ブランズタワー豊洲ってどうよ？

ワイ、プレミアム購入者だけど車要らんで。taxiとUberとカーシェアとレンタカーあれば事足りるで。ちなみにプレミアムも駐車場に優先枠ないけどどっちでもええ。そのうち車なんて人間が運転できなくなるし。事故って人生失うリスクが大きすぎる。

>>18850 マンション検討中さん
自己紹介、お疲れ様

そういう自分も車好きだから、マンションの駐車場使えないのはシンドイね。ただ、都心はもうそういう状況よ。
あと、駐車場代3万以上ってとこも笑っちゃうね。
都心じゃ、駐車場代45000円以上よ。高いところは7万8万とか

>>18853 18848さん

実家の駐車場がまさに7万ほどでしたー。
今車無しですが3万円台なら安いと思えるけど、電動自転車デビューしてからは豊洲、東雲、有明は自転車移動楽ちんですよ。台場、勝どきもたまに行きますー。雨の日はタクかバス。銀座もチャリで行ってる友達いるけど私はバスか電車かな。
あと東京駅まで旅行の時とか羽田もタクシーです。

子供の送り迎えもあるし、ベビカー持って交通公共機関使うのも大変だし、
ゴルフもウィンタースポーツもするから車無しなんて考えられないなあ。

狭い50平米台の2ldkや60平米台の3ldk選択するような世帯は車も持たないんでしょう。

>>18855 匿名さん
車ないと生活できないエリアだからでしょ。

豊洲の話です。

車いらないなんて言ってるのは家族いないね。

>>18858 匿名さん
豊洲の車事情は興味ないよ

子供もいるけど、いつもタクシー。十分。

そりゃそうだけど強がりにしか聞こえないよ。自分の車があるって凄く心強い。
行きたいときに行きたいところへ行ける。海やスキーや羽田空港へだってね。

電車・バス・タクシーは無駄な時間と制約が多い。
要は時間をお金で買ってるってこと。
自分の時間をお金に換算してみて、車を維持するだけの価値がないなら公共交通機関を使えばいい。

下記内容ならどちらが宜しいですか？
ご意見下さい。
・南西80-Aの40階台
・東角85-Aの20階台
※価格ほぼ同じ

自家用車も、お酒飲めないとか寝れないとか制約あるけどね。

>>18860 匿名さん

ここ豊洲物件です。

ここ、それなりの価格するのに車持つ余裕が無い方がターゲットなんですかね。

車所有してなくても全く困らない余裕者がターゲットでしょう

DINKSとかインドア派の方が対象ってことね。

>>18863 匿名さん

南西に一票

来場者プレゼントなど見ると全然売れていないようですね。プランズタワーより前に売り出されたマンションはプレゼント無しなので。

>>18870 匿名さん

プランズタワーってどこの物件ですか？

駐車場ネガの方はのらえもんさんより説得力がないように感じます。

のらえもんさんのブログより抜粋します。

車を持たないライフスタイルの広まりとともに、駐車場の付帯率は徐々に下がってきており...

駐車場の付帯率が高く、このスペースが埋まること前提で管理費が組まれています。今後車を持たない人が増えていきますが、立体駐車場の維持費は車の有無に関わらずかかり続けます。10年後を考えると、いま駐車場収益によって管理費が抑えられている既存のマンションも駐車場契約率が想定を大きく下回る事態になると、そのうち管理費はこのマンションに追いついてくると予想します。いま高いか、10年後高いか、その違いかな。

以上のことから駐車場ネガは時代錯誤甚だしいようですね。未来に取り残されないように柔軟な考え方ができるといいですね。
または説得力のある駐車場ネガがあれば知りたいです。

