ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>17195 匿名さん

お前どんだけここの物件に固執してんだよ。
買えないからか？モデルルームで蹴散らされたか？
有益な情報でもないのに兎に角ここの物件が嫌いなだけだろ。固執し過ぎてワロタ

>>17197 匿名さん

それは貴方の考えですね。あなたの考えに何の価値も無い。偏った考え方をしてる方がよっぽどショボい。

本来、2LDKの間取りを昭和団地間取りにして3LDKにしたり、60m2を無理やり2LDKしたりするのを一般的には魔改造と呼びます。

60m2、2LDKなんて地方なら1000万円代の部屋じゃないですかね。流石にそこまで落としてまでタワマンに住みたいんですかね。それとも投資用？

そろそろ三丁目のシンボル民うざいな。俺のニーズにあってないと騒ぐのはお好きにどうぞなんだけど正義面するなって。ここ、湾岸民の物件だからね。露骨な中傷への反撃は痛い目を見るよ。すでに何人かいるみたいよ。

2LDKの部屋、もっと大きいのあるんだけど、それ抜きにしても70平米越えで2LDKが当然と思ってる彼、都心部の感覚なさすぎだよね。

ここは少なくとも3LDKは75平米前後が中心で、2LDK化できるようになってるし、2LDKの1LDKもできるようになってる。こちとらの部屋は100平米を2LDKにした。子供巣立ったあとだからね。ニーズに合わせて変えられる。

かといって、若い乳幼児期の子育て夫婦が60平米2LDKで過ごすのもなんの問題もない。むしろそれがマジョリティで当然の設計。

それより最近の問題は、60平米未満の3LDKが増えてることだろ。そっちにつっかかっていけよ？最近の市場感覚もないのかよ。

ま、てっきりWコンとかの間取りや広さの素晴らしさは同意するんだけど、シンボルとツインがいいとか言われても誰も賛同者いないよね。典型的なドキュン向けの売らんかなマンションで、情弱向けの仕様でごまかしてるだけ。だからリセール壊滅なんだよ。世間ズレがど真ん中面すんなって。

>>17093 匿名さん

ないです

シンボルが湾岸一のマンションです。
だって象徴となる光景だから。

住み心地は考慮されておりません。
だって象徴となる光景だけだから。

東京ベイを坪500まであげてほしい。

ここに住める人は上級民族！
豊洲ナンバーワン！BTT世界一！

>>17213 豊洲大好きさん

違う！スミフが世界一！ツインシンボルが豊洲一！！！でも有明が湾岸一！！！

まあ、わかるんだよね。
3丁目のシンボルとかシティーとかは5丁目のシエルに坪単価評価を抜かれ、今や5丁目のどのタワマンより低い坪単価評価になってる。
シンボル、シティーは再開発後の10のタワマンで坪単価評価8位と9位だよ。因みに10位は４丁目。

竣工後販売は確定路線になった様ですが、東急は売れ残りに対して値引きってあるんでしょうか？

各地方などの例でも良いので知ってる人教えて下さい。

>17117と>17120をまとめると

行灯部屋は物置部屋
リビングに扉で繋がっている洋室はプライバシーなしで実質リビング使い。

よって、この間取りは子供部屋も書斎もとれないじゃん。お一人様専用となる。
https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/toyosu/roomplan/S-80Ctype.html

自分で自分を否定してるんだよね。諺では天に唾すると言います。

>>17215 匿名さん

ツインとシンボルは、シエル、スカイズ、ベイズ、パークシティ、パークホームズ、豊洲タワーより下。ブランズには完敗確実。パークタワー豊洲と同じぐらい。

晴海、勝どき、月島には当然全部負け。有明ブリリアシリーズよりも負け始めてるし、東京ベイには完敗。

もはや手を出してはいけない物件かな。

>>17217 匿名さん

皆さん回答済み。
12平米違う部屋を比べることが間違い。
頭悪すぎ。

そろそろ度を越してるから、通報するね。

最近のマンション、価格抑えるため、狭くて仕様低いよね。

60m2で２ＬＤＫは酷い。

豊洲のスミフのマンション、価格抑えたのに、有効面積狭くて、仕様低くて、リセール低いよね。

60m2で、柱三本めり込んで、ベッド二台横置きできなくて、ダイニングにできない巨大通路で埋まってて、キッチンから入る窓のない子供部屋で、玄関開けたらリビング丸見えのツインの２ＬＤＫは酷い。

50平米で、柱ニ本めり込んで、ナロースパンで柱めり込んでて窓3枚しかとれないのにDWリビングで、寝室はキッチン横の行灯部屋のスライドドアで、クローゼットの半分は柱で、玄関開けたら洗面所丸見えで、パイプスペースと格子手すりと柱で外がろくに見えないビューバスのツインの1ＬＤＫは酷い。

>>17217 匿名さん

物事をロジカルに考えることが苦手なんでしょうね。

>>17225 マンション検討中さん

やっぱり今のタワマンは狭いんだね。
https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/toyosu/roomplan/S-40Ctype.html

