物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲5丁目100-3(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩4分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,152戸(その他、店舗等あり。事業協力者住戸1戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年10月竣工済み 入居可能時期:2022年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]株式会社NIPPO [売主]大成有楽不動産株式会社 [売主]JR西日本プロパティーズ株式会社 [販売代理]大成有楽不動産販売株式会社 [復代理]株式会社ビーロット
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施工会社 |
株式会社熊谷組首都圏支店 |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー豊洲口コミ掲示板・評判
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14201
マンション検討中さん
>>14200 匿名さん
2015年新設したばかりだからね…生徒数も上級生が少ないピラミッド構造だし、有明西学園開校時の転校もあったし、中学受験に関する評判はこれからでしょう。
それでも既に児童数は700人ほどいて、2024年には1300人まで増える見込みらしい。
超超マンモス校になるね…
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14202
匿名さん
>>14200 匿名さん
実績までは分からないけど北小は8割近く中受組らしいよ。
西小も似たようなもんじゃない?
ただ、子供優先というか学区を気にするぐらいなら悪いこと言わないから都心や文京区、世田谷(の中古)にしときな。
豊洲も金も熱量も豊富な家庭が少なくないけど、
上記は私立国立の選択肢も含めてやっぱり桁違いだよ。
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14203
匿名さん
>>14192 図面見て階段の位置見てから普段使えるのか担当営業に確認すればわかるじゃん
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14204
匿名さん
世田谷はもはや落ち目だからなぁ。今から買うのはなんだか。
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14205
匿名さん
4階まで往復するエレベーターが4台もあるのだから、長時間待つなんてことはないから。
たとえ1台は見送っても直ぐ次のには乗れるでしょう。
心配する程ではないかと思いますが。
非常階段を使うのもありかもしれないけど、4階分といってもけっこう高さがあると思いますよ。
健康のためにはいいかもですね。
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14206
匿名さん
シャトルエレベーターは途中で停まることがないからね。待ち時間はほぼ無いと思う。
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14207
周辺住民さん
そうそう、自転車で銀座って書いてる人いたけど、ここからなら晴海通り沿いに春海橋(はるみの字が違う)、勝鬨橋と行くと平らで4キロくらい。
中央区内は車道走行OKだし、三越の地下に駐輪場があるから、自転車趣味の人どーぞ。
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14208
匿名さん
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14209
匿名さん
>>14206 匿名さん
あれ?3階自転車置き場で止まるんじゃないのですか?
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14210
匿名さん
>>14205
朝結構ギリギリに出るから、念のためにって感じですね。笑
前の会社がエレベーター酷くて4階まで階段使ってたので
おっしゃる通り運動不足にもいいかなというのもあり一応確認して安心出来るようにしました。
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14211
匿名さん
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14212
検討板ユーザーさん
2分おきにくる銀座線でもかけこみ乗車や車内トラブルがめっちゃあるんだぞ。
俺はすでに購入したけど、あの豪華エントランスでベビーカーダッシュやスマホポチりながらちんたら歩くガキや「まってぇ~~」とかいいながら図々しくかけこむババアで朝から阿鼻叫喚なのが容易に想像できる。
それも含めて楽しめないとここは無理。
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14213
匿名さん
14人乗りが4台あるので大丈夫なのでは?
たかが4階ですし1台待てば乗れますよ
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14214
マンション検討中さん
>>14212 検討板ユーザーさん
エスカレーターでも同じやろ。
その差はなんやねん。
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14215
匿名さん
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14216
マンション検討中さん
エスカレーターは痛ましい事故が多いですからね。
ベビーカー、幼児、高齢者、障害者には全く不向きです。
4階分もエレベーターなんてもっと危険だし、結局補助エスカレーターが必要で、これが小さくて混むんですよ。特にベビーカーで。
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14217
匿名さん
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14218
匿名さん
EVの乗り換え。毎日のこと想像してみ。出かける度にEV乗継ぐようじゃ正直億劫になるよ。
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14219
匿名さん
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14220
マンション検討中さん
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