組合だからな。
エレベーターも含めメンテナンス費用をたっぷり稼げる設備満載の方がデベにとってはいいって事。
さらに、格差を共用部に作って差別化し、それを売りとして物件価格に転嫁する手法もここでは採用されてる。

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＞デベにとってはいい

デベというか系列の管理会社ね。売ってからもグループで潤う仕組み。

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>>41402 マンション検討中さん
そんな覚悟ねーよ、10年後に売るよ(笑)

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タワマンは修繕費10年過ぎると跳ね上がるってのも知れ渡り始めてるから、ババ引き受けてくれる人どれくらいいるかだね。

タワマン林立の小杉では中古の転売を有利にするために一部で定額積立に移行したところもあるけど冠水騒ぎ。

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>>41413 マンション検討中さん

そりゃそうだ。タワマンは先に出たもん勝ちだろ。あとは引っ越せないヤツが廃墟になるまで居残るだけだ。

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>>41407 匿名さん
流石にそれくらいの設計力はあるでしょ。
成功が失敗かはまだ分からないが、総合的な判断の上での決定かと。

そんなこともわからないなんて、レベル低すぎですね。

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>>41416 匿名さん
管理修繕費が高く、その理由は駐車場設計、エレベーター設計です。
そんなこともわからないなんて、レベル0ですな。笑

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ただでさえタワマンは長続きさせるのにお金がかかるのに、ここは特に維持費がかかる設計ではあるね。
管理組合及び理事会は
「愛だけじゃ長続きしないタワー」
をキャッチに頑張んないと大変な事になりそう。

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>>41417 匿名さん
あなたよりはまともな人が検討してますよ。
素人には分からない事情があるんでしょ。

仮に東急の利益率が高いように設計してたとしても、それはビジネス的にはOK。
納得できる人だけが買えば良い。

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競争入札は割高だよ。
ここは初期の管理費安くして誤魔化してるけど。

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>>41418 匿名さん

なんだその変なキャッチは。良くそんな変なキャッチ思いつけるな。

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>>41419 匿名さん
だからまともでないから異常なエレベーター数になってるんだよ。
素人でもわかるから問題。
ここは豊洲という魅力溢れる立地に助けられている。
これがなぜ理解できない。
エレベーター数の合理的理由教えてよ。

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>>41421 匿名さん
管理組合はまずは東急チェンジだろう。
グループがいろんな管理に入り無駄な費用がかかる。
東急への愛が長続きしても仕方ない。ここは沿線じゃない。

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管理会社変更も選択肢だけど、管理組合総会での決議が必要。新築分譲マンションってお互い知らない人同士が集まるから管理組合による住民自治が機能するには数年かかる。少なくとも数年はこのままを前提に考えないと。

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>>41418 匿名さん
ここは英雄スカベイ住民はじめ周辺マンションからも多数移住する。
管理修繕の違いも理解し、徹底交渉するだろう。
どの仕事でもおなじだけど、随契ではなく競争入札だ。

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重説見る限り東急資産のままのスーパー、保育所、商業施設の管理修繕が適切か、
営利団体への施設無償提供が適切か、
エレベーターや植栽などの金かかる設備の業者選定に競争環境が導入されてるか
などが早期争点だろう。

はるぶーさんに早めに相談したほうがいいかもな。

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このコストカットの設計のおかげで坪400前後で買えたというわけで、地下に穴掘って駐車場造って坪450とかになってたら、皆さん買えないでしょ？
それに比べたら管理修繕費なんて安いもんだよ。

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>>41427 匿名さん

それ単なる後払いだから、ババ抜きだよ。
長く住む人が得する仕組みにしないと廃れてくよ。

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いまだ管理修繕費でギャーギャー言ってる購入者が高級スーパーを誘致してくれなんて言ってるんじゃない？
どうせ自分はそこで買わないで自転車に乗ってイオンとか文化堂とか遠くのOKとかに買い出しに行くんだよね。

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>>41427 匿名さん
それは違うのでは。
それこそ頭のよいデベなら区からお金引っ張ってきて地下道ほったり工夫してるよ。
スカイズで地下駐車場できているんだからここができない理由はない。