最新のけしからんマンション。
https://www.sumu-log.com/archives/12199/
価格抑えるために狭くて仕様が低い。

ここの駐車場及び駐輪場の設置率ってどのくらい？

ここが再開発エリアの2、3丁目だったらね。

それにしても3丁目は坪単価の評価低いんだね。
豊洲タワーは6番目に入ってまあまあ評価されてるけど、1位から5位までは2、5丁目のタワマンで独占。
やっぱり晴海通りのこっちあっちで評価が分かれてるんだろうね。

>>17229 匿名さん
3割ちょっと。
設置率よりサイズが厳しいんだよね。
この物件価格なのに幅1850が大半を占める。今時そのサイズじゃなんも停められんし、価格に見合ってない。

>>17232 買い替え検討中さん

３割しかないの？
しかも1850が大半??
うちの車、1900越えるから留められない。

駐車場も仕様低いんだね。

中古市場単価は下記の通り。
データ出してあげてもいいよ。
この通り豊洲のタワーで住友はいまいち。
皆さんご指摘のとおり間取りが悪く、耐震構造など仕様が低いからです。

・晴海通りの西>東
・シンボルは豊洲で値上がりしなかったほぼ唯一の物件、次にツインがリセールバリュー低い
・三丁目はシティタワーと豊洲タワーの人気は別クラス
・四丁目の板マンは実は爆上げ

・パークシティ内廊下360
→パークシティ外廊下、シエル、スカイズ、豊洲タワー、パークホームズ330
→ツイン、シンボル、パークタワー300
→板マンと一丁目250-280

ここのマンション住人は７割車持たないんだ。
ファミリーは厳しいね。

豊洲でこんな駐車場設置率低いタワマンありましたっけ？
駐輪場はどうなんだろう。

もう、そろそろいい加減にして
スレを荒らすのは止めて
誰も得しないよ

>>17237 匿名さん

どこかで
ここは35ぱー。
勝どきと豊海は30ぱー。
と書いてた気が。

PHTも少なかったような。

こんな仕様では2、3丁目のタワマンには相応しくない。
５丁目が合ってる。

湾岸マンション価格ナビの
中古市場成約坪単価のデータだと

パークシティ豊洲B　357
シエル　342
パークホームズ　340
パークシティ豊洲A　340
スカイズ　321
豊洲タワー 320
ベイズ　310
シンボル　296
ツイン 292
パークタワー豊洲　289
の順だね。

ここ坪300万のマンションより仕様低いんだ。

>>17241 マンション検討中さん

完全に2.5.6丁目の勝ちか。

もはやツインとシンボルは値下がりしてる。
財閥で大規模タワーで駅近で再開発物件なのにダメってのはセオリーから逸脱してるな。

資産性のないタワーなんて固定費かかるだけだから、上位タワーにいくか、安い割に広くて仕様のいいプライヴやフロントコートに流れるんだろう。

ここってスーパーゼネコン施工?
一昔前のタワマンはスーパーゼネコン施工が当たり前だったけど？

>>17240 匿名さん

仕様低くても2,3丁目の再開発エリアだったら救われたのに。三ツ目通りより南側は街並み汚いから住みたくないよね。豊洲の綺麗なイメージ持ってるとビックリする。バチンコ屋あったり、喫煙者の溜まり場あったり。

3丁目は街並みきれいなのに汚いところよりも
評価低いって事なんだ。

>>17245 匿名さん

息してる？

湾ナビのやつね。ご自慢のツインの70平米、古い板マンの二階と同じ値段・単価でしか成約しないのww

四丁目を悪くいえば言うほど、そのグループにいるツインとシンボルを貶めることになるのww

パークシティとは比較するのもおこがましいよ。恥ずかしいww

豊洲 プライヴブルー東京 3階 80平米台 2LDK 6,340万円 (@260.8万円／坪） 南東

豊洲 アーバンドック パークシティ豊洲（タワーB） 19階 80平米台 2LDK 9,650万円 (@388.5万円／坪） 西

豊洲 シティタワーズ豊洲ザ・ツイン(NORTH) 19階 70平米台 2LDK 6,180万円 (@262.6万円／坪） 東

>>17245 匿名さん

ほら、息してる？
丁関係なく豊洲のタワー最底辺だぞ？ww

パークシティ豊洲B　357
シエル　342
パークホームズ　340
パークシティ豊洲A　340
スカイズ　321
豊洲タワー 320
ベイズ　310
×シンボル　296 元は300
×ツイン 292 元は300
パークタワー豊洲　289

>>17244 匿名さん

ツインとシンボルって
スーゼネ使って、耐震と制振でしょ？
タワーで免震以外ありえないんだけど。

>>17233 匿名さん
設置台数全385台のうち7割の265台が幅1850mm（レール有り）、120台が幅1950mm（レール有り）

また、この中にハイルーフや長さが5050mm制限ってのもある。

設置率も35%と少ないけど、停められる車種も限られるかな。特にファミリー世帯を筆頭に車難民が増えそうだし、価格設定に見合わない低仕様。自分は車使わないと思ってタカ括っても、売る際などリセールは非常に不利だろうね。