やっぱ都心は快適！

>>477
>都新住民は、自動車は趣味の世界です、郊外と比較しても圧倒的に
>高級車、外車が多いのがその証拠。
「都新？」住民の一部のお金持ちが車を持っているだけじゃん。
だから高級車率も多くなる。当然ですね。
都心に住んでいる庶民はローンが精一杯で車なんて持てないでしょ。

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>えっ、まさか郊外のマンションが都心のマンションに張り合ってんの？

そうそう、だから可笑しくなるんだよ。
あきれるとでも、言うのでしょうか。
呼びもしないのに、わんさか湧いてくる。

>都心に住んでいる庶民はローンが精一杯で車なんて持てないでしょ。
こうやって、自分の収入を世間の相場と勘違いしてる、
都心と郊外物件は、住民層がはっきり違うんだから、所得も資産もそれなりに違のでは？

脱賃貸で無理してローン買っているのは、郊外あの方が遥かに多いと思うよ、
都心に少しでも近いと言いながら離れていった結果なんだから・・・・

都心物件は、ある程度身構えないと高額だから買えないよ
郊外マンションのように、気軽にMR見に行って勢いでは買えないと思うよ。

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コンビニ行くのも車使うと極楽だよ

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200ｍ以内のコンビニにも自動車で行くんですか
1㎞も離れてれば、そうかもね。

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都心は商業地だからね
住宅地ではない

オフィス街はもってのほかだけどｗ

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誰かが大手町がいいって言ってたけど
ありゃどういう考えじゃ

生活には絶対不便やし

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社長や役員は通勤ラッシュの電車なんかに乗らないから
都心じゃなくてもいいんじゃないの。

＞郊外からの通勤って人間性が下がるよね。
＞始発で座れますって、妊婦や年寄が乗ってきてもずっと寝たふりしてる親父。
＞帰りは座れるまで並んで、ドアが開いたとたん猛ダッシュ。
＞座ったら最後、気分が悪そうな人や年寄り妊婦子連れも全く無視。

郊外からの通勤電車に乗ってるのはこんな親父達がほとんど。

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ちょっと待った。
489の大いなる矛盾点発見。

山手線居住なら、山手線とか地下鉄にしか乗らないはず。
なんで郊外から通勤しているサラリーマンを判別できるの？

そんな光景目にする、ってことは、489は都心居住じゃないってことだ。
私鉄沿線のワンルーム、もしくは、実家に住むニートか？

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自分、郊外に住んでるし仕事は車使用だから別に電車はあまり乗らないけど住めるものなら
都心に住みたい。
郊外は意外と道路混んでる。今仕事に出る時間は、もし都心だったらあと４０分は長く寝られる。
羽田行くときなんて渋滞考慮しないといけない。
大崎に住んでる同僚より家を出るのに時間が見えない。
仕事も住居も郊外だけっていうなら別にいいかもしれないけど。

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>>491
489だが実家は都心。通勤はチャリか原付。
ラッシュの時間にターミナル駅から友人の住む郊外に向うこともあるし
友人の家から戻ってくる事もある。
そんな時、急行に乗り込むサラリーマン達の醜い姿を目にする。
こんな人間性の歪むような毎日の通勤ラッシュを全く味わわずに済むのは
何て幸せなんだろうと思う。

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郊外住民で、好きで満員電車に長時間乗っている人いるの？
マンションが安く買えたから、ひたすら我慢しているだけですよね。

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491は、郊外在住の地方2世に決定

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毎朝郊外から都心方面に出ていますけど、ラッシュにはあいません。
それなりに混んでいるけど人と触れ合う事があまりない。
皆さん、フレックス勤務をしていないのでしょうか？

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１０時出社だけどそれなりに混んでるよ。（あざみ野方面だけどね）
まず座れない。ぎゅうぎゅうのラッシュではないけど、
つり革に捕まれないこともたまにある。
大体２３区に近づくにつれて混んでくる。
４９７さんは郊外というほどでもないんじゃないの？
２３区だったら人と触れ合わずにすむのかなぁ。

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触れ合ったとしても5分くらいじゃない。

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座れなくてもつり革に掴まれなくても
そんなに必死にならないで済む位の通勤時間がいい。

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