もし三井ならベイサイドから地下道で、地下駐車場でエレベーター直結で、管理修繕を安くして愛が長続きしたと思う。
中庭も植栽以外の水辺エリアなどを組み入れおしゃれにできただろう。
それで単価420でも安い。

でも立地が最大の魅力なので少し残念なところあっても魅力だし売れる。
コロナ禍では駅近住環境抜群の豊洲が魅力なんです。

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>>41429 匿名さん
逆だろう。
管理修繕に厳しい層はコスパの良いスーパーを希望。
管理修繕気にしないそうは高級スーパーを希望。

愛もスーパーも長続きするためには、住民が長くいてくれる仕組み、
スーパーに他エリアから来てくれる仕組みがいる。

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>>41426 匿名さん

そのはるぶーさんにボロカス言われてましたけど。
ここの修繕費。

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>>41429 匿名さん

庶民スーバーは既に近隣にあるんだし、イオンや生協のネットスーバーだってあるんだから、ここは高級スーバーのほうがいいと思わない？資産価値だって違うと思うぞ？

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>>41432 匿名さん
ボロカスに言うのは愛がある。
頭を下げお願いすれば助けてくれる。

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>>41433 匿名さん
高級スーパーがこんな住民が少ないところに来ると思うのは頭お花畑。
そりゃ隣が高級スーパーの方が資産価値は上がるけど現実的にない。

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ここ去年の7月から住まいサーフィンの人気ランキングずっと1位なのね。やるわね。

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>41430

勝どきのことかな。あそこは地下鉄の新駅との絡みがある場所だからね。でなければ公費使ってマンションのために地下道掘らないよ。

まさかまた区長に貢いだとでも。

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>>41435 匿名さん

7、8000万のマンション買ってる層だぜ？普段使いも高級路線じゃなきゃ、ただの見栄っ張りと言われるぞ？

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>>41438 匿名さん
だから高級スーパーがいいが、現実的に来なそうだからそれから他
地域からも呼べるコスパのよいスーパーが希望ということでしょう。
ここは近隣マンションも少ないから近隣だけでは買い支えられないよ。

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>>41438 匿名さん

8000万て都内だと今やボリュームゾーンだよ。
庶民と言っても差し支えない層だよ。

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>>41438 匿名さん

私は一億超えの角を買った者です。
小金を持っているので管理費は快く払いますが、現実的に高級スーパーで毎日の食材は買いません。普段遣いのできる庶民派スーパーを希望します。
お金は無駄なものには使わない派です。

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>>41441 匿名さん
食事の素材は大事ですよ。無駄ではないかと。

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>>41442 匿名さん

高級スーパーの食材が高いからといって良いとは限らない。
安くても新鮮で美味しいものは沢山あるよ。

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テナントの希望をここで議論しても意味ないんだけどね。モデルルームで営業に強力にプッシュしてみたら。

あるいは交渉してこのお店が入らなかったら契約を白紙撤回とする特約を付けてもらうとか(笑）。

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>>41444 匿名さん
テナントは東急のもので赤字だろうが利益だろうが住民は関係ないです。
管理修繕をきちんと払わせればヨーカドーでも文化堂でも気にしません。

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アオキもサカガミもあるのに高級スーパー求めるセンスが意味不明。資産価値って（笑）、みんながみんな貴方みたいに見栄っ張りと思わない方がいいよ。豊洲買う層は実需です。
というか、今時の品の良い金持ちは消費リテラシー高くて、日常生活にまでブランド意識持ち込まないやろ

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>>41446 匿名さん
サカガミは高級なの？
ガラガラで確かに需要ないかもな。

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>>41443 匿名さん
高級スーパーも普段使いできる品質でせいぜい2倍ぐらいでは。農薬漬けで育った味が散漫な148円のほうれん草か、有機栽培で旨味が凝縮された298円のほうれん草かの違い。

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>>41446 匿名さん
あのう、新鮮で美味しい食材がコスパ良く買えるに越したことないでしょ。珍しい海外食品は、周りに任せることにして、パン、肉、魚と野菜が最高なお店ならOK。
無駄な金を使うのが1番嫌いです。

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アオキや、成城石井も近くにあるし、個人的には高級路線より庶民的なのを希望。

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