ざっとみたら今時の内陸は20%台が多いね。

18774 マンションマニアさん 3日前
>>18769 マンション検討中さん

妄想ベースでリセール価格を
心配されても困りまちゅww

今時高額タワーを貸し売りてたら
そんな妄想にならないでちゅよ？

1850厨に貸し売りせずとも
膨大な需給があるでちゅよ？

どのリセールきついでちゅか？

白金　高輪　三田　恵比寿　亀戸　勝どき
大井町　武蔵小山　小杉　東池袋　渋谷
ここより車少ないでちゅよ？

>>18872 匿名さん

駐車場が金のなる木のうちはいい。

設置率が高いのに駐車率が低くなると
巨大な維持費だけが残るということ。

追いつくんじゃない。
追い抜かしてしまう。

>>18873 匿名さん
設置率というより7割近くがW1850ってとこじゃないの？

湾岸エリアでこの低スペックは未だかつてないと思うが。

ちなみにその白金　高輪　三田　恵比寿　亀戸　勝どき
大井町　武蔵小山　小杉　東池袋　渋谷

の中で、サイズ1850が大半のマンションってどこがある？？

乗ってる車が入らない人は結局買えないんだから、文句垂れてても仕方ないでしょ。

恨むなら自分の巨体を恨みな。

リセールにも響くんだろうな
リセールというよりブランズ検討してても車が入らないからやめるって多そう
かつて自分が平置きがないから検討から外したっていうのはあった

ここは幸せだよ。

超駅近の眺望激カスの勝どき
超駅遠の眺望激最高のフラッグ

で争ってるところもある。

＊＊味のカレーか
カレー味の＊＊か
みたいな話だ。

ここは駅近で眺望もいいじゃない。

カレー味のカレーにちょっとだけ
鼻くそがついてるだけ。

>>18875 匿名さん

おまえが調べろよ

車を2割の人しか使わないのに
その全員が2050以上にのるの？

>>18877 マンション検討中さん

リセールというより駐車場空いてても空きが多すぎて修繕金破綻リスクあるから検討からやめるって多そう

>18880

駐車場使用料は管理組合の収入に組み入れって計画が多い。駐車場稼働率が想定より大幅に低いと管理組合の収支が赤になることも。数年続いたら大規模修繕を待たずにアウト。

>>18881 匿名さん

わかってる。
設置率大のマンションがイジられてるんだよ。

完璧な物件なんかない。1000000000000000歩譲って駐車場がダメだとしても、他はそんな悪くないと思う

王様部屋優遇もあるよ。

>>18884 透明さん

リセールに与える要因の0.1%くらいの影響だな。

>>18863 匿名さん
人にすすめるのは、南西80
自分が買うなら東角85
理由は、間取り、洗面ダブル、全室ワイドスパン、倉庫が85の方が広いから
でも、南西はDW、40階だと手すりもクリアでレインボーと富士山はキレイに見えますよ！夏は暑いけど。
東角と比べて、眺望代で800万くらい乗ってる感じですかね。
東の手すりは曇りですしね。

眺望と間取りの間を取って、北角はどうですか？もうなくなったかな？
30階あたりが残ってたような。

この価格帯で車所有しないなんて普通ないでしょ。

>>18887 匿名さん
普通にあるでしょ。

ないよ。

そうか。港区のタワマンは大きな車はみんな持ちたいけど、選ばれしわずか2割しか使えないのか。

つまり、駐車場の抽選がはずれると8割がキャンセルか転売か賃貸に出して、車がいらないわずかな人たちが入ってくるのか。

胸熱タワマンだな。

大きな車が好きな人は、ここ買わない。
車庫に収まる車があるか、車が無くてもいい人は、ここ検討する。
それでいいんじゃない。
人の事をあーでもないこーでもないって言うのは、野暮ってもんよ。

大きい区画の駐車場外れたら小さい車を買えばいい。
どうしても大きい車に乗りたいなら、加えて近隣の自走式駐車場があるマンションも買って止めればいい。
それもいやなら検討から外せばいいだけ。

>>18895 マンション掲示板さん
豊洲ベイサイドクロスの中に月極駐車場ないんですか？

>>18894 周辺住民さん

1850って別に大きくないけどね。

雨の中、とぼとぼ歩いて道路向こうの駐車場まで取りに行くのもなんだかなぁ。
ここに住む意味すら疑問に感じてしまう。

港区に住んで、アヴェンタドールをホテルの駐車場に取りに行くのとはワケが違うから・・・

>>18898 マンションさん

そんなに車にこだわるなら家を買わずに車で生活すれば？

拘ると言うか、ファミリーでこの価格帯の物件なら車くらい普通に持つでしょって話。
所有していて困ることはないけど、車ないと不便なこと多いでしょ。
特に小さな子供がいるファミリーは。
で、今の車は大きくなっていて1850ではＧＬＣすら入らないよねってこと。
それとも車にかかる費用を浮かせて、その浮いたお金をマンション購入費に充てようとしてる?
そんな低所得者層がここのターゲット層なの?
そう思わせるくらい駐車場設置率が一昔前の豊洲タワマンより低く(半分程度？)、
パレットも1850が大